Forwarded from Бургомистр (Sergey Turulin)
Схема троллейбуса Москвы
Представляю вашему вниманию самую актуальную схему московского троллейбуса на 2024 год.
На схеме представлена полная троллейбусная сеть Москвы, которая была основана в 1933 году и до 2015 года была крупнейшей в мире.
Замечания и ошибки пишите в комментарии
Представляю вашему вниманию самую актуальную схему московского троллейбуса на 2024 год.
На схеме представлена полная троллейбусная сеть Москвы, которая была основана в 1933 году и до 2015 года была крупнейшей в мире.
Замечания и ошибки пишите в комментарии
😢3👏1
Что известно о ВСМ-1 «Москва – Санкт-Петербург»
Вся информация о проекте в заметке
https://telegra.ph/CHto-izvestno-o-VSM-1-04-11
Вся информация о проекте в заметке
https://telegra.ph/CHto-izvestno-o-VSM-1-04-11
👏1
Forwarded from Moscow Metro TrackMap
Перегон Парк Победы – Шелепиха ещё повозит пассажиров?
В 2020 году, маршрутное движение БКЛ с Солнцевской линией было прекращено. На БКЛ осталось собственное маршрутное движение, известное нам и по сей день. В следующем году закроется и оно — для строительства Рублёво-Архангельской линии.
🆕 💸 После открытия РАЛ, первые несколько лет у неё не будет собственного депо, и обслуживание линии возложится на депо Солнцево. Это повлечёт за собой постоянные перегонки с СолЛ на РАЛ.
Ситуация сильно напоминает открытие самой Солнцевской линии, когда Солнцево ещё не было. Тогда линию обслуживало депо Измайлово. Существовал прямой маршрут от Партизанской до Раменок, а по АПЛ иногда ходила Ока, о чём я когда-то писал в канале.
👀 И эта история может повториться! 💸 -> 8⃣
Я предполагаю, что в метро, так же как и 8 лет назад, может снова появиться сквозной маршрут, чтобы не катать поезда по ~17 километров просто так. Примерно 6-8 раз в день, будет ходить поезд от Солнцево до Бульвара Генерала Карбышева и обратно, тем самым задействовав ССВ, по которой когда-то ходили поезда совмещённого движения 8А и 11. Подобный маршрут может существовать несколько лет, пока у Рублёво-Архангельской линии не появится собственное депо Ильинское.
Как побочный эффект, на Солнцевской линии иногда могут выдавать поезда "Москва-2026" для работы с пассажирами по обычному маршруту от Делового Центра до Внуково.
Как думаете, насколько вероятно возвращение сквозного движения в московском метро?
🚇 @trackmap
В 2020 году, маршрутное движение БКЛ с Солнцевской линией было прекращено. На БКЛ осталось собственное маршрутное движение, известное нам и по сей день. В следующем году закроется и оно — для строительства Рублёво-Архангельской линии.
Ситуация сильно напоминает открытие самой Солнцевской линии, когда Солнцево ещё не было. Тогда линию обслуживало депо Измайлово. Существовал прямой маршрут от Партизанской до Раменок, а по АПЛ иногда ходила Ока, о чём я когда-то писал в канале.
Я предполагаю, что в метро, так же как и 8 лет назад, может снова появиться сквозной маршрут, чтобы не катать поезда по ~17 километров просто так. Примерно 6-8 раз в день, будет ходить поезд от Солнцево до Бульвара Генерала Карбышева и обратно, тем самым задействовав ССВ, по которой когда-то ходили поезда совмещённого движения 8А и 11. Подобный маршрут может существовать несколько лет, пока у Рублёво-Архангельской линии не появится собственное депо Ильинское.
Как побочный эффект, на Солнцевской линии иногда могут выдавать поезда "Москва-2026" для работы с пассажирами по обычному маршруту от Делового Центра до Внуково.
Как думаете, насколько вероятно возвращение сквозного движения в московском метро?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Forwarded from ПроТранспорт
Иволгу 4.0 уже обклеили.
Состав который планируют отправить на🚆 2-го мая уже обклеили наклейками похожими на наклейки Москвы 2024 в её день запуска.
По некоторой информации иволга начнёт своё движение со станции Нижегородская🚆 и довезет делигацию до станции площадь трёх вокзалов🚆
Так же есть информация, что в первый день выпустят сразу 3 поезда.
📷maksimsokolov0
🤩 ПроТранспорт
Состав который планируют отправить на
По некоторой информации иволга начнёт своё движение со станции Нижегородская
Так же есть информация, что в первый день выпустят сразу 3 поезда.
📷maksimsokolov0
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Канал возобновляет вещание после трёхмесячного перерыва в новом формате
В последнее время контент в канале требовал изменений, которые превратили бы его из новостного агрегатора и просто собрания красивых картинок во что-то более серьёзное. Поэтому в прошлом году возникла идея сделать формат «заметок», то есть постов, в которых будут обсуждаться и комментироваться какие-либо насущные вопросы транспорта.
Сейчас, после долгой паузы, эта идея начинает реализовываться.
Новостной формат канала сохраняется, просто теперь вместо коротких сухих постов добавляется что-то более интересное на понятном языке, а не так, как раньше, что позволит оценить конкретную новость/материал и получше понять, что вообще происходит.
Новые посты будут выходить по мере появления идей/новостей. Возможны небольшие перерывы (не такие длинные, как этот), поскольку мысли иногда заканчиваются, а публиковать что угодно просто для того, чтобы был пост, как это делалось раньше, не имеет смысла.
Первые посты будут про то, что произошло во время перерыва в канале. Они уже готовятся и выйдут в ближайшее время.
В последнее время контент в канале требовал изменений, которые превратили бы его из новостного агрегатора и просто собрания красивых картинок во что-то более серьёзное. Поэтому в прошлом году возникла идея сделать формат «заметок», то есть постов, в которых будут обсуждаться и комментироваться какие-либо насущные вопросы транспорта.
Сейчас, после долгой паузы, эта идея начинает реализовываться.
Новостной формат канала сохраняется, просто теперь вместо коротких сухих постов добавляется что-то более интересное на понятном языке, а не так, как раньше, что позволит оценить конкретную новость/материал и получше понять, что вообще происходит.
Новые посты будут выходить по мере появления идей/новостей. Возможны небольшие перерывы (не такие длинные, как этот), поскольку мысли иногда заканчиваются, а публиковать что угодно просто для того, чтобы был пост, как это делалось раньше, не имеет смысла.
Первые посты будут про то, что произошло во время перерыва в канале. Они уже готовятся и выйдут в ближайшее время.
👍1
Списание «ежей»: чтобы расставить все точки над ï
Новогодний поезд ждёт консервация и, скорее всего, порезка, поскольку без оформления вагоны ценности не представляют ни снаружи, ни внутри.
Парадный состав в 2025 году может принять участие в параде в последний раз (а может и не принять). Внешний вид вагонов был воссоздан и, скорее всего, состав будет сохранён, хотя ценности также не представляет — интерьер полностью утрачен, внешний вид — новодел.
Остаётся (скоро будет сменён на 81-717) всего один состав этого типа — путеизмеритель, представляющий огромную ценность в связи с полностью сохранившимся ламповым интерьером.
Но будем смотреть на ситуацию реально — этот состав также откатал свои дни, причём даже побольше, чем новогодний, поэтому шансы выпуска его на парад близки к 0 — это банально опасно.
Хорошим вариантом кажется устроить в день рождения метро экспозицию Ежа-путемера на 3 пути Полежаевской (с возможностью прохода в вагоны). Правда, в этом году не было даже ежегодной выставки на Партизанской.
Новогодний поезд ждёт консервация и, скорее всего, порезка, поскольку без оформления вагоны ценности не представляют ни снаружи, ни внутри.
Парадный состав в 2025 году может принять участие в параде в последний раз (а может и не принять). Внешний вид вагонов был воссоздан и, скорее всего, состав будет сохранён, хотя ценности также не представляет — интерьер полностью утрачен, внешний вид — новодел.
Остаётся (скоро будет сменён на 81-717) всего один состав этого типа — путеизмеритель, представляющий огромную ценность в связи с полностью сохранившимся ламповым интерьером.
Но будем смотреть на ситуацию реально — этот состав также откатал свои дни, причём даже побольше, чем новогодний, поэтому шансы выпуска его на парад близки к 0 — это банально опасно.
Хорошим вариантом кажется устроить в день рождения метро экспозицию Ежа-путемера на 3 пути Полежаевской (с возможностью прохода в вагоны). Правда, в этом году не было даже ежегодной выставки на Партизанской.
👍3
Новые турникеты метро планируется сделать вообще без створок
Ловить «зайцев» хотят по камерам распознавания лиц и с помощью контролёров за турникетами – для них в том числе и сделали дополнительную подсветку разных цветов – но за всеми не уследишь…
Фактически, это валидаторы с разделёнными потоками. Таким образом, метро постепенно приближается к наземному транспорту, где турникеты были отменены ещё во второй половине 2010-х.
Пока новыетурникеты валидаторы установлены на Марьиной роще и Нижегородской – правда, на Марьиной роще створки почему-то есть.
Кстати, возможно, оптимальным вариантом было сделать по советскому принципу – чтобы они захлопывались перед носом, когда кто-то попытается проскочить без карты.
Не исключено, что массовости данное явление достигнет не сразу. Посмотрим, что установят на станциях Троицкой линии.
Ловить «зайцев» хотят по камерам распознавания лиц и с помощью контролёров за турникетами – для них в том числе и сделали дополнительную подсветку разных цветов – но за всеми не уследишь…
Фактически, это валидаторы с разделёнными потоками. Таким образом, метро постепенно приближается к наземному транспорту, где турникеты были отменены ещё во второй половине 2010-х.
Пока новые
Кстати, возможно, оптимальным вариантом было сделать по советскому принципу – чтобы они захлопывались перед носом, когда кто-то попытается проскочить без карты.
Не исключено, что массовости данное явление достигнет не сразу. Посмотрим, что установят на станциях Троицкой линии.
🤔4👍2🎉1
Речной электротранспорт: время ожидания в очереди — 2 часа 👏
Вот такие нынче у нас выходные.
Не стоило делать конечными 1-го маршрута туристические и прогулочные места — Киевский и Парк «Фили», куда он недавно был продлён: можно было с одной стороны остановиться на Сити-Багратионе, а с другой — на «Мнёвниках» (добавив причал «Имени Хруничева») — тогда загруженность бы сильно уменьшилась.
Кстати, исправить ситуацию никогда не бывает поздно.
За фото спасибо @chicha_aviation
Вот такие нынче у нас выходные.
Не стоило делать конечными 1-го маршрута туристические и прогулочные места — Киевский и Парк «Фили», куда он недавно был продлён: можно было с одной стороны остановиться на Сити-Багратионе, а с другой — на «Мнёвниках» (добавив причал «Имени Хруничева») — тогда загруженность бы сильно уменьшилась.
Кстати, исправить ситуацию никогда не бывает поздно.
За фото спасибо @chicha_aviation
💯1
«Мосретротрансу» приходится несладко
Недавно компанию выселили с базы, которая пошла под застройку. Теперь в качестве вынужденной меры приходится потихоньку распродавать машины.
Пока на продажу выставлены 2 автобуса — Ikarus 256 (уже продан) и городская версия Ikarus 260. На последнем ещё планируется провести «прощальную» поездку.
Но пока «МРТ» работает и примет участие в московском автобусном парадев эту субботу. От них планируются к участию 4 машины, на которых после окончания мероприятия будет проведена «праздничная» экскурсия.
Недавно компанию выселили с базы, которая пошла под застройку. Теперь в качестве вынужденной меры приходится потихоньку распродавать машины.
Пока на продажу выставлены 2 автобуса — Ikarus 256 (уже продан) и городская версия Ikarus 260. На последнем ещё планируется провести «прощальную» поездку.
Но пока «МРТ» работает и примет участие в московском автобусном параде
😢2👏1
Forwarded from RetroBus: непосредственный впрыск (Andrey Vladimirovitch)
100 лет назад, 8 августа 1924 года, в Москве была открыта первая внутригородская автобусная линия. Она проходила от Каланчевской площади через центр до Тверской заставы.
Для обслуживания линии в Англии были закуплены 8 автобусов Leyland на 28 мест.
Сегодня Московский Автобус отмечает вековой юбилей.
Для обслуживания линии в Англии были закуплены 8 автобусов Leyland на 28 мест.
Сегодня Московский Автобус отмечает вековой юбилей.
Примерный список участников автобусного парада в Москве, который состоится ориентировочно 17 августа
От Мосгортранса участвуют:
- Mercedes-Benz O325 («Безопасность движения» из Филиала Южного — бывшего 16 парка)
- ЛиАЗ-5292.22 (2-2-2) в бело-зелёном окрасе
- ЛиАЗ-5292.67
- Электробус ЛиАЗ-6274 из новой поставки
- Электробус КамАЗ-6282
- НефАЗ-5299
От МосРетроТранса:
- Ikarus 260
по остальным вопрос прорабатывается из-за сдвижки по дате
От Музея транспорта Москвы:
Можно лишь предположить о ЛАЗ-695 и ЛиАЗ-677. Всю их коллекцию можно посмотреть здесь.
Отдельно: Ikarus 280 из Сочи
Список неполный, будем следить за обновлениями. В целом парад обещает быть интересным. Жаль, что в МГТ находятся не в ходовом состоянии некоторые автобусы, хранящиеся в музейных запасниках: тогда всё было бы ещё краше.
Фото с репетиции — @Lapin_1994
От Мосгортранса участвуют:
- Mercedes-Benz O325 («Безопасность движения» из Филиала Южного — бывшего 16 парка)
- ЛиАЗ-5292.22 (2-2-2) в бело-зелёном окрасе
- ЛиАЗ-5292.67
- Электробус ЛиАЗ-6274 из новой поставки
- Электробус КамАЗ-6282
- НефАЗ-5299
От МосРетроТранса:
- Ikarus 260
по остальным вопрос прорабатывается из-за сдвижки по дате
От Музея транспорта Москвы:
Можно лишь предположить о ЛАЗ-695 и ЛиАЗ-677. Всю их коллекцию можно посмотреть здесь.
Отдельно: Ikarus 280 из Сочи
Список неполный, будем следить за обновлениями. В целом парад обещает быть интересным. Жаль, что в МГТ находятся не в ходовом состоянии некоторые автобусы, хранящиеся в музейных запасниках: тогда всё было бы ещё краше.
Фото с репетиции — @Lapin_1994
👍1😁1