Госкорпорация Ростех безвозмездно передала 100% акций феодосийского судостроительного завода "Море" в собственность Объединенной судостроительной корпорации.

Соответствующий договор был заключен 14 марта 2022 года, рыночная стоимость передаваемых акций оценивается в 432 млн рублей.

Предприятие было включено в состав Ростеха в 2018 году. Принципиальное решение о передаче завода в АО "ОСК" было принято в 2021 году.

"Море" – предприятие с уникальными компетенциями и разработками в области скоростного судостроения. Некогда один из крупнейших советских судостроительных заводов после распада СССР переживал непростые времена, выполнял лишь разовые заказы. После воссоединения Крыма с Россией и передачи предприятия на баланс Ростеха государство поставило задачу поддержать производство. Мы ее выполнили, нам удалось сохранить на плаву этот актив, не допустить его закрытия. Безвозмездная передача акций в состав Объединенной судостроительной корпорации позволит продолжить модернизацию и развитие производственных мощностей", - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

"Море" станет значимым элементом судостроительного кластера, который ОСК формирует в Крыму, - отметил генеральный директор ОСК Алексей Рахманов. – Важно, что предприятие и его коллектив удалось сохранить, за что искреннее спасибо Ростеху. Теперь наступает момент, когда завод полноценно войдет в большую корабельную семью Объединенной судостроительной корпорации, начнет осваивать ее производственные процессы. Будущее "Моря" — это перспективные направления композитного и алюминиевого судостроения. Кроме того, завод может получить часть заказов по линии ГОЗ, в первую очередь, в части кораблей и судов 3-го и 4-го рангов".

Судостроительное предприятие в Феодосии было основано в 1938 году, но его сооружение было прервано Великой Отечественной войной. В 1947 году завод был реорганизован, ему было поручено начать производство торпедных катеров из легких сплавов. С 1959 года завод производит также гражданскую продукцию, включая речные и морские пассажирские суда на подводных крыльях, в том числе на экспорт. С 1983 года на заводе велось строительство десантных кораблей на воздушной подушке пр. 12322 "Зубр". Предприятие было одним из крупнейших судостроительных заводов СССР с численностью работающих до 16 тысяч человек.

В 2014 году после возвращения Крыма в состав РФ предприятие было национализировано, в 2015 году на его базе было создано Федеральное государственное унитарное предприятие "Судостроительный завод "Море". В 2017 году на предприятии прошло выездное заседание Правительства РФ, по его итогам было подготовлено поручение Президента РФ, в соответствии с которым предприятие было преобразовано в акционерное общество и включено в состав ГК "Ростех".

Объединенная судостроительная корпорация
#море #сзморе #феодосия #судостроение #кораблестроение #корабелы

Доброй ночи Запад России
Доброе утро Восток России

Фото М. Воркункова
АО «ПО «Севмаш»

За путь в морях и славные дела,
Традиции подводных поколений,
За тех, кого лишь Женщина и Флаг
Заставить могут преклонить колени !

Автор: zhar

#апл #подводнаялодка #подлодка #субмарина #запад #восток #закат #восход #море #лодка

Кто служил в Военном Флоте,
И в походах побывал;
Тот пролил немало пота,
Очень многое познал…

Нелегка на море служба,
Буря, шторм и ураган…
И спасает там всех — дружба,
С ней… бессилен океан!

Не страшна любая качка,
Если рядом верный друг;
Он поможет в час горячки…
Растерялся ты, коль — вдруг!

Когда палуба уходит,
Убегает из — под ног;
От тебя он не отходит,
Значит… ты — не одинок!

И тогда уже полегче,
Страх и ужас одолеть;
И душою станешь крепче…
Сможешь многое — стерпеть!

Чтоб с другими… быть на равных…
Называться — моряком;
Быть полезным в деле главном,
Стать в команде — маяком!

Только опыт в том подмога,
И стремление твоё;
Тяжела в морях дорога…
Нелегко — и бытиё!

Чтобы быть всегда готовым,
Отразить удар врага;
И в условиях суровых,
Обломать ему — рога!

Защитить Страну родную,
Мать свою и отчий дом;
Не жалеть и жизнь земную…
Быть достойным — моряком!

Владимир Жуков
#закат #море #моряки #апл #подлодка #подводнаялодка #субмарина #акула #проект941 #крейсер #орлан #проект1144

Полным ходом в выходные. Проведите время с пользой!

Фото В. Торлина

#море #закат #восход #естьтакаяработа #моряки

Привет из Балтийска!)

От Ангелины, @ANgEL04eK2406

#балтийск #море

Город-герой Севастополь и Буревестник на страже!
Добрых выходных, а я на самую западную часть России...

Фото взято у @BattleSailor_13

#севастополь #море #закат #фрегат #скр #проект11356р #проект11356 #сторожевойкорабль #чф #черноморскийфлот

Хорошего вам вечера)
Фото С. Кундывуса

АО «ПО «Севмаш»
#борей #море #закат #вечер

Доброй ночи ; )


Фото М. Воркункова
АО «ПО «Севмаш»
#ясень #ясеньм #проект885 #проект885м #море #закат

Доброй ночи.
Выход на закате фрегата пр.11356Р из Севастополя. Июль 2022г.


Источник: @moria40k
#севастополь #закат #море #фрегат #проект11356 #проект11356р #чф #черноморскийфлот

Завод "Море" будет производить морские конструкции из стальных и алюминиевых сплавов и композитных сплавов. На предприятии также планируется наладить выпуск военной морской техники.

Об этом сообщил глава ОСК Алексей Рахманов в кулуарах форума "Армия-2022".

"Конечно, завод "Море" будет, во-первых, основным производителем морских решений - [конструкций из сплавов] стальных, алюминиевых, композитных, - сказал Рахманов.

Также, по словам главы ОСК, на заводе "Море" планируется наладить выпуск военной морской техники.

В марте 2022 года госкорпорация "Ростех" передала судостроительный завод "Море" в Феодосии в собственность ОСК.

Судостроительный завод "Море" специализируется на строительстве быстроходных судов и кораблей с динамическими принципами поддержания: судов на подводных крыльях, на воздушной подушке, на воздушной каверне, глиссирующих, прогулочных яхт и катеров с корпусами из алюминиево-магниевых сплавов.

Источник - ТАСС
#море #сзморе #армия2022 #судостроение #кораблестроение #корабелы