Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как любой сложный проект, московские диаметры похожи на огромный пазл. Его фрагменты создают на стройплощадках, заводах, в проектных институтах, и – внезапно – в «киберлаборатории».
За движением поездов на МЦД следит цифровая автоматика. Прежде чем микропроцессорную систему допустят к управлению поездами, она проходит множество проверок. Один из тех, кто проводит тест-драйв ключевых узлов системы – Павел Пархоменко, инженер-разработчик компании «КиберТех-Сигнал» (входит в Дивизион ЖАТ ГК 1520). Вместе с коллегами он создает прототипы цифровых узлов, а затем – испытывает их на прочность.
В лабораторных условиях имитируют короткие замыкания, перепады напряжения и прочие неполадки. При этом используют реальное железнодорожное оборудование – светофоры, стрелочные приводы. На выходе – максимально надежная российская «цифра» и безопасное движение на линии.
Заходим в киберпространство – в новом выпуске рубрики #диаметрально_близкие_1520
#ГК1520 #МЦД #МЦД4 #МЦД3 #ЖАТ #ОСК1520
За движением поездов на МЦД следит цифровая автоматика. Прежде чем микропроцессорную систему допустят к управлению поездами, она проходит множество проверок. Один из тех, кто проводит тест-драйв ключевых узлов системы – Павел Пархоменко, инженер-разработчик компании «КиберТех-Сигнал» (входит в Дивизион ЖАТ ГК 1520). Вместе с коллегами он создает прототипы цифровых узлов, а затем – испытывает их на прочность.
В лабораторных условиях имитируют короткие замыкания, перепады напряжения и прочие неполадки. При этом используют реальное железнодорожное оборудование – светофоры, стрелочные приводы. На выходе – максимально надежная российская «цифра» и безопасное движение на линии.
Заходим в киберпространство – в новом выпуске рубрики #диаметрально_близкие_1520
#ГК1520 #МЦД #МЦД4 #МЦД3 #ЖАТ #ОСК1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С 25 по 27 сентября в Астане пройдет международная промышленная выставка «ИННОПРОМ.Казахстан».
Что ожидает ГК 1520 от мероприятия?
Что привезем с собой на выставку?
Чем рынок Казахстана привлекателен для российских компаний?
Рассказывает Дмитрий Болотский, заместитель генерального директора по международным проектам ГК 1520 в интервью для РБК-ТВ.
#гк1520 #новости1520 #иннопром #РБК
Что ожидает ГК 1520 от мероприятия?
Что привезем с собой на выставку?
Чем рынок Казахстана привлекателен для российских компаний?
Рассказывает Дмитрий Болотский, заместитель генерального директора по международным проектам ГК 1520 в интервью для РБК-ТВ.
#гк1520 #новости1520 #иннопром #РБК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Президент России Владимир Путин открыл движение по новому отрезку федеральной автотрассы М-12 от Москвы до Арзамаса.
Строительство подмосковного участка дороги выполнили компании «Трансстроймеханизация» и «Дороги и мосты» (входят в ГК «Нацпроектстрой»).
В Московской области дорожники «Нацпроектстроя» построили единственный 6-полосный участок М-12 – по три полосы в каждую сторону. Также это самый насыщенный с точки зрения инженерных сетей отрезок трассы – здесь смонтировали более 3,6 тысяч светильников и порядка 100 км металлического ограждения.
М-12 пройдет через шесть округов Подмосковья — Люберцы, Балашиха, Богородский, Электросталь, Павловский Посад и Орехово-Зуево. Позволит объезжать пробки, вывести транзитный транспорт, снизит нагрузку на вылетные магистрали и Носовихинское шоссе.
Федеральная автомагистраль М-12 «Восток» Москва — Казань входит в транспортный коридор Европа — Западный Китай. Протяженность трассы превысит 800 км. Дорога обеспечит рост грузового сообщения России со странами Азии, улучшит связь между Московской, Владимирской, Нижегородской, Свердловской областями, Татарстаном, Башкирией и Чувашией.
#Нацпроектстрой
Строительство подмосковного участка дороги выполнили компании «Трансстроймеханизация» и «Дороги и мосты» (входят в ГК «Нацпроектстрой»).
В Московской области дорожники «Нацпроектстроя» построили единственный 6-полосный участок М-12 – по три полосы в каждую сторону. Также это самый насыщенный с точки зрения инженерных сетей отрезок трассы – здесь смонтировали более 3,6 тысяч светильников и порядка 100 км металлического ограждения.
М-12 пройдет через шесть округов Подмосковья — Люберцы, Балашиха, Богородский, Электросталь, Павловский Посад и Орехово-Зуево. Позволит объезжать пробки, вывести транзитный транспорт, снизит нагрузку на вылетные магистрали и Носовихинское шоссе.
Федеральная автомагистраль М-12 «Восток» Москва — Казань входит в транспортный коридор Европа — Западный Китай. Протяженность трассы превысит 800 км. Дорога обеспечит рост грузового сообщения России со странами Азии, улучшит связь между Московской, Владимирской, Нижегородской, Свердловской областями, Татарстаном, Башкирией и Чувашией.
#Нацпроектстрой
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня у жителей Москвы и гостей столицы настоящий праздник! И в подарок - новый диаметр.
Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли движение по МЦД-4. Линия длиной 86 км соединяет подмосковные Апрелевку и Железнодорожный.
На церемонии открытия присутствовали Олег Пирогов, генеральный директор Мостоотряда-47, и Сергей Клевакин, генеральный директор ОСК 1520 (обе компании входят в ГК 1520).
ГК 1520 построила и реконструировала на новом диаметре больше 20 станций, 15 - цифровизировала, проложила новые пути.
С МЦД-4 поездки по Москве станут быстрее и комфортнее для миллионов пассажиров.
#ГК1520 #новости1520 #МЦД #МЦД4 #Мостотряд47 #ОСК1520
Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли движение по МЦД-4. Линия длиной 86 км соединяет подмосковные Апрелевку и Железнодорожный.
На церемонии открытия присутствовали Олег Пирогов, генеральный директор Мостоотряда-47, и Сергей Клевакин, генеральный директор ОСК 1520 (обе компании входят в ГК 1520).
ГК 1520 построила и реконструировала на новом диаметре больше 20 станций, 15 - цифровизировала, проложила новые пути.
С МЦД-4 поездки по Москве станут быстрее и комфортнее для миллионов пассажиров.
#ГК1520 #новости1520 #МЦД #МЦД4 #Мостотряд47 #ОСК1520
Праздничная геометрия: пассажирам поездов - новый диаметр, автомобилистам - новую хорду!
Владимир Путин и Сергей Собянин открыли сегодня движение по участкам ЮВХ.
О готовности трассы Президенту России доложил Алексей Крапивин, генеральный директор компаний «Нацпроектстрой»
и «Дороги и мосты».
Подробности - в канале наших коллег. Поехали подписываться, будет интересно!
#Нацпроектстрой #новости1520
Владимир Путин и Сергей Собянин открыли сегодня движение по участкам ЮВХ.
О готовности трассы Президенту России доложил Алексей Крапивин, генеральный директор компаний «Нацпроектстрой»
и «Дороги и мосты».
Подробности - в канале наших коллег. Поехали подписываться, будет интересно!
#Нацпроектстрой #новости1520
Telegram
Дороги и мосты
Президент России Владимир Путин открыл движение на новых участках Юго-Восточной хорды.
На торжественной церемонии ввода в эксплуатацию новых участков ЮВХ генеральный директор ГК «Нацпроектстрой» и АО «ДиМ» Алексей Крапивин доложил Президенту России Владимиру…
На торжественной церемонии ввода в эксплуатацию новых участков ЮВХ генеральный директор ГК «Нацпроектстрой» и АО «ДиМ» Алексей Крапивин доложил Президенту России Владимиру…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
К запуску четвертого диаметра специалисты ГК 1520 готовились основательно: строили, благоустраивали, цифровизировали. Возвели самую большую в стране городскую ж.д. эстакаду, проложили 5-км Соединительную ветвь между Киевским и Смоленским направлениями МЖД (а на ней – три станции). Реконструировали крупные транспортно-пересадочные узлы: Курский вокзал, Марьина Роща, Площадь трех вокзалов, и множество остановочных пунктов.
Важный этап - реконструкция пригородного вокзала «Железнодорожный» площадью 5,5 тыс. кв. м. Конечный пункт диаметра входит в число станций с самым большим пассажиропотоком - четвертый в России.
МЦД-4 будет полностью цифровым. Новейшую автоматику производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520 уже внедрили на 15 станциях. В перспективе всю линию оснастят микропроцессорной автоматикой.
Диаметр улучшит транспортное обслуживание более 20 районов Москвы, разгрузит автодороги. Здесь предусмотрено 38 интеграций с метро, МЦК и пригородными направлениями.
#ГК1520 #новости1520 #МЦД #МЦД4 #ЖАТ #Мостоотряд47 #оск1520
Важный этап - реконструкция пригородного вокзала «Железнодорожный» площадью 5,5 тыс. кв. м. Конечный пункт диаметра входит в число станций с самым большим пассажиропотоком - четвертый в России.
МЦД-4 будет полностью цифровым. Новейшую автоматику производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520 уже внедрили на 15 станциях. В перспективе всю линию оснастят микропроцессорной автоматикой.
Диаметр улучшит транспортное обслуживание более 20 районов Москвы, разгрузит автодороги. Здесь предусмотрено 38 интеграций с метро, МЦК и пригородными направлениями.
#ГК1520 #новости1520 #МЦД #МЦД4 #ЖАТ #Мостоотряд47 #оск1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Куда только не заведет наша колея - за последние месяцы мы побывали в Ташкенте, Челябинске, Питере… А сегодня уже во Владивостоке!
Команда ГК 1520 приехала на Восточный экономический форум и привезла с собой много интересного.
Узнать о передовых разработках, заглянуть «за кулисы» стройки, окунуться в атмосферу железнодорожной романтики - все это можно у нас на стенде. Не выходя с площадки вы побываете на БАМе, проедете по Транссибу, посмотрите глазами машиниста на легендарные трассы.
Будем делиться опытом и обмениваться мнениями:
12 сентября генеральный директор компании Алексей Крапивин выступит на сессии ГК 1520 «Логистика будущего: инфраструктура как исходная точка евразийской интеграции».
В этот же день Дмитрий Болотский, заместитель генерального директора по международным проектам, расскажет о развитии российско-монгольского диалога.
Ждём вас, поезд на Восток отправляется с нашей платформы!
#ГК1520 #вэф2023 #вэф #восточныйэкономическийфорум #БАМ
Команда ГК 1520 приехала на Восточный экономический форум и привезла с собой много интересного.
Узнать о передовых разработках, заглянуть «за кулисы» стройки, окунуться в атмосферу железнодорожной романтики - все это можно у нас на стенде. Не выходя с площадки вы побываете на БАМе, проедете по Транссибу, посмотрите глазами машиниста на легендарные трассы.
Будем делиться опытом и обмениваться мнениями:
12 сентября генеральный директор компании Алексей Крапивин выступит на сессии ГК 1520 «Логистика будущего: инфраструктура как исходная точка евразийской интеграции».
В этот же день Дмитрий Болотский, заместитель генерального директора по международным проектам, расскажет о развитии российско-монгольского диалога.
Ждём вас, поезд на Восток отправляется с нашей платформы!
#ГК1520 #вэф2023 #вэф #восточныйэкономическийфорум #БАМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ГК 1520 и Железные дороги Якутии будут цифровизировать и повышать кибербезопасность критической инфраструктуры.
Соответствующий меморандум о сотрудничестве сегодня подписали Константин Хромушкин, заместитель генерального директора по инновационному развитию и цифровой трансформации ГК 1520 и генеральный директор «Железных дорог Якутии» Василий Шимохин. Подписание состоялось в ходе ВЭФ-2023.
Ключевые сферы партнерства – внедрение современной цифровой автоматики, импортозамещение, обеспечение кибербезопасности объектов железных дорог Якутии.
Совместная работа по цифровизации обеспечит рост пропускной способности линий, повысит эффективность и улучшит логистику перевозок.
Сотрудничество позволит Железным дорогам Якутии достигнуть технологического суверенитета, минимизировать риски от использования иностранных компонентов и программного обеспечения.
Магистрали Якутии – уникальный полигон для цифровых систем управления движением поездов, которые производят компании Дивизиона ЖАТ ГК 1520. В сложных условиях (суровый климат, экстремально низкие температуры) наше оборудование демонстрирует высокий уровень надежности.
#ГК1520 #вэф2023 #вэф #восточныйэкономическийфорум #ЖАТ @rwyakutia
Соответствующий меморандум о сотрудничестве сегодня подписали Константин Хромушкин, заместитель генерального директора по инновационному развитию и цифровой трансформации ГК 1520 и генеральный директор «Железных дорог Якутии» Василий Шимохин. Подписание состоялось в ходе ВЭФ-2023.
Ключевые сферы партнерства – внедрение современной цифровой автоматики, импортозамещение, обеспечение кибербезопасности объектов железных дорог Якутии.
Совместная работа по цифровизации обеспечит рост пропускной способности линий, повысит эффективность и улучшит логистику перевозок.
Сотрудничество позволит Железным дорогам Якутии достигнуть технологического суверенитета, минимизировать риски от использования иностранных компонентов и программного обеспечения.
Магистрали Якутии – уникальный полигон для цифровых систем управления движением поездов, которые производят компании Дивизиона ЖАТ ГК 1520. В сложных условиях (суровый климат, экстремально низкие температуры) наше оборудование демонстрирует высокий уровень надежности.
#ГК1520 #вэф2023 #вэф #восточныйэкономическийфорум #ЖАТ @rwyakutia
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На ВЭФ-2023 только и разговоров, как меняются железные дороги. Высокие скорости, автоматика, виртуальная реальность, цифровые двойники, инновации. Везти больше, дальше, надежнее!
Но ведь мы любим поезда не только за технологичность. В первую очередь это – душевный транспорт. Разговоры с попутчиками, стук колес, чай в подстаканниках.
И – да, те самые бабушки с пирожками. Знакомьтесь, звезда форума – Татьяна Спиридоновна. Встречает и угощает посетителей стенда ГК 1520.
#БАМушка1520 #ВЭФ #ГК1520
Но ведь мы любим поезда не только за технологичность. В первую очередь это – душевный транспорт. Разговоры с попутчиками, стук колес, чай в подстаканниках.
И – да, те самые бабушки с пирожками. Знакомьтесь, звезда форума – Татьяна Спиридоновна. Встречает и угощает посетителей стенда ГК 1520.
#БАМушка1520 #ВЭФ #ГК1520
На перегоне БАМа Февральск – Звонкое открылось движение по новому «цифровому» пути.
Для этого специалисты «Бамстроймеханизации» (входит в ГК 1520):
• построили 7,5-км двухпутную вставку;
• переработали 130 тысяч кубометров грунта. Большая часть ушла на сооружение насыпи под новый путь;
• смонтировали 12 стрелочных переводов;
• возвели 3 моста и 3 водопропускные трубы;
• уложили 180 километров кабелей СЦБ и связи.
Движением поездов здесь будет управлять российская микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ (разработка и производство Дивизиона ЖАТ ГК 1520). Цифровизация повысит безопасность и эффективность перевозок.
Расширение перегона увеличит пропускную способность подхода к узловой станции Февральск, где проходит техническое обслуживание составов и смена локомотивных бригад.
Работы – часть второго этапа модернизации Восточного полигона железных дорог. Он предусматривает строительство 158 км вторых путей между Февральском и Новым Ургалом. В результате пропускная способность линии вырастет с 25 до 40 пар поездов в сутки.
#ГК1520 #новости1520 #БАМ #Бамстроймеханизация #ЖАТ
Для этого специалисты «Бамстроймеханизации» (входит в ГК 1520):
• построили 7,5-км двухпутную вставку;
• переработали 130 тысяч кубометров грунта. Большая часть ушла на сооружение насыпи под новый путь;
• смонтировали 12 стрелочных переводов;
• возвели 3 моста и 3 водопропускные трубы;
• уложили 180 километров кабелей СЦБ и связи.
Движением поездов здесь будет управлять российская микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ (разработка и производство Дивизиона ЖАТ ГК 1520). Цифровизация повысит безопасность и эффективность перевозок.
Расширение перегона увеличит пропускную способность подхода к узловой станции Февральск, где проходит техническое обслуживание составов и смена локомотивных бригад.
Работы – часть второго этапа модернизации Восточного полигона железных дорог. Он предусматривает строительство 158 км вторых путей между Февральском и Новым Ургалом. В результате пропускная способность линии вырастет с 25 до 40 пар поездов в сутки.
#ГК1520 #новости1520 #БАМ #Бамстроймеханизация #ЖАТ
Заслуженная благодарность «Ленгипротрансу»
Президент Российской Федерации отметил вклад «Ленгипротранса» (входит в «ГК 1520») в строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры России.
Специалисты «Ленгипротранса» спроектировали множество ключевых транспортных объектов по всей стране. Компания участвовала во всех крупных проектах строительства и реконструкции Октябрьской железной дороги, внедряла передовые технологий железнодорожных перевозок.
Сейчас проектировщики ведут масштабные работы по увеличению пропускной способности железнодорожной инфраструктуры к портам Северо-Западного и Азово-Черноморского бассейнов.
Коллеги, поздравляем и гордимся вашими успехами!
#ГК1520 #новости1520 #Ленгипротранс
Президент Российской Федерации отметил вклад «Ленгипротранса» (входит в «ГК 1520») в строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры России.
Специалисты «Ленгипротранса» спроектировали множество ключевых транспортных объектов по всей стране. Компания участвовала во всех крупных проектах строительства и реконструкции Октябрьской железной дороги, внедряла передовые технологий железнодорожных перевозок.
Сейчас проектировщики ведут масштабные работы по увеличению пропускной способности железнодорожной инфраструктуры к портам Северо-Западного и Азово-Черноморского бассейнов.
Коллеги, поздравляем и гордимся вашими успехами!
#ГК1520 #новости1520 #Ленгипротранс
ГК 1520 готова к реализации третьего этапа развития
Восточного полигона
Генеральный директор ГК 1520 и «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин заявил о готовности холдинга участвовать в третьем этапе развития Восточного полигона железных дорог.
«Последние несколько лет мы ежегодно удваиваем мощности. Организационные, технические и другие трудности преодолимы. Сделать ничего нельзя лишь с погодой. При поддержке государства и заблаговременном планировании мы готовы решить любые задачи по строительству транспортной инфраструктуры», - подчеркнул Алексей Крапивин в ходе сессии «Логистика будущего: инфраструктура как исходная точка евразийской интеграции» на ВЭФ-2023.
Он также отметил, что компания удвоила объем выполнения работ по второму этапу развития Восточного полигона. Ускорение темпов потребовало значительных инвестиций: на приобретение техники и развитие региональных мощностей холдинг направил порядка 25 миллиардов рублей.
Сегодня в зоне ответственности ГК 1520 больше половины работ по модернизации БАМа и Транссиба. Строителям предстоит проложить свыше 1000 км вторых путей на 109 перегонах – это почти треть всей Байкало-Амурской магистрали, и возвести порядка 900 мостов и водопропускных труб.
Сессия «Логистика будущего: инфраструктура как исходная точка евразийской интеграции» прошла при поддержке ГК 1520. В ходе обсуждения участники констатировали, что разворот экономики на Восток состоялся, отметили необходимость выделения финансирования и консолидации усилий для реализации крупных инфраструктурных проектов.
#ГК1520 #восточныйэкономическийфорум #вэф #вэф2023
Восточного полигона
Генеральный директор ГК 1520 и «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин заявил о готовности холдинга участвовать в третьем этапе развития Восточного полигона железных дорог.
«Последние несколько лет мы ежегодно удваиваем мощности. Организационные, технические и другие трудности преодолимы. Сделать ничего нельзя лишь с погодой. При поддержке государства и заблаговременном планировании мы готовы решить любые задачи по строительству транспортной инфраструктуры», - подчеркнул Алексей Крапивин в ходе сессии «Логистика будущего: инфраструктура как исходная точка евразийской интеграции» на ВЭФ-2023.
Он также отметил, что компания удвоила объем выполнения работ по второму этапу развития Восточного полигона. Ускорение темпов потребовало значительных инвестиций: на приобретение техники и развитие региональных мощностей холдинг направил порядка 25 миллиардов рублей.
Сегодня в зоне ответственности ГК 1520 больше половины работ по модернизации БАМа и Транссиба. Строителям предстоит проложить свыше 1000 км вторых путей на 109 перегонах – это почти треть всей Байкало-Амурской магистрали, и возвести порядка 900 мостов и водопропускных труб.
Сессия «Логистика будущего: инфраструктура как исходная точка евразийской интеграции» прошла при поддержке ГК 1520. В ходе обсуждения участники констатировали, что разворот экономики на Восток состоялся, отметили необходимость выделения финансирования и консолидации усилий для реализации крупных инфраструктурных проектов.
#ГК1520 #восточныйэкономическийфорум #вэф #вэф2023
Третьему этапу приготовиться - в таком режиме работают сейчас строители и железнодорожники, занятые на модернизации БАМа.
Важность транспортного проекта для страны в очередной раз подчеркнул Президент Владимир Путин: Восточный полигон нужно расширять как можно быстрее и качественнее.
С какими вызовами сталкиваются строители БАМа, как ГК 1520 решает вопрос поиска персонала, какие меры позволят ускорить реализацию третьей очереди проекта - в комментариях генерального директора компании Алексея Крапивина для «Коммерсантъ»
https://www.kommersant.ru/doc/6197185
#ГК1520 #БАМ
Важность транспортного проекта для страны в очередной раз подчеркнул Президент Владимир Путин: Восточный полигон нужно расширять как можно быстрее и качественнее.
С какими вызовами сталкиваются строители БАМа, как ГК 1520 решает вопрос поиска персонала, какие меры позволят ускорить реализацию третьей очереди проекта - в комментариях генерального директора компании Алексея Крапивина для «Коммерсантъ»
https://www.kommersant.ru/doc/6197185
#ГК1520 #БАМ
Коммерсантъ
Третий пошел
ОАО РЖД готовится к третьему этапу модернизации БАМа и Транссиба
Forwarded from РБК. Новости. Главное
ВЭБ продает долю в одном из крупнейших инфраструктурных холдингов России. До конца 2023 года финансовая госкорпорация выйдет из совместного предприятия с Аркадием Ротенбергом – инфраструктурного холдинга «Нацпроектстрой». Об этом РБК в кулуарах ВЭФ рассказал первый зампред ВЭБа Николай Цехомский, а также подтвердили гендиректор НПС Алексей Крапивин и представитель Ротенберга.
Долю корпорации в НПС в размере 48%, покупает группа компаний 1520 Алексея Крапивина. Сейчас у него лично 4% в холдинге.
Стороны не раскрывают стоимость сделки. Цехомский сказал РБК, что для ВЭБа выход из НПС «прибыльный»
Долю корпорации в НПС в размере 48%, покупает группа компаний 1520 Алексея Крапивина. Сейчас у него лично 4% в холдинге.
Стороны не раскрывают стоимость сделки. Цехомский сказал РБК, что для ВЭБа выход из НПС «прибыльный»
РБК
ВЭБ продаст долю в «Нацпроектстрое» главному подрядчику РЖД
Владельцем 48% одного из крупнейших инфраструктурных строительных холдингов России станет группа «1520» — главный строительный подрядчик РЖД. Его гендиректору Алексею Крапивину уже принадлежит 4%
Очередной Восточный экономический форум подошёл к концу - было много всего!
ГК 1520 организовала одну из самых представительных сессий форума, в рамках которой участники обсудили перспективы развития транспортной инфраструктуры России.
Было проведено множество рабочих встреч и переговоров.
Мы подписали меморандум о сотрудничестве с «Железными дорогами Якутии».
На нашем стенде можно было узнать о передовых разработках в железнодорожной сфере, в том числе с помощью виртуальной реальности, и ознакомиться с актуальной статистикой по развитию Восточного полигона.
Ну и конечно же - наша Бамушка с пирожками осталась в сердце каждого посетителя!
На этом мы не прощаемся с Владивостоком, а говорим ему до новых встреч!
#ГК1520 #вэф #вэф2023 #восточныйэкономическийфорум #БАМушка1520
ГК 1520 организовала одну из самых представительных сессий форума, в рамках которой участники обсудили перспективы развития транспортной инфраструктуры России.
Было проведено множество рабочих встреч и переговоров.
Мы подписали меморандум о сотрудничестве с «Железными дорогами Якутии».
На нашем стенде можно было узнать о передовых разработках в железнодорожной сфере, в том числе с помощью виртуальной реальности, и ознакомиться с актуальной статистикой по развитию Восточного полигона.
Ну и конечно же - наша Бамушка с пирожками осталась в сердце каждого посетителя!
На этом мы не прощаемся с Владивостоком, а говорим ему до новых встреч!
#ГК1520 #вэф #вэф2023 #восточныйэкономическийфорум #БАМушка1520