⚓️ Гюйсом называют воротник синего цвета в униформе матросов и курсантов морских учебных заведений. По краю такого воротника обычно вышиты три белых полосы.

Воротники типа «гюйс» появились в униформе Российского Флота в 1843 году по приказу выдающегося военно-морского деятеля и командующего Черноморским флотом Михаила Петровича Лазарева. Первоначально воротники были введены разных цветов: для кораблей первой дивизии флота — белые, для кораблей второй дивизии — синие, а для кораблей третьей дивизии — красные.

Однако с 1851 года на флоте оставили воротники только синего цвета, а в 1862 году белые полосы объединили как напоминание о трех крупнейших победах Русского флота — у Гангута (1714 год), при Чесме (1770 год) и в Синопском сражении (1853 год).

Окончательно синие воротники с тремя белыми полосами были распространены во всем Российском императорском флоте в 1882 году при правлении Александра III.

🌊 С тех пор гюйс практически не изменился.

(с) @ostrovfortov
#гюйс #история #форма #воротник

Ездовые и санитарные собаки

Собаки в упряжках за время войны вывезли с поля боя более 650 тысяч раненых. Вдумайтесь в эту цифру. Это численность таких городов как Ульяновск, Ижевск, Барнаул. Также упряжки доставили огромное количество боеприпасов, амуниции и продуктов питания. Они вытаскивали раненых с поля боя там, куда не могли добраться военные санитары, доставляли медикаменты бойцам, которые могли перевязать себя самостоятельно, таскали на себе небольшие рюкзачки со всеми лекарствами, необходимыми для оказания первой медицинской помощи. Так, лайка по кличке Бобик вместе с проводником Дмитрием Тороховым оказали помощь 1580 раненым, а еще один пес — Мухтар — вывез около 400 бойцов, в том числе и своего проводника ефрейтора Зорина, который получил контузию при взрыве бомбы.
#история

Сегодня 80 лет как была прорвана блокада Ленинграда. 872 дня блокады. Нечеловеческих условий холода и голода. Город потерял 1500000 человек, но выстоял.

Стихи Ольги Берггольц
Она же является автором бессменной надписи "Никто не забыт, ничто не забыто".

Ленинградки

Что тяжелее тех минут,
когда под вьюгой одичалой
           они
на кладбище везут
           детей,
зашитых в одеяла.

Когда ночами снится сон,
что муж — навстречу,
           по перрону…
А на пороге — почтальон
           и не с письмом,
а с похоронной.

Когда не можешь есть и спать,
и кажется, что жить не надо…
           Но ты жива.
И ты опять
           идёшь
на помощь Ленинграду.

Идёшь, сжимая кулаки,
сухие губы стиснув плотно.
          Идёшь.
И через грудь — платки:
          крест-накрест,
лентой пулемётной.
#история #стихи

20 февраля 1916 года родился Участник Великой Отечественной войны, первый Герой Советского Союза на Северном флоте. Капитан морской пехоты Василий Павлович КИСЛЯКОВ.

Родился он в селе Среднее Бугаево Печорского уезда Архангельской губернии Российской империи в крестьянской семье.

В ряды Красной Армии Василий Кисляков был призван в 1937 году. Служил в Полярном в береговой охране. Перед войной старший сержант Кисляков занимал должность командира взвода отдельной дегазационной роты Мурманского укреплённого района ВМС Северного флота.

С началом Великой Отечественной войны из военнослужащих Северного флота был сформирован Первый добровольческий отряд моряков, в составе которого помощник командира взвода и командир отделения старший сержант Василий Кисляков участвовал в десантной операции в устье реки Западная Лица.
Окончание в комментариях 👇👇👇

Источник: газета "На страже Заполярья"
#герой #василийкисляков #кисляков #сф #северныйфлот #морпех #морскойпехотинец #морскаяпехота #история #вов

Сегодня исполнилось 2 года с начала Специальной военной операции. Солдаты, вгрызаясь в землю, шаг за шагом возвращают некогда утраченные земли. Всё ближе цель, всё ближе Победа. Но ещё — далеко. Вечная память погибшим. Сил и здоровья живым. И хотя прошло немало времени, ещё многое остаётся скрытым. Сколько историй ещё не рассказано, сколько подвигов ещё не восславлено. Работаем, братья и сёстры! А есть что рассказать, пишите нам.

#история #обратнаясвязь

Матросы лидера эскадренных миноносцев Черноморского флота "Ташкент" грузят артиллерийские орудия для осажденного Севастополя в порту Новороссийска, 1942 год.

(с) @sevastopolhistory
#ташкент #история #вов #севастополь #новороссийск

Члены экипажа гвардейской М-171 торпедист гвардии краснофлотец А.Ф. Можарцев, трюмный гвардии краснофлотец Д.А. Рзабеков и другие за изучением механизмов машинного отделения лодки
«М-171» стала единственной «малюткой» Северного флота, прошедшей войну с первого до последнего дня.

©️ @submarineru
#м171 #история #вов #малютка #сф #северныйфлот #подводнаялодка

Бойцы сводного батальона морской пехоты Камчатского оборонительного района после боя за о. Шумшу, 1945 год.

©️ @histrfvk
#монскаяпехота #камчатка #история #вов

#История@soldiers_of_fortune #Вечная_память@soldiers_of_fortune
Специальная диверсионно-разведывательная группа «Джек».
‼ОГРОМНАЯ ИНТЕРЕСНАЯ СТАТЬЯ ОТ "СОЛДАТА УДАЧИ"‼
Первоначальный состав – десять человек: командир группы – капитан Крылатых («Джек») Павел Андреевич; заместители командира – лейтенант Шпаков («Ёж») Николай Андреевич и Мельников («Крот») Иван Иванович (воинское звание неизвестно); радисты – старшина Бардышева («Сойка») Зинаида Михайловна (старший радист) и сержант Морозова («Лебедь») Анна Афанасьевна; переводчик - Ридевский Наполеон Филицианович (воинское звание и оперативный псевдоним неизвестны); разведчики – Зварика («Морж») Иосиф Иванович (воинское звание неизвестно), Овчаров Иван Семёнович, Целиков Иван Андреевич (воинское звание и оперативный псевдоним обоих неизвестны) и красноармеец Юшкевич («Орёл») Геннадий Владимирович.Полученная боевая задача: действуя в тылу Восточно-Прусской группировки войск противника, «1) установить контроль за железнодорожными и шоссейными дорогами; 2) определить состояние и пропускную способность железнодорожного транспорта и состояние линий связи; 3) организовать систематический захват «языков»; 4) освещать наличие и состояние оборонительных рубежей; 5) освещать сосредоточение войск на этих рубежах; 6) освещать сосредоточение техники, вооружения, боеприпасов, горючего, продовольствия и других видов снабжения; 7) своевременно вскрывать мероприятия противника по подготовке к химической войне; 8) осветить намерения противника по дальнейшему ведению операций».Вооружение на момент убытия на боевое задание – шесть автоматов ППШ с двумя дисками на каждый, одна винтовка советского образца, девять пистолетов ТТ с двумя обоймами на каждый, двадцать (по две на каждого из бойцов) ручных осколочных гранат оборонительного действия марки «Ф-1», ножи-финки, противопехотные мины, две рации типа «Север», несколько биноклей. Помимо этого, у каждого – трудноподъёмный вещмешок, в котором, помимо немногочисленных личных вещей и запасного боекомплекта, продпаёк - 25 кг муки, консервы, концентраты, кусок сала, три килограмма махорки...

Обмундирование – штатская одежда: у мужчин - шевиотовый костюм, рубашка, кепка, кирзовые сапоги; у женщин – платье, демисезонное пальто коричневого цвета, синий берет, кирзовые сапоги. Сверху - камуфлированный маскировочный костюм, состоявший из куртки и брюк. Перед посадкой в самолёт всем выдали по десантному подшлемнику.Десантирована была с борта самолёта Ли-2 на парашютах около 1.00 27 июля 1944 года в двух километра южнее восточнопрусского посёлка Ляукнен (ныне – Громово Славского района Калининградской области).

К сожалению, из-за дефицита времени (вот-вот могла начаться вражеская облава) разведгруппе, несмотря на все предпринятые к тому усилия, не удалось отыскать сброшенные с самолёта вслед за парашютистами контейнерные тюки с дополнительными продуктами, боеприпасами и запасными батареями для рации. Всё это впоследствии будет обнаружено и на правах трофеев захвачено карательными подразделениями фашистов.В ночь с 29 на 30 июля 1944 года разведчики понесла в своих рядах первую безвозвратную потерю: при неудачной попытке во главе группы перейти на правый берег реки Парве (ныне – Луговая) по мосту, расположенному юго-восточнее деревни Вильгельмхайде (ныне – территория Гастелловской сельской администрации Славского района), на полотне шоссе Ляукнен – Гросс Скайсгиррен (ныне – посёлок Большаково Славского района) был наповал убит капитан П.А. Крылатых – выпущенные фашистами из засады пули прицельно угодили в сердце. Огонь из засады, как потом выяснилось, вели военнослужащие подразделения охраны не нанесённого на советские карты концлагеря Хохенбрух.

#История@soldiers_of_fortune #Боевой_опыт@soldiers_of_fortune
Как морпехи штурмовали Новоросийск.

ДЕСАНТ В СЕНТЯБРЕ

Наш десантный батальон, оснащенный 10 минометами, 62 пулеметами, противотанковыми ружьями, автоматами, гранатами, разместился на 7 катерах, 5 мотоботах и 6 баркасах. В 21 час 9 сентября 1943 года мы вышли из Геленджикской бухты и легли курсом на Новороссийск.
Взвод автоматчиков под командованием лейтенанта Спиридонова и помкомвзвода старшины первой статьи Фотина находился на моторном баркасе. На катере, буксировавшем наше судно, разместилось два взвода автоматчиков, где командирами отделений были Кирилл Дибров и Владимир Сморжевский.
В 2 часа ночи 10 сентября около 140 различных судов с 4580 десантниками на борту подошли к Новороссийску. В 2 часа 44 минуты наша артиллерия открыла огонь по вражеским позициям. Катера обеспечения подорвали минно-боновое заграждение в воротах между восточным и западным молами, после этого катера с десантниками на полном ходу устремились в ворота порта.
Но не дремал и противник. Вражеские артиллерийские и минометные батареи открыли беглый огонь.
Пять линий заградительного огня, пять огненных заслонов надо было преодолеть катерникам, чтобы форсировать ворота порта, а ворвавшись в бухту, искусно уклоняться от пуль и снарядов крупнокалиберных пулеметов и скорострельных пушек. Сотни «люстр» — осветительных ракет на парашютах — повисли над бухтой, вокруг стало светло, как солнечным днем. Противник вел прицельный огонь по каждому катеру, мотоботу, баркасу. Но и катерники, и десантники палили, поливали свинцом огневые точки фашистов. Особенно яростный огненный шквал вспыхнул при подходе катеров к пирсам, причалам, стенкам, пристаням.
От прямых попаданий мин и снарядов несколько судов затонуло. Оказавшиеся в воде десантники плыли к берегу, раненые, еще державшиеся на воде, взывали о помощи. Если бы все это тогда можно было бы записать на магнитофонную пленку или заснять кинокамерой, то и теперь самое крепкое сердце вздрогнуло бы. В Новороссийской бухте царил кромешный ад!
Все десантники залегли на палубах.
На катере, которым буксировали наш баркас, обрубили трос, и судно с полного хода подлетело к лесной пристани. Натренированные десантники в один миг очутились на берегу. Ведя огонь из орудий и пулеметов, катер отошел от пристани, а десантники бросились в атаку. Несколько автоматчиков подорвалось на минах, остальные продолжали бежать, стреляя из автоматов по убегающим фашистам. Перемахнув через каменный забор, они уничтожили прислугу фашистской батареи и устремились к железнодорожному вокзалу.
Навстречу автоматчикам с вокзала и других прилегающих к нему зданий потянулись огненные трассы фашистских пулеметных и автоматных очередей.
Автоматчики старшего лейтенанта Райкунова быстро ликвидировали очаги сопротивления и приблизились к железнодорожному вокзалу. Однако сильный ружейно-пулеметный огонь противника прижал десантников к земле. Опытные командиры Дибров и Сморжевский сразу поняли, что с ходу вокзал не возьмешь, могут быть большие потери. Они решили выбить фашистов фланговым ударом. Взвилась вверх ракета — сигнал к атаке, и отделения Диброва и Сморжевского бросились на штурм здания. После двухчасового боя железнодорожный вокзал был взят. Владимир Сморжевский поднялся на его крышу и водрузил военно-морской флаг, который развевался там до полного разгрома немецко-фашистских войск в Новороссийске.
На головном катере-охотнике отряда капитан-лейтенанта Д. А. Глухова шел командир нашего батальона капитан-лейтенант В. А. Ботылев с группой автоматчиков и штабом. Вдруг корабль вздрогнул от сильного удара в борт, но взрыва не последовало. Оказалось, что пущенная в него торпеда врезалась в борт, прошила его насквозь и ушла к берегу, где и взорвалась.
В катер хлынула вода. Но экипаж полузатопленного судна сумел довести его до ближайшего причала. Но тут по катеру ударил немецкий пулемет. Парторг батальона старшина первой статьи Сергей Колот метким броском гранаты уничтожил огневую точку

#Боевой_опыт@soldiers_of_fortune #История@soldiers_of_fortune
"Они защищали Отечество. Фотоальбом о морским пехотинцах, воевавших в Чечне".
Большинство офицеров морской пехоты, воевавших в Чечне, ставили перед собой две главные задачи : победить и сохранить жизни матросов. Офицеры дорожили каждым из них, а матросы берегли своих командиров и при необходимости бились за них насмерть. И ещё морские пехотинцы, входившие в Чечню в январе 1995 года, для себя твёрдо решили : "Домой возвращаются все". Но до возвращения домой были кровопролитные бои в Грозном зимой 1995 года и наступление на Шали-Агишты-Махкеты-Ведено летом этого же года, а затем - освобождение Дагестана и горной Чечни уже во вторую чеченскую кампанию. И действительно, домой с этой войны морские пехотинцы вернулись все : и живые, и раненые, и погибшие.
132 стр., 6.4 Мб., формат .PDF👇🏻

Погрузка 533-мм торпеды на советскую подлодку типа «Малютка».

Подводные лодки типа М («Малютка») серии VI-бис - тип советских малоразмерных дизель-электрических подводных лодок. Состояли на вооружении Военно-Морского Флота СССР с 1935 по 1949 годы. Накануне Великой Отечественной войны на Краснознамённом Балтийском флоте их было 12 единиц, на Черноморском флоте - 2 единицы, а на Тихоокеанском - 6 единиц. «Малютки» также использовались во времена Второй Мировой Войны.

Источник: Центральный Дом Российской Армии @cdra_ru
#малютка #торпеда #история