В ЦКБ "Рубин" заявили, что ставить точку на проекте "Варшавянка" рано и рассказали, как усовершенствован проект.
Конструкторы проекта неатомной подводной лодки "Варшавянка" считают, что на нем рано ставить точку: лодку можно еще модернизировать за счет применения новых материалов, оружия и систем, заявил в интервью РИА Новости заместитель гендиректора ЦКБ "Рубин" по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству Андрей Баранов.
В настоящее время подлодки проекта 636 "Варшавянка" поступают на Тихоокеанский флот. До 2024 года их будет шесть в составе ТОФ. Ранее шесть субмарин этого проекта вошли в боевой состав Черноморского флота.
По его словам, лодка, конечно, "великовата для некоторых покупателей", но с другой стороны, в большую лодку можно заложить больше механизмов и оружия.
Окончание в комментариях...
РИА Новости
#подводныйфлот #варшавянка #проект6363 #лада #проект677 #модернизация
Конструкторы проекта неатомной подводной лодки "Варшавянка" считают, что на нем рано ставить точку: лодку можно еще модернизировать за счет применения новых материалов, оружия и систем, заявил в интервью РИА Новости заместитель гендиректора ЦКБ "Рубин" по внешнеэкономической деятельности и военно-техническому сотрудничеству Андрей Баранов.
В настоящее время подлодки проекта 636 "Варшавянка" поступают на Тихоокеанский флот. До 2024 года их будет шесть в составе ТОФ. Ранее шесть субмарин этого проекта вошли в боевой состав Черноморского флота.
По его словам, лодка, конечно, "великовата для некоторых покупателей", но с другой стороны, в большую лодку можно заложить больше механизмов и оружия.
Окончание в комментариях...
РИА Новости
#подводныйфлот #варшавянка #проект6363 #лада #проект677 #модернизация
СМИ узнали о разработке новой версии ракеты "Оникс" с дальностью до 1000 км.
Ведутся активные работы по увеличению дальности полета морского и наземного базирования. Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к военному ведомству.
"Предполагается в ближайшее время увеличить дальность полета сверхзвукового "Оникса" до 1000 км", – уточнил он.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Ранее агентство сообщило, что созданная в России новая мобильная пусковая установка под гиперзвуковую ракету "Циркон" сможет запускать и сверхзвуковые ракеты "Оникс", используемые как в береговом ракетном комплексе "Бастион", так и на надводных и подводных носителях.
Ракеты "Оникс", разработанные в реутовском НПО машиностроения (входит в корпорацию "Тактическое ракетное вооружение"), способны поражать цели на дальности до 500 км. Максимальная скорость ракеты – 2,5 числа Маха (3062 км/ч) на большой высоте, масса обычной боевой части – 250 кг.
Mil Press FLOT
#оникс #брк #брконикс #модернизация #ракета #пкр
Ведутся активные работы по увеличению дальности полета морского и наземного базирования. Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к военному ведомству.
"Предполагается в ближайшее время увеличить дальность полета сверхзвукового "Оникса" до 1000 км", – уточнил он.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Ранее агентство сообщило, что созданная в России новая мобильная пусковая установка под гиперзвуковую ракету "Циркон" сможет запускать и сверхзвуковые ракеты "Оникс", используемые как в береговом ракетном комплексе "Бастион", так и на надводных и подводных носителях.
Ракеты "Оникс", разработанные в реутовском НПО машиностроения (входит в корпорацию "Тактическое ракетное вооружение"), способны поражать цели на дальности до 500 км. Максимальная скорость ракеты – 2,5 числа Маха (3062 км/ч) на большой высоте, масса обычной боевой части – 250 кг.
Mil Press FLOT
#оникс #брк #брконикс #модернизация #ракета #пкр
Головной многоцелевой корвет проекта 20380 "Стерегущий" в ходе глубокой модернизации на Кронштадтском морском заводе (КМЗ) получит новый ударный ракетный комплекс "Калибр-НК", укрепит противовоздушную оборону комплексом "Полимент-Редут", а также обновит главную энергетическую установку. Об этом сообщили ТАСС в кораблестроительной отрасли.
По его словам, боевая мощь головного корвета будет заметно усилена.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
"Стерегущий" – головной корвет проекта 20380, построенный на "Северной верфи". Несет службу с 2008 года. Это многоцелевой сторожевой корабль ближней морской зоны с управляемым ракетным оружием, предназначенный для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта.
Длина корвета проекта 20380 – более 100 метров, водоизмещение – 2220 тонн. Предельная дальность плавания – 4000 миль.
Mil Press FlotProm
#стерегущий #корвет #проект20380 #кмз #скр #модернизация
По его словам, боевая мощь головного корвета будет заметно усилена.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
"Стерегущий" – головной корвет проекта 20380, построенный на "Северной верфи". Несет службу с 2008 года. Это многоцелевой сторожевой корабль ближней морской зоны с управляемым ракетным оружием, предназначенный для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта.
Длина корвета проекта 20380 – более 100 метров, водоизмещение – 2220 тонн. Предельная дальность плавания – 4000 миль.
Mil Press FlotProm
#стерегущий #корвет #проект20380 #кмз #скр #модернизация
В ЦКБ "Рубин" рассказали о модернизации подлодок "Лада" и "Варшавянка".
В неатомные подводные лодки проект 677 "Лада" можно встроить отсек с ВНЭУ и заменить свинцово-кислотную батарею на литий-ионную, что существенно увеличит подводную автономность, заявил в интервью РИА Новости генеральный директор Центрального конструкторского бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин" Игорь Вильнит.
ЦКБ МТ "Рубин" является главным в России разработчиком атомных стратегических и неатомных подводных лодок, а также морских беспилотников.
Окончание в комментариях...
© РИА Новости
#лада #проект677 #варшавянка #проект6363 #внэу #модернизация #подводныйфлот #подводнаялодка
В неатомные подводные лодки проект 677 "Лада" можно встроить отсек с ВНЭУ и заменить свинцово-кислотную батарею на литий-ионную, что существенно увеличит подводную автономность, заявил в интервью РИА Новости генеральный директор Центрального конструкторского бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин" Игорь Вильнит.
ЦКБ МТ "Рубин" является главным в России разработчиком атомных стратегических и неатомных подводных лодок, а также морских беспилотников.
Окончание в комментариях...
© РИА Новости
#лада #проект677 #варшавянка #проект6363 #внэу #модернизация #подводныйфлот #подводнаялодка
Кронштадтский морской завод модернизирует корвет «Стерегущий» проекта 20380.
"Государственный контракт на модернизацию корвета «Стерегущий» на Кронштадтском морском заводе планируется заключить до конца текущего года. Работы на объекте начнутся в начале следующего года. В документе будут закреплены сроки возвращения в строй корвета", — сказал собеседник ТАСС в кулуарах Международного военно-морского салона.
По его словам, сейчас проводится дефектация систем и механизмов оборудования корабля. Проектанты определяют контуры его облика, уточняют, какие системы и вооружение должны быть модернизированы. Также определяются финансирование и объемы работы.
Собеседник агентства отметил, что головной корвет "Стерегущий" станет первым в очереди на ремонт и модернизацию среди других корветов проекта 20380 Балтийского флота, таких как "Сообразительный", "Бойкий" и "Стойкий".
@mediapaluba
#стерегущий #корвет #модернизация #бф #балтийскийфлот #проект20380 #кмз
"Государственный контракт на модернизацию корвета «Стерегущий» на Кронштадтском морском заводе планируется заключить до конца текущего года. Работы на объекте начнутся в начале следующего года. В документе будут закреплены сроки возвращения в строй корвета", — сказал собеседник ТАСС в кулуарах Международного военно-морского салона.
По его словам, сейчас проводится дефектация систем и механизмов оборудования корабля. Проектанты определяют контуры его облика, уточняют, какие системы и вооружение должны быть модернизированы. Также определяются финансирование и объемы работы.
Собеседник агентства отметил, что головной корвет "Стерегущий" станет первым в очереди на ремонт и модернизацию среди других корветов проекта 20380 Балтийского флота, таких как "Сообразительный", "Бойкий" и "Стойкий".
@mediapaluba
#стерегущий #корвет #модернизация #бф #балтийскийфлот #проект20380 #кмз
Глава ВТБ оценил работу ОСК по гособоронзаказу.
Работа Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по гособоронзаказу в целом удовлетворительна, однако есть недостатки в работе корпорации и в работе смежников. Об этом в понедельник, 27 ноября, заявил глава ВТБ Андрей Костин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
"В целом, мне кажется, можно признать работу в корпорации по гособоронзаказу удовлетворительной. Есть, конечно, недостатки – и в работе корпорации, и в работе смежников, и в механизме взаимоотношений с Минобороны. Но мы совместно с Минобороны и при активной помощи и поддержке министерства промышленности ведем работу, создали "дорожную карту". Поэтому я думаю, что справимся с этой задачей", – цитирует его слова РИА Новости.
(с) Mil Press FlotProm
#оск #втб #кораблестроение #судостроение #корабелы #модернизация #развитие
Работа Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по гособоронзаказу в целом удовлетворительна, однако есть недостатки в работе корпорации и в работе смежников. Об этом в понедельник, 27 ноября, заявил глава ВТБ Андрей Костин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
"В целом, мне кажется, можно признать работу в корпорации по гособоронзаказу удовлетворительной. Есть, конечно, недостатки – и в работе корпорации, и в работе смежников, и в механизме взаимоотношений с Минобороны. Но мы совместно с Минобороны и при активной помощи и поддержке министерства промышленности ведем работу, создали "дорожную карту". Поэтому я думаю, что справимся с этой задачей", – цитирует его слова РИА Новости.
(с) Mil Press FlotProm
#оск #втб #кораблестроение #судостроение #корабелы #модернизация #развитие
⚒Модернизация атомного крейсера «Адмирал Нахимов» проекта 1144 завершится согласно графику.
Об этом сообщил «Интерфаксу» ГД Севмаша Михаил Будниченко.
«Адмирал Нахимов» — советский/российский тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442М «Орлан». До 1992 года носил название «Калинин». Корабль 1-го ранга, входит в состав Северного флота ВМФ России.
Ранее Минобороны сообщало, что после глубокой модернизации «Адмирал Нахимов» станет самым современным крейсером ВМФ РФ. Его, в частности, вооружат гиперзвуковыми ракетами «Циркон» (корпорация «Тактическое ракетное вооружение») и крылатыми ракетами «Калибр» (ОКБ «Новатор», АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей»).
Всего для ВМФ построили четыре крейсера проекта «Орлан». В боеготовом состоянии находится один из них — флагман Северного флота «Петр Великий». Сообщалось, что модернизация «Петра Великого» может начаться после возвращения в боевой состав «Адмирала Нахимова».
@mediapaluba
#адмиралнахимов #крейсер #проект11442м #орлан #модернизация #корабль #сф #северныйфлот
Об этом сообщил «Интерфаксу» ГД Севмаша Михаил Будниченко.
«Адмирал Нахимов» — советский/российский тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442М «Орлан». До 1992 года носил название «Калинин». Корабль 1-го ранга, входит в состав Северного флота ВМФ России.
Ранее Минобороны сообщало, что после глубокой модернизации «Адмирал Нахимов» станет самым современным крейсером ВМФ РФ. Его, в частности, вооружат гиперзвуковыми ракетами «Циркон» (корпорация «Тактическое ракетное вооружение») и крылатыми ракетами «Калибр» (ОКБ «Новатор», АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей»).
Всего для ВМФ построили четыре крейсера проекта «Орлан». В боеготовом состоянии находится один из них — флагман Северного флота «Петр Великий». Сообщалось, что модернизация «Петра Великого» может начаться после возвращения в боевой состав «Адмирала Нахимова».
@mediapaluba
#адмиралнахимов #крейсер #проект11442м #орлан #модернизация #корабль #сф #северныйфлот
Дальность полета крылатой ракеты "Оникс" существенно увеличат.
НПО машиностроения активно работает над увеличением дальности полета сверхзвуковой крылатой ракеты "Оникс", сообщил гендиректор — генконструктор организации Александр Леонов.
"У нас перспективы развития "Оникса" есть. В том числе <...> существенное увеличение дальности", — сказал он, отметив, что пока не готов назвать конкретные цифры, но заверил, что такая работа проводится.
НПО машиностроения входит в корпорацию "Тактическое ракетное вооружение" и является участником "Союзмаша".
Ракеты "Оникс" состоят на вооружении надводных кораблей и подводных лодок, а также используются в БРК "Бастион", имеющихся в составе всех флотов ВМФ России.
© РИА Новости
#оник #пкр #ракета #оружие #вооружение #модернизация
НПО машиностроения активно работает над увеличением дальности полета сверхзвуковой крылатой ракеты "Оникс", сообщил гендиректор — генконструктор организации Александр Леонов.
"У нас перспективы развития "Оникса" есть. В том числе <...> существенное увеличение дальности", — сказал он, отметив, что пока не готов назвать конкретные цифры, но заверил, что такая работа проводится.
НПО машиностроения входит в корпорацию "Тактическое ракетное вооружение" и является участником "Союзмаша".
Ракеты "Оникс" состоят на вооружении надводных кораблей и подводных лодок, а также используются в БРК "Бастион", имеющихся в составе всех флотов ВМФ России.
© РИА Новости
#оник #пкр #ракета #оружие #вооружение #модернизация
Центр судоремонта "Звездочка" проводит капитальный ремонт и модернизацию судоподъемных сооружений. Как отмечается в сообщении корпорации, на сегодня с учетом филиалов на сегодня "Звездочка" является отраслевым лидером по количеству судоподъемных сооружений и имеет в своём распоряжении восемь плавдоков различного исполнения и грузоподъёмности, три сухих дока, док-камеру, слип и наклонный стапель.
"Звездочка" является активным участником "Программы мероприятий по восстановлению, модернизации и строительству новых судоподъёмных сооружений Группы ОСК" (Доковой программы ОСК) в составе госпрограммы "Развитие оборонно-промышленного комплекса".
В частности, в 2019 году начались работы по реконструкции сухого дока на 35 СРЗ, а через год – по модернизации плавдока ПД-42 на СРЗ "Нерпа". К лету 2023 года к реализации программы подключились остальные филиалы – СРЗ "Красная Кузница", 5 СРЗ.
Фото: ОСК
Источник: Судостроение инфо
#звёздочка #звездочка #ремонт #модернизация #корабелы #35срз #нерпа #5срз #краснаякузница
"Звездочка" является активным участником "Программы мероприятий по восстановлению, модернизации и строительству новых судоподъёмных сооружений Группы ОСК" (Доковой программы ОСК) в составе госпрограммы "Развитие оборонно-промышленного комплекса".
В частности, в 2019 году начались работы по реконструкции сухого дока на 35 СРЗ, а через год – по модернизации плавдока ПД-42 на СРЗ "Нерпа". К лету 2023 года к реализации программы подключились остальные филиалы – СРЗ "Красная Кузница", 5 СРЗ.
Фото: ОСК
Источник: Судостроение инфо
#звёздочка #звездочка #ремонт #модернизация #корабелы #35срз #нерпа #5срз #краснаякузница
Носитель "Цирконов" АПЛ "Иркутск" спустили на воду.
Носитель гиперзвуковых крылатых ракет "Циркон" многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) "Иркутск" проекта 949АМ Тихоокеанского флота (ТОФ), проходящая ремонт и модернизацию на заводе "Звезда" в Приморье, спущена на воду, ее модернизация продолжается. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе РФ.
"Носитель гиперзвуковых "Цирконов" АПЛ "Иркутск" была спущена на воду в 2023 году. Сейчас работы по ее модернизации продолжаются у причальной стенки", - сказал собеседник агентства.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
По имеющимся данным, модернизированная АПЛ "Иркутск" проекта 949АМ ТОФ будет нести более 30 гиперзвуковых крылатых ракет "Циркон". В качестве оружия самообороны она получит более 30 торпед "Физик-2".
Окончание в комментариях....
© ТАСС
#иркутск #тоф #тихоокеанскийфлот #проект949ам #проект949а #модернизация #физик2
Носитель гиперзвуковых крылатых ракет "Циркон" многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) "Иркутск" проекта 949АМ Тихоокеанского флота (ТОФ), проходящая ремонт и модернизацию на заводе "Звезда" в Приморье, спущена на воду, ее модернизация продолжается. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе РФ.
"Носитель гиперзвуковых "Цирконов" АПЛ "Иркутск" была спущена на воду в 2023 году. Сейчас работы по ее модернизации продолжаются у причальной стенки", - сказал собеседник агентства.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
По имеющимся данным, модернизированная АПЛ "Иркутск" проекта 949АМ ТОФ будет нести более 30 гиперзвуковых крылатых ракет "Циркон". В качестве оружия самообороны она получит более 30 торпед "Физик-2".
Окончание в комментариях....
© ТАСС
#иркутск #тоф #тихоокеанскийфлот #проект949ам #проект949а #модернизация #физик2
⚒Центр судоремонта «Звездочка» готовится к приему АПЛ IV поколения.
ЦС «Звездочка» завершает процесс технического перевооружения своих производственных мощностей, нацеленный на проведение ремонта и модернизации АПЛ III поколения и реализуемый в рамках Государственной программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса». Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК.
До конца 2024 года с вводом в эксплуатацию плавучего контрольно-дозиметрического поста и стоечного судна для хранения жидких радиоактивных отходов Центр судоремонта ставит точку в данном этапе перевооружения верфи.
За время многолетнего участия в выполнении запланированных пунктов госпрограммы «Звёздочкой» за счёт средств федерального и собственного бюджетов был реализован внушительный комплекс мероприятий. Из самых масштабных:
Сейчас совместно с Минпромторгом РФ и ОСК продолжает подготовку «Звёздочки» к проведению ремонтов АПЛ IV поколения.
@mediapaluba
#звездочка #звёздочка #корабелы #модернизация #апл #подводнаялодка #подлодка
ЦС «Звездочка» завершает процесс технического перевооружения своих производственных мощностей, нацеленный на проведение ремонта и модернизации АПЛ III поколения и реализуемый в рамках Государственной программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса». Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК.
До конца 2024 года с вводом в эксплуатацию плавучего контрольно-дозиметрического поста и стоечного судна для хранения жидких радиоактивных отходов Центр судоремонта ставит точку в данном этапе перевооружения верфи.
За время многолетнего участия в выполнении запланированных пунктов госпрограммы «Звёздочкой» за счёт средств федерального и собственного бюджетов был реализован внушительный комплекс мероприятий. Из самых масштабных:
Сейчас совместно с Минпромторгом РФ и ОСК продолжает подготовку «Звёздочки» к проведению ремонтов АПЛ IV поколения.
@mediapaluba
#звездочка #звёздочка #корабелы #модернизация #апл #подводнаялодка #подлодка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Черные береты Каспия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Напомним, каспийские суетологи в зоне СВО тоже занимаются разработкой робототехники🤖
К примеру, бюджет моделей на видео составил 1 банку энергетика.
#инновации #модернизация
К примеру, бюджет моделей на видео составил 1 банку энергетика.
#инновации #модернизация
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Полное погружение: как будет модернизирован подводный крейсер «Юрий Долгорукий».
Что могут заменить на корабле в ходе первого планового ремонта.
Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Юрий Долгорукий» ошвартован в Северодвинске для прохождения ремонта. Источник «Известий» в судостроительной отрасли сообщил, что в ходе него на подлодке будет проведена частичная модернизация. Какие работы могут провести на корабле и какое значение это будет иметь для других представителей серии, разбирались «Известия».
Непростая история строительства «Юрия Долгорукого».
В данный момент ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Юрий Долгорукий» находится в Северодвинске. Как полагают эксперты, сейчас на лодке идет процесс извлечения активной зоны атомного реактора. В дальнейшем, согласно сообщениям СМИ, она встанет на свой первый плановый ремонт на заводе «Звездочка».
Проект ракетного подводного крейсера проекта 955 (шифр «Борей») стартовал еще в 1980-е годы. Разработкой занимается ЦКБ МТ «Рубин». Головная лодка «Юрий Долгорукий» была заложена на Севмаше 2 ноября 1996 года. Это был тяжелый период для отечественного военного кораблестроения. Ситуацию усугубило и то, что ракетный комплекс Д-19УТТХ не был принят на вооружение. А строить лодку заранее, не зная, какой на ней будет основный элемент оружия, смысла нет. Поэтому строительство «Юрия Долгорукого» было остановлено.
В конце 1990-х годов стало известно о создании нового ракетного комплекса Д-30 с ракетой «Булава». И в начале нулевых годов строительство лодки возобновилось. При этом использовались ранее изготовленные металлоконструкции от корабля проекта 971 «Кугуар». Лодку «Кугуар» заложили в 1992 году и в 1998 году сняли с производства. 12 февраля 2008 года «Юрий Долгорукий» спустили на воду. 21 ноября того же года был осуществлен физический запуск ядерного реактора. До лета 2011 года крейсер проходил различные этапы испытаний. Первый успешный пуск ракеты «Булава» состоялся 28 июня 2011 года.
В дальнейшем лодка прошла еще ряд испытаний и доработок и окончательно официально вошла в состав ВМФ России 10 января 2013 года. В период же с 2004 по 2014 год были построены еще две аналогичные лодки «Александр Невский» и «Владимир Мономах», которые несут службу на Камчатке.
Как будут ремонтировать и модернизировать лодку «Юрий Долгорукий».
Срок службы современной атомной подлодки рассчитывается на 40 лет. Приходит время, и механизмы либо физически изнашиваются, либо морально устаревают — их надо менять на что-то более новое. В середине срока службы лодка проходит так называемый средний ремонт. Таких ремонтов может быть несколько: первый, второй. В ходе этих работ из корпуса корабля, по сути, вынимаются все «внутренности», производится ремонт или замена оборудования. Может быть проведена модернизация систем вооружения или техники корабля для придания новых боевых свойств.
Производится дефектовка корпусных конструкций, при необходимости они заменяются. Характеристики корабля возвращаются к исходным, как было при его создании. Отремонтированное или новое оборудование грузится обратно в корпус. Эта работа проводится в закрытом пространстве, то есть на следующем этапе «Юрия Долгорукого» переведут в закрытый эллинг. После чего в течение двух-трех лет будут вестись ремонтные работы, затем лодку спустят на воду и после комплекса испытаний вернут в боевой состав ВМФ России. Суммарно такие работы, а также их организация могут оказаться сложнее, чем построить корабль с нуля.
Когда строительство подводной лодки или боевого корабля еще ведется, готовится и комплекс документации для его ремонта. В ней описывается технология — как производить ремонт, на что обратить внимание, что и как делать. Но лодка была построена в первой половине нулевых годов, с тех пор прошло почти 20 лет. За это время техника обновилась, далеко шагнули технологии, компьютерные решения.
Окончание в комментариях....
(с) МИЦ «Известия»
#юрийдолгорукий #борей #проект955 #модернизация #апл
Что могут заменить на корабле в ходе первого планового ремонта.
Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Юрий Долгорукий» ошвартован в Северодвинске для прохождения ремонта. Источник «Известий» в судостроительной отрасли сообщил, что в ходе него на подлодке будет проведена частичная модернизация. Какие работы могут провести на корабле и какое значение это будет иметь для других представителей серии, разбирались «Известия».
Непростая история строительства «Юрия Долгорукого».
В данный момент ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Юрий Долгорукий» находится в Северодвинске. Как полагают эксперты, сейчас на лодке идет процесс извлечения активной зоны атомного реактора. В дальнейшем, согласно сообщениям СМИ, она встанет на свой первый плановый ремонт на заводе «Звездочка».
Проект ракетного подводного крейсера проекта 955 (шифр «Борей») стартовал еще в 1980-е годы. Разработкой занимается ЦКБ МТ «Рубин». Головная лодка «Юрий Долгорукий» была заложена на Севмаше 2 ноября 1996 года. Это был тяжелый период для отечественного военного кораблестроения. Ситуацию усугубило и то, что ракетный комплекс Д-19УТТХ не был принят на вооружение. А строить лодку заранее, не зная, какой на ней будет основный элемент оружия, смысла нет. Поэтому строительство «Юрия Долгорукого» было остановлено.
В конце 1990-х годов стало известно о создании нового ракетного комплекса Д-30 с ракетой «Булава». И в начале нулевых годов строительство лодки возобновилось. При этом использовались ранее изготовленные металлоконструкции от корабля проекта 971 «Кугуар». Лодку «Кугуар» заложили в 1992 году и в 1998 году сняли с производства. 12 февраля 2008 года «Юрий Долгорукий» спустили на воду. 21 ноября того же года был осуществлен физический запуск ядерного реактора. До лета 2011 года крейсер проходил различные этапы испытаний. Первый успешный пуск ракеты «Булава» состоялся 28 июня 2011 года.
В дальнейшем лодка прошла еще ряд испытаний и доработок и окончательно официально вошла в состав ВМФ России 10 января 2013 года. В период же с 2004 по 2014 год были построены еще две аналогичные лодки «Александр Невский» и «Владимир Мономах», которые несут службу на Камчатке.
Как будут ремонтировать и модернизировать лодку «Юрий Долгорукий».
Срок службы современной атомной подлодки рассчитывается на 40 лет. Приходит время, и механизмы либо физически изнашиваются, либо морально устаревают — их надо менять на что-то более новое. В середине срока службы лодка проходит так называемый средний ремонт. Таких ремонтов может быть несколько: первый, второй. В ходе этих работ из корпуса корабля, по сути, вынимаются все «внутренности», производится ремонт или замена оборудования. Может быть проведена модернизация систем вооружения или техники корабля для придания новых боевых свойств.
Производится дефектовка корпусных конструкций, при необходимости они заменяются. Характеристики корабля возвращаются к исходным, как было при его создании. Отремонтированное или новое оборудование грузится обратно в корпус. Эта работа проводится в закрытом пространстве, то есть на следующем этапе «Юрия Долгорукого» переведут в закрытый эллинг. После чего в течение двух-трех лет будут вестись ремонтные работы, затем лодку спустят на воду и после комплекса испытаний вернут в боевой состав ВМФ России. Суммарно такие работы, а также их организация могут оказаться сложнее, чем построить корабль с нуля.
Когда строительство подводной лодки или боевого корабля еще ведется, готовится и комплекс документации для его ремонта. В ней описывается технология — как производить ремонт, на что обратить внимание, что и как делать. Но лодка была построена в первой половине нулевых годов, с тех пор прошло почти 20 лет. За это время техника обновилась, далеко шагнули технологии, компьютерные решения.
Окончание в комментариях....
(с) МИЦ «Известия»
#юрийдолгорукий #борей #проект955 #модернизация #апл
Выход в море тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" перенесен на неопределенный срок, рассказали источники "Известий", знакомые с ситуацией.
В июне гендиректор Объединенной судостроительной корпорации сообщал, что корабль должен выйти на испытания в ноябре. В августе главком ВМФ адмирал Александр Моисеев подтвердил эту информацию.
(с) @izvestia
#адмиралнахимов #ремонт #модернизация #крейсер #сф #северныйфлот #таркр #проект1144 #орлан
В июне гендиректор Объединенной судостроительной корпорации сообщал, что корабль должен выйти на испытания в ноябре. В августе главком ВМФ адмирал Александр Моисеев подтвердил эту информацию.
(с) @izvestia
#адмиралнахимов #ремонт #модернизация #крейсер #сф #северныйфлот #таркр #проект1144 #орлан