Адмиралтейские верфи готовят к выходу на заводские испытания ДЭПЛ "Великие Луки" проекта 677 "Лада". Об этом сообщил главный инженер предприятия Руслан Шереметьев, передает корреспондент Sudostroenie info.
"Мы гордимся, что нашему заводу было поручено строительство подводных кораблей 677 проекта. Одна из подводных лодок этого проекта сегодня находится на государственных испытаниях, другая готовится к выходу на заводские ходовые испытания", – отметил в ходе церемонии Руслан Шереметьев.
По данным ВМФ России, строительство ДЭПЛ "Великие Луки" ведется по скорректированному проекту, опираясь на результаты опытной эксплуатации головной подлодки проекта 677 "Санкт-Петербург". На подводной лодке модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.
Первая серийная (вторая по счету) ДЭПЛ проекта 677 "Кронштадт" в настоящее время проходит государственные испытания.
©Sudostroenie info
#великиелуки #лада #проект677 #новыйкорабль #подводнаялодка
"Мы гордимся, что нашему заводу было поручено строительство подводных кораблей 677 проекта. Одна из подводных лодок этого проекта сегодня находится на государственных испытаниях, другая готовится к выходу на заводские ходовые испытания", – отметил в ходе церемонии Руслан Шереметьев.
По данным ВМФ России, строительство ДЭПЛ "Великие Луки" ведется по скорректированному проекту, опираясь на результаты опытной эксплуатации головной подлодки проекта 677 "Санкт-Петербург". На подводной лодке модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.
Первая серийная (вторая по счету) ДЭПЛ проекта 677 "Кронштадт" в настоящее время проходит государственные испытания.
©Sudostroenie info
#великиелуки #лада #проект677 #новыйкорабль #подводнаялодка
Малый противолодочный корабль «Уренгой» и малый противолодочный корабль «Кабардино-Балкария» Балтийского флота обеспечили глубоководное погружение подводной лодки «Кронштадт» в рамках заводских ходовых испытаний в морских полигонах Балтийского флота.
В ходе погружения на глубину до 180 метров экипаж «Кронштадта» совместно с представителями промышленности проверил работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработал алгоритм действий при управлении кораблём на больших глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
Кроме того, в рамках очередного этапа заводских ходовых испытаний специалисты провели проверку системы электродвижения, эффективности гидроакустических комплексов, технических средств и устройств подлодки на рабочей глубине.
«Кронштадт» – дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Лада».
Пресс-служба Западного военного округа
#кронштадт #новыйкорабль #лада #проект677 #испытания #уренгой #кабардинобалкария #мпк #бф #балтискийфлот
В ходе погружения на глубину до 180 метров экипаж «Кронштадта» совместно с представителями промышленности проверил работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработал алгоритм действий при управлении кораблём на больших глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
Кроме того, в рамках очередного этапа заводских ходовых испытаний специалисты провели проверку системы электродвижения, эффективности гидроакустических комплексов, технических средств и устройств подлодки на рабочей глубине.
«Кронштадт» – дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Лада».
Пресс-служба Западного военного округа
#кронштадт #новыйкорабль #лада #проект677 #испытания #уренгой #кабардинобалкария #мпк #бф #балтискийфлот
❗️Гендиректор АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Веселов 29 ноября подписал приказ о выведении части работников в простой "по вине работодателя" с 1 по 31 декабря.
В документе указаны основная причина «снижение объемов производства и отсутствие финансирования по заказам, а также замена поставщиков оборудования”. Номера заказов указаны. По открытым данным, это две ДЭПЛ "Вологда" и "Ярославль" и рыбопромысловые траулеры "Капитан Юнак" и "Механик Щербаков".
В "Адмиралтейских верфях" официально подтвердили объявление простоя с сохранением 2/3 средней зарплаты и соцгарантий.
(с) @allnews47
#адмиралтейскиеверфи #вологда #ярославль #лада #проект677 #новыйкорабль
В документе указаны основная причина «снижение объемов производства и отсутствие финансирования по заказам, а также замена поставщиков оборудования”. Номера заказов указаны. По открытым данным, это две ДЭПЛ "Вологда" и "Ярославль" и рыбопромысловые траулеры "Капитан Юнак" и "Механик Щербаков".
В "Адмиралтейских верфях" официально подтвердили объявление простоя с сохранением 2/3 средней зарплаты и соцгарантий.
(с) @allnews47
#адмиралтейскиеверфи #вологда #ярославль #лада #проект677 #новыйкорабль
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подводная лодка «Великие Луки», построенная для Балтийского флота, вышла на заводские ходовые испытания в назначенные районы Балтийского моря.
Подводная лодка «Великие Луки», построенная для Балтийского флота, вышла на заводские ходовые испытания в назначенные районы Балтийского моря.
Испытания систем и оборудования экипаж подводной лодки «Великие Луки» проводит совместно со сдаточной командой предприятия «Адмиралтейские верфи». О готовности к началу заводских ходовых испытаний накануне выхода подводной лодки в море было доложено главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову.
Ранее в ходе этапа швартовных испытаний специалисты подразделений и подрядных организаций проверили большую часть навигационной системы корабля, комплекс связи, общекорабельные системы, гидроакустический комплекс, системы управления, комплексы торпедно-ракетного вооружения.
Пресс-служба ЗВО
#великиелуки #лада #проект677 #бф #балтийскийфлот #адмиралтейскиеверфи #новыйкорабль
Подводная лодка «Великие Луки», построенная для Балтийского флота, вышла на заводские ходовые испытания в назначенные районы Балтийского моря.
Испытания систем и оборудования экипаж подводной лодки «Великие Луки» проводит совместно со сдаточной командой предприятия «Адмиралтейские верфи». О готовности к началу заводских ходовых испытаний накануне выхода подводной лодки в море было доложено главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову.
Ранее в ходе этапа швартовных испытаний специалисты подразделений и подрядных организаций проверили большую часть навигационной системы корабля, комплекс связи, общекорабельные системы, гидроакустический комплекс, системы управления, комплексы торпедно-ракетного вооружения.
Пресс-служба ЗВО
#великиелуки #лада #проект677 #бф #балтийскийфлот #адмиралтейскиеверфи #новыйкорабль
В Балтийском море продолжаются заводские ходовые испытания (ЗХИ) большой дизель-электрической подводной лодки «Великие Луки» проекта 677, построенной для Балтийского флота на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге.
В рамках первого этапа ЗХИ экипаж и специалисты предприятия приступили к скоростным и маневренным испытания подводного корабля, осуществлению вывески и кренования субмарины. Также в ходе испытаний будет проверен гидроакустический комплекс, комплексы навигации и связи, проведены испытания подъемно-мачтовых устройств.
Подлодки проекта 677 «Лада» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты ВМБ, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника.
Они, в частности, оснащаются крылатыми ракетами «Калибр», отличаются низким уровнем шумности, способны развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину свыше 300 метров.
Пресс-служба ЗВО
#великиелуки #лада #проект677 #бф #балтийскийфлот #новыйкорабль
В рамках первого этапа ЗХИ экипаж и специалисты предприятия приступили к скоростным и маневренным испытания подводного корабля, осуществлению вывески и кренования субмарины. Также в ходе испытаний будет проверен гидроакустический комплекс, комплексы навигации и связи, проведены испытания подъемно-мачтовых устройств.
Подлодки проекта 677 «Лада» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты ВМБ, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника.
Они, в частности, оснащаются крылатыми ракетами «Калибр», отличаются низким уровнем шумности, способны развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину свыше 300 метров.
Пресс-служба ЗВО
#великиелуки #лада #проект677 #бф #балтийскийфлот #новыйкорабль
Дизель-электрическая подводная лодка Б-586 «Кронштадт» (проект 677) и универсальный патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» (проект 23550) у достроечной стенки «Адмиралтейских верфей».
📸 Curious/forum.airbase
Источники
@militaryrussiaru
@KotusMarineRusarmy
#кронштадт #иванпапанин #проект677 #лада #проект23550 #новыйкорабль #подводнаялодка #корабль
📸 Curious/forum.airbase
Источники
@militaryrussiaru
@KotusMarineRusarmy
#кронштадт #иванпапанин #проект677 #лада #проект23550 #новыйкорабль #подводнаялодка #корабль
Подводная лодка «Кронштадт» проекта 677 вошла в состав ВМФ.
На судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» @admshipyards прошла торжественная церемония подъема военно-морского флага на первой серийной подводной лодке проекта 677 «Кронштадт».
В мероприятии приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов, командующий Северным флотом Александр Моисеев, представители Главного командования ВМФ и Северного флота, руководства Объединенной судостроительной корпорации и завода-изготовителя, а также Кронштадтского района Санкт-Петербурга.
Вручая командиру корабля главный символ военных моряков — Андреевский флаг, главком ВМФ повторил наказ Петра Великого: «Ни при каких обстоятельствах не спускать флага перед неприятелем».
Окончание в комментариях...
ДИиМК МО РФ
#кронштадт #проект677 #лада #новыйкорабль #подводнаялодка #сф #северныйфлот
На судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» @admshipyards прошла торжественная церемония подъема военно-морского флага на первой серийной подводной лодке проекта 677 «Кронштадт».
В мероприятии приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов, командующий Северным флотом Александр Моисеев, представители Главного командования ВМФ и Северного флота, руководства Объединенной судостроительной корпорации и завода-изготовителя, а также Кронштадтского района Санкт-Петербурга.
Вручая командиру корабля главный символ военных моряков — Андреевский флаг, главком ВМФ повторил наказ Петра Великого: «Ни при каких обстоятельствах не спускать флага перед неприятелем».
Окончание в комментариях...
ДИиМК МО РФ
#кронштадт #проект677 #лада #новыйкорабль #подводнаялодка #сф #северныйфлот
Адмиралтейские верфи планируют передать флоту дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) "Великие Луки" (заводской строительный номер 01572) в 2024 году. Об этом заявил в ходе церемонии поднятия флага на подлодке "Кронштадт" ВРИО генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров.
"Великие Луки" являются вторым серийным кораблем проекта 677 "Лада". Закладка ДЭПЛ состоялась в марте 2015 года. Спуск на воду в декабре 2022 года. Корабль строится для БФ
По данным ВМФ РФ строительство ДЭПЛ "Великие Луки" ведется по скорректированному проекту, опираясь на результаты опытной эксплуатации головной подлодки проекта 677 "Санкт-Петербург". На подлодке модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.
©️ Sudostroenie info
На фото "Кронштадт" и "Великие Луки", 02.2023
#великиелуки #проект677 #лада #новыйкорабль #подводнаялодка #бф #балтийскийфлот
"Великие Луки" являются вторым серийным кораблем проекта 677 "Лада". Закладка ДЭПЛ состоялась в марте 2015 года. Спуск на воду в декабре 2022 года. Корабль строится для БФ
По данным ВМФ РФ строительство ДЭПЛ "Великие Луки" ведется по скорректированному проекту, опираясь на результаты опытной эксплуатации головной подлодки проекта 677 "Санкт-Петербург". На подлодке модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.
©️ Sudostroenie info
На фото "Кронштадт" и "Великие Луки", 02.2023
#великиелуки #проект677 #лада #новыйкорабль #подводнаялодка #бф #балтийскийфлот
Головная ДЭПЛа проекта 677 "Лада" – "Санкт-Петербург" выведена из состава ВМФ России и будет утилизирована. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на два источника, близкие к оборонно-промышленному комплексу.
Вместе с тем в государственном агентстве подчеркивают, что ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Напомним, подводная лодка "Санкт-Петербург" построена на Адмиралтейских верфях по проекту ЦКБ МТ "Рубин" (обе организации входят в ОСК). Закладка корабля состоялась в декабре 1997 года, спуск на воду – в октябре 2004 года. В мае 2010 года корабль был принят в опытную эксплуатацию в составе Северного флота. В апреле 2020 года "Санкт-Петербург" прибыл в Кронштадт для прохождения модернизации.
(с) Sudostroenie info
#санктпетербург #лада #проект677 #подводнаялодка #утилизация
Вместе с тем в государственном агентстве подчеркивают, что ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Напомним, подводная лодка "Санкт-Петербург" построена на Адмиралтейских верфях по проекту ЦКБ МТ "Рубин" (обе организации входят в ОСК). Закладка корабля состоялась в декабре 1997 года, спуск на воду – в октябре 2004 года. В мае 2010 года корабль был принят в опытную эксплуатацию в составе Северного флота. В апреле 2020 года "Санкт-Петербург" прибыл в Кронштадт для прохождения модернизации.
(с) Sudostroenie info
#санктпетербург #лада #проект677 #подводнаялодка #утилизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Однажды морозным февральским утром в Санкт-Петербурге...
2024 г.
Фото: Александр Петросян @petrosphotos
#лада #проект677 #санктпетербург #подводнаялодка
2024 г.
Фото: Александр Петросян @petrosphotos
#лада #проект677 #санктпетербург #подводнаялодка
Обнаружился новый отечественный военно-морской курьез - подводная лодка "Кронштадт" стала "Санкт-Петербургом". Как сообщают зоркие шипспоттеры, на второй большой дизель-электрической подводной лодке проекта 677 "Кронштадт", с помпой введенной в строй ВМФ 31 января 2024 г., но продолжающей оставаться у стенки Адмиралтейских верфей, табличка с названием "Кронштадт" была недавно заменена на "Санкт-Петербург" - явно для маскировки под головную лодку проекта 677, отстаивающуюся с 2020 г. в Кронштадте. Также с рубки "Кронштадта" убрана эмблема лодки. При этом "Кронштадт" и "Санкт-Петербург" имеют достаточно много мелких отличий, однозначно дающих возможность точно их идентифицировать. Смысл всех этих странных махинаций неясен, но, видимо, имеет какое-то отношение к продолжающимся на "Кронштадте" доделках при том, что о сдаче лодки отрапортовали.
Фото лже-"Санкт-Петербурга" - "Кронштадта" (с) Curious, А. Акентьев и apple17
Источник @bmpd_cast
#санктпетербург #кронштадт #новыйкорабль #лада #проект677 #дэпл
Фото лже-"Санкт-Петербурга" - "Кронштадта" (с) Curious, А. Акентьев и apple17
Источник @bmpd_cast
#санктпетербург #кронштадт #новыйкорабль #лада #проект677 #дэпл
Военная приемка. «Кронштадт».Самая тихая из подлодок.
Видео 👉 https://vk.com/video-129663182_456240835
Впервые в открытом доступе: подробности устройства и вид изнутри самой тихой и самой маленькой подводной лодки Военно-морского флота, первой в стране дизель-электрической подводной лодки 4-го поколения. Называется она «Кронштадт» и относится к проекту 677 «Лада». «Кронштадт» - первая серийная подводная лодка подобного класса на нашем флоте. Специально для неё конструкторы провели более 130 ОКРов, опытно-конструкторских разработок, то есть, по сути, создали 130 новинок, включая движитель, новую систему гидролокации, новое гидроакустическое покрытие. Съемочная группа «Военной приёмки» оказалась первой, кому разрешили не просто снять «Кронштадт», а пропустили внутрь лодки. Более того, специально для зрителей телеканала «@zvezdanews» конструкторы провели экскурсию по подводному кораблю. А для того, чтобы понять, как строятся подводные корабли проекта 677 «Лада», ведущий программы Алексей Егоров отправился на завод «@admshipyards».
#военнаяприемка #кронштадт #лада #проект677 #новыйкорабль #дэпл #подводнаялодка
Видео 👉 https://vk.com/video-129663182_456240835
Впервые в открытом доступе: подробности устройства и вид изнутри самой тихой и самой маленькой подводной лодки Военно-морского флота, первой в стране дизель-электрической подводной лодки 4-го поколения. Называется она «Кронштадт» и относится к проекту 677 «Лада». «Кронштадт» - первая серийная подводная лодка подобного класса на нашем флоте. Специально для неё конструкторы провели более 130 ОКРов, опытно-конструкторских разработок, то есть, по сути, создали 130 новинок, включая движитель, новую систему гидролокации, новое гидроакустическое покрытие. Съемочная группа «Военной приёмки» оказалась первой, кому разрешили не просто снять «Кронштадт», а пропустили внутрь лодки. Более того, специально для зрителей телеканала «@zvezdanews» конструкторы провели экскурсию по подводному кораблю. А для того, чтобы понять, как строятся подводные корабли проекта 677 «Лада», ведущий программы Алексей Егоров отправился на завод «@admshipyards».
#военнаяприемка #кронштадт #лада #проект677 #новыйкорабль #дэпл #подводнаялодка
VK Видео
Военная приемка. «Кронштадт».Самая тихая из подлодок.
Впервые в открытом доступе: подробности устройства и вид изнутри самой тихой и самой маленькой подводной лодки Военно-морского флота, первой в стране дизель-электрической подводной лодки 4-го поколения. Называется она «Кронштадт» и относится к проекту 677…
Хмурый Санкт-Петербург
Подводная лодка Б-586 "Кронштадт" пр.677 на набережной Лейтенанта Шмидта.
28 февраля 2024 года.
Фото: Елена Сидорова
Источник - Штурм Глубины. Подводные лодки.
#кронштадт #б586 #проект677 #лада
Подводная лодка Б-586 "Кронштадт" пр.677 на набережной Лейтенанта Шмидта.
28 февраля 2024 года.
Фото: Елена Сидорова
Источник - Штурм Глубины. Подводные лодки.
#кронштадт #б586 #проект677 #лада
Кронштадт.
Большая дизель-электрическая подводная лодка "Кронштадт"
проекта 677 "Лада" в Купеческой гавани...
Фото (с) Виталий Буркалов
#кронштадт #лада #проект677 #подводнаялодка
Большая дизель-электрическая подводная лодка "Кронштадт"
проекта 677 "Лада" в Купеческой гавани...
Фото (с) Виталий Буркалов
#кронштадт #лада #проект677 #подводнаялодка
Дизель-электрическая подлодка "Великие Луки", третья субмарина проекта 677 (шифр "Лада"), построенная на "Адмиралтейских верфях", войдет в боевой состав Балтийского флота до завершения 2024 года. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
На прошлой неделе, пресс-служба Минобороны РФ сообщила об участии ДЭПЛ "Великие Луки" в учениях Балтийского флота.
В январе этого года первая серийная "Лада", подлодка "Кронштадт", официально пополнила состав ВМФ, усилив Кольскую флотилию разнородных сил Северного флота.
Головная подлодка проекта 677 "Санкт-Петербург" после длительной опытной эксплуатации, по имеющимся данным, была выведена из эксплуатации.
"Великие Луки" заложили в ноябре 2006 года, а спуск на воду состоялся в декабре 2022 года.
Водоизмещение ДЭПЛ – 1765 тонн, длина корпуса – 66,8 метра, ширина – 7,1 метра. Подводная скорость – до 21 узла, глубина погружения – до 300 метров, автономность – 45 суток. Экипаж – 36 человек. "Великие Луки" оснащены шестью 533-мм торпедными аппаратами, через которые также может осуществляться запуск крылатых ракет "Калибр".
(с) Mil Press FlotProm
#великиелуки #лада #проект677 #новыйкорабль #бф #балтийскийфлот #б587
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
На прошлой неделе, пресс-служба Минобороны РФ сообщила об участии ДЭПЛ "Великие Луки" в учениях Балтийского флота.
В январе этого года первая серийная "Лада", подлодка "Кронштадт", официально пополнила состав ВМФ, усилив Кольскую флотилию разнородных сил Северного флота.
Головная подлодка проекта 677 "Санкт-Петербург" после длительной опытной эксплуатации, по имеющимся данным, была выведена из эксплуатации.
"Великие Луки" заложили в ноябре 2006 года, а спуск на воду состоялся в декабре 2022 года.
Водоизмещение ДЭПЛ – 1765 тонн, длина корпуса – 66,8 метра, ширина – 7,1 метра. Подводная скорость – до 21 узла, глубина погружения – до 300 метров, автономность – 45 суток. Экипаж – 36 человек. "Великие Луки" оснащены шестью 533-мм торпедными аппаратами, через которые также может осуществляться запуск крылатых ракет "Калибр".
(с) Mil Press FlotProm
#великиелуки #лада #проект677 #новыйкорабль #бф #балтийскийфлот #б587
В морских полигонах Балтийского флота экипаж подводной лодки совместно с представителями промышленности проверяет работоспособность систем и механизмов корабля в море, испытывает торпедно-ракетное вооружение, проверяет маневренность элементов в подводном положении и рулевых устройств на различных скоростях. Кроме того, в рамках ЗХИ специалисты проводят проверки системы электродвижения, эффективности гидроакустических комплексов, технических средств и устройств на рабочей глубине.
В испытаниях задействованы корабли и суда обеспечения Балтийского флота, а также морская авиация БФ.
Подлодки проекта "Лада" предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника.
Они, в частности, оснащаются крылатыми ракетами "Калибр". Подлодки проекта "Лада" отличаются низким уровнем шумности, способны развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину свыше 300 метров.
Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)
#великиелуки #зхи #испытания #лада #проект677 #подводнаялодка #дэпл #новыйкорабль
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
В ходе погружения экипаж и представители промышленности проверили работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработали алгоритмы действий при управлении кораблем на глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
Погружение подводной лодки обеспечивали боевые корабли и спасательное судно СС-750 Балтийского флота.
После завершения погружения экипаж ПЛ «Великие Луки» осуществил всплытие в надводное положение и продолжил выполнение мероприятий заводских ходовых испытаний в соответствии с планом.
Справочно:
Подлодки проекта «Лада» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника. Они, в частности, оснащаются крылатыми ракетами «Калибр». Подлодки проекта «Лада» отличаются низким уровнем шумности, способны развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину свыше 300 метров.
ДИиМК МО РФ
#великиелуки #новыйкорабль #испытания #лада #проект677 #бф #балтийскийфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Большая дизель-электрическая подводная лодка Б-587 «Великие Луки» (заводской номер 01572) проекта 677 выходит в море из Санкт-Петербурга на один из этапов испытаний. Бросается в глаза установленный на ограждении выдвижных устройств 12,7-мм пулемет «Утёс». Видимо, скоро и до возрождения палубной артиллерии дойдет. Лодка «Великие Луки» находится на испытаниях с декабря 2023 г.
Источник (с) @bmpd_cast
Фото (с) Валентин Егоршин и Артем Пряхин
#великиелуки #новыйкорабль #дэпл #лада #проект677
Источник (с) @bmpd_cast
Фото (с) Валентин Егоршин и Артем Пряхин
#великиелуки #новыйкорабль #дэпл #лада #проект677