ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
5.39K subscribers
9.32K photos
1.57K videos
1 file
1.5K links
У России только два надёжных союзника — армия и флот. Александр III

Чат https://t.iss.one/+zYfdPHnnJBQ5YTIy
Бот для связи @NavyOfRussiaFeedbackBot

В др.соцсетях:
vk.com/navyofrussia

Собираем новости о ВМФ РФ.
Права на материалы принадлежат их владельцам.
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Два корабля ВМФ РФ прибыли в порт Шанхая с дружественным визитом. Это первый заход российских кораблей в Шанхай с окончания антиковидных ограничений, передает наш корреспондент.

🚩Корветы «Громкий» и «Совершенный», построенные на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК), пришвартовались у пристани одной из военных баз ВМС Народно-освободительной армии Китая, расположенной у впадения реки Хуанпу в Янцзы.

◀️Корабли Тихоокеанского флота ВМФ России в торжественной обстановке под звуки военного оркестра встречал начальник военно-морской базы, представитель Комитета по иностранным делам Шанхая и генеральный консул РФ в Шанхае Дмитрий Лукьянцев.

Видео: Иван Каргапольцев/ТАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что известно о переходе ОСК в доверительное управление ВТБ.

ВТБ получит в доверительное управление от государства 100% акций Объединенной судостроительной корпорации. Об этом заявил президент России Владимир Путин на встрече с главой ВТБ Андреем Костиным. Банку предстоит привлечь инвестиции и вывести холдинг в прибыль. При этом объявленные изменения не повлияют на выполнение гособоронзаказа заводами, входящими в ОСК.

ТАСС собрал основное, что известно о реорганизации в корпорации.

Финансовое оздоровление.
Путин поддержал идею о доверительном управлении со стороны ВТБ. По его словам, в ОСК "проблем много и вопросов много, но это работающая структура и в целом набирающая темп в этой работе".
Окончание в комментариях...
(с) ТАСС

#оск #втб #судостроение #кораблестроение #корабелы
Строительство подводных лодок проекта 877 «Варшавянка» началось на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК) в 1979 году с создания в одном из эллингов завода по сути самостоятельного специализированного производства.

⚙️Были подготовлены построечные места, оборудованные специальными лесами и всеми видами энергии, позволявшими с минимальными затратами перемещать и строить лодки на разных позициях. На этом проекте завод применил модульно-агрегатный метод постройки.

🚩Решение руководства завода строить подводные лодки проекта 877 в цехе, который раньше больше занимался строительством надводных судов, было продиктовано уверенностью в опыте завода в подводном кораблестроении, а также в технической зрелости его коллектива.

☄️Отдаленность завода от проектанта, требовала от инженерно-технических работников профессиональной самостоятельности и ответственности за принимаемые решения.

📌Практически заново создавался коллектив строителей, который сумел объединить усилия проектанта, поставщиков, контрагентов и всех подразделений завода на решение главной задачи – освоение строительства ПЛ нового класса.

🔼Неизменно высокой выработки в цехах добивались коллективы старших мастеров Шепеля, Бойкова, Кириленко, Калиновского, Дьяконова, Лопатина, Пасенко, Кутеминского, Марусова, Молодых, Мишина, Марышева, Хавинсона, Жеребчикова.

☄️Имена тысяч амурских корабелов навсегда вписаны в историю отечественного подводного кораблестроения. В их честь и в память о них 26 сентября, в 16.30, на территории ПАО «Амурский судостроительный завод» состоится открытие памятника-мемориала.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
📣 Низкие температуры, сильные ветра и ледовый покров затрудняют, а порой даже делают невозможным освоение месторождений углеводородов на значительной части акваторий Арктики - использование надводной техники для выполнения этой задачи крайне затруднительно.

🌐 Выход из ситуации нашли специалисты КБ "Рубин" (входит в #ОСК). В период с 2015 по 2018 годы конструкторами был реализован научно-технический проект Фонда перспективных исследований, ставший известным под шифром "Айсберг".

🌊 Разработка предназначается для автономной работы в удаленных и труднодоступных районах Мирового океана на уже известных или открываемых месторождениях полезных ископаемых.

Комплекс "Айсберг" состоит из подсистем:

Подводный энергетический комплекс с ядерной энергоустановкой.
Подводный буровой комплекс.
Подводное судно-носитель комплекса сейсморазведки, созданный на базе АПЛ.
Транспортно-монтажный и сервисный комплекс, представляющий собой подводную лодку катамаранной архитектуры.
Система обеспечения комплексной безопасности.

📎 После ввода в эксплуатацию "Айсберг" может добывать нефть или газ при минимальном участии человека.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #цкбмтРубин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☄️На вставших к достроечной набережной Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) малых ракетных кораблях «Ржев» и «Удомля» идут работы по окончанию монтажа пропульсивых комплексов.

⚙️Работы, выполнение которых возможно только на воде: монтаж и оцентровка линии вала, завершение работ на плаву по монтажу главных дизелей и дзель-генераторов для пусковых и пуско-наладочных работ выполняют специалисты монтажно-сдаточного цеха.

✉️- Сейчас наши силы и цели сосредоточены на окончании работ по достройке, - говорит старший строитель-ответственный сдатчик заказа №201 Евгений Ионин. – Нам предстоит обвязка систем корабля, первый этап приема собственного питания, включению электрооборудования и первые его запуски. «Оживить» корабельные системы, максимально, на сколько позволяют заводские технологические возможности, провести швартовные испытания, и после перехода на сдаточную базу во Владивосток начать подготовку к ходовым испытаниям. Таковы наши главные задачи на данном этапе строительства.

🚩По словам строителей, переход по Амуру и Татарскому проливу до сдаточной базы предприятия корабли совершат с помощью буксиров, своим ходом - осадка позволяет это сделать.

◀️Скоро на кораблях начнется зашивка внутренних помещений и кают, их окончательная отделка, установка на штатные места оборудования и его включение, а также установка мебели. По словам специалистов, уже сегодня помещения и каюты кораблей почти на 95 процентов оснащены системами жизнеобеспечения и готовы к следующему этапу достройки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Построенный на «Средне-Невском судостроительном заводе» (входит в #ОСК) корабль противоминной обороны «Лев Чернавин» отправился в свой первый переход из Кронштадта в Балтийск.

Ключевая особенность корабля данного проекта - уникальный корпус из монолитного стеклопластика.

После перехода в Балтийск, команда приступит к следующему этапу ходовых испытаний. После чего, планируется, что до конца года на тральщике поднимут Андреевский флаг и он войдет в состав Балтийского флота.

Подробнее, в репортаже телеканала «Звезда».

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ #СреднеНевскийСудостроительныйЗавод
@aoOCK
Глава ВТБ оценил работу ОСК по гособоронзаказу.

Работа Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по гособоронзаказу в целом удовлетворительна, однако есть недостатки в работе корпорации и в работе смежников. Об этом в понедельник, 27 ноября, заявил глава ВТБ Андрей Костин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.

"В целом, мне кажется, можно признать работу в корпорации по гособоронзаказу удовлетворительной. Есть, конечно, недостатки – и в работе корпорации, и в работе смежников, и в механизме взаимоотношений с Минобороны. Но мы совместно с Минобороны и при активной помощи и поддержке министерства промышленности ведем работу, создали "дорожную карту". Поэтому я думаю, что справимся с этой задачей", – цитирует его слова РИА Новости.

(с) Mil Press FlotProm
#оск #втб #кораблестроение #судостроение #корабелы #модернизация #развитие
Амурский судостроительный завод (входит в #ОСК) получил лицензию на осуществление разработки, производства, испытания, установки, монтажа, технического обслуживания, ремонта, утилизации и реализации вооружения и военной техники. В перечень лицензированной продукции вошли и перспективные военные корабли проекта 22350 класса «Фрегат».

◀️Для выполнения данного заказа предприятие провело модернизацию построечных мест, прошло аттестацию технических параметров, а также получило лицензию на обучение основным рабочим профессиям непосредственно на базе завода.

🚩В июне текущего года на АСЗ был заложен спусковой док-понтон, получивший наименование «Амурец», а весной будущего года завод приступит к строительству транспортного дока, предназначенного для перемещения крупнотоннажных кораблей на сдаточную базу во Владивосток.

⚙️Ведутся работы по выполнению проектно-сметной документации для инвестпроекта по модернизации сдаточной базы, а также заводского гидротехнического узла.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Янтарь
👉
БДК проекта 1174 «Носорог» предназначены для транспортировки и высадки сил десанта с боевой техникой на необорудованное побережье с малым уклоном дна. Эти корабли решали задачи десантирования на приморских флангах сухопутных фронтов и на побережье противника, удаленном от берегов нашей страны, а также позволяли проводить операции по оказанию военной помощи союзным и дружественным государствам. Наш завод успешно воплотил в жизнь оригинальную конструкцию кораблей, которая не имела аналогов в отечественной практике кораблестроения.
Особенность конструкции БДК проекта 1174 позволяла производить высадку десанта тремя способами: через носовую аппарель  высаживать плавающую технику в воду, а неплавающую непосредственно на берег; из док-камеры с помощью десантных катеров высаживать неплавающую технику; на вертолетах – личный состав десанта с носимым оружием. 

В ходе строительства этих уникальных кораблей коллектив нашего предприятия смог решить все поставленные технические задачи и уже через пять лет в 1978 году головной корабль, БДК «Иван Рогов» был передан Военно-морскому флоту нашей страны.

#ОСК #псзЯнтарь #НашаИстория
Андрей Быстров назначен временно исполняющим обязанности генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» (входит в ОСК).

На этом посту он сменил Андрея Веселова, полномочия которого были прекращены накануне решением Совета директоров АО «ОСК».

До этого назначения Андрей Быстров занимал должность заместителя генерального директора по производству.

#Адмиралтейские_верфи #оск
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Коллектив Средне-Невского судостроительного завода (входит в #ОСК) поздравляет город с 80-й годовщиной полного освобождения Ленинграда от фашисткой блокады.

27 января называют ленинградским Днём Победы.
В этот день 80 лет назад, спустя 872 дня, наш город был полностью освобожден от вражеской осады.

СЛАВА ГЕРОЯМ ЛЕНИНГРАДА!

#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ
#СреднеНевскийСудостроительныйЗавод
#snsz_prof #КорабелыПобеды #МыВместе #МыПомним #900дней
@aoOCK @SNSZ_PROF
▶️ Малый ракетный корабль «Удомля» (шифр «каракурт») проекта 22800, строящийся на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК), готовится к установке импортозамещенного палубного крана-манипулятора ИМ150М.

⚡️ Это второй в серии из четырех кранов - манипуляторов, заказанных у «Ижорских гидросистем» для «каракуртов», над которыми сейчас работают амурские корабелы.
❗️ В режиме «Спокойная вода» грузоподъемность нового палубного крана на вылете 5 метров составляет 1 тонну, на вылете до 10 метров – 600 кг. В режиме «Волнение моря» эти показатели соответственно снижаются до 625 и 280 кг.

Максимальный вылет – 10,3 метра, минимальный – 1,5 метра. Рабочий диапазон температур – от минус 25 до плюс 50 градусов.

🗣 «Этот кран нужно было сделать импортозамещенным, чтобы он соответствовал современным требованиям, предъявляемым Министерством обороны к подобной продукции. Мы локализовали комплектующие и основные материалы примерно на 90–95%", – рассказал ранее генеральный директор компании «Ижорские гидросистемы» Дмитрий Галкин.

❗️❗️❗️ На Амурском судостроительном заводе строится серия малых ракетных кораблей проекта 22800 – «Ржев», «Удомля», «Шторм», «Ураган». Два из них уже выведены из цеха и проходят достройку у пирса предприятия.

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали
Полный текст доступен по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️Амурский судостроительный завод (входит в #ОСК) продолжает работу по укреплению обороноспособности Отечества.

☄️ С 2017 года по 2024 год Тихоокеанскому флоту предприятием переданы четыре многоцелевых сторожевых корабля проекта 20380, разработанные ЦМКБ «Алмаз». Это корветы «Совершенный», «Громкий», «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», «Резкий». Корабли по результатам учений показали отличные результаты, что еще раз подтверждает профессионализм амурских корабелов.

На заводе продолжается работа по строительству корветов проекта 20380 «Грозный» и «Бравый», корветов проекта 20385 «Буйный», «Разумный», «Быстрый», «Ретивый».

Строится серия многоцелевых малых ракетно-артиллерийских кораблей проекта 22800 - «Ржев», «Удомля», «Шторм», «Ураган».

🔔 Для обеспечения спуска на воду кораблей в цехах ПАО «АСЗ» идет работа по строительству спускового дока-понтона «Амурец», а летом 2024 года будет заложен транспортный док «Амур».

‼️ Мы строим флот сильной, великой страны!

#БылоСталоБудет #РоссияПоехали
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☄️ Установка слесарного насыщения на заводской заказ №2105 корвет «Грозный» будет основной задачей в марте для кораблестроителей 🏅🏅🏵 Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) .

В целом же, будет продолжена работа по предъявлению заказчику конструкций блоков, а также завершение формирования надстройки.

🕔 В феврале большой фронт работ был развернут специалистами трубообрабатывающего цеха по изготовлению и монтажу трубопроводов систем ОКС и ГЭУ.

🚩 Началось предъявление заказчику конструкций 3 и 9 отсека и последующие изолировочные работы, выполняемые специалистами малярно-гуммировочного цеха №5.
#БылоСталоБудет #РоссияПоехали
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Янтарь
«Алмаз»: в тренде современных технологий

Работы по строительству заказа 01604 ОИС «Алмаз» на АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в ОСК) набирают интенсивность. Сейчас здесь трудится до 200 человек ежедневно. Задействованы практически все подразделения завода и электромонтажное предприятие АО «СПО Арктика». О текущих событиях рассказал сдаточный механик заказа Михаил Поляев.

«На сегодняшний день в большом объёме ведутся трубомонтажные работы. Подходят к завершению те из них, которые обеспечивают работу дизель-генераторов, - рассказывает Михаил Поляев. - Также выполнена грунтовка всех помещений заказа. К началу лета в полном объёме планируется закончить изоляционные работы».

Отвечающее за электродвижение оборудование уже смонтировано на своих местах. Ведется обвязка трубопроводами и электромонтаж.

#ОСК #псзЯнтарь #производство #флот

👇