ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Photo
⚡️Патрульный корабль «Виктор Великий» проекта 22160 привели на достройку в Санкт-Петербург
Патрульный корабль «Виктор Великий» 25 июля прибыл на достройку в Санкт-Петербург, преодолев несколько недель и тысячи километров пути. Буксировка выполнялась буксиром МБ-1204 и буксиром-толкачом «Як», которые провели корабль под петербургскими мостами, сообщает «Фонтанка».
«Виктор Великий» был заложен на Зеленодольском судостроительном заводе в ноябре 2016 года, а в мае 2024-го его спустили на воду.
После завершения достройки и прохождения испытаний «Виктор Великий» войдет в состав Черноморского флота.
Фото: Валентин Егоршин / Медиапалуба
Источник: @mediapaluba
#викторвеликий #новыйкорабль #проект22160 #чф #черноморскийфлот #патрульныйкорабль
Патрульный корабль «Виктор Великий» 25 июля прибыл на достройку в Санкт-Петербург, преодолев несколько недель и тысячи километров пути. Буксировка выполнялась буксиром МБ-1204 и буксиром-толкачом «Як», которые провели корабль под петербургскими мостами, сообщает «Фонтанка».
«Виктор Великий» был заложен на Зеленодольском судостроительном заводе в ноябре 2016 года, а в мае 2024-го его спустили на воду.
После завершения достройки и прохождения испытаний «Виктор Великий» войдет в состав Черноморского флота.
Фото: Валентин Егоршин / Медиапалуба
Источник: @mediapaluba
#викторвеликий #новыйкорабль #проект22160 #чф #черноморскийфлот #патрульныйкорабль
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Photo
©️ @Vika_korabel_ru
#ступинец #вымпел #ракетныйкатер #проект12418 #новыйкорабль #кфл #каспийскаяфлотилия #спускнаводу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Афанасий Иванников" - девятый корабль противоминной обороны в линейке проекта 12700, заложен в сентябре 2021 года на Средне-Невском судостроительном заводе.
Проект 12700 "Александрит" разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) для ВМФ РФ.
Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами.
©️ @Vika_korabel_ru
#афанасийиванников #пмо #проект12700 #александрит #новыйкорабль #спускнаводу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Атомный подводный крейсер «Князь Пожарский» проекта 955А «Борей-А» и многоцелевая атомная подлодка проекта 885М «Ясень-М» «Архангельск» одновременно проходят испытания в море. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор Северного машиностроительного предприятия («Севмаш») Михаил Будниченко.
«В феврале 2024 года мы вывели из эллинга атомный подводный крейсер «Князь Пожарский» проекта «Борей-А» и в летнюю навигацию приступили к его испытаниям. Проходит проверку морем и атомоход «Архангельск», — сказал Будниченко в интервью ТАСС.
По его словам, несколько атомных подводных ракетоносцев проектов «Борей-А» и «Ясень-М» сейчас находятся на заводе в стадии строительства.
«Все работы — и в цехах, и в море, ведутся в соответствии с графиками, обозначенными Министерством обороны РФ. Наша основная задача — строить надежные корабли в срок и с высоким качеством», — подчеркнул глава «Севмаша».
Напомним, «Князь Пожарский» — пятая атомная подлодка модернизированного проекта 955А «Борей-А». Закладка корабля состоялась 23 декабря 2016 года. Корабли этого проекта несут по 16 баллистических ракет «Булава».
(с) @mediapaluba
#князьпожарский #апл #проект955а #борейа #архангельск #ясеньм #проект855м #новыйкорабль
«В феврале 2024 года мы вывели из эллинга атомный подводный крейсер «Князь Пожарский» проекта «Борей-А» и в летнюю навигацию приступили к его испытаниям. Проходит проверку морем и атомоход «Архангельск», — сказал Будниченко в интервью ТАСС.
По его словам, несколько атомных подводных ракетоносцев проектов «Борей-А» и «Ясень-М» сейчас находятся на заводе в стадии строительства.
«Все работы — и в цехах, и в море, ведутся в соответствии с графиками, обозначенными Министерством обороны РФ. Наша основная задача — строить надежные корабли в срок и с высоким качеством», — подчеркнул глава «Севмаша».
Напомним, «Князь Пожарский» — пятая атомная подлодка модернизированного проекта 955А «Борей-А». Закладка корабля состоялась 23 декабря 2016 года. Корабли этого проекта несут по 16 баллистических ракет «Булава».
(с) @mediapaluba
#князьпожарский #апл #проект955а #борейа #архангельск #ясеньм #проект855м #новыйкорабль
⚡️Атомный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 1144.2М уйдет на испытания осенью 2024 года.
Проходящий ремонт на «Севмаше» тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРК) «Адмирал Нахимов» Северного флота выйдет в море на испытания осенью 2024 года. Об этом ТАСС сообщил в ходе Международного военно-технического форума (МВТФ) «Армия-2024» главком ВМФ РФ адмирал Александр Моисеев.
«ТАРК «Адмирал Нахимов» должен выйти в море на заводские ходовые испытания осенью 2024 года. Его передача ВМФ планируется на 2025 год», — сказал он.
Ранее источник ТАСС, близкий к ВМФ, в ходе Международного военно-морского салона (МВМС) «Флот-2024» сообщил, что «на осень 2024 года поставлена задача провести физический пуск двух реакторов и оторваться от пирса, заводские ходовые испытания корабля начнутся летом 2025 года, затем предстоит провести государственные испытания».
«Это уникальный в плане технического оснащения корабль. В нем полностью реализован весь тот потенциал, который заложен в данном проекте. Крейсер способен успешно выполнять боевые задачи в любой точке Мирового океана в любых погодных и климатических условиях. Ни штормы, ни ураганы ему не страшны. После передачи флоту «Адмирал Нахимов» прослужит как минимум 30 лет», — ранее заявил ТАСС генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко.
(с) @mediapaluba
#адмиралнахимов #тарк #проект11442м #новыйкорабль
Проходящий ремонт на «Севмаше» тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРК) «Адмирал Нахимов» Северного флота выйдет в море на испытания осенью 2024 года. Об этом ТАСС сообщил в ходе Международного военно-технического форума (МВТФ) «Армия-2024» главком ВМФ РФ адмирал Александр Моисеев.
«ТАРК «Адмирал Нахимов» должен выйти в море на заводские ходовые испытания осенью 2024 года. Его передача ВМФ планируется на 2025 год», — сказал он.
Ранее источник ТАСС, близкий к ВМФ, в ходе Международного военно-морского салона (МВМС) «Флот-2024» сообщил, что «на осень 2024 года поставлена задача провести физический пуск двух реакторов и оторваться от пирса, заводские ходовые испытания корабля начнутся летом 2025 года, затем предстоит провести государственные испытания».
«Это уникальный в плане технического оснащения корабль. В нем полностью реализован весь тот потенциал, который заложен в данном проекте. Крейсер способен успешно выполнять боевые задачи в любой точке Мирового океана в любых погодных и климатических условиях. Ни штормы, ни ураганы ему не страшны. После передачи флоту «Адмирал Нахимов» прослужит как минимум 30 лет», — ранее заявил ТАСС генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко.
(с) @mediapaluba
#адмиралнахимов #тарк #проект11442м #новыйкорабль
🔥Невское ПКБ представило улучшенный проект корабля обеспечения проекта 15550 «Хаски» для ВМФ России.
На проходящей выставке «Армия 2024» Невское проектно-конструкторское бюро (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) представило новый проект корабля обеспечения и поддержки в Арктической зоне ледового класса Агс5 водоизмещением около 14000 тонн проекта 15550 «Хаски» для ВМФ России. Модель корабля представлена на стенде ОСК.
Традиционно петербургское АО «Невское ПКБ» специализируется на направлениях военного кораблестроения (авианесущие корабли, десантные корабли, корабельные авиационно-технические средства) и гражданского судостроения (научно-экспедиционные суда и научно-исследовательские суда, энергоблоки, грузовые и пассажирские суда).
Судно предназначено для: решения логистических задач в Арктической зоне, в том числе районах Новосибирских островов, Земли Франца-Иосифа и на всей протяженности Северного морского пути, обеспечения развертывания арктических экспедиций, поддержки
функционирования существующих полярных баз в Арктике.
Судно имеет возможность самостоятельного плавания в разряженных однолетних арктических льдах толщиной до 0,8 м в зимне-весеннюю навигацию и до 1 м в летне-осеннюю
Длина судна 142 м, ширина около 24,8 м. На борту судна четыре палубы с обитаемой надстройкой, смещенной в корму. Ходовая рубка с панорамным обзором. Автономность судна — 60 суток.
«Хаски» имеет возможность обеспечить самостоятельную транспортировку и выгрузку личных типов грузов, техники и оборудования в суровых арктических условиях. Размещение грузов, техники и оборудования предусмотрено как в грузовом трюме, так и на верхней палубе судна.
В носовой и кормовой частях расположены взлетно-посадочные площадки. Для хранения авиационной техники предусмотрен вертолетный ангар в кормовой части надстройки.
(с) @mediapaluba
#проект15550 #хаски #новыйкорабль #корабльобеспечения #суднообеспечения #невскоепкб
На проходящей выставке «Армия 2024» Невское проектно-конструкторское бюро (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) представило новый проект корабля обеспечения и поддержки в Арктической зоне ледового класса Агс5 водоизмещением около 14000 тонн проекта 15550 «Хаски» для ВМФ России. Модель корабля представлена на стенде ОСК.
Традиционно петербургское АО «Невское ПКБ» специализируется на направлениях военного кораблестроения (авианесущие корабли, десантные корабли, корабельные авиационно-технические средства) и гражданского судостроения (научно-экспедиционные суда и научно-исследовательские суда, энергоблоки, грузовые и пассажирские суда).
Судно предназначено для: решения логистических задач в Арктической зоне, в том числе районах Новосибирских островов, Земли Франца-Иосифа и на всей протяженности Северного морского пути, обеспечения развертывания арктических экспедиций, поддержки
функционирования существующих полярных баз в Арктике.
Судно имеет возможность самостоятельного плавания в разряженных однолетних арктических льдах толщиной до 0,8 м в зимне-весеннюю навигацию и до 1 м в летне-осеннюю
Длина судна 142 м, ширина около 24,8 м. На борту судна четыре палубы с обитаемой надстройкой, смещенной в корму. Ходовая рубка с панорамным обзором. Автономность судна — 60 суток.
«Хаски» имеет возможность обеспечить самостоятельную транспортировку и выгрузку личных типов грузов, техники и оборудования в суровых арктических условиях. Размещение грузов, техники и оборудования предусмотрено как в грузовом трюме, так и на верхней палубе судна.
В носовой и кормовой частях расположены взлетно-посадочные площадки. Для хранения авиационной техники предусмотрен вертолетный ангар в кормовой части надстройки.
(с) @mediapaluba
#проект15550 #хаски #новыйкорабль #корабльобеспечения #суднообеспечения #невскоепкб
За фото спасибо Юрий Владимирович
МРК превращается в МПК, идея не новая, но макет показан впервые.
#каракурт #пло #мпк #новыйкорабль #армия2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
13 августа «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» и Министерство обороны России подписали госконтракт на изготовление и поставку четырех катеров специального назначения проекта 21980 для нужд Военно-Морского Флота Российской Федерации. Об этом говорится в сообщении предприятия.
Подписи под документом поставили начальник Главного управления вооружения Вооруженных Сил Российской Федерации, генерал-лейтенант Анатолий Гуляев и генеральный директор АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» Александр Филиппов. Официальная церемония подписания состоялась в рамках X Международного военно-технического форума «Армия-2024».
Катера данного проекта строятся на предприятии с 2008 года. Они предназначены для охраны водных районов военно-морских баз ВМФ. Современное оборудование и высокие мореходные характеристики позволяют решать широкий спектр задач, свойственный кораблям гораздо большего водоизмещения.
(с) @mediapaluba
#грачонок #катер #новыйкорабль #проект21980 #пдсс #армия2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
16 августа 2024 года Судостроительный завод им. Октябрьской революции отправил на достроечную базу в Приморский край малое гидрографическое судно «Василий Бубнов» проекта 19910 на буксирной линии отправилось на достроечную базу в Приморский край, сообщила пресс-служба предприятия.
В Приморье начнется следующий этап строительства судна — достройка на воде, отладка и испытания механизмов, швартовые и ходовые испытания в морской акватории.
Сдача готового судна ВМФ России планируется в 2025 году.
Малое гидрографическое судно проекта 19910 предназначено для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ, спроектировано нижегородским Конструкторским бюро «Вымпел».
©️ @mediapaluba
#василийбубнов #проект19910 #новыйкорабль #вайгач #тоф #тихоокеанскийфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️На Судостроительном завод имени Октябрьской революции спустили на воду судно-мишень проекта 436бис.
Как сообщила пресс-служба предприятия спуск третьей мишени этого же проекта планируется на следующей неделе.
Большой корабельный щит – это специальное судно обеспечения боевой подготовки ВМФ и испытания ракетного оружия. Они представляют собой стальные необитаемые суда-катамараны повышенной непотопляемости. Корпус разделен на множество водонепроницаемых отсеков.
Более 10 лет назад завод строил суда — мишени по гособоронзаказу и сейчас вновь выполняет заказ на постройку трех единиц для Тихоокеанского флота ВМФ России. Проект судов 436бис готовило нижегородское конструкторское бюро «Вымпел».
Водоизмещение судна — 142 т, длина 68 м, ширина 8 м, осадка 1,3 м.
©️ @mediapaluba
#проект436бис #мишень #корабельныйщит #новыйкорабль #тоф #тихоокеанскийфлот
Как сообщила пресс-служба предприятия спуск третьей мишени этого же проекта планируется на следующей неделе.
Большой корабельный щит – это специальное судно обеспечения боевой подготовки ВМФ и испытания ракетного оружия. Они представляют собой стальные необитаемые суда-катамараны повышенной непотопляемости. Корпус разделен на множество водонепроницаемых отсеков.
Более 10 лет назад завод строил суда — мишени по гособоронзаказу и сейчас вновь выполняет заказ на постройку трех единиц для Тихоокеанского флота ВМФ России. Проект судов 436бис готовило нижегородское конструкторское бюро «Вымпел».
Водоизмещение судна — 142 т, длина 68 м, ширина 8 м, осадка 1,3 м.
©️ @mediapaluba
#проект436бис #мишень #корабельныйщит #новыйкорабль #тоф #тихоокеанскийфлот