Подводная лодка "Великие Луки" проекта 677 (шифр "Лада"), построенная корабелами "Адмиралтейских верфей" для Северного флота, будет передана ВМФ до конца нынешнего года.
Об этом ТАСС сообщил глава предприятия Андрей Веселов в ходе Международного военно-технического форума "Армия-2023".
Подводные лодки проекта 677 "Лада" относятся к новому поколению неатомных подводных лодок. На сегодняшний день подводные лодки данного проекта признаны самыми современными дизель-электрическими лодками, предназначенными для ВМФ России. На корабле установлены глубоко модернизированные образцы оборудования: система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс и другие. При этом корабелы Адмиралтейских верфей являются единственным заводом, строящим корабли этого класса в России.
(с) Корабел Ру
@korabel_news
@Vika_korabel_ru
#великиелуки #лада #проект677 #дэпл #адмиралтейскиеверфи #новыйкорабль
Об этом ТАСС сообщил глава предприятия Андрей Веселов в ходе Международного военно-технического форума "Армия-2023".
Подводные лодки проекта 677 "Лада" относятся к новому поколению неатомных подводных лодок. На сегодняшний день подводные лодки данного проекта признаны самыми современными дизель-электрическими лодками, предназначенными для ВМФ России. На корабле установлены глубоко модернизированные образцы оборудования: система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс и другие. При этом корабелы Адмиралтейских верфей являются единственным заводом, строящим корабли этого класса в России.
(с) Корабел Ру
@korabel_news
@Vika_korabel_ru
#великиелуки #лада #проект677 #дэпл #адмиралтейскиеверфи #новыйкорабль
Экипаж подводной лодки «Кронштадт» в рамках государственных испытаний отработал погружение на глубину 100 метров в морских полигонах Балтийского флота.
В ходе погружения экипаж корабля проверил работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработал алгоритм действий при управлении кораблём на больших глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
Погружение подводной лодки обеспечивали МПК «Зеленодольск» и спасательные суда Балтфлота. О ходе проведения этапа испытаний было доложено главнокомандующему ВМФ адмиралу Николаю Евменову.
В морских полигонах Балтийского флота регулярно проходят испытания новой техники для Военно-Морского Флота России.
«Кронштадт» – подводная лодка проекта 677 «Лада». Предназначена для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника.
Пресс-служба Западного военного округа
#кронштадт #новыйкорабль #лада #проект677 #испытания
В ходе погружения экипаж корабля проверил работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработал алгоритм действий при управлении кораблём на больших глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
Погружение подводной лодки обеспечивали МПК «Зеленодольск» и спасательные суда Балтфлота. О ходе проведения этапа испытаний было доложено главнокомандующему ВМФ адмиралу Николаю Евменову.
В морских полигонах Балтийского флота регулярно проходят испытания новой техники для Военно-Морского Флота России.
«Кронштадт» – подводная лодка проекта 677 «Лада». Предназначена для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, для обороны военно-морских баз, береговых и морских коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности на коммуникациях противника.
Пресс-служба Западного военного округа
#кронштадт #новыйкорабль #лада #проект677 #испытания
Атомные подводные лодки проектов «Ясень-М» и «Борей-А» появятся на почтовых марках.
Они созданы для серии «Морской флот России».
10 ноября в почтовое обращение выйдут три марки, посвящённые новейшим атомным подлодкам четвертого поколения, а также дизель-электрической субмарине проекта 677 «Лада». Они выпущены ООО «Марка» по инициативе АО «Объединенная судостроительная корпорация». Тираж – по 50 тыс. экземпляров, номинал – 30 рублей, размер – 40×28 мм.
По информации ООО «Марка, дополнительно к выпуску почтовых марок будут изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля специального гашения для Москвы, Санкт-Петербурга и Северодвинска, а также картмаксимумы, художественная обложка, внутри будут — почтовые марки, виньетка, конверт первого дня с гашением для Северодвинска.
АО «ПО «Севмаш»
#марка #подводныйфлот #ясеньм #борейа #лада #проект885м #проект955а #проект677 #почтоваямарка
Они созданы для серии «Морской флот России».
10 ноября в почтовое обращение выйдут три марки, посвящённые новейшим атомным подлодкам четвертого поколения, а также дизель-электрической субмарине проекта 677 «Лада». Они выпущены ООО «Марка» по инициативе АО «Объединенная судостроительная корпорация». Тираж – по 50 тыс. экземпляров, номинал – 30 рублей, размер – 40×28 мм.
По информации ООО «Марка, дополнительно к выпуску почтовых марок будут изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля специального гашения для Москвы, Санкт-Петербурга и Северодвинска, а также картмаксимумы, художественная обложка, внутри будут — почтовые марки, виньетка, конверт первого дня с гашением для Северодвинска.
АО «ПО «Севмаш»
#марка #подводныйфлот #ясеньм #борейа #лада #проект885м #проект955а #проект677 #почтоваямарка
Адмиралтейские верфи готовят к выходу на заводские испытания ДЭПЛ "Великие Луки" проекта 677 "Лада". Об этом сообщил главный инженер предприятия Руслан Шереметьев, передает корреспондент Sudostroenie info.
"Мы гордимся, что нашему заводу было поручено строительство подводных кораблей 677 проекта. Одна из подводных лодок этого проекта сегодня находится на государственных испытаниях, другая готовится к выходу на заводские ходовые испытания", – отметил в ходе церемонии Руслан Шереметьев.
По данным ВМФ России, строительство ДЭПЛ "Великие Луки" ведется по скорректированному проекту, опираясь на результаты опытной эксплуатации головной подлодки проекта 677 "Санкт-Петербург". На подводной лодке модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.
Первая серийная (вторая по счету) ДЭПЛ проекта 677 "Кронштадт" в настоящее время проходит государственные испытания.
©Sudostroenie info
#великиелуки #лада #проект677 #новыйкорабль #подводнаялодка
"Мы гордимся, что нашему заводу было поручено строительство подводных кораблей 677 проекта. Одна из подводных лодок этого проекта сегодня находится на государственных испытаниях, другая готовится к выходу на заводские ходовые испытания", – отметил в ходе церемонии Руслан Шереметьев.
По данным ВМФ России, строительство ДЭПЛ "Великие Луки" ведется по скорректированному проекту, опираясь на результаты опытной эксплуатации головной подлодки проекта 677 "Санкт-Петербург". На подводной лодке модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.
Первая серийная (вторая по счету) ДЭПЛ проекта 677 "Кронштадт" в настоящее время проходит государственные испытания.
©Sudostroenie info
#великиелуки #лада #проект677 #новыйкорабль #подводнаялодка
Малый противолодочный корабль «Уренгой» и малый противолодочный корабль «Кабардино-Балкария» Балтийского флота обеспечили глубоководное погружение подводной лодки «Кронштадт» в рамках заводских ходовых испытаний в морских полигонах Балтийского флота.
В ходе погружения на глубину до 180 метров экипаж «Кронштадта» совместно с представителями промышленности проверил работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработал алгоритм действий при управлении кораблём на больших глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
Кроме того, в рамках очередного этапа заводских ходовых испытаний специалисты провели проверку системы электродвижения, эффективности гидроакустических комплексов, технических средств и устройств подлодки на рабочей глубине.
«Кронштадт» – дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Лада».
Пресс-служба Западного военного округа
#кронштадт #новыйкорабль #лада #проект677 #испытания #уренгой #кабардинобалкария #мпк #бф #балтискийфлот
В ходе погружения на глубину до 180 метров экипаж «Кронштадта» совместно с представителями промышленности проверил работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработал алгоритм действий при управлении кораблём на больших глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
Кроме того, в рамках очередного этапа заводских ходовых испытаний специалисты провели проверку системы электродвижения, эффективности гидроакустических комплексов, технических средств и устройств подлодки на рабочей глубине.
«Кронштадт» – дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Лада».
Пресс-служба Западного военного округа
#кронштадт #новыйкорабль #лада #проект677 #испытания #уренгой #кабардинобалкария #мпк #бф #балтискийфлот
❗️Гендиректор АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Веселов 29 ноября подписал приказ о выведении части работников в простой "по вине работодателя" с 1 по 31 декабря.
В документе указаны основная причина «снижение объемов производства и отсутствие финансирования по заказам, а также замена поставщиков оборудования”. Номера заказов указаны. По открытым данным, это две ДЭПЛ "Вологда" и "Ярославль" и рыбопромысловые траулеры "Капитан Юнак" и "Механик Щербаков".
В "Адмиралтейских верфях" официально подтвердили объявление простоя с сохранением 2/3 средней зарплаты и соцгарантий.
(с) @allnews47
#адмиралтейскиеверфи #вологда #ярославль #лада #проект677 #новыйкорабль
В документе указаны основная причина «снижение объемов производства и отсутствие финансирования по заказам, а также замена поставщиков оборудования”. Номера заказов указаны. По открытым данным, это две ДЭПЛ "Вологда" и "Ярославль" и рыбопромысловые траулеры "Капитан Юнак" и "Механик Щербаков".
В "Адмиралтейских верфях" официально подтвердили объявление простоя с сохранением 2/3 средней зарплаты и соцгарантий.
(с) @allnews47
#адмиралтейскиеверфи #вологда #ярославль #лада #проект677 #новыйкорабль
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подводная лодка «Великие Луки», построенная для Балтийского флота, вышла на заводские ходовые испытания в назначенные районы Балтийского моря.
Подводная лодка «Великие Луки», построенная для Балтийского флота, вышла на заводские ходовые испытания в назначенные районы Балтийского моря.
Испытания систем и оборудования экипаж подводной лодки «Великие Луки» проводит совместно со сдаточной командой предприятия «Адмиралтейские верфи». О готовности к началу заводских ходовых испытаний накануне выхода подводной лодки в море было доложено главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову.
Ранее в ходе этапа швартовных испытаний специалисты подразделений и подрядных организаций проверили большую часть навигационной системы корабля, комплекс связи, общекорабельные системы, гидроакустический комплекс, системы управления, комплексы торпедно-ракетного вооружения.
Пресс-служба ЗВО
#великиелуки #лада #проект677 #бф #балтийскийфлот #адмиралтейскиеверфи #новыйкорабль
Подводная лодка «Великие Луки», построенная для Балтийского флота, вышла на заводские ходовые испытания в назначенные районы Балтийского моря.
Испытания систем и оборудования экипаж подводной лодки «Великие Луки» проводит совместно со сдаточной командой предприятия «Адмиралтейские верфи». О готовности к началу заводских ходовых испытаний накануне выхода подводной лодки в море было доложено главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову.
Ранее в ходе этапа швартовных испытаний специалисты подразделений и подрядных организаций проверили большую часть навигационной системы корабля, комплекс связи, общекорабельные системы, гидроакустический комплекс, системы управления, комплексы торпедно-ракетного вооружения.
Пресс-служба ЗВО
#великиелуки #лада #проект677 #бф #балтийскийфлот #адмиралтейскиеверфи #новыйкорабль
В Балтийском море продолжаются заводские ходовые испытания (ЗХИ) большой дизель-электрической подводной лодки «Великие Луки» проекта 677, построенной для Балтийского флота на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге.
В рамках первого этапа ЗХИ экипаж и специалисты предприятия приступили к скоростным и маневренным испытания подводного корабля, осуществлению вывески и кренования субмарины. Также в ходе испытаний будет проверен гидроакустический комплекс, комплексы навигации и связи, проведены испытания подъемно-мачтовых устройств.
Подлодки проекта 677 «Лада» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты ВМБ, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника.
Они, в частности, оснащаются крылатыми ракетами «Калибр», отличаются низким уровнем шумности, способны развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину свыше 300 метров.
Пресс-служба ЗВО
#великиелуки #лада #проект677 #бф #балтийскийфлот #новыйкорабль
В рамках первого этапа ЗХИ экипаж и специалисты предприятия приступили к скоростным и маневренным испытания подводного корабля, осуществлению вывески и кренования субмарины. Также в ходе испытаний будет проверен гидроакустический комплекс, комплексы навигации и связи, проведены испытания подъемно-мачтовых устройств.
Подлодки проекта 677 «Лада» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты ВМБ, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника.
Они, в частности, оснащаются крылатыми ракетами «Калибр», отличаются низким уровнем шумности, способны развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину свыше 300 метров.
Пресс-служба ЗВО
#великиелуки #лада #проект677 #бф #балтийскийфлот #новыйкорабль
Дизель-электрическая подводная лодка Б-586 «Кронштадт» (проект 677) и универсальный патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» (проект 23550) у достроечной стенки «Адмиралтейских верфей».
📸 Curious/forum.airbase
Источники
@militaryrussiaru
@KotusMarineRusarmy
#кронштадт #иванпапанин #проект677 #лада #проект23550 #новыйкорабль #подводнаялодка #корабль
📸 Curious/forum.airbase
Источники
@militaryrussiaru
@KotusMarineRusarmy
#кронштадт #иванпапанин #проект677 #лада #проект23550 #новыйкорабль #подводнаялодка #корабль
Подводная лодка «Кронштадт» проекта 677 вошла в состав ВМФ.
На судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» @admshipyards прошла торжественная церемония подъема военно-морского флага на первой серийной подводной лодке проекта 677 «Кронштадт».
В мероприятии приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов, командующий Северным флотом Александр Моисеев, представители Главного командования ВМФ и Северного флота, руководства Объединенной судостроительной корпорации и завода-изготовителя, а также Кронштадтского района Санкт-Петербурга.
Вручая командиру корабля главный символ военных моряков — Андреевский флаг, главком ВМФ повторил наказ Петра Великого: «Ни при каких обстоятельствах не спускать флага перед неприятелем».
Окончание в комментариях...
ДИиМК МО РФ
#кронштадт #проект677 #лада #новыйкорабль #подводнаялодка #сф #северныйфлот
На судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» @admshipyards прошла торжественная церемония подъема военно-морского флага на первой серийной подводной лодке проекта 677 «Кронштадт».
В мероприятии приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов, командующий Северным флотом Александр Моисеев, представители Главного командования ВМФ и Северного флота, руководства Объединенной судостроительной корпорации и завода-изготовителя, а также Кронштадтского района Санкт-Петербурга.
Вручая командиру корабля главный символ военных моряков — Андреевский флаг, главком ВМФ повторил наказ Петра Великого: «Ни при каких обстоятельствах не спускать флага перед неприятелем».
Окончание в комментариях...
ДИиМК МО РФ
#кронштадт #проект677 #лада #новыйкорабль #подводнаялодка #сф #северныйфлот
Адмиралтейские верфи планируют передать флоту дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) "Великие Луки" (заводской строительный номер 01572) в 2024 году. Об этом заявил в ходе церемонии поднятия флага на подлодке "Кронштадт" ВРИО генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров.
"Великие Луки" являются вторым серийным кораблем проекта 677 "Лада". Закладка ДЭПЛ состоялась в марте 2015 года. Спуск на воду в декабре 2022 года. Корабль строится для БФ
По данным ВМФ РФ строительство ДЭПЛ "Великие Луки" ведется по скорректированному проекту, опираясь на результаты опытной эксплуатации головной подлодки проекта 677 "Санкт-Петербург". На подлодке модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.
©️ Sudostroenie info
На фото "Кронштадт" и "Великие Луки", 02.2023
#великиелуки #проект677 #лада #новыйкорабль #подводнаялодка #бф #балтийскийфлот
"Великие Луки" являются вторым серийным кораблем проекта 677 "Лада". Закладка ДЭПЛ состоялась в марте 2015 года. Спуск на воду в декабре 2022 года. Корабль строится для БФ
По данным ВМФ РФ строительство ДЭПЛ "Великие Луки" ведется по скорректированному проекту, опираясь на результаты опытной эксплуатации головной подлодки проекта 677 "Санкт-Петербург". На подлодке модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.
©️ Sudostroenie info
На фото "Кронштадт" и "Великие Луки", 02.2023
#великиелуки #проект677 #лада #новыйкорабль #подводнаялодка #бф #балтийскийфлот
Головная ДЭПЛа проекта 677 "Лада" – "Санкт-Петербург" выведена из состава ВМФ России и будет утилизирована. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на два источника, близкие к оборонно-промышленному комплексу.
Вместе с тем в государственном агентстве подчеркивают, что ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Напомним, подводная лодка "Санкт-Петербург" построена на Адмиралтейских верфях по проекту ЦКБ МТ "Рубин" (обе организации входят в ОСК). Закладка корабля состоялась в декабре 1997 года, спуск на воду – в октябре 2004 года. В мае 2010 года корабль был принят в опытную эксплуатацию в составе Северного флота. В апреле 2020 года "Санкт-Петербург" прибыл в Кронштадт для прохождения модернизации.
(с) Sudostroenie info
#санктпетербург #лада #проект677 #подводнаялодка #утилизация
Вместе с тем в государственном агентстве подчеркивают, что ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Напомним, подводная лодка "Санкт-Петербург" построена на Адмиралтейских верфях по проекту ЦКБ МТ "Рубин" (обе организации входят в ОСК). Закладка корабля состоялась в декабре 1997 года, спуск на воду – в октябре 2004 года. В мае 2010 года корабль был принят в опытную эксплуатацию в составе Северного флота. В апреле 2020 года "Санкт-Петербург" прибыл в Кронштадт для прохождения модернизации.
(с) Sudostroenie info
#санктпетербург #лада #проект677 #подводнаялодка #утилизация