Forwarded from ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Про физику, метаболизм, волю к жизни и как один может обнулить старания многих... 💨🔥💥
Доброе утро однако 😉😎
@submarineru
#физика #метаболизм #волякжизни #подводники #подплав #юмор
Доброе утро однако 😉😎
@submarineru
#физика #метаболизм #волякжизни #подводники #подплав #юмор
Forwarded from ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
17 декабря - день атомного подводного флота!
@russian_fleet
@DeepSt
@museum_of_navy
#атомныйподводныйфлот #подводныйфлот #апл #подплав #подводники #подводник
@russian_fleet
@DeepSt
@museum_of_navy
#атомныйподводныйфлот #подводныйфлот #апл #подплав #подводники #подводник
Forwarded from ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Порядка полутора десятков экипажей АПЛ и ДЭПЛ различных проектов прошли подготовку на базе учебных центров Военного учебно-научного центра ВМФ «ВМА имени Н.Г.Кузнецова» в 2022 году.
В среднем программа обучения подводников в центрах составляет полгода. Прежде чем попасть на ПЛ экипаж отрабатывает полный перечень практических задач на тренажёрах, имитирующих управление кораблём, применение оружия, различные аварийные ситуации и борьбу за живучесть. Помимо непосредственного получения знаний и закрепления практических навыков подводники проходят процесс слаживания и психологической совместимости друг с другом.
Обучение проходит непрерывно круглый год. Одновременно подготовку могут проходить несколько экипажей.
По завершении цикла подготовки подводники сдают экзамен. В минувшем году лучшие результаты выходного контроля по итогам обучения продемонстрировал экипаж МАПЛ одного из соединений СФ.
Департамент информации и массовых коммуникаций МО РФ
#подготовка #обучение #моряки #экипаж #подплав #подводники
В среднем программа обучения подводников в центрах составляет полгода. Прежде чем попасть на ПЛ экипаж отрабатывает полный перечень практических задач на тренажёрах, имитирующих управление кораблём, применение оружия, различные аварийные ситуации и борьбу за живучесть. Помимо непосредственного получения знаний и закрепления практических навыков подводники проходят процесс слаживания и психологической совместимости друг с другом.
Обучение проходит непрерывно круглый год. Одновременно подготовку могут проходить несколько экипажей.
По завершении цикла подготовки подводники сдают экзамен. В минувшем году лучшие результаты выходного контроля по итогам обучения продемонстрировал экипаж МАПЛ одного из соединений СФ.
Департамент информации и массовых коммуникаций МО РФ
#подготовка #обучение #моряки #экипаж #подплав #подводники
Forwarded from ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
80 лет трагедии подводной лодки «Щ-323».
В ночь на 1 мая 1943 года из Ленинграда в Кронштадт вышли две Краснознамённые подводные лодки «Щ-323» и «Щ-406».
Утром «Щ-4О6» Героя Советского союза капитана 3 ранга Е. Осипова ошвартовалась у пирса Купеческой гавани. «Щ-323» капитана 2 ранга А. Андронова в Кронштадт так и не пришла...
Погода переходу не благоприятствовала; после выхода лодок ветер усилился, начался сильный снегопад. Как выяснилось позже, во время следования по Морскому каналу на шедшей головной «Щ-406» произошло выключение гирокомпаса, которое было ошибочно принято за его неисправность. «Щ-323» поступила команда возглавить движение. При перестроении, в условиях плохой видимости, усугубляемой поставленной дымовой завесой, произошла ошибка в определении точки поворота.
Она и явилась одной из причин произошедшей трагедии. «Щ-323» подорвалась на донной мине...
Окончание в комментариях 👇
#щ323 #андронов #история #щука #подводнаялодка #подводники #моряки #вов #блокадаленинграда #бф #балтийскийфлот
В ночь на 1 мая 1943 года из Ленинграда в Кронштадт вышли две Краснознамённые подводные лодки «Щ-323» и «Щ-406».
Утром «Щ-4О6» Героя Советского союза капитана 3 ранга Е. Осипова ошвартовалась у пирса Купеческой гавани. «Щ-323» капитана 2 ранга А. Андронова в Кронштадт так и не пришла...
Погода переходу не благоприятствовала; после выхода лодок ветер усилился, начался сильный снегопад. Как выяснилось позже, во время следования по Морскому каналу на шедшей головной «Щ-406» произошло выключение гирокомпаса, которое было ошибочно принято за его неисправность. «Щ-323» поступила команда возглавить движение. При перестроении, в условиях плохой видимости, усугубляемой поставленной дымовой завесой, произошла ошибка в определении точки поворота.
Она и явилась одной из причин произошедшей трагедии. «Щ-323» подорвалась на донной мине...
Окончание в комментариях 👇
#щ323 #андронов #история #щука #подводнаялодка #подводники #моряки #вов #блокадаленинграда #бф #балтийскийфлот