Металл и Минерал
8.04K subscribers
4.6K photos
342 videos
857 files
5.96K links
Некоммерческий блог для обмена информацией, исследования и аналитика рынка горнодобывающей промышленности и металлургии России и СНГ. Все сообщения не являются инвестиционной рекомендацией. @MiningMetals_bot
Download Telegram
Польские пираты хулиганят.


Ситуация с юридической точки зрения выглядит непонятной: есть санкции, но хозяин сырья -компании из Европы
Железорудный концентрат и сталь российской компании #Металлоинвест были арестованы польскими таможенными органами в связи с санкциями в отношении его акционера Алишера Усманова.
«По крайней мере на одном заводе в Вышеградской группе железнодорожные вагоны с концентратом железной руды были задержаны польской таможней. На момент ареста сырье должны были перегрузить для дальнейшей отправки в Европу. Руда не принадлежала «Металлоинвесту», так как ее уже купили металлурги».
В результате один завод, у которого было изъято 2 тыс. т, через пять дней должен будет остановить аглофабрику – для ее шихты критически важен концентрат, а его требуется минимум 300-500 т/сутки.
Также на таможне заявили, что 16 мая было изъято 165 т арматуры из-за санкций против Алишера Усманова. В настоящее время местная таможня ожидает указаний от центрального органа относительно дальнейших действий. При этом один из руководителей меткомбината в Европе заявил, что изъятия были «полностью произвольными» и основывались на решениях местных властей, а не на санкционном законодательстве.
Напомним, что Алишер Усманов попал под санкции ЕС 28 февраля. 1 марта этого года «Металлоинвест» заявил, что санкции, наложенные на него, являются «необоснованными и несправедливыми» и носят личный характер, поэтому они не повлияют на компанию. Согласно заявлению суда, 29 апреля Усманов подал апелляцию на санкции в Общий суд ЕС.
В 2021 году «Металлоинвест» продал в ЕС более 10 млн т железной руды, что составляет около 25% от общего объема добычи. Компания также продала в Евросоюз около 900 тыс. т чугуна и стали.
MAXConference проводит XIII ежегодную конференцию «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов».
Мероприятие состоится 29-30 сентября 2022 г. в LOTTE отеле (г. Москва, Новинский бул. 8, стр. 2).
До 29 июля действует специальная цена на участие в мероприятии! При регистрации от 2 представителей компании предусмотрена скидка.
Среди докладчиков и экспертов мероприятия:  
Генеральный директор, INFOLine-Аналитика
Директор по развитию бизнеса и консалтинговой практики, MMI
Заместитель генерального директора, Институт проблем естественных монополий
Исполнительный директор, Центр экономического прогнозирования Газпробанка
Вице-президент по логистике, Распадская угольная компания
Руководитель Департамента развития инфраструктуры, #СУЭК
Директор по железнодорожным перевозкам, #Новосталь
Начальник коммерческой службы центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом, Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом филиал ОАО «РЖД»
Заместитель генерального директора по логистике, ОАО «МХК #Еврохим»
Директор по коммерции и производству, Первый промышленный оператор
Директор по логистике, КТК
Директор по внешней логистике, #НЛМК
Начальник управления, директор по логистике дивизиона «Российская сталь» и ресурсных предприятий, #Северсталь
Заместитель генерального директора по логистике, ООО «СГМК-Трейд»
Председатель Комитета по коммерческим и правовым вопросам, Ассоциация Морских Торговых Портов
Начальник Управления инвестиций и стратегического развития, Росморпорт
Директор по направлению аналитика и логистика, Морстройтехнология
Директор департамента по работе с ключевыми клиентами, FESCO
Руководитель железнодорожного департамента, GEFCO
Заместитель директора департамента транспорта и логистики, #Металлоинвест
Начальник управления по закупке логистических услуг дирекции по планированию производства и логистики «Российской стали», Северсталь
Заместитель директора по операционной деятельности Дирекции по логистике, #ЕВРАЗ
Зам. генерального директора по науке и продукту, ПАО «НПК ОВК»
Советник генерального директора, Алтайвагон
Начальник управления маркетинга и стратегического развития, УралВагонЗавод-Транс
Директор департамента стратегического развития и маркетинга, РМ Рейл
 
Ключевые темы конференции:
Влияние политико-экономической ситуации и санкций на состояние металлургической и угольной отраслей 
Видение рынка перевозок горно-металлургических грузов на ближайшую перспективу. Работа в новых условиях
Южный и Дальневосточный полигоны: развитие железнодорожной инфраструктуры, технологические проблемы и  возможные решения
Альтернативная экспортная логистика: порты, фрахт, суда.
КРУГЛЫЙ СТОЛ. Эксплуатация подвижного состава: инновационные вагоны vs традиционные. Позиция вагоностроителей, угольщиков и металлургов. В чем эффективнее логистика?
Подробная информация: https://www.maxconf.ru/event/110/ ; [email protected], тел: +7 (495) 775-07-40
#Металлоинвест проведёт второе в этом году повышение заработных плат

В сентябре-октябре доходы сотрудников предприятий Компании вырастут на 6 %. В том числе, заработная плата будет увеличена на 4%. Оставшиеся 2 % фонда повышения будут распределены.

Ранее в марте-апреле повышение доходов сотрудников Металлоинвеста составило 5 %.

Cуммарно в 2022 году Металлоинвест направляет на увеличение фонда оплаты труда 2,3 млрд рублей.

Металлоинвест – компания отрасли, которая три года подряд повышает заработную плату дважды в год. Ежегодно доходы сотрудников увеличиваются минимум на 10%.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Video by Металлоинвест
Металлоинвест (VK)

Сегодня в жизни Металлоинвеста важный день – на Лебединском ГОКе запущен комплекс циклично-поточной технологии транспортировки руды (ЦПТ). Один из крупнейших проектов Компании последних лет, он потребовал 5 лет упорного труда и почти 14 миллиардов рублей инвестиций.

Но оно того, безусловно, стоило – ведь инновационный комплекс не только существенно повысит эффективность разработки железорудного месторождения, но и сделает ее более экономичной, экологичной и безопасной.

О том, как устроен и работает ЦПТ – в нашем видео:

#металлоинвест_производство #лгок #цпт
«Эксперты отмечают, что косвенные эффекты окажут не меньшее негативное воздействие на градообразующие организации и социально-экономическую ситуацию в моногородах, чем риски, связанные с прямым попаданием компаний в списки. К примеру, Лебединский горно-обогатительный комбинат (#Металлоинвест) поставлял на экспорт в Европу через Украину больше трети выпускаемого железорудного сырья. В России нет глубоководного порта в Черноморском бассейне для отгрузки железорудного сырья, поэтому сейчас ГОК вынужден перенаправлять поставки через Дальний Восток, что сильно сказывается на сроках и себестоимости.»

Каждая третья градообразующая организация в монопоселениях России попала под прямое воздействие санкций, подсчитали эксперты ЦСР. #Санкции затронули 134 градообразующих предприятия, на которых работают более полумиллиона человек, еще 38 предприятий столкнулись с косвенными ограничениями. Всего в стране 321 моногород, большая часть рисковых это с машиностроением и металлообработкой.
#Металлоинвест установил финальный ориентир ставки купона для двух выпусков биржевых облигаций объемом выпуска до 1 миллиарда юаней каждый — 3,1% для двухлетнего и 3,7% для пятилетнего. Привлеченные средства будут использованы для рефинансирования текущей задолженности. Из основных конкурентов выпуска сейчас на Московской бирже торгуются только три долговые ценные бумаги в юанях: два пятилетних выпуска #РУСАЛ» (RUAL) и один пятилетний выпуск #Полюс» (PLZL). Но с ростом популярности китайской валюты в России всё новые эмитенты выходят на рынок, в том числе Минфин РФ, который недавно объявил, что планирует разместить российские гособлигации в юанях. Облигации ХК «Металлоинвест» предлагают российским инвесторам сопоставимую доходность при меньшем долговом риске.
Ставка ЦБ Китая 3,65%
Разбор полётов: зачем #Металлоинвест подписал соглашение с РАТМ Холдинг.

На чём основывается соглашение:

Предприятия проанализировали взаимовыгодные точки пересечения и определили спектр оборудования, которое можно поставлять Металлоинвесту. По итогу были намечены пути расширения перечня типов горно-металлургического оборудования на основе российских инновационных технологий.

Что конкретно планируется сделать:

Цель — обеспечить Металлоинвест дробильно-размольным и насосным оборудованием, комплектующими для электропечей, конвейеров и грохотов. А также планируется разработка программного обеспечения для автоматизированных техпроцессов, создание научно-технических советов, экспертных групп и разработка методов обучения персонала.

Что принесёт соглашение в глобальном масштабе:

Алексей Кушнарёв, говоря от лица Металлоинвеста, подчёркивает, что партнёрство будет способствовать общероссийскому процессу импортозамещения. Параллельный импорт не выгоден, и это эффективный способ сокращать финансовые потери.

Виктор Беляев, со стороны РАТМ Холдинга, говорит о том, что это решение поспособствует раскрытию потенциала российских промплощадок, развитию отечественного машиностроения и формированию новых точек роста отечественной экономики.

Импортозамещение — это глобальный вызов, с которым столкнулся бизнес в России. Без кооперации предприятий на него не ответить. Поэтому Металлоинвест с этим соглашением попал в общую наметившуюся тенденцию.

К примеру, «Северсталь» создаёт портфолио с характеристиками всех зарубежных комплектующих, чтобы найти или изготовить точные аналоги внутри страны. А «Газпром ИД» и Фонд развития интернет-инициатив будут совместно разрабатывать ПО и сервисы в области интернет-технологий.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ещё один украинский беспилотник атаковал горно-обогатительный комбинат имени А.В. Варичева в Железногорске Курской области. В этот момент на территории находились врачи, несколько пожарных расчётов и спасатели, которые ликвидировали последствия первого удара. #Металлоинвест
Отсутствие, например, нашего никеля никто не заметит, да еще и порадуются. В стратегической перспективе отсутствие российского никеля на мировых рынках выгодно прежде всего Китаю. Он существенно вложился в Индонезию, страна благодаря китайским инвестициям выросла до абсолютного доминирования в производстве и теперь обеспечивает более 55% мировых поставок. Мы потеряем кусок рынка в угоду Китаю, который стремится стать монополистом производства материалов для электротранспорта. Китай с удовольствием проглотит наши 200 000 тонн в год, причем сделает это демпингуя.
Про титан даже говорить смешно. Кто вы думаете займет наше место, причем с удовольствием? Опять Китай.
Какие же есть кандидаты на запрет экспорта?
— продукты прямого восстановления железной руды (ТН ВЭД 720310), в частности горячебрикетированное железо (ГБЖ), металлизованные окатыши. Основной производитель — Лебединский ГОК. Премиальные экологические характеристики этого металлургического сырья будут обеспечивать растущий спрос со стороны стран, занимающихся экологической повесткой, в том числе Китая, а для Европы создаст дополнительные трудности в осуществлении зеленого перехода. Внутренний рынок ГБЖ растет, #Металлоинвест работает с полной загрузкой, планируются новые масштабные инвестиции (Михайловский ГБЖ);
— каучук изопреновый и бутилкаучук (ТН ВЭД 400260, 400231), применяемые в первую очередь в шинной промышленности. Основной производитель — «Нижнекамскнефтехим», входящий в холдинг «Сибур». Синтетические каучуки в первую очередь экспортный товар, и существенного роста внутреннего рынка в ближайшее время ожидать трудно, так как автомобилестроение находится не в лучшем состоянии. Поэтому основной мерой должна стать переориентация на рынки дружественных стран;
— водородфосфат диаммония (ТН ВЭД 310530) — премиальное комплексное удобрение, содержащее высококонцентрированный фосфор и азот. #Еврохим. Активное развитие сельского хозяйства в России в последние несколько лет открывает хорошие возможности для расширения внутреннего спроса на удобрения с высокой эффективностью. Кроме того, экспорт диаммонийфосфата не подпадает под действующее квотирование, что позволяет активно использовать и механизм перераспределения торговых потоков.

Еще для двух товаров действуют оговорки, связанные с объемами поставок, которые необходимо будет перераспределить в случае эмбарго:
— сжиженные нефтяные газы прочие (ТН ВЭД 271119), прежде всего пропан-бутан, активно импортируемый и потребляемый Польшей (масштаб вопроса — 4,5 млн домов с баллонами и 3 млн автомобилей). Запрет поставок пропан-бутана способен на время спровоцировать локальный энергетический кризис в Польше, однако придется найти новое применение продукции на сумму более 500 млн долларов в условиях ограниченного применения автотехники на газовом топливе в России. Производитель- «Сибур»;

— мочевина, или карбамид (ТН ВЭД 310210) — широко распространенное азотное удобрение, крупнейшими производителями которого в России являются «Акрон» и Куйбышевазот. На недружественные страны ориентированы поставки в размере более 1 млрд долларов, что в условиях действия экспортных квот ограничивает потенциал перераспределения экспорта на новые рынки.

По остальным товарам — даже из группы «адаптировавшихся», таким как нитроаммофоска (#Акрон), оксиды и гидроксиды ванадия (#Евраз Ванадий Тула), — эффект от введения ограничений для недружественных стран может нивелироваться их переключением на других поставщиков.