"Лошарик" вернется в строй не раньше 2025 года.
Ремонт и восстановление атомной подводной лодки спецназначения "АС-31" проекта 10831 (неофициальное название – "Лошарик") планируется завершить в 2024 году. Об этом сообщил ТАСС источник, близкий к оборонно-промышленному комплексу.
"К настоящему времени на лодку загружена новая активная зона реактора, идет монтаж и наладка новейшего гидроакустического, навигационного и специального оборудования взамен поврежденных или уничтоженных при пожаре. Завершить работы намечено в конце 2024 года, после чего примерно в течение следующего года будут проведены испытания аппарата", – сказал он.
По его словам, титановый корпус АПЛ при пожаре не пострадал, что обеспечит аппарату прежнюю предельную глубину погружения.
"Однако во избежание возможных рисков глубина погружения может быть уменьшена, но незначительно", – отметил собеседник агентства.
Окончание в комментариях...
Mil Press FlotProm
#ас31 #лошарик #гуги #проект10831
Ремонт и восстановление атомной подводной лодки спецназначения "АС-31" проекта 10831 (неофициальное название – "Лошарик") планируется завершить в 2024 году. Об этом сообщил ТАСС источник, близкий к оборонно-промышленному комплексу.
"К настоящему времени на лодку загружена новая активная зона реактора, идет монтаж и наладка новейшего гидроакустического, навигационного и специального оборудования взамен поврежденных или уничтоженных при пожаре. Завершить работы намечено в конце 2024 года, после чего примерно в течение следующего года будут проведены испытания аппарата", – сказал он.
По его словам, титановый корпус АПЛ при пожаре не пострадал, что обеспечит аппарату прежнюю предельную глубину погружения.
"Однако во избежание возможных рисков глубина погружения может быть уменьшена, но незначительно", – отметил собеседник агентства.
Окончание в комментариях...
Mil Press FlotProm
#ас31 #лошарик #гуги #проект10831
🇷🇺Российские ядерные торпеды "Посейдон" — это оружие апокалипсиса, заявили эксперты Popular Mechanics.
Командование ВМФ РФ может скоро развернуть носитель боеприпасов — подводную лодку "Белгород" в Тихом океане, сообщают источники журнала.
▪️Каждая торпеда имеет мощь в 100 мегатонн, а ядерный реактор на жидком металле многократно увеличивает дальность поражения.
▪️Торпеды могут двигаться на глубине около 1 км со скоростью более 130 км/ч — быстрее, чем любой другой известный боеприпас такого типа.
Это значит, что ни одна существующая система вооружения не сможет перехватить "Посейдон".
Если торпеда сработает у намеченной цели, то это приведёт к большим последствиям, чем от цунами. Но разрушений будет меньше, чем от ядерного оружия.
@WarDonbass
#посейдон #сяс #торпеда #ядернаяторпеда #оружие #вооружение #беспилотник #ябп #белгород #лошарик
Командование ВМФ РФ может скоро развернуть носитель боеприпасов — подводную лодку "Белгород" в Тихом океане, сообщают источники журнала.
▪️Каждая торпеда имеет мощь в 100 мегатонн, а ядерный реактор на жидком металле многократно увеличивает дальность поражения.
▪️Торпеды могут двигаться на глубине около 1 км со скоростью более 130 км/ч — быстрее, чем любой другой известный боеприпас такого типа.
Это значит, что ни одна существующая система вооружения не сможет перехватить "Посейдон".
Если торпеда сработает у намеченной цели, то это приведёт к большим последствиям, чем от цунами. Но разрушений будет меньше, чем от ядерного оружия.
@WarDonbass
#посейдон #сяс #торпеда #ядернаяторпеда #оружие #вооружение #беспилотник #ябп #белгород #лошарик
1 июля 2019 года на атомной глубоководной станции АС-31 «Лошарик», находившейся на полигоне боевой подготовки Северного флота в районе Кольского залива Баренцева моря, произошло возгорание, которое привело к гибели 14 моряков-подводников.
Вечная память погибшим.
@submarineru
@sevastopolhistory
#ас31 #ас12 #лошарик #трагедия #история
Вечная память погибшим.
@submarineru
@sevastopolhistory
#ас31 #ас12 #лошарик #трагедия #история
ТАСС: восстановленный "Лошарик" выйдет на испытания уже летом 2024 года.
Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к оборонно-промышленному комплексу.
По данным собеседника агентства, после ремонта, связанного с происшедшей на АПЛ аварией, она сохранит возможность погружения на 6000 метров.
Другой собеседник агентства в военном ведомстве ранее сообщил, что "титановый прочный корпус АПЛ при пожаре 1 июля 2019 года не пострадал, что, по имеющимся данным, обеспечит аппарату прежнюю предельную глубину погружения – 6 км".
В начале 2023 года другой источник ТАСС рассказал, что на подлодку загрузили новую активную зону реактора, шли монтаж и наладка новейшего гидроакустического, навигационного и специального оборудования вместо поврежденных или уничтоженных при пожаре. Завершить работы намечалось в конце 2024 года, после чего примерно в течение года ожидались испытания аппарата.
👇👇👇
(с) Mil Press FlotProm
#ас31 #проект10831 #лошарик #апл #подводнаялодка #сф #северныйфлот #ремонт
Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к оборонно-промышленному комплексу.
По данным собеседника агентства, после ремонта, связанного с происшедшей на АПЛ аварией, она сохранит возможность погружения на 6000 метров.
Другой собеседник агентства в военном ведомстве ранее сообщил, что "титановый прочный корпус АПЛ при пожаре 1 июля 2019 года не пострадал, что, по имеющимся данным, обеспечит аппарату прежнюю предельную глубину погружения – 6 км".
В начале 2023 года другой источник ТАСС рассказал, что на подлодку загрузили новую активную зону реактора, шли монтаж и наладка новейшего гидроакустического, навигационного и специального оборудования вместо поврежденных или уничтоженных при пожаре. Завершить работы намечалось в конце 2024 года, после чего примерно в течение года ожидались испытания аппарата.
👇👇👇
(с) Mil Press FlotProm
#ас31 #проект10831 #лошарик #апл #подводнаялодка #сф #северныйфлот #ремонт
⚒ Ремонт атомной подводной лодки спецназначения АС-31 («Лошарик») начался на «Севмаше» и продлится еще минимум три года из-за необходимости демонтажа аварийного отсека субмарины. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на свои источники в оборонно-промышленном комплексе.
После дополнительных обследований прочного корпуса подлодки и сферы, где находился центральный пост и главный источник пожара, принято решение о частичном вскрытии прочного корпуса и демонтаже аварийного отсека для исключения возможных рисков безопасности экипажа, работы продлятся минимум три-четыре года. Работы по вскрытию корпуса и демонтажу отсека уже начались.
При этом ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. Агентство также публикуют предысторию ситуации с ремонтом подлодки.
Ранее ожидалось, что «Лошарик» выйдет на испытания в начале лета 2024 года. По данным другого собеседника агентства, предполагалось, что после ремонта, связанного с произошедшей на АПЛ аварией, ее титановый прочный корпус не пострадал и она сохранит возможность погружения на 6 тыс. м.
Третий источник ТАСС ранее сообщил, что по состоянию на начало 2023 года на лодку была загружена новая активная зона реактора, шли монтаж и наладка новейшего гидроакустического, навигационного и специального оборудования взамен поврежденных или уничтоженных при пожаре. Завершить работы намечалось в конце 2024 года, после чего примерно в течение года должны были быть проведены испытания аппарата.
Пожар на АПЛ АС-31 случился 1 июля 2019 года. Он унес жизни 14 моряков-акванавтов. Реактор при пожаре не пострадал. В ноябре 2019 года подлодку доставили в Центр судоремонта «Звездочка», где была проведена операция по выгрузке активной зоны реактора. Подводную лодку АС-31 из-за специфической формы внутреннего корпуса — соединенных между собой нескольких титановых сфер — неофициально стали называть «Лошарик».
©️ @mediapaluba
#лошарик #ас31 #апл #подводнаялодка #подлодка #ремонт #субмарина
После дополнительных обследований прочного корпуса подлодки и сферы, где находился центральный пост и главный источник пожара, принято решение о частичном вскрытии прочного корпуса и демонтаже аварийного отсека для исключения возможных рисков безопасности экипажа, работы продлятся минимум три-четыре года. Работы по вскрытию корпуса и демонтажу отсека уже начались.
При этом ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. Агентство также публикуют предысторию ситуации с ремонтом подлодки.
Ранее ожидалось, что «Лошарик» выйдет на испытания в начале лета 2024 года. По данным другого собеседника агентства, предполагалось, что после ремонта, связанного с произошедшей на АПЛ аварией, ее титановый прочный корпус не пострадал и она сохранит возможность погружения на 6 тыс. м.
Третий источник ТАСС ранее сообщил, что по состоянию на начало 2023 года на лодку была загружена новая активная зона реактора, шли монтаж и наладка новейшего гидроакустического, навигационного и специального оборудования взамен поврежденных или уничтоженных при пожаре. Завершить работы намечалось в конце 2024 года, после чего примерно в течение года должны были быть проведены испытания аппарата.
Пожар на АПЛ АС-31 случился 1 июля 2019 года. Он унес жизни 14 моряков-акванавтов. Реактор при пожаре не пострадал. В ноябре 2019 года подлодку доставили в Центр судоремонта «Звездочка», где была проведена операция по выгрузке активной зоны реактора. Подводную лодку АС-31 из-за специфической формы внутреннего корпуса — соединенных между собой нескольких титановых сфер — неофициально стали называть «Лошарик».
©️ @mediapaluba
#лошарик #ас31 #апл #подводнаялодка #подлодка #ремонт #субмарина