ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Атомную подводную лодку «Архангельск» проекта 885М передадут Военно-морскому флоту РФ до конца 2024 года. Об этом сообщил «Медиапалубе» источник в ОПК.
Подъем флага запланирован на 27 декабря, окончательное решение будет принято после контрольного выхода в море — сообщил источник.
Напомним, ранее ТАСС сообщал со ссылкой на на главу Общероссийского движения поддержки флота Владимира Мальцева о том, что корабль будет передан ВМФ РФ летом 2025 года.
©️ @mediapaluba
#архангельск #апл #новыйкорабль #ясеньм #проект855м
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Князь Пожарский" проекта 955А, построенный на заводе ОСК "Севмаш", будет передан ВМФ России в июне 2025 года. Об этом ТАСС сообщил глава Общероссийского движения поддержки флота Владимир Мальцев.
Планируется, что в июне 2025 г. состоится торжественная церемония передачи "Князя Пожарского" ВМФ России, - сказал он в ходе общего собрания московского городского отделения ДПФ.
АРПКСН "Князь Пожарский" - восьмой в серии атомоходов "Борей/Борей-А" - будет нести службу в составе Северного флота. Каждый из кораблей этой серии несет по 16 межконтинентальных баллистических ракет "Булава" разработки Московского института теплотехники с разделяющимися головными частями индивидуального наведения.
©️ @mediapaluba
#князьпожарский #апл #новыйкорабль #борейа #проект955м
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Новый корабль войдет в состав Северного флота и он станет третьей АПЛ с именем "Архангельск", если не путаю. Первым был "Гранит" 949 проекта, затем имя перешло подлодке 941 проекта.
©️ Фото Олег Кулешов @navyphotos
#архангельск #апл #новыйкорабль #сф #северныйфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️«Пелле» отказали во взыскании 700 млн рублей с Минобороны за постройку судна «Ладога» проекта 11982.
Арбитражный суд Московского округа отказался пересматривать решения нижестоящих инстанций, отказавших корабелам из Ленинградской области во взыскании с Минобороны 700 млн рублей. Как следует из материалов спора, эта сумма — проценты за удержание военными 2 млрд рублей, причитавшихся «Пелле» за строительство опытового судна «Ладога» проекта 11982.
Как отмечает «Деловой Петербург», еще в 2013 году военное ведомство заключило госконтракт с «Пеллой» на постройку «Ладоги», но в ходе реализации проект корректировался. Как ранее сообщал «ДП», корпус судна удлинили и надстроили, водоизмещение увеличили на 125 тонн, выросло число членов экипажа с девяти до 20 человек и т. д. Корабелы сочли, что проект по сути был переработан полностью, «Ладога» же стала головным судном обновленного проекта 11982.
Изменения привели и к удорожанию проекта: фактические затраты превысили контрактную цену более чем в 2 раза, стоимость «Ладоги» составила 3,2 млрд рублей. В 2018 году судно передали Минобороны, а стороны встретились в суде для разрешения финансовых разногласий.
В октябре 2022 года Арбитражный суд Москвы удовлетворил требование «Пеллы», взыскав с военных чуть более 2 млрд рублей. Это решение вступило в силу.
Затем корабелы попытались взыскать 700 млн рублей процентов на эти 2 млрд рублей за 2018–2023 годы (в августе прошлого года остаток оплаты за «Ладогу» был получен «Пеллой» при помощи судебных приставов). В мае Арбитражный суд Москвы не нашел оснований для удовлетворения этого требования, его в сентябре поддержала апелляционная инстанция, а в начале декабря — и кассация.
©️ @mediapaluba
#ладога #пелла #суд #новыйкорабль #проект11982 #нис
Арбитражный суд Московского округа отказался пересматривать решения нижестоящих инстанций, отказавших корабелам из Ленинградской области во взыскании с Минобороны 700 млн рублей. Как следует из материалов спора, эта сумма — проценты за удержание военными 2 млрд рублей, причитавшихся «Пелле» за строительство опытового судна «Ладога» проекта 11982.
Как отмечает «Деловой Петербург», еще в 2013 году военное ведомство заключило госконтракт с «Пеллой» на постройку «Ладоги», но в ходе реализации проект корректировался. Как ранее сообщал «ДП», корпус судна удлинили и надстроили, водоизмещение увеличили на 125 тонн, выросло число членов экипажа с девяти до 20 человек и т. д. Корабелы сочли, что проект по сути был переработан полностью, «Ладога» же стала головным судном обновленного проекта 11982.
Изменения привели и к удорожанию проекта: фактические затраты превысили контрактную цену более чем в 2 раза, стоимость «Ладоги» составила 3,2 млрд рублей. В 2018 году судно передали Минобороны, а стороны встретились в суде для разрешения финансовых разногласий.
В октябре 2022 года Арбитражный суд Москвы удовлетворил требование «Пеллы», взыскав с военных чуть более 2 млрд рублей. Это решение вступило в силу.
Затем корабелы попытались взыскать 700 млн рублей процентов на эти 2 млрд рублей за 2018–2023 годы (в августе прошлого года остаток оплаты за «Ладогу» был получен «Пеллой» при помощи судебных приставов). В мае Арбитражный суд Москвы не нашел оснований для удовлетворения этого требования, его в сентябре поддержала апелляционная инстанция, а в начале декабря — и кассация.
©️ @mediapaluba
#ладога #пелла #суд #новыйкорабль #проект11982 #нис
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Малый морской танкер «Валентин Рыков», проекта 03182, продолжает этап заводских ходовых испытаний в Балтийском море, построенный для Балтийского флота.
Малый морской танкер ледового класса Arc4, полное водоизмещение — 3500 тонн, дедвейт — 1560 двт, длина — 78,8 м, ширина — 15,4 м, осадка при полной загрузке — 5 м. Экипаж — 24 человека с возможностью размещения еще восьми человек. Имеет площадку для вертолета класса Ка-27.
Танкер назван в честь Валентина Павловича Рыкова (30 мая 1926 — 21 июля 2015) — советского военного моряка-подводника, первого командира атомной подводной лодки К-52, впервые совершившей поход под паковыми льдами между Землей Франца-Иосифа и островом Шпицберген.
ДИиМК МО РФ
#валентинрыков #проект03182 #новыйкорабль #танкер #бф #балтийскийфлот
Малый морской танкер ледового класса Arc4, полное водоизмещение — 3500 тонн, дедвейт — 1560 двт, длина — 78,8 м, ширина — 15,4 м, осадка при полной загрузке — 5 м. Экипаж — 24 человека с возможностью размещения еще восьми человек. Имеет площадку для вертолета класса Ка-27.
Танкер назван в честь Валентина Павловича Рыкова (30 мая 1926 — 21 июля 2015) — советского военного моряка-подводника, первого командира атомной подводной лодки К-52, впервые совершившей поход под паковыми льдами между Землей Франца-Иосифа и островом Шпицберген.
ДИиМК МО РФ
#валентинрыков #проект03182 #новыйкорабль #танкер #бф #балтийскийфлот
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442М "Адмирал Нахимов"
⚓️Физпуск реакторов атомного крейсера «Адмирал Нахимов» проекта 11442М запланирован на конец декабря
Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
Физический пуск двух атомных реакторов «Адмирала Нахимова» планируется провести до завершения текущего года. До этого должна завершиться операция по размагничиванию корпуса крейсера без его выхода в море, — сказал он. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Как сообщал агентству генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко, «Адмирал Нахимов» — уникальный в плане технического оснащения корабль. В нем полностью реализован весь тот потенциал, который заложен в данном проекте.
Крейсер способен успешно выполнять боевые задачи в любой точке Мирового океана в любых погодных и климатических условиях. Ни штормы, ни ураганы ему не страшны. После передачи флоту «Адмирал Нахимов» прослужит как минимум 30 лет.
©️ @mediapaluba
#адмиралнахимов #реактор #новыйкорабль #сф #северныйфлот #крейсер #проект11442м
Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
Физический пуск двух атомных реакторов «Адмирала Нахимова» планируется провести до завершения текущего года. До этого должна завершиться операция по размагничиванию корпуса крейсера без его выхода в море, — сказал он. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Как сообщал агентству генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко, «Адмирал Нахимов» — уникальный в плане технического оснащения корабль. В нем полностью реализован весь тот потенциал, который заложен в данном проекте.
Крейсер способен успешно выполнять боевые задачи в любой точке Мирового океана в любых погодных и климатических условиях. Ни штормы, ни ураганы ему не страшны. После передачи флоту «Адмирал Нахимов» прослужит как минимум 30 лет.
©️ @mediapaluba
#адмиралнахимов #реактор #новыйкорабль #сф #северныйфлот #крейсер #проект11442м
Сегодня в Каспийске в пункте базирования кораблей Каспийской флотилии состоялась торжественная церемония приёма в состав Военно-морского флота России малого ракетного корабля (МРК) «Туча» проекта 22800. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Церемония приёма в состав ВМФ и подъема на корабле Андреевского флага прошла под руководством заместителя главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмирала Игоря Мухаметшина.
Выступая на торжественной церемонии вице-адмирал Игорь Мухаметшин от имени Главкома ВМФ России адмирала Александра Моисеева поблагодарил весь трудовой коллектив Зеленодольского судостроительного завода за их вклад в укрепление боевой мощи Военно-Морского Флота и выразил уверенность, что экипаж корабля с честью выполнит поставленные задачи, продолжая славные подвиги моряков.
Приказом Главкома ВМФ МРК «Туча» зачислен в корабельный состав Черноморского флота.
(с) @mediapaluba
#туча #мрк #новыйкорабль #чф #черноморскийфлот #проект22800 #каракурт
Церемония приёма в состав ВМФ и подъема на корабле Андреевского флага прошла под руководством заместителя главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмирала Игоря Мухаметшина.
Выступая на торжественной церемонии вице-адмирал Игорь Мухаметшин от имени Главкома ВМФ России адмирала Александра Моисеева поблагодарил весь трудовой коллектив Зеленодольского судостроительного завода за их вклад в укрепление боевой мощи Военно-Морского Флота и выразил уверенность, что экипаж корабля с честью выполнит поставленные задачи, продолжая славные подвиги моряков.
Приказом Главкома ВМФ МРК «Туча» зачислен в корабельный состав Черноморского флота.
(с) @mediapaluba
#туча #мрк #новыйкорабль #чф #черноморскийфлот #проект22800 #каракурт
12 декабря 2024 годов в Благовещенске на Судостроительном заводе имени Октябрьской революции прошла церемония закладки двух пограничных сторожевых кораблей проекта 02870 конструкторского бюро ОСК «Вымпел», специально спроектированных для действий на реках и в прибрежной зоне морей.
Хотя он слабоват по вооружению в сравнении с проектами 1208 "Слепень", 1248 "Москит", 1204 "Шмель", и для задач ВМФ не особенно подходит, но всё же что-то проектируется для таких участков водных пространств.
©️ @moria40k
Новые суда станут более маневренными и скоростными , с лучшими условиями обитаемости, оснащенными мощным связным и навигационным оборудованием, а также современным вооружением.
АО "Судостроительный завод имени Октябрьской революции" впервые в своей истории исполняет заказ на постройку кораблей для амурских пограничников. В прежние годы такие заказы выполнились на Сретенском и Хабаровском судостроительных заводах. Особенностью создания корпусов этих кораблей является применение легких сплавов для обеспечения минимальной осадки корабля.
©️ @KSSKPWSNG
#пскр #проект02870 #новыйкорабль #речник
Хотя он слабоват по вооружению в сравнении с проектами 1208 "Слепень", 1248 "Москит", 1204 "Шмель", и для задач ВМФ не особенно подходит, но всё же что-то проектируется для таких участков водных пространств.
©️ @moria40k
Новые суда станут более маневренными и скоростными , с лучшими условиями обитаемости, оснащенными мощным связным и навигационным оборудованием, а также современным вооружением.
АО "Судостроительный завод имени Октябрьской революции" впервые в своей истории исполняет заказ на постройку кораблей для амурских пограничников. В прежние годы такие заказы выполнились на Сретенском и Хабаровском судостроительных заводах. Особенностью создания корпусов этих кораблей является применение легких сплавов для обеспечения минимальной осадки корабля.
©️ @KSSKPWSNG
#пскр #проект02870 #новыйкорабль #речник
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
«Атомный подводный крейсер «Архангельск» проекта «Ясень-М» был выведен из эллинга в ноябре прошлого года. Прошел все этапы в соответствии с графиками, утвержденными Минобороны России», — поделился гендиректор завода.
Он добавил, что в настоящее время подлодку готовят к передаче в состав ВМФ.
©️ @submarineru
#к564 #архангельск #апл #новыйкорабль #ясеньм #проект855м
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Малый ракетный корабль "Ставрополь" вышел на заводские ходовые испытания
После завершения заводских и государственных испытаний МРК, построенный на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького, войдет в состав Балтийского флота.
©️ sudostroenie_info
На фото Первый выход в море на ходовые испытания нового МРК "Ставрополь", завершающего в серии из 12 кораблей проекта 21631 (шифр - "Буян-М"), Большой Кронштадтский рейд.
©️ фото Алексея Акентьева
#ставрополь #мрк #новыйкорабль #буянм #проект21631 #зхи #испытания
После завершения заводских и государственных испытаний МРК, построенный на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького, войдет в состав Балтийского флота.
©️ sudostroenie_info
На фото Первый выход в море на ходовые испытания нового МРК "Ставрополь", завершающего в серии из 12 кораблей проекта 21631 (шифр - "Буян-М"), Большой Кронштадтский рейд.
©️ фото Алексея Акентьева
#ставрополь #мрк #новыйкорабль #буянм #проект21631 #зхи #испытания
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Силы Балтийского флота обеспечили погружение подводной лодки «Великие Луки» в рамках государственных испытаний на глубину 100 метров в морских полигонах Балтийского флота.
В ходе погружения экипаж подводной лодки и представители промышленности проверили работу всех систем и механизмов ПЛ, отработали алгоритмы действий при управлении кораблем на глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
Погружение подводной лодки обеспечивали боевые корабли и спасательные суда Балтийского флота.
После завершения подводной части экипаж ПЛ «Великие Луки» осуществил всплытие в надводное положение и продолжил выполнение мероприятий испытаний в соответствии с планом.
В морских полигонах Балтийского флота регулярно проходят испытания новой техники для Военно-Морского Флота России.
Справочно:
Подлодки проекта «Лада» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника.
Они, в частности, оснащаются крылатыми ракетами «Калибр»". Подлодки проекта «Лада» отличаются низким уровнем шумности, способны развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину свыше 300 метров.
ДИиМК МО РФ
#великиелуки #дэпл #подводнаялодка #новыйкорабль #лада #проект677 #б587 #бф #балтийскийфлот
В ходе погружения экипаж подводной лодки и представители промышленности проверили работу всех систем и механизмов ПЛ, отработали алгоритмы действий при управлении кораблем на глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
Погружение подводной лодки обеспечивали боевые корабли и спасательные суда Балтийского флота.
После завершения подводной части экипаж ПЛ «Великие Луки» осуществил всплытие в надводное положение и продолжил выполнение мероприятий испытаний в соответствии с планом.
В морских полигонах Балтийского флота регулярно проходят испытания новой техники для Военно-Морского Флота России.
Справочно:
Подлодки проекта «Лада» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника.
Они, в частности, оснащаются крылатыми ракетами «Калибр»". Подлодки проекта «Лада» отличаются низким уровнем шумности, способны развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину свыше 300 метров.
ДИиМК МО РФ
#великиелуки #дэпл #подводнаялодка #новыйкорабль #лада #проект677 #б587 #бф #балтийскийфлот
На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи прошла торжественная церемония спуска на воду патрульного корабля ледового класса «Николай Зубов».
🇷🇺 «Николай Зубов» – второй корабль проекта 23550, строящийся на предприятии для Военно-Морского флота России, заложен в ноябре 2019 года в присутствии Президента РФ Владимира Путина.
⚓️Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ, адмирал Александр Моисеев, открывая торжественную церемонию, заявил, что горд успехами отечественного кораблестроения.
– Очередная, современная, высокотехнологичная боевая единица Военно-Морского Флота переходит к завершающему этапу строительства. Корабли этого проекта будут составлять основу группировок в арктической зоне, значительно повысят боевой потенциал и возможности группировок Северного флота. Они позволят Российской Федерации и далее усиливать свое присутствие в удаленных районах Крайнего Севера, демонстрируя потенциальным противникам твердую и непоколебимую позицию по защите наших национальных интересов и стратегически важных районах мирового океана. Каждый корабль, построенный на Адмиралтейских верфях, укрепляет статус России как Великой морской арктической державы, – отметил Главнокомандующий ВМФ РФ.
📌Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов поздравил коллектив Адмиралтейских верфей:
«Корабелы нашего города как всегда качественно и в срок выполняют поручения Президента России. И сегодняшний спуск на воду корабля «Николай Зубов» – еще одно подтверждение тому, что мы всегда готовы ответить на любые вызовы. Слаженный коллектив Адмиралтейских верфей работает на обеспечение безопасности страны. Северный морской путь будет защищен еще надежнее. Мы гордимся тем, что именно на наших верфях создаются суда, аналогов которым нет в мире», – подчеркнул Александр Беглов.
Врио генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров подчеркнул серийность проекта:
««Николай Зубов» – второй корабль для Министерства обороны Российской Федерации. Первый в серии, «Иван Папанин», сейчас на испытаниях в Балтийском море. До конца года мы завершим проверку оружия и далее выходим на ледовые испытания. Все планы расписаны, нет сомнений – все получится! Отмечу, что «Николай Зубов» – четвертый за четыре месяца корабль, который наш завод подготовил к спуску. Ранее мы спустили два рыболовных траулера и подводную лодку. Такой работой можно и должно гордиться».
– Символично, что корабль носит имя великого ученого, человека, который в период подготовки ко Второй Мировой войне, принимал участие в освоении Северного Морского пути и впервые обогнул Землю Франца-Иосифа на деревянном боте. Еще более символично, что наше головное, ведущее предприятие Объединенной судостроительной корпорации и Санкт-Петербурга на сегодняшний день не только является центром неатомного подводного кораблестроения, но и является лидером, новатором строительства кораблей океанской и арктической зон. Это большое достижение, – заявил советник генерального директора АО «ОСК», адмирал Владимир Королев.
⚓️ Сразу после спуска на воду на патрульном корабле «Николай Зубов» начнутся достроечные работы.
В настоящее время на первом патрульном ледоколе серии «Иван Папанин», спущенном на воду в октябре 2019 года, завершается ряд испытаний. Его передача в ряды ВМФ РФ запланирована на 2025 году.
(с) @admshipyards
#николайзубов #проект23550 #новыйкорабль #патрульныйкорабль #арктика #ермак #адмиралтейскиеверфи
🇷🇺 «Николай Зубов» – второй корабль проекта 23550, строящийся на предприятии для Военно-Морского флота России, заложен в ноябре 2019 года в присутствии Президента РФ Владимира Путина.
⚓️Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ, адмирал Александр Моисеев, открывая торжественную церемонию, заявил, что горд успехами отечественного кораблестроения.
– Очередная, современная, высокотехнологичная боевая единица Военно-Морского Флота переходит к завершающему этапу строительства. Корабли этого проекта будут составлять основу группировок в арктической зоне, значительно повысят боевой потенциал и возможности группировок Северного флота. Они позволят Российской Федерации и далее усиливать свое присутствие в удаленных районах Крайнего Севера, демонстрируя потенциальным противникам твердую и непоколебимую позицию по защите наших национальных интересов и стратегически важных районах мирового океана. Каждый корабль, построенный на Адмиралтейских верфях, укрепляет статус России как Великой морской арктической державы, – отметил Главнокомандующий ВМФ РФ.
📌Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов поздравил коллектив Адмиралтейских верфей:
«Корабелы нашего города как всегда качественно и в срок выполняют поручения Президента России. И сегодняшний спуск на воду корабля «Николай Зубов» – еще одно подтверждение тому, что мы всегда готовы ответить на любые вызовы. Слаженный коллектив Адмиралтейских верфей работает на обеспечение безопасности страны. Северный морской путь будет защищен еще надежнее. Мы гордимся тем, что именно на наших верфях создаются суда, аналогов которым нет в мире», – подчеркнул Александр Беглов.
Врио генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров подчеркнул серийность проекта:
««Николай Зубов» – второй корабль для Министерства обороны Российской Федерации. Первый в серии, «Иван Папанин», сейчас на испытаниях в Балтийском море. До конца года мы завершим проверку оружия и далее выходим на ледовые испытания. Все планы расписаны, нет сомнений – все получится! Отмечу, что «Николай Зубов» – четвертый за четыре месяца корабль, который наш завод подготовил к спуску. Ранее мы спустили два рыболовных траулера и подводную лодку. Такой работой можно и должно гордиться».
– Символично, что корабль носит имя великого ученого, человека, который в период подготовки ко Второй Мировой войне, принимал участие в освоении Северного Морского пути и впервые обогнул Землю Франца-Иосифа на деревянном боте. Еще более символично, что наше головное, ведущее предприятие Объединенной судостроительной корпорации и Санкт-Петербурга на сегодняшний день не только является центром неатомного подводного кораблестроения, но и является лидером, новатором строительства кораблей океанской и арктической зон. Это большое достижение, – заявил советник генерального директора АО «ОСК», адмирал Владимир Королев.
⚓️ Сразу после спуска на воду на патрульном корабле «Николай Зубов» начнутся достроечные работы.
В настоящее время на первом патрульном ледоколе серии «Иван Папанин», спущенном на воду в октябре 2019 года, завершается ряд испытаний. Его передача в ряды ВМФ РФ запланирована на 2025 году.
(с) @admshipyards
#николайзубов #проект23550 #новыйкорабль #патрульныйкорабль #арктика #ермак #адмиралтейскиеверфи
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Сдать головной боевой ледокол проекта 23550 "Иван Папанин" планируется в 2025 году.
Военно-морской флот РФ планирует получить головной патрульный корабль ледового класса проекта 23350 "Иван Папанин" в 2025 году. Об этом сообщил 25 декабря в ходе церемонии спуска на воду второго корабля данного проекта "Николай Зубов" главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев.
В свою очередь врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" ОСК Андрей Быстров отметил, что в 2025 году на "Иване Папанине" пройдут лётные испытания. Затем корабль совершит переход на Северный флот для продолжения испытаний в ледовых условиях.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Торжественная церемония закладки головного корабля "Иван Папанин" состоялась 19 апреля 2017 года. Спуск заказа на воду прошел 25 октября 2019 года. В апреле 2024 года на корабль заселился экипаж. На ходовые испытания "Иван Папанин" вышел 28 июня 2024 года.
Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) @sudostroenie_info
#иванпапанин #новыйкорабль #проект23550 #ледокол #патрульныйкорабль #арктика #ермак #испытания
Военно-морской флот РФ планирует получить головной патрульный корабль ледового класса проекта 23350 "Иван Папанин" в 2025 году. Об этом сообщил 25 декабря в ходе церемонии спуска на воду второго корабля данного проекта "Николай Зубов" главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев.
В свою очередь врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" ОСК Андрей Быстров отметил, что в 2025 году на "Иване Папанине" пройдут лётные испытания. Затем корабль совершит переход на Северный флот для продолжения испытаний в ледовых условиях.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Торжественная церемония закладки головного корабля "Иван Папанин" состоялась 19 апреля 2017 года. Спуск заказа на воду прошел 25 октября 2019 года. В апреле 2024 года на корабль заселился экипаж. На ходовые испытания "Иван Папанин" вышел 28 июня 2024 года.
Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) @sudostroenie_info
#иванпапанин #новыйкорабль #проект23550 #ледокол #патрульныйкорабль #арктика #ермак #испытания
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Четвертый "Ясень-М" под именем "Архангельск" передали ВМФ России.
Состоялась церемония передачи Военно-Морскому флоту России новейшей атомной подводной лодки "Архангельск". Принадлежащая к базовому проекту 885 "Ясень" Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит", она стала пятой в линейке многоцелевых АПЛ четвертого поколения и уже третьей серийной, которая закладывалась и строилась по модернизированному варианту "Ясень-М".
По мнению наших источников, четвертый "Ясень-М" под именем "Архангельск" пополнит боевой состав Северного флота и будет нести службу рядом с головными АПЛ "Казань" и "Северодвинск".
(с) @rgsila
#к564 #архангельск #апл #новыйкорабль #ясеньм #проект885м
Состоялась церемония передачи Военно-Морскому флоту России новейшей атомной подводной лодки "Архангельск". Принадлежащая к базовому проекту 885 "Ясень" Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит", она стала пятой в линейке многоцелевых АПЛ четвертого поколения и уже третьей серийной, которая закладывалась и строилась по модернизированному варианту "Ясень-М".
По мнению наших источников, четвертый "Ясень-М" под именем "Архангельск" пополнит боевой состав Северного флота и будет нести службу рядом с головными АПЛ "Казань" и "Северодвинск".
(с) @rgsila
#к564 #архангельск #апл #новыйкорабль #ясеньм #проект885м