Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Уникальная операция происходит в эти минуты в Финском заливе - первую советскую атомную подводную лодку К-3 «Ленинский комсомол» переправляют в музей после восстановления.
Сначала ее отбуксируют в Выборг, где глубина залива позволит установить субмарину на баржу. А она уже доставит подлодку в порт Кронштадта, где ее распилят на 2 части и перевезут уже на постоянное место дислокации - в только создающийся туристический кластер «Остров Фортов».
Операция по транспортировке подлодки претендует на попадание в Книгу рекордов, поскольку ранее ничего подобного не было. Да и сам «Ленинский комсомол» был сильнейшей подлодкой своего времени. В нем были сосредоточены все суперсовременные на момент 50-х годов технологии, на ней ставили всевозможные эксперименты и проверяли возможности советского атомного флота. В том числе и на Северном полюсе.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #проект627 #кит
Сначала ее отбуксируют в Выборг, где глубина залива позволит установить субмарину на баржу. А она уже доставит подлодку в порт Кронштадта, где ее распилят на 2 части и перевезут уже на постоянное место дислокации - в только создающийся туристический кластер «Остров Фортов».
Операция по транспортировке подлодки претендует на попадание в Книгу рекордов, поскольку ранее ничего подобного не было. Да и сам «Ленинский комсомол» был сильнейшей подлодкой своего времени. В нем были сосредоточены все суперсовременные на момент 50-х годов технологии, на ней ставили всевозможные эксперименты и проверяли возможности советского атомного флота. В том числе и на Северном полюсе.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #проект627 #кит
⚡Погрешность установки - 150 мм: сложнейшая операция по установке подлодки K-3 на баржу проходила в Выборгском заливе.
Вчера в Выборгском заливе АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» завели на погружную баржу «Атлант». На ней легендарная подводная лодка проделает оставшуюся часть морского пути. В ближайшие часы завершится всплытие «Атланта» и очередной этап уникальной логистической операции будет завершён.
Ювелирная работа по погрузке К-3 — дело рук почти 40 профессионалов высочайшего уровня — инженеров, водолазов и докмейстеров и других специалистов. Максимальная погрешность, которую можно было допустить при установке подводной лодки на борту «Атланта», составляет всего 150 миллиметров.
Следующий этап — возвращение К-3 в Кронштадт. Все расскажем, все покажем. Следите за новостями, будет интересно.
@ostrovfortov
Видео: Ксения Шойгу Tg
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #подлодка #подводнаялодка #субмарина #проект627 #кит
Вчера в Выборгском заливе АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» завели на погружную баржу «Атлант». На ней легендарная подводная лодка проделает оставшуюся часть морского пути. В ближайшие часы завершится всплытие «Атланта» и очередной этап уникальной логистической операции будет завершён.
Ювелирная работа по погрузке К-3 — дело рук почти 40 профессионалов высочайшего уровня — инженеров, водолазов и докмейстеров и других специалистов. Максимальная погрешность, которую можно было допустить при установке подводной лодки на борту «Атланта», составляет всего 150 миллиметров.
Следующий этап — возвращение К-3 в Кронштадт. Все расскажем, все покажем. Следите за новостями, будет интересно.
@ostrovfortov
Видео: Ксения Шойгу Tg
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #подлодка #подводнаялодка #субмарина #проект627 #кит
⚡️Ксения Шойгу сообщила о дальнейшей судьбе первой советской атомной подлодки К-3 «Ленинский комсомол», которая вновь вернулась в Кронштадт. Отныне ей предстоит новая жизнь на суше в качестве экспоната Музея военно-морской славы.
Сейчас подводную лодку разделяют на две части для дальней транспортировки по суше - если бы ее перевозили целиком, то масштаб работ фактически «обездвижил» бы весь Кронштадт.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #история #музей #проект627 #кит #музейвоенноморскойславы #островфортов
Сейчас подводную лодку разделяют на две части для дальней транспортировки по суше - если бы ее перевозили целиком, то масштаб работ фактически «обездвижил» бы весь Кронштадт.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #история #музей #проект627 #кит #музейвоенноморскойславы #островфортов
29 сентября 1963 года атомная подводная лодка «К-181» Северного флота под командованием капитана 2 ранга Юрия Сысоева с командующим СФ адмиралом Владимиром Касатоновым на борту впервые в истории произвела всплытие на Северном полюсе.
В период с 25 сентября по 4 октября 1963 года АПЛ «К-181» совершила арктический поход в район Северного полюса. 29 сентября 1963 года в 6 часов утра лодка вышла в расчётную точку Северного полюса. В 6 часов 51 минуту АПЛ произвела всплытие в полынье, в непосредственной близости от полюса. На льду, на установленной специально мачте были подняты государственный и военно-морской флаги.
Продолжительность похода составила 9 суток и 3 часа, было пройдено 3464 морских мили за 219 часов, из них подо льдом 1800 морских миль за 107 часов. Непосредственное руководство походом осуществлял командующий Северным флотом адмирал Владимир Касатонов, командовал АПЛ «К-181» капитан 2 ранга Юрий Сысоев.
Окончание в комментариях...
#история #к181 #северныйполюс #проект627а #кит
В период с 25 сентября по 4 октября 1963 года АПЛ «К-181» совершила арктический поход в район Северного полюса. 29 сентября 1963 года в 6 часов утра лодка вышла в расчётную точку Северного полюса. В 6 часов 51 минуту АПЛ произвела всплытие в полынье, в непосредственной близости от полюса. На льду, на установленной специально мачте были подняты государственный и военно-морской флаги.
Продолжительность похода составила 9 суток и 3 часа, было пройдено 3464 морских мили за 219 часов, из них подо льдом 1800 морских миль за 107 часов. Непосредственное руководство походом осуществлял командующий Северным флотом адмирал Владимир Касатонов, командовал АПЛ «К-181» капитан 2 ранга Юрий Сысоев.
Окончание в комментариях...
#история #к181 #северныйполюс #проект627а #кит
В ночь с 8 на 9 октября жители Кронштадта стали свидетелями необычного и захватывающего зрелища: 50-ти метровая кормовая часть весом 1200 тонн первого советского атомохода К-3 «Ленинский комсомол» проследовала на самоходных осях по улицам города мимо окон жилых домов. Долгожданная сухопутная часть инженерно-логистической операции по перемещению легендарной атомной подводной лодки в Музей военно-морской славы кластера «Остров фортов» стартовала.
Самоходные оси завели под корму К-3 поздним вечером 8 октября. А ближе к полуночи она выдвинулась с территории терминала «Моби Дик» по улице Гидростроителей, свернула на Цитадельское шоссе, затем прошла сложный поворот на улицу Литке, а после вышла на Кронштадтское шоссе. Там на дублере кормовая часть К-3 остановилась на «дневку», чтобы завершить свой путь до здания музея следующей ночью.
В ночь с 12 на 13 октября таким же образом через...
Окончание в комментариях 👇👇👇
@ostrovfortov
@mediapaluba
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #история #музей #проект627 #кит
Самоходные оси завели под корму К-3 поздним вечером 8 октября. А ближе к полуночи она выдвинулась с территории терминала «Моби Дик» по улице Гидростроителей, свернула на Цитадельское шоссе, затем прошла сложный поворот на улицу Литке, а после вышла на Кронштадтское шоссе. Там на дублере кормовая часть К-3 остановилась на «дневку», чтобы завершить свой путь до здания музея следующей ночью.
В ночь с 12 на 13 октября таким же образом через...
Окончание в комментариях 👇👇👇
@ostrovfortov
@mediapaluba
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #история #музей #проект627 #кит
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Кормовую часть легендарного атомохода К-3 «Ленинский комсомол» доставили в Музей военно-морской славы.
«С учетом размеров подлодки, это все равно, что транспортировать через городскую застройку четырехэтажный дом на три подъезда», - рассказала руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу
Носовую часть К-3 отправят в путь следующей ночью, а утром 13 октября обе части легендарного атомохода воссоединятся в Музее.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #проект627 #кит
«С учетом размеров подлодки, это все равно, что транспортировать через городскую застройку четырехэтажный дом на три подъезда», - рассказала руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу
Носовую часть К-3 отправят в путь следующей ночью, а утром 13 октября обе части легендарного атомохода воссоединятся в Музее.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #проект627 #кит
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Легендарный атомоход на улицах Кронштадта: кадры транспортировки носовой части подлодки К-3 «Ленинский комсомол».
Деталь доставляется в музей в течение двух ночей, уже пройдена половина пути. Части 107-ми метровой субмарины воссоединятся в Музее воинской славы 13 октября.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #подлодка #подводнаялодка #субмарина #проект627 #кит
Деталь доставляется в музей в течение двух ночей, уже пройдена половина пути. Части 107-ми метровой субмарины воссоединятся в Музее воинской славы 13 октября.
@Zvezdanews
#к3 #ленинскийкомсомол #ленком #апл #история #музей #подлодка #подводнаялодка #субмарина #проект627 #кит
Продолжаются работы по переоборудованию Первой отечественной АПЛ К-3 постройки Севмаша в музей в Кронштадте.
Фото С. Лишицы
#к3 #ленком #ленинскийкомсомол #проект627 #кит #история #музей
Фото С. Лишицы
#к3 #ленком #ленинскийкомсомол #проект627 #кит #история #музей
❗️ В Музее военно-морской славы в Кронштадте ведется активная работа по восстановлению первой советской АПЛ "Ленинский комсомол", построенной на Севмаше в 1958 году по проекту 627 КБ "Малахит".
🌐 Работы выходят на новый этап - началась подготовка к восстановлению интерьеров, созданию экспозиции и приспособлению лодки для приёма экскурсий.
⚙️ Порядка 70% оснащения легендарного атомохода утрачено или пострадало от времени, что не подлежит восстановлению.
🔩 Специалистам ОСК, "Малахит", Кронштадтского морского завода, НПО "Онега", предстоит определить перечень приборов и прочего оснащения, которое ещё можно привести в порядок, а также сделать список элементов, которые предстоит воссоздать.
❕ Несмотря на колоссальный объём предстоящих работ, завершить их планируется уже к концу 2023 года.
🔎 В декабре К-3 "Ленинский комсомол" предполагается открыть для посещения.
📎 Основная экспозиция Музея откроется уже этим летом, в День ВМФ.
@ostrovfortov
@aoOCK
#ленинскийкомсомол #к3 #проект627 #кит #история #музей
🌐 Работы выходят на новый этап - началась подготовка к восстановлению интерьеров, созданию экспозиции и приспособлению лодки для приёма экскурсий.
⚙️ Порядка 70% оснащения легендарного атомохода утрачено или пострадало от времени, что не подлежит восстановлению.
🔩 Специалистам ОСК, "Малахит", Кронштадтского морского завода, НПО "Онега", предстоит определить перечень приборов и прочего оснащения, которое ещё можно привести в порядок, а также сделать список элементов, которые предстоит воссоздать.
❕ Несмотря на колоссальный объём предстоящих работ, завершить их планируется уже к концу 2023 года.
🔎 В декабре К-3 "Ленинский комсомол" предполагается открыть для посещения.
📎 Основная экспозиция Музея откроется уже этим летом, в День ВМФ.
@ostrovfortov
@aoOCK
#ленинскийкомсомол #к3 #проект627 #кит #история #музей
В 6 часов 13 минут утра 12 апреля 1970 года в Бискайском заливе в результате пожара (возникшего еще 8 апреля) затонула атомная подводная лодка «К-8» проекта 627А, унеся жизни 52 подводников во главе с командиром капитаном 2 ранга В. Бессоновым.
@KotusMarineRusarmy
#к8 #проект627а #история #кит #подводнаялодка #подлодка #апл #субмарина #подводныфлот #бискайскийзалив
@KotusMarineRusarmy
#к8 #проект627а #история #кит #подводнаялодка #подлодка #апл #субмарина #подводныфлот #бискайскийзалив
29 сентября 1963 года атомная подводная лодка К-181 впервые в мировой истории произвела всплытие на Северном полюсе.
В период с 25 сентября по 4 октября 1963 года экипаж АПЛ совершил сложный переход подо льдами Арктики и 29 сентября 1963 года в 6 часов 45 минут, впервые в мировой истории, лодка всплыла в географической точке Северного полюса. Через 6 минут после этого командир «К-181» капитан 2 ранга Юрий Сысоев вышел из корпуса подводной лодки на мостик, став первым в мире подводником, вышедшим из подлодки строго в точке Северного полюса.
Продолжительность похода составила 9 суток и 3 часа, всего было пройдено 3464 морских мили, 1830 из которых пролегали под арктическими льдами.
За успешное выполнение задач этого похода атомная подводная...
Окончание в комментариях 👇
🤝 Среди читателей есть человек чей отец участвовал в этом походе. Поздравляю его и всех с этой замечательной датой нашей истории ⚓🇷🇺
#к181 #история #первая #первые #проект627а #кит #подводнаялодка #подводники #подплав #северныйполюс
В период с 25 сентября по 4 октября 1963 года экипаж АПЛ совершил сложный переход подо льдами Арктики и 29 сентября 1963 года в 6 часов 45 минут, впервые в мировой истории, лодка всплыла в географической точке Северного полюса. Через 6 минут после этого командир «К-181» капитан 2 ранга Юрий Сысоев вышел из корпуса подводной лодки на мостик, став первым в мире подводником, вышедшим из подлодки строго в точке Северного полюса.
Продолжительность похода составила 9 суток и 3 часа, всего было пройдено 3464 морских мили, 1830 из которых пролегали под арктическими льдами.
За успешное выполнение задач этого похода атомная подводная...
Окончание в комментариях 👇
🤝 Среди читателей есть человек чей отец участвовал в этом походе. Поздравляю его и всех с этой замечательной датой нашей истории ⚓🇷🇺
#к181 #история #первая #первые #проект627а #кит #подводнаялодка #подводники #подплав #северныйполюс