17 декабря - день атомного подводного флота!
@russian_fleet
@DeepSt
@museum_of_navy
#атомныйподводныйфлот #подводныйфлот #апл #подплав #подводники #подводник
@russian_fleet
@DeepSt
@museum_of_navy
#атомныйподводныйфлот #подводныйфлот #апл #подплав #подводники #подводник
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Премьера новой песни "Минёры".
Может слегка иронично, но от души к своей специальности, личному составу БЧ-3, экипажу и всем, всем подводникам.
С уважением, А. Швиденко.
Источник @submarineru
От Russian Submarine некоторые пояснения по тексту😊:
- Катаракты, это не в глазах, это такое устройство в торпедном аппарате.
- Шило, это спирт.
- Щеколда, это из древней поговорки: "в минном деле, как нигде, вся загвоздка в щеколде".
Минёры- это сила!!! 💪😊
#минеры #бч3 #румыны #подплав #минёры
Может слегка иронично, но от души к своей специальности, личному составу БЧ-3, экипажу и всем, всем подводникам.
С уважением, А. Швиденко.
Источник @submarineru
От Russian Submarine некоторые пояснения по тексту😊:
- Катаракты, это не в глазах, это такое устройство в торпедном аппарате.
- Шило, это спирт.
- Щеколда, это из древней поговорки: "в минном деле, как нигде, вся загвоздка в щеколде".
Минёры- это сила!!! 💪😊
#минеры #бч3 #румыны #подплав #минёры
Порядка полутора десятков экипажей АПЛ и ДЭПЛ различных проектов прошли подготовку на базе учебных центров Военного учебно-научного центра ВМФ «ВМА имени Н.Г.Кузнецова» в 2022 году.
В среднем программа обучения подводников в центрах составляет полгода. Прежде чем попасть на ПЛ экипаж отрабатывает полный перечень практических задач на тренажёрах, имитирующих управление кораблём, применение оружия, различные аварийные ситуации и борьбу за живучесть. Помимо непосредственного получения знаний и закрепления практических навыков подводники проходят процесс слаживания и психологической совместимости друг с другом.
Обучение проходит непрерывно круглый год. Одновременно подготовку могут проходить несколько экипажей.
По завершении цикла подготовки подводники сдают экзамен. В минувшем году лучшие результаты выходного контроля по итогам обучения продемонстрировал экипаж МАПЛ одного из соединений СФ.
Департамент информации и массовых коммуникаций МО РФ
#подготовка #обучение #моряки #экипаж #подплав #подводники
В среднем программа обучения подводников в центрах составляет полгода. Прежде чем попасть на ПЛ экипаж отрабатывает полный перечень практических задач на тренажёрах, имитирующих управление кораблём, применение оружия, различные аварийные ситуации и борьбу за живучесть. Помимо непосредственного получения знаний и закрепления практических навыков подводники проходят процесс слаживания и психологической совместимости друг с другом.
Обучение проходит непрерывно круглый год. Одновременно подготовку могут проходить несколько экипажей.
По завершении цикла подготовки подводники сдают экзамен. В минувшем году лучшие результаты выходного контроля по итогам обучения продемонстрировал экипаж МАПЛ одного из соединений СФ.
Департамент информации и массовых коммуникаций МО РФ
#подготовка #обучение #моряки #экипаж #подплав #подводники
Две разные эпохи, ну и наглядная агитация тоже.
@submarineru
#история #агитация #пропаганда #подплав #моряки #подводники
@submarineru
#история #агитация #пропаганда #подплав #моряки #подводники
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эвакуироваться с затопленной подлодки: как выглядит курс подготовки для подводников.
🤿 Перед тем, как команду «Военной приемки» допустили на борт атомной подводной лодкой «Тула», ей провели курс молодого бойца. Самое сложное испытание - проход по торпедному аппарату, заполненному водой. Для этого разработан специальный тренажер.
К темноте и тесноте добавляется вода. Это значит, что если что-то пойдет не так, то можно будет и захлебнуться. Перед погружением надо пройти юридическую процедуру - за каждое действие нужно расписаться.
@Zvezdanews
#боеваяподготовка #подплав #подводник #моряк #та #торпедныйаппарат
🤿 Перед тем, как команду «Военной приемки» допустили на борт атомной подводной лодкой «Тула», ей провели курс молодого бойца. Самое сложное испытание - проход по торпедному аппарату, заполненному водой. Для этого разработан специальный тренажер.
К темноте и тесноте добавляется вода. Это значит, что если что-то пойдет не так, то можно будет и захлебнуться. Перед погружением надо пройти юридическую процедуру - за каждое действие нужно расписаться.
@Zvezdanews
#боеваяподготовка #подплав #подводник #моряк #та #торпедныйаппарат
26 января (8 февраля) 1909 года приказом по морскому ведомству №19 Император Николай II утвердил Положение и «Знак офицера подводного плавания».
Из приказа по Морскому ведомству за № 19 от 26 января 1909 года: «…Государь Император в день 26 января сего года Высочайше соизволил утвердить нагрудный знак для офицеров флота, успешно выдержавших выпускные практические испытания и удостоенных звания офицеров подводного плавания».
«О таком Высочайшем соизволении объявляю по Морскому ведомству для сведения и руководства..». Подписал приказ Морской министр, Свиты Его Величества контр-адмирал Воеводский».
Этот знак вручался офицерам, успешно выдержавшим выпускные практические испытания в учебном отряде подводного плавания. Знак состоял из серебра 84-й пробы и носился на правой стороне груди. Он представлял собой круг, образованный якорной цепью. Внутри круга - вертикально поставленный, обвитый канатом якорь Холла и горизонтально расположенный силуэт подводной лодки.
#подводник #подплав #история
Из приказа по Морскому ведомству за № 19 от 26 января 1909 года: «…Государь Император в день 26 января сего года Высочайше соизволил утвердить нагрудный знак для офицеров флота, успешно выдержавших выпускные практические испытания и удостоенных звания офицеров подводного плавания».
«О таком Высочайшем соизволении объявляю по Морскому ведомству для сведения и руководства..». Подписал приказ Морской министр, Свиты Его Величества контр-адмирал Воеводский».
Этот знак вручался офицерам, успешно выдержавшим выпускные практические испытания в учебном отряде подводного плавания. Знак состоял из серебра 84-й пробы и носился на правой стороне груди. Он представлял собой круг, образованный якорной цепью. Внутри круга - вертикально поставленный, обвитый канатом якорь Холла и горизонтально расположенный силуэт подводной лодки.
#подводник #подплав #история
В момент моргания.
В любом случае главное не проморгать... 😉 😄
#подводник #подплав #моряк #юмор #военныйюмор #армейскийюмор #морскойюмор #флотскийюмор
В любом случае главное не проморгать... 😉 😄
#подводник #подплав #моряк #юмор #военныйюмор #армейскийюмор #морскойюмор #флотскийюмор
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С Днём подводника! ⚓💪🇷🇺
Пламенный привет с Камчатки от Дениса Позднякова.
#деньподводника #подплав #подводник #подводники #камчатка #тоф #тихоокеанскийфлот
Пламенный привет с Камчатки от Дениса Позднякова.
#деньподводника #подплав #подводник #подводники #камчатка #тоф #тихоокеанскийфлот
Завтра День памяти погибших подводников. Много задают вопросов по поводу, где в Санкт- Петербурге соберутся подводники в этот день?
Как и многие годы, 7 апреля, в верхнем зале Николо-Богоявленского морского собора в 12:00 пройдёт памятный молебен, посвященный памяти погибших подводников атомной подводной лодки К-278 «Комсомолец».
Подводники будут собираться на площади перед собором к 11:00.
@submarineru
#деньпамятипогибшихподводников #к278 #комсомолец #подплав #подводники
Как и многие годы, 7 апреля, в верхнем зале Николо-Богоявленского морского собора в 12:00 пройдёт памятный молебен, посвященный памяти погибших подводников атомной подводной лодки К-278 «Комсомолец».
Подводники будут собираться на площади перед собором к 11:00.
@submarineru
#деньпамятипогибшихподводников #к278 #комсомолец #подплав #подводники
7 апреля - День памяти погибших подводников.
В этот день в 1989 году у острова Медвежий в результате пожара погибла опытная глубоководная атомная подводная лодка «К-278» («Комсомолец»), командир - капитан 1 ранга Б.А. Ванин. Пожар возник в 7-м отсеке лодки, находящейся в подводном положении.
После всплытия в надводное положение экипаж лодки в течение 5 часов вел мужественную борьбу за живучесть корабля. Однако принятые экипажем меры результатов не дали. Лодка затонула на глубине 1500 м. Погибло 42 человека. В живых осталось 27 человек.
Сегодня мы вспоминаем всех подводников, которые погибли при исполнении своего воинского долга, которые покоятся в земле и в холодной глубине.
Вечная память. 🙏🕯
@sevastopolhistory
#деньпамятипогибшихподводников #к278 #комсомолец #подплав #подводники #история #память #деньпамяти
В этот день в 1989 году у острова Медвежий в результате пожара погибла опытная глубоководная атомная подводная лодка «К-278» («Комсомолец»), командир - капитан 1 ранга Б.А. Ванин. Пожар возник в 7-м отсеке лодки, находящейся в подводном положении.
После всплытия в надводное положение экипаж лодки в течение 5 часов вел мужественную борьбу за живучесть корабля. Однако принятые экипажем меры результатов не дали. Лодка затонула на глубине 1500 м. Погибло 42 человека. В живых осталось 27 человек.
Сегодня мы вспоминаем всех подводников, которые погибли при исполнении своего воинского долга, которые покоятся в земле и в холодной глубине.
Вечная память. 🙏🕯
@sevastopolhistory
#деньпамятипогибшихподводников #к278 #комсомолец #подплав #подводники #история #память #деньпамяти
Просто хороший снимок из жизни подводников, которые рубают борщ.
За ними, как утверждается, черноморская "Щ-207". Но, не знаю верна ли эта атрибуция.
© Das Boot @dasboothistory
#история #ретро #подводники #подплав #борщ #моряки #щ207 #чф #черноморскийфлот
За ними, как утверждается, черноморская "Щ-207". Но, не знаю верна ли эта атрибуция.
© Das Boot @dasboothistory
#история #ретро #подводники #подплав #борщ #моряки #щ207 #чф #черноморскийфлот
23 мая 1966 года были удостоены звания Героя Советского Союза сразу шесть офицеров-подводников - к.а Сорокин А.И., кап.2р. Столяров Л.Н., кап.2р. Усенко Н.В., кап.2р. Морозов И.Ф., кап.2р. Виноградов В.Т. и кап.2р. Самсонов С.П.
Награды были получены за групповой переход АПЛ К-133 проекта 627А и АПЛ К-116 проекта 675 с Северного флота на Тихоокеанский флот южным маршрутом через пролив Дрейка без всплытия в надводное положение (за 52 суток пройдено около 21000 миль) через два океана - Атлантический и Тихий. Руководителем перехода был контр-адмирал Сорокин А.И., командиром АПЛ К-116 капитан 2 ранга Виноградов В.Т., командиром АПЛ К-133 капитан 2 ранга Столяров Л.Н.
Штурм Глубины @DeepSt
#герои #история #сорокин #столяров #усенко #морозов #виноградов #самсонов #апл #к133 #проект627а #к116 #проект675 #переход #подводныйфлот #подводники #подплав #моряки
Награды были получены за групповой переход АПЛ К-133 проекта 627А и АПЛ К-116 проекта 675 с Северного флота на Тихоокеанский флот южным маршрутом через пролив Дрейка без всплытия в надводное положение (за 52 суток пройдено около 21000 миль) через два океана - Атлантический и Тихий. Руководителем перехода был контр-адмирал Сорокин А.И., командиром АПЛ К-116 капитан 2 ранга Виноградов В.Т., командиром АПЛ К-133 капитан 2 ранга Столяров Л.Н.
Штурм Глубины @DeepSt
#герои #история #сорокин #столяров #усенко #морозов #виноградов #самсонов #апл #к133 #проект627а #к116 #проект675 #переход #подводныйфлот #подводники #подплав #моряки
В Санкт-Петербурге возле Адмиралтейства, где расположено главное командование ВМФ России, стартовал автомобильный пробег ветеранов-подводников и членов их семей под девизом «Слава подводникам Родины!». От имени главнокомандующего ВМФ адмирала Николая Евменова участников акции напутствовал его заместитель по военно-политической работе контр-адмирал Владислав Павлов.
Акция проводится с целью привлечения внимания общественности к службе в подводном флоте, для поддержки нынешнего поколения подводников и в память о подводниках, погибших при исполнении воинского долга в мирное время. Участники автопробега проведут совместные мероприятия с администрациями муниципальных образований Мурманской области в пунктах базирования подводных лодок Северного флота в Полярном, Гаджиево, Заозерске, Видяеве, а также в Североморске.
@submarineru
#автопробег #славаподводникамродины #подводныйфлот #подплав #подводники #ветераны #служба
Акция проводится с целью привлечения внимания общественности к службе в подводном флоте, для поддержки нынешнего поколения подводников и в память о подводниках, погибших при исполнении воинского долга в мирное время. Участники автопробега проведут совместные мероприятия с администрациями муниципальных образований Мурманской области в пунктах базирования подводных лодок Северного флота в Полярном, Гаджиево, Заозерске, Видяеве, а также в Североморске.
@submarineru
#автопробег #славаподводникамродины #подводныйфлот #подплав #подводники #ветераны #служба
Военная приёмка. Центр подготовки подводников.
https://vk.com/navyofrussia?z=video-129663182_456240652
Учебных центров такого уровня для моряков-подводников в России всего два. В мире - немногим больше.
#военнаяприемка #подводники #подводник #подплав
https://vk.com/navyofrussia?z=video-129663182_456240652
Учебных центров такого уровня для моряков-подводников в России всего два. В мире - немногим больше.
#военнаяприемка #подводники #подводник #подплав
Vk
Военная приёмка. Центр подготовки подводников
Учебных центров такого уровня для моряков-подводников в России всего два. В мире - немногим больше. #военнаяприемка@navyofrussia #подводники@navyofrussia #подводник@navyofrussia #подплав@navyofrussia
29 сентября 1963 года атомная подводная лодка К-181 впервые в мировой истории произвела всплытие на Северном полюсе.
В период с 25 сентября по 4 октября 1963 года экипаж АПЛ совершил сложный переход подо льдами Арктики и 29 сентября 1963 года в 6 часов 45 минут, впервые в мировой истории, лодка всплыла в географической точке Северного полюса. Через 6 минут после этого командир «К-181» капитан 2 ранга Юрий Сысоев вышел из корпуса подводной лодки на мостик, став первым в мире подводником, вышедшим из подлодки строго в точке Северного полюса.
Продолжительность похода составила 9 суток и 3 часа, всего было пройдено 3464 морских мили, 1830 из которых пролегали под арктическими льдами.
За успешное выполнение задач этого похода атомная подводная...
Окончание в комментариях 👇
🤝 Среди читателей есть человек чей отец участвовал в этом походе. Поздравляю его и всех с этой замечательной датой нашей истории ⚓🇷🇺
#к181 #история #первая #первые #проект627а #кит #подводнаялодка #подводники #подплав #северныйполюс
В период с 25 сентября по 4 октября 1963 года экипаж АПЛ совершил сложный переход подо льдами Арктики и 29 сентября 1963 года в 6 часов 45 минут, впервые в мировой истории, лодка всплыла в географической точке Северного полюса. Через 6 минут после этого командир «К-181» капитан 2 ранга Юрий Сысоев вышел из корпуса подводной лодки на мостик, став первым в мире подводником, вышедшим из подлодки строго в точке Северного полюса.
Продолжительность похода составила 9 суток и 3 часа, всего было пройдено 3464 морских мили, 1830 из которых пролегали под арктическими льдами.
За успешное выполнение задач этого похода атомная подводная...
Окончание в комментариях 👇
🤝 Среди читателей есть человек чей отец участвовал в этом походе. Поздравляю его и всех с этой замечательной датой нашей истории ⚓🇷🇺
#к181 #история #первая #первые #проект627а #кит #подводнаялодка #подводники #подплав #северныйполюс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда рядом водолаз - то и совсем не страшно 🤭
Тренировка выхода из торпедного аппарата.
Самый распространенный способ спасения экипажа с аварийной подводной лодки - выход через торпедные аппараты. Для этого через открытую заднюю крышку аппарата в трубу аппарата обычно залезают в своих ИСП-60 и с аппаратами Ида-59 трое подводников, у каждого в руке по небольшому маховичку, чтобы стучать, если возникнет нестандартная ситуация. Труба весьма тесная, диаметром всего 533 мм. Затем крышку закрывают, и трубу заполняют водой, создавая в ней такое же давление, как за бортом. Наступает кромешная темнота. Затем открывается передняя крышка аппарата, и подводники по очереди выходят из субмарины. И потом, держась за так называемый буйреп, соблюдая режим декомпрессии, не торопясь выходят на поверхность.
Данная тренировка входит в программу обучения подплава.
https://vk.com/wall-129663182_31368
© Морской корпус Петра Великого, Санкт-Петербург
Видео Наташа Еременко
#подводники #подплав #исп60 #ида59
Тренировка выхода из торпедного аппарата.
Самый распространенный способ спасения экипажа с аварийной подводной лодки - выход через торпедные аппараты. Для этого через открытую заднюю крышку аппарата в трубу аппарата обычно залезают в своих ИСП-60 и с аппаратами Ида-59 трое подводников, у каждого в руке по небольшому маховичку, чтобы стучать, если возникнет нестандартная ситуация. Труба весьма тесная, диаметром всего 533 мм. Затем крышку закрывают, и трубу заполняют водой, создавая в ней такое же давление, как за бортом. Наступает кромешная темнота. Затем открывается передняя крышка аппарата, и подводники по очереди выходят из субмарины. И потом, держась за так называемый буйреп, соблюдая режим декомпрессии, не торопясь выходят на поверхность.
Данная тренировка входит в программу обучения подплава.
https://vk.com/wall-129663182_31368
© Морской корпус Петра Великого, Санкт-Петербург
Видео Наташа Еременко
#подводники #подплав #исп60 #ида59
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Александр Маринеско. Атака века"
Памяти моряков подводников Балтийского флота https://vk.com/wall-129663182_31510
Документальный, 2003 г., Россия, режиссер Валерий Удовыдченков.
О фильме: Документальный фильм рассказывает о судьбе капитана-подводника Александра Маринеско, самого легендарного и загадочного героя российского подводного флота. Вот уже 60 лет вокруг его персоны ломают копья историки, политики, моряки. Авторы публикаций пытаются раскрыть тайну "атаки века", но с именем капитана Маринеско до сих пор связано множество загадок. Более того, по отношению к его персоне историки флота и подводники давно разделились на две партии: "маринесковцев" и "антимаринесковцев". Последние иронично называют Александра Маринеско "Илья Муромец подводного флота" и считают его штрафником и хулиганом, которому лишь по случайности удалось устроить самую крупную катастрофу на флоте.
#маринеско #история #герой #подводник #подплав #вов
Памяти моряков подводников Балтийского флота https://vk.com/wall-129663182_31510
Документальный, 2003 г., Россия, режиссер Валерий Удовыдченков.
О фильме: Документальный фильм рассказывает о судьбе капитана-подводника Александра Маринеско, самого легендарного и загадочного героя российского подводного флота. Вот уже 60 лет вокруг его персоны ломают копья историки, политики, моряки. Авторы публикаций пытаются раскрыть тайну "атаки века", но с именем капитана Маринеско до сих пор связано множество загадок. Более того, по отношению к его персоне историки флота и подводники давно разделились на две партии: "маринесковцев" и "антимаринесковцев". Последние иронично называют Александра Маринеско "Илья Муромец подводного флота" и считают его штрафником и хулиганом, которому лишь по случайности удалось устроить самую крупную катастрофу на флоте.
#маринеско #история #герой #подводник #подплав #вов
Во Владивостоке в микрорайоне «Снеговая Падь» подводники ТОФ построили горку на детской площадке.
Военнослужащие соединения подводных лодок Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота (ТОФ) сделали сюрприз для детей микрорайона «Снеговая Падь», где в основном проживают военнослужащие.
Моряки-подводники по своей личной инициативе построили горку на детской площадке во дворе многоквартирных домов. На протяжении двух недель военнослужащие изготавливали стальной каркас. Далее они обшили его досками и приступили к заливанию горки. По окончании работ территория двора заметно преобразилась, и теперь дети могут кататься на новой горке.
Ежегодно военнослужащие-подводники заливают катки во дворах микрорайона и проводят субботники, во время которых красят качели, турники и горки на детской площадке. К процессу часто присоединяются жители микрорайона «Снеговая Падь».
Пресс-служба Восточного военного округа
#тоф #тихоокеанскийфлот #детскаяплощадка #горка #подплав #подводники
Военнослужащие соединения подводных лодок Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота (ТОФ) сделали сюрприз для детей микрорайона «Снеговая Падь», где в основном проживают военнослужащие.
Моряки-подводники по своей личной инициативе построили горку на детской площадке во дворе многоквартирных домов. На протяжении двух недель военнослужащие изготавливали стальной каркас. Далее они обшили его досками и приступили к заливанию горки. По окончании работ территория двора заметно преобразилась, и теперь дети могут кататься на новой горке.
Ежегодно военнослужащие-подводники заливают катки во дворах микрорайона и проводят субботники, во время которых красят качели, турники и горки на детской площадке. К процессу часто присоединяются жители микрорайона «Снеговая Падь».
Пресс-служба Восточного военного округа
#тоф #тихоокеанскийфлот #детскаяплощадка #горка #подплав #подводники
Атомные подводные лодки Северного флота провели подводную дуэль.
В течение нескольких дней подводники учились вести поиск, и скрытное слежение за партнёром, играющим роль условного противника, выполнять элементы боевого маневрирования с выходом в атакующую позицию, осуществлять отрыв от преследования с постановкой помех и ложной цели.
Подводные маневры проходили на глубинах свыше 100 метров без фактического использования морского оружия. Главной задачей была отработка тактики действий при соприкосновении с подводным противником. В целях безопасности разница в коридорах глубин для подводных лодок составляла 50 метров.
Во время выхода в море экипажи атомных ракетных крейсеров провели ряд корабельных учений и тренировок в рамках отработки курса боевой подготовки подводных лодок.
На отдельных этапах учения подводники взаимодействовали с экипажами противолодочных самолётов Ил-38 смешанного авиационного корпуса СФ.
Пресс-служба СФ
#сф #северныйфлот #пло #боеваяподготовка #апл #подводныйфлот #подплав
В течение нескольких дней подводники учились вести поиск, и скрытное слежение за партнёром, играющим роль условного противника, выполнять элементы боевого маневрирования с выходом в атакующую позицию, осуществлять отрыв от преследования с постановкой помех и ложной цели.
Подводные маневры проходили на глубинах свыше 100 метров без фактического использования морского оружия. Главной задачей была отработка тактики действий при соприкосновении с подводным противником. В целях безопасности разница в коридорах глубин для подводных лодок составляла 50 метров.
Во время выхода в море экипажи атомных ракетных крейсеров провели ряд корабельных учений и тренировок в рамках отработки курса боевой подготовки подводных лодок.
На отдельных этапах учения подводники взаимодействовали с экипажами противолодочных самолётов Ил-38 смешанного авиационного корпуса СФ.
Пресс-служба СФ
#сф #северныйфлот #пло #боеваяподготовка #апл #подводныйфлот #подплав
24 февраля 1972 года на первой советской атомной подлодке произошел катастрофический пожар. В истории отечественного подплава подводная лодка К-19 занимает особое место. Прежде всего это первый в нашей истории атомный подводный ракетоносец.
Символ мужества и стойкости: https://histrf.ru/read/articles/k-19-simvol-muzhiestva-i-stoikosti
#к19 #хиросима #история #подводнаялодка #подплав #подводники #моряки #герои #подлодка
Символ мужества и стойкости: https://histrf.ru/read/articles/k-19-simvol-muzhiestva-i-stoikosti
#к19 #хиросима #история #подводнаялодка #подплав #подводники #моряки #герои #подлодка