📌Надстройка предназначена для Северной верфи для корвета «Проворный», носителя ракет «Калибр», где в ближайшее время будет установлена на корабль. Позже корвет ожидает служба в Тихоокеанском флоте.
Да, да, та самая надстройка, которая сгорела в заводе. Совсем скоро встанет на корпус.
17 декабря 2021 сгорел, 12 ноября 2022 возвращаем всё как было до пожара.
Источники:
Профсоюз СНСЗ @SNSZ_PROF
BattleSailor @BattleSailor_13
#проворный #корвет #проект20385 #севернаяверфь #снсз #новыйкорабль #надстройка
Да, да, та самая надстройка, которая сгорела в заводе. Совсем скоро встанет на корпус.
17 декабря 2021 сгорел, 12 ноября 2022 возвращаем всё как было до пожара.
Источники:
Профсоюз СНСЗ @SNSZ_PROF
BattleSailor @BattleSailor_13
#проворный #корвет #проект20385 #севернаяверфь #снсз #новыйкорабль #надстройка
На корвете "Проворный" установили новую стелс-надстройку вместо выгоревшей.
Генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо сообщил, что конструкцию изготовили за шесть месяцев.
Новая стелс-надстройка вместо выгоревшей в результате пожара установлена на корвете проекта 20385 "Проворный". Об этом ТАСС сообщил генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ) Владимир Середохо.
"Новая надстройка была установлена на корвет "Проворный", - сказал он, отметив, что конструкция была изготовлена всего за шесть месяцев.
Строительство корветов проектов 20380, 20385 и 20386 ведет на северо-западе России завод "Северная верфь", который в понедельник отметил 110 лет со дня основания. Пластиковые стелс-надстройки для них изготавливает СНСЗ. Оба предприятия входят в Объединенную судостроительную корпорацию.
Пожар на строящемся в Петербурге корвете "Проворный" возник 17 декабря прошлого года. В результате пожара корпус корабля поврежден не был, демонтажу подлежала только надстройка корабля.
https://t.iss.one/Navy_Of_Russia/2624
https://vk.com/wall-129663182_18956
ТАСС
#проворный #корвет #проект20385 #надстройка #новыйкорабль #тоф #тихоокеанскийфлот #корабль
Генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо сообщил, что конструкцию изготовили за шесть месяцев.
Новая стелс-надстройка вместо выгоревшей в результате пожара установлена на корвете проекта 20385 "Проворный". Об этом ТАСС сообщил генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ) Владимир Середохо.
"Новая надстройка была установлена на корвет "Проворный", - сказал он, отметив, что конструкция была изготовлена всего за шесть месяцев.
Строительство корветов проектов 20380, 20385 и 20386 ведет на северо-западе России завод "Северная верфь", который в понедельник отметил 110 лет со дня основания. Пластиковые стелс-надстройки для них изготавливает СНСЗ. Оба предприятия входят в Объединенную судостроительную корпорацию.
Пожар на строящемся в Петербурге корвете "Проворный" возник 17 декабря прошлого года. В результате пожара корпус корабля поврежден не был, демонтажу подлежала только надстройка корабля.
https://t.iss.one/Navy_Of_Russia/2624
https://vk.com/wall-129663182_18956
ТАСС
#проворный #корвет #проект20385 #надстройка #новыйкорабль #тоф #тихоокеанскийфлот #корабль
Telegram
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
📌Надстройка предназначена для Северной верфи для корвета «Проворный», носителя ракет «Калибр», где в ближайшее время будет установлена на корабль. Позже корвет ожидает служба в Тихоокеанском флоте.
Да, да, та самая надстройка, которая сгорела в заводе. Совсем…
Да, да, та самая надстройка, которая сгорела в заводе. Совсем…
⚡️ Заключительная, носовая секция первого серийного корвета «Буйный» проекта 20385 заводской строительный № 2107, строящегося на Амурском судостроительном заводе, отправилась на стапель из сборочно-сварочного цеха. До конца года в стапельном цехе должны окончательно сформировать корпус заказа № 2107.
🛠 Работы по сборке одной из самых сложных в конструктивном исполнении корабельной секции вели сборщики бригады, руководимой Олегом Трониным, и сварщики из бригады Данила Окунева с участка старшего мастера Никиты Глазкова.
«Носовая секция этого проекта разительно отличается от подобных секций кораблей проекта 20380, - говорит Никита Глазков, - конфигурация у нее иная, следовательно, приходилось искать новые приемы и способы изготовления. Однако, справились».
✅ Работа по сборке блок-секции велась в сборочно-сварочном цехе ПАО «АСЗ» в две смены: сварщики сменяли сборщиков. Хорошо проявили себя опытные сборщики: ...
Окончание в комментариях ⬇️⬇️⬇️
АСЗ @paoasz
#буйный #проект20385 #корвет #новыйкорабль #асз
🛠 Работы по сборке одной из самых сложных в конструктивном исполнении корабельной секции вели сборщики бригады, руководимой Олегом Трониным, и сварщики из бригады Данила Окунева с участка старшего мастера Никиты Глазкова.
«Носовая секция этого проекта разительно отличается от подобных секций кораблей проекта 20380, - говорит Никита Глазков, - конфигурация у нее иная, следовательно, приходилось искать новые приемы и способы изготовления. Однако, справились».
✅ Работа по сборке блок-секции велась в сборочно-сварочном цехе ПАО «АСЗ» в две смены: сварщики сменяли сборщиков. Хорошо проявили себя опытные сборщики: ...
Окончание в комментариях ⬇️⬇️⬇️
АСЗ @paoasz
#буйный #проект20385 #корвет #новыйкорабль #асз
Полигонный прототип многофункциональной РЛС "Заслон" для корветов проекта 20380 начиная с 7-го корабли и проекта 20385 и 20386.
Установлен на мысе Владимирский на Ладожском озере на полигоне АО "НТЦ "Заслон" (бывшее АО "Ленинец").
@KotusMarineRusarmy
@militaryrussiaru
@bmpd_cast
#заслон #рлс #корвет #проект20380 #проект20385 #проект20386
Установлен на мысе Владимирский на Ладожском озере на полигоне АО "НТЦ "Заслон" (бывшее АО "Ленинец").
@KotusMarineRusarmy
@militaryrussiaru
@bmpd_cast
#заслон #рлс #корвет #проект20380 #проект20385 #проект20386
Корвет «Гремящий» Тихоокеанского флота провёл учение по ПВО на Камчатке.
Экипаж корвета «Гремящий» Тихоокеанского флота (ТОФ) провёл учение по отражению средств воздушного нападения условного противника в пункте базирования на Камчатке.
По замыслу тренировки расчётами противовоздушной обороны (ПВО) корвета была обнаружена малоразмерная воздушная цель, идентифицированная как беспилотный летательный аппарат (БПЛА) условного противника.
В ходе учения личный состав корабля отработал алгоритм действий при отражении атаки условного противника с воздуха. Расчёты ПВО корвета «Гремящий» взяли неопознанный БПЛА на сопровождение и условно уничтожили цель над акваторией залива.
Условный БПЛА был сымитирован электронным способом с помощью боевой информационной системы корвета.
Учение по противовоздушной обороне было проведено в соответствии с планом боевой подготовки флота.
Пресс-служба Восточного военного округа
#гремящий #корвет #проект20385 #тоф #тихоокеанскийфлот #камчатка #пво #бпла #боеваяподготовка
Экипаж корвета «Гремящий» Тихоокеанского флота (ТОФ) провёл учение по отражению средств воздушного нападения условного противника в пункте базирования на Камчатке.
По замыслу тренировки расчётами противовоздушной обороны (ПВО) корвета была обнаружена малоразмерная воздушная цель, идентифицированная как беспилотный летательный аппарат (БПЛА) условного противника.
В ходе учения личный состав корабля отработал алгоритм действий при отражении атаки условного противника с воздуха. Расчёты ПВО корвета «Гремящий» взяли неопознанный БПЛА на сопровождение и условно уничтожили цель над акваторией залива.
Условный БПЛА был сымитирован электронным способом с помощью боевой информационной системы корвета.
Учение по противовоздушной обороне было проведено в соответствии с планом боевой подготовки флота.
Пресс-служба Восточного военного округа
#гремящий #корвет #проект20385 #тоф #тихоокеанскийфлот #камчатка #пво #бпла #боеваяподготовка
Амурский судостроительный завод, планы на 2023 г.
Вывести из стапельного цеха для достройки и начала проведения швартовных испытаний два из четырех МРК проекта 22800 «Ржев» и «Удомля» планируют в АСЗ в первом полугодии этого года.
Во втором полугодии МРК «Ржев» будет переведен во Владивосток для окончательной достройки и ходовых испытаний.
Освободившиеся места в сухих доках, по словам директора по производству Петра Голода, займут корабли второго ранга – корветы проекта 20385, контракт на которые АСЗ заключил с МО в конце 2020 года.
14 строящихся заказов находятся сегодня в разной стадии постройки.
В завершающей стадии ГИ на сдаточной базе АСЗ находится четвертый корвет проекта 20380 «Резкий».
Заводская производственная программа расписана на предприятии до 2033 года с учетом перспективных военных кораблей класса «фрегат» и двух доков – спускового и транспортного для собственных нужд завода.
@paoasz
#ржев #удомля #мрк #проект22800 #резкий #корвет #проект20380 #проект20385 #новыйкорабль
Вывести из стапельного цеха для достройки и начала проведения швартовных испытаний два из четырех МРК проекта 22800 «Ржев» и «Удомля» планируют в АСЗ в первом полугодии этого года.
Во втором полугодии МРК «Ржев» будет переведен во Владивосток для окончательной достройки и ходовых испытаний.
Освободившиеся места в сухих доках, по словам директора по производству Петра Голода, займут корабли второго ранга – корветы проекта 20385, контракт на которые АСЗ заключил с МО в конце 2020 года.
14 строящихся заказов находятся сегодня в разной стадии постройки.
В завершающей стадии ГИ на сдаточной базе АСЗ находится четвертый корвет проекта 20380 «Резкий».
Заводская производственная программа расписана на предприятии до 2033 года с учетом перспективных военных кораблей класса «фрегат» и двух доков – спускового и транспортного для собственных нужд завода.
@paoasz
#ржев #удомля #мрк #проект22800 #резкий #корвет #проект20380 #проект20385 #новыйкорабль
Экипаж вертолета Ка-27ПС Тихоокеанского флота провел тренировку с корветом «Гремящий» по посадке и взлету с палубы корабля.
Экипаж вертолета Ка-27ПС морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) провел совместную тренировку с корветом «Гремящий» по посадке и взлету с палубы корабля.
Мероприятие боевой подготовки проводилось в соответствии с планом боевой подготовки ТОФ в одном из морских полигонов флота в акватории Авачинского залива.
В ходе учебно-тренировочных полетов было совершено более 10 взлетов и посадок на вертолетную палубу корвета как на ходу, так и в дрейфе.
Помимо взлетов и посадок, вертолетчики отработали задачи во взаимодействии с экипажем корвета по проверке его радиотехнического вооружения, комплексов противовоздушной обороны, систем связи и управления авиацией.
Окончание в комментариях...
Пресс-служба ВВО
#морскаяавиация #палубнаяавиация #гремящий #корвет #проект20385 #тоф #тихокеанскийфлот #боеваяподготовка
Экипаж вертолета Ка-27ПС морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) провел совместную тренировку с корветом «Гремящий» по посадке и взлету с палубы корабля.
Мероприятие боевой подготовки проводилось в соответствии с планом боевой подготовки ТОФ в одном из морских полигонов флота в акватории Авачинского залива.
В ходе учебно-тренировочных полетов было совершено более 10 взлетов и посадок на вертолетную палубу корвета как на ходу, так и в дрейфе.
Помимо взлетов и посадок, вертолетчики отработали задачи во взаимодействии с экипажем корвета по проверке его радиотехнического вооружения, комплексов противовоздушной обороны, систем связи и управления авиацией.
Окончание в комментариях...
Пресс-служба ВВО
#морскаяавиация #палубнаяавиация #гремящий #корвет #проект20385 #тоф #тихокеанскийфлот #боеваяподготовка
ВМФ России налаживает систему сервисного обслуживания новых корветов и фрегатов.
Как отмечается в сообщении пресс-службы МО РФ, головной организацией, отвечающей за разработку ремонтно-технической документации по кораблям этих проектов, является 51-й Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта, имеющий большой накопленный опыт в этой сфере. Документация позволит обеспечить работу по обслуживанию кораблей новых поколений на протяжении всего цикла их службы.
Ранее сообщалось, что в рамках работы по развитию системы сервисного обслуживания надводных кораблей новых поколений 51-м Центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта разработана и внедряется ремонтно-техническая документация и типовые ведомости сервисного обслуживания. Работа по разработке ремонтно-технической документации синхронизирована с процессом оснащения надводной составляющей ВМФ новыми кораблями всех классов.
Sudostroenie info
#сервис #то #мто #фрегат #корвет #проект22350 #проект20380 #проект20385
Как отмечается в сообщении пресс-службы МО РФ, головной организацией, отвечающей за разработку ремонтно-технической документации по кораблям этих проектов, является 51-й Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта, имеющий большой накопленный опыт в этой сфере. Документация позволит обеспечить работу по обслуживанию кораблей новых поколений на протяжении всего цикла их службы.
Ранее сообщалось, что в рамках работы по развитию системы сервисного обслуживания надводных кораблей новых поколений 51-м Центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта разработана и внедряется ремонтно-техническая документация и типовые ведомости сервисного обслуживания. Работа по разработке ремонтно-технической документации синхронизирована с процессом оснащения надводной составляющей ВМФ новыми кораблями всех классов.
Sudostroenie info
#сервис #то #мто #фрегат #корвет #проект22350 #проект20380 #проект20385
Корабельная поисково-ударная группа ТОФ в составе корвета «Гремящий», МПК «Усть-Илимск» и «МПК-107» провела учение в море, в ходе которого отработала задачи по поиску, обнаружению и уничтожению ПЛ условного противника в акватории Тихого океана.
В ходе учения экипаж корвета «Гремящий» обнаружил неопознанную подводную цель. МПК «Усть-Илимск» и «МПК-107» прибыли в район поиска и выполнили мероприятия по установлению контакта с «вражеской» ПЛ путём сужения сектора обнаружения.
Корабли КПУГ отработали элементы ведения морского боя с субмариной в условиях активного противодействия и попытках скрыться. В результате слаженных и грамотных действий подлодка «неприятеля» была условно уничтожена противолодочным оружием.
В роли подводной цели была задействована одна из ПЛ ТОФ.
Учение прошло в соответствии с планом боевой подготовки ТОФ.
Пресс-служба ВВО
#камчатка #тоф #тихоокеанскийфлот #корвет #гремящий #проект20385 #мпк #устьилимск #мпк07 #проект1124м #альбатрос
В ходе учения экипаж корвета «Гремящий» обнаружил неопознанную подводную цель. МПК «Усть-Илимск» и «МПК-107» прибыли в район поиска и выполнили мероприятия по установлению контакта с «вражеской» ПЛ путём сужения сектора обнаружения.
Корабли КПУГ отработали элементы ведения морского боя с субмариной в условиях активного противодействия и попытках скрыться. В результате слаженных и грамотных действий подлодка «неприятеля» была условно уничтожена противолодочным оружием.
В роли подводной цели была задействована одна из ПЛ ТОФ.
Учение прошло в соответствии с планом боевой подготовки ТОФ.
Пресс-служба ВВО
#камчатка #тоф #тихоокеанскийфлот #корвет #гремящий #проект20385 #мпк #устьилимск #мпк07 #проект1124м #альбатрос
В июне текущего года на Амурском судостроительном заводе будет заложен очередной серийный корвет.
Боевой корвет под названием «Ретивый» проекта 20385 - заключительный в серии корветов для Министерства обороны России, и его закладку амурские корабелы посвящают своему профессиональному празднику – Дню кораблестроителя.
С 2017 года Амурский судостроительный завод передал Тихоокеанскому флоту три корвета и прошедшую глубокую модернизацию неатомную подводную лодку «Комсомольск-на-Амуре». В текущем году в строй вступит еще один корвет проекта 20380, пять кораблей проекта 20385 находятся в разной степени готовности на стапелях завода и на сдаточной базе предприятия. Помимо того, в строительстве находятся четыре корпуса малых ракетных кораблей класса «Каракурт».
ПАО "Амурский судостроительный завод" @paoasz
#ретивый #корвет #проект20385 #новыйкорабль #закладка #асз #судостроение #кораблестроение #корабелы
Боевой корвет под названием «Ретивый» проекта 20385 - заключительный в серии корветов для Министерства обороны России, и его закладку амурские корабелы посвящают своему профессиональному празднику – Дню кораблестроителя.
С 2017 года Амурский судостроительный завод передал Тихоокеанскому флоту три корвета и прошедшую глубокую модернизацию неатомную подводную лодку «Комсомольск-на-Амуре». В текущем году в строй вступит еще один корвет проекта 20380, пять кораблей проекта 20385 находятся в разной степени готовности на стапелях завода и на сдаточной базе предприятия. Помимо того, в строительстве находятся четыре корпуса малых ракетных кораблей класса «Каракурт».
ПАО "Амурский судостроительный завод" @paoasz
#ретивый #корвет #проект20385 #новыйкорабль #закладка #асз #судостроение #кораблестроение #корабелы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
К работе над десятым корветом для Тихоокеанского флота приступили на Амурском судостроительном.
Новый корабль завершит серию того класса. Первую секцию подготавливают к церемонии закладки. Одновременно идёт строительство других корветов. Людмила Смирнова подробнее.
"Вести. Хабаровск" @vesti_dvtrk
ПАО "Амурский судостроительный завод" @paoasz
#корвет #проект20380 #асз #тоф #тихоокеанскийфлот #проект20385 #новыйкорабль
Новый корабль завершит серию того класса. Первую секцию подготавливают к церемонии закладки. Одновременно идёт строительство других корветов. Людмила Смирнова подробнее.
"Вести. Хабаровск" @vesti_dvtrk
ПАО "Амурский судостроительный завод" @paoasz
#корвет #проект20380 #асз #тоф #тихоокеанскийфлот #проект20385 #новыйкорабль
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Закладная днищевая секция корвета проекта 20385 (заводской строительный номер 2110) «Ретивый» доставлена в стапельный цех.
9 июня, накануне 90-летия со дня закладки первого камня в основание нового промышленного предприятия на берегу Амура – Амурского судостроительного завода, завершающий серию корвет будет заложен в стапельном цехе.
Порезка металла для секции велась в корпусообрабатывающем цехе – первом промышленном объекте АСЗ.
Сборку и сварку секции для передачи ее на стапель вели бригады сборщиков под руководством Алексея Дылгина и сварные из бригады Евгения Хана.
ПАО "Амурский судостроительный завод" @paoasz
#ретивый #корвет #проект20385 #асз #тоф #тихооканскийфлот #закладка
9 июня, накануне 90-летия со дня закладки первого камня в основание нового промышленного предприятия на берегу Амура – Амурского судостроительного завода, завершающий серию корвет будет заложен в стапельном цехе.
Порезка металла для секции велась в корпусообрабатывающем цехе – первом промышленном объекте АСЗ.
Сборку и сварку секции для передачи ее на стапель вели бригады сборщиков под руководством Алексея Дылгина и сварные из бригады Евгения Хана.
ПАО "Амурский судостроительный завод" @paoasz
#ретивый #корвет #проект20385 #асз #тоф #тихооканскийфлот #закладка