⚡️ Заключительная, носовая секция первого серийного корвета «Буйный» проекта 20385 заводской строительный № 2107, строящегося на Амурском судостроительном заводе, отправилась на стапель из сборочно-сварочного цеха. До конца года в стапельном цехе должны окончательно сформировать корпус заказа № 2107.
🛠 Работы по сборке одной из самых сложных в конструктивном исполнении корабельной секции вели сборщики бригады, руководимой Олегом Трониным, и сварщики из бригады Данила Окунева с участка старшего мастера Никиты Глазкова.
«Носовая секция этого проекта разительно отличается от подобных секций кораблей проекта 20380, - говорит Никита Глазков, - конфигурация у нее иная, следовательно, приходилось искать новые приемы и способы изготовления. Однако, справились».
✅ Работа по сборке блок-секции велась в сборочно-сварочном цехе ПАО «АСЗ» в две смены: сварщики сменяли сборщиков. Хорошо проявили себя опытные сборщики: ...
Окончание в комментариях ⬇️⬇️⬇️
АСЗ @paoasz
#буйный #проект20385 #корвет #новыйкорабль #асз
🛠 Работы по сборке одной из самых сложных в конструктивном исполнении корабельной секции вели сборщики бригады, руководимой Олегом Трониным, и сварщики из бригады Данила Окунева с участка старшего мастера Никиты Глазкова.
«Носовая секция этого проекта разительно отличается от подобных секций кораблей проекта 20380, - говорит Никита Глазков, - конфигурация у нее иная, следовательно, приходилось искать новые приемы и способы изготовления. Однако, справились».
✅ Работа по сборке блок-секции велась в сборочно-сварочном цехе ПАО «АСЗ» в две смены: сварщики сменяли сборщиков. Хорошо проявили себя опытные сборщики: ...
Окончание в комментариях ⬇️⬇️⬇️
АСЗ @paoasz
#буйный #проект20385 #корвет #новыйкорабль #асз