Гидрографическое судно Северного флота «Горизонт» приступило к проведению плановых океанографических исследований в Баренцевом море. В течение шести недель гидрографы проведут съемку рельефа дна, ряд гидрологических анализов, проверят работоспособность радионавигационных систем.
Также во время выхода в море специалисты гидрографической службы уделят особое внимание поиску подводных объектов — потопленных в годы Первой и Второй мировых войн кораблей, судов и самолетов. Эти работы будут проведены в рамках очередного этапа комплексной экспедиции Русского географического общества и Северного флота «Помни войну».
Кроме военных и гражданских служащих Северного флота, на борту гидрографического судна «Горизонт» проходят практику будущие офицеры-гидрографы — курсанты Санкт-Петербургского военно-морского института...
Окончание в комментариях 👇👇👇
Пресс-служба Северного флота
#гидрографическоесудно #горизонт #сф #северныйфлот #исследование #поиск #гидрограф #север #вов
Также во время выхода в море специалисты гидрографической службы уделят особое внимание поиску подводных объектов — потопленных в годы Первой и Второй мировых войн кораблей, судов и самолетов. Эти работы будут проведены в рамках очередного этапа комплексной экспедиции Русского географического общества и Северного флота «Помни войну».
Кроме военных и гражданских служащих Северного флота, на борту гидрографического судна «Горизонт» проходят практику будущие офицеры-гидрографы — курсанты Санкт-Петербургского военно-морского института...
Окончание в комментариях 👇👇👇
Пресс-служба Северного флота
#гидрографическоесудно #горизонт #сф #северныйфлот #исследование #поиск #гидрограф #север #вов
Гидрографическое судно «Сенеж» завершило историко-мемориальную военно-патриотическую экспедицию «Моржовец – 2022» и вернулось в Беломорскую военно-морскую базу Северного флота.
Экспедиция проходила под руководством начальника Архангельского района гидрографической службы Северного флота капитан 2 ранга Дмитрия Пиева и продолжалась в течение двух недель. В ней приняли участие представители Русского географического общества, 1-го центра научного государственного центрального межвидового полигона Министерства обороны РФ, военнослужащие и служащие Архангельского района гидрографической службы Северного флота.
Во время экспедиции были исследованы объекты времён Великой Отечественной войны – остатки береговых батарей на острове Моржовец и Терском берегу Белого моря, проведены научные изыскания...
Окончание в комментариях 👇👇👇
Пресс-служба Северного флота
#экспедиция #сф #северныйфлот #история #моржовец #моржовец2022 #сенеж #гидрографическоесудно #гидрограф
Экспедиция проходила под руководством начальника Архангельского района гидрографической службы Северного флота капитан 2 ранга Дмитрия Пиева и продолжалась в течение двух недель. В ней приняли участие представители Русского географического общества, 1-го центра научного государственного центрального межвидового полигона Министерства обороны РФ, военнослужащие и служащие Архангельского района гидрографической службы Северного флота.
Во время экспедиции были исследованы объекты времён Великой Отечественной войны – остатки береговых батарей на острове Моржовец и Терском берегу Белого моря, проведены научные изыскания...
Окончание в комментариях 👇👇👇
Пресс-служба Северного флота
#экспедиция #сф #северныйфлот #история #моржовец #моржовец2022 #сенеж #гидрографическоесудно #гидрограф
❗️ СЗ «Пелла» отсудил у Министерства Обороны 2 млрд рублей.
9-й арбитражный апелляционный суд подтвердил решение первой инстанции и взыскал с Минобороны 2 006 953 406,18 рублей в пользу истца – ЛСЗ «Пелла».
Напомним, что поводом для судебного спора стало судно проекта 11982 «Ладога». Затраты верфи на его строительство превысили установленную контрактом цену более чем вдвое из-за изменений, внесенных в проект заказчиком – Министерством обороны РФ. Изменить цену в уже заключенном контракте не разрешила антимонопольная служба. Тогда было решено продолжить работы по действующему контракту, а потом доплатить подрядчику по его фактическим затратам. Получить эту доплату верфи не удалось. В ходе рассмотрения дела итоговую стоимость «Ладоги» пришлось определять с помощью независимой экспертизы, которую назначил суд.
@mediapaluba
#пелла #ладога #проект11982 #гуги #гидрографическоесудно
9-й арбитражный апелляционный суд подтвердил решение первой инстанции и взыскал с Минобороны 2 006 953 406,18 рублей в пользу истца – ЛСЗ «Пелла».
Напомним, что поводом для судебного спора стало судно проекта 11982 «Ладога». Затраты верфи на его строительство превысили установленную контрактом цену более чем вдвое из-за изменений, внесенных в проект заказчиком – Министерством обороны РФ. Изменить цену в уже заключенном контракте не разрешила антимонопольная служба. Тогда было решено продолжить работы по действующему контракту, а потом доплатить подрядчику по его фактическим затратам. Получить эту доплату верфи не удалось. В ходе рассмотрения дела итоговую стоимость «Ладоги» пришлось определять с помощью независимой экспертизы, которую назначил суд.
@mediapaluba
#пелла #ладога #проект11982 #гуги #гидрографическоесудно
Малое гидрографическое судно проекта 19910 "Яков Лапушкин" готовится к заводским ходовым испытаниям.
СЗ "Вымпел Рыбинск" @vympelrybinsk
#яковлапушкин #мгс #проект19910 #гидрографическоесудно #новыйкорабль #гидрограф #гидрографическаяслужба #вымпел
СЗ "Вымпел Рыбинск" @vympelrybinsk
#яковлапушкин #мгс #проект19910 #гидрографическоесудно #новыйкорабль #гидрограф #гидрографическаяслужба #вымпел
⛴Государственная комиссия подписала приёмный акт на малое гидрографическое судно «Яков Лапушкин», построенное по заказу Министерства обороны РФ на судостроительном заводе «Вымпел».
В ходе приёмо-сдаточных испытаний проверены скоростные и маневренные качества, работа гидрографического вооружения, средств радиосвязи, штурманской и навигационной аппаратуры. Катер подтвердил соответствие тактико-техническим характеристикам. В ближайшее время на МГС «Яков Лапушкин» состоится подъём флага, и он приступит к несению службы.
⚓Приказом Главнокомандующего Военно-Морским Флотом МГС «Яков Лапушкин» в честь советского военно-морского деятеля, штурмана, военного гидрографа, контр-адмирала, возглавлявшего гидрографическую службу ВМФ в годы Великой Отечественной войны.
Малое гидрографическое судно предназначено для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ и построено по проекту нижегородского Конструкторского бюро «Вымпел».
© @vympelrybinsk
#яковлапушкин #мгс #проект19910 #гидрографическоесудно #новыйкорабль
В ходе приёмо-сдаточных испытаний проверены скоростные и маневренные качества, работа гидрографического вооружения, средств радиосвязи, штурманской и навигационной аппаратуры. Катер подтвердил соответствие тактико-техническим характеристикам. В ближайшее время на МГС «Яков Лапушкин» состоится подъём флага, и он приступит к несению службы.
⚓Приказом Главнокомандующего Военно-Морским Флотом МГС «Яков Лапушкин» в честь советского военно-морского деятеля, штурмана, военного гидрографа, контр-адмирала, возглавлявшего гидрографическую службу ВМФ в годы Великой Отечественной войны.
Малое гидрографическое судно предназначено для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ и построено по проекту нижегородского Конструкторского бюро «Вымпел».
© @vympelrybinsk
#яковлапушкин #мгс #проект19910 #гидрографическоесудно #новыйкорабль
19 августа, в Кронштадте - прошла церемония подъёма флага на новом гидрографическом судне "Яков Лапушкин" проекта 19910, оно вошло в состав гидрографической службы Ленинградской военно-морской базы.
Фото - Алексея Акентьева (С)
Источник: Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга
#яковлапушкин #мгс #проект19910 #гидрографическоесудно #гидрограф #гидрографическоесудно #новыйкорабль
Фото - Алексея Акентьева (С)
Источник: Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга
#яковлапушкин #мгс #проект19910 #гидрографическоесудно #гидрограф #гидрографическоесудно #новыйкорабль