Наша колея 1520
67.9K subscribers
1.82K photos
814 videos
1 file
728 links
На связи официальный канал Дивизиона «Железные дороги» ГК «Нацпроектстрой».

✔️Дивизион «Дороги и Мосты» @TheRoadsAndBridges
✔️Холдинг «НПС» @gkNPS
✔️Дивизион «Энергетика и Порты» @npsvsevkl

Регистрация РКН: https://clck.ru/3HNkPE
Download Telegram
“Бамстроймеханизация” выполнила основные работы по устройству внутриплощадочных и межплощадочных автомобильных дорог на территории будущей Амурской теплоэлектростанции, которая возводится в рамках проекта Амурского газоперерабатывающего завода. #гк1520
Сотрудник компании #Мостоотряд47 Геннадий Штальбаум выходит в прямой эфир с моста через реку Ока в Серпуховском районе Подмосковья. Здесь ведутся работы по замене 110-метрового и капитальному ремонту 18-метрового пролётных строений. На выполнение комплекса этих работ у строителей всего 10 суток. Движение по первому пути планируется в конце ноября. #гк1520
Современные транспортно-пересадочные узлы становятся «центрами» Москвы, куда входят не только транспортные, деловые и торговые объекты, но и целые жилые комплексы. «Первопроходцем» этого процесса смело можно считать ТПУ «Рязанская», в строительстве которого принимала участие Объединенная строительная компания 1520. «Рязанская» - крупнейший транспортный хаб Москвы, который свяжет станцию МЦК «Нижегородская», метро «Нижегородская улица», пригородную платформу «Карачарово» и остановки наземного транспорта. В материале РБК - информация о том, как будет выглядеть «Рязанская» и другие ТПУ столицы. До 2222 года в Москве планируется строительство 34 подобных инфраструктурных объектов. https://realty.rbc.ru/news/5fb2aaad9a794713874c53cc
В очках виртуальной реальности можно переместиться в Монголию! #1520сигнал
https://www.instagram.com/p/CHz3Ag3hYqL/?igshid=jz0wyycfgucd
"Московские центральные диаметры" стали лучшим инфраструктурным проектом регионального уровня в России, в котором участвуют компании, входящие в крупнейший строительный холдинг - "Группу компаний 1520" https://tass.ru/moskva/10059077?fbclid=IwAR0CbLw76oCqjc76FOZL9vyp9vkgOAdzfXeepEdAKNWawCOU4RpfPczpXvQ
25 ноября в режиме видеоконференции с подключением железных дорог Восточного полигона генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров дал старт движению поездов на построенной «Бамстромеханизацией» двухпутной вставке на перегоне Курьян – Тында Дальневосточной магистрали. В открытии движения принял участие Cергей Макаров, генеральный директор АО #Бамстроймеханизация.
“Бамстроймеханизация” открыла после удлинения путей станцию Джармен на линии Волочаевка – Комсомольск. После реконструкции обновленная станция сможет принимать длинносоставные поезда. Управление движением теперь будет осуществляться с помощью компьютера и микропроцессорной централизации.
"В столице БАМа открыли новый мост через реку Тында, соединивший город и железнодорожный узел, который строили в течение 16 месяцев", - сообщает издание #Телепорт.
В рамках концепции по развитию ж/д инфраструктуры в Санкт-Петербургском железнодорожном узле, предполагается воздвигнуть однопутный железнодорожный мост через Неву.  «Он будет находиться рядом с ныне существующим Кузьминским мостом, вблизи станции Павлово-на Неве, — объясняет Сергей Иванов, заместитель главного инженера ПАО «Ленгипротранс» —проектного института, который участвовал и продолжает участвовать в разработке концепции,— Таким образом, мостовой переход превратится из однопутного в двухпутный.
Возведение моста через Неву позволит увеличить скорость движения грузовых составов к находящимся в северной части Финского залива морским портам, а также к границе с Финляндией.
Больше узнать о развитии Санкт-Петербургского узла можно в материале: https://rodinananeve.ru/kuzminskij-most-iz-prosh