Людоловы с каждым днём на территории Украины становятся всё более жестокими. Некоторые ТЦКашники ходят рядом вразвалочку, чтобы не получить нагоняй от людей. Когда вы уже Верховную Раду на ноль отправите? Там столько кандидатов.

✈️🌊ПОДПИСАТЬСЯ🌊

#насамомделе #насамомделеводессе #одесса #одеса #odessa #odesa

💬Наш чат🤖Наш бот🌐Наш Дзен

Замглава Центрального ВЛК был задержан.

Хочешь жить умей вертеться, или как пройтись поголовам, заработать миллион и попасть за решётку.

В Одессе СБУ задержали замглаву Центрального ВЛК, который заработал на людях за три года более чем $1 млн. Так же во время обыска были найдены $152 000 и €34 000. Ему пренажлежат квартиры в Киеве, в Одессе, земельные участки в Киевской области. 4 внедорожника BMW.

За всё нажитое непосильным трудом, протирания штанов, грозит до 10 лет тюрьмы.

✈️🌊ПОДПИСАТЬСЯ🌊

#насамомделе #насамомделеводессе #одесса #одеса #odessa #odesa

💬Наш чат🤖Наш бот🌐Наш Дзен

Мосты Одессы. Какой ваш любимый?

Гуляя по Однссе всегда можно выйти на тот или иной мост. Все они разные и особенные.

Горбатый мост был построен в 1890-м, и долгое время назывался Баронским (аж до 1964-го), в честь барона Унгерн-Штернберга, который был начальником строительства железной дороги Одесса – Балта.

Тещин мост, построенный в 1968-м, – самый высокий в Одессе: 30 метров. Вначале, конечно же, назывался по-другому – Комсомольский.

Ивановский мост – наименее туристический (хотя по нему все едут в направлении Затоки) и самый загруженный в Одессе. Построенный в 1967-м, он наиболее массивный и востребованный в нашем городе. Это конструкция длиной 355 (самый длинный путепровод города) и шириной 18 метров, из которых 14,6 – проезжая часть. При полной загрузке Ивановский принимал около 5 тысяч автомобилей в час.

Пересыпский – на самом деле это 7 мостов на высокой насыпи, по которой проложены рельсы, и ходят поезда в Одесский порт. Все они были построены во второй половине XIX и на рубеже XX века во время бурной индустриализации Одессы, когда в районе Пересыпи появился целый ряд заводов.

Строгановский мост через Карантинную балку, который строили по проекту архитектора Ф. Гонсиоровского, под контролем инженера К. Маевского долгих 10 лет, с 1853 по 1863-й, более ста лет был самым высоким в Одессе (до появления Тещиного моста). Его высота – 13 метров, длина – 120. В названии увековечено имя Александра Строганова, Новороссийского генерал-губернатора, Почетного гражданина Одессы, президента Одесского общества истории и древностей, одного из инициаторов создания университета – и того самого, чей повар изобрел «беф-строганов».

Мост Коцебу (также известен как Полицейский, в честь старого названия улицы Бунина, где он расположен) можно считать самым заграничным. Дело в том, что его металлический каркас изготовили на том же заводе во Франции, где производились элементы Эйфелевой башни. Построен мост в 1889-1892 годах по проекту архитектора Семена Ландесмана. Назвали мост в честь генерал-губернатора Павла Коцебу – к слову, сам Коцебу, многое сделавший для Одессы, забраковал в свое время проект этого моста.

Новиков – старейший в Одессе мост из сохранившихся до наших дней: он был открыт почти 200 лет назад, в далеком 1824-м. Только представьте: он создан во времена Михаила Воронцова, по нему ходил Александр Пушкин и все, кого помнит история Одессы.

✈️🌊ПОДПИСАТЬСЯ🌊

#насамомделе #насамомделеводессе #одесса #одеса #odessa #odesa

💬Наш чат🤖Наш бот🌐Наш Дзен