Новый раунд роста цен на железную руду из-за наводнения в Бразилии.
Текущий год начинается с новых сообщений о перебоях поставок сырья из-за погодных факторов: железная #руда вновь начала дорожать после того, как наводнения на юго-востоке Бразилии привели к сбоям в добыче полезных ископаемых и функционировании железных дорог. В последние годы погодные факторы всё больше влияют на поставки железной руды (из Бразилии и Австралии) и углей (из Австралии) и приводят к значительным скачкам цен.

Бразилия является вторым по величине источником железной руды в Китае после Австралии и обеспечивает 22% предложения сырья в международной торговле. Крупнейшие горнодобывающие компании Бразилии (Vale, Usiminas, CSN и др.) в начале января сообщили о приостановке добычи и перевозки руды на юге страны. Vale (более 80% добычи руды в Бразилии) приостановила добычу на предприятиях, на которые приходится около 40% добычи железной руды компанией.

Проблемы с поставками руды из Бразилии совпали по времени с планами по увеличению экономических стимулов в Китае, который обеспечивает до 70% спроса на железорудное сырье в международной торговле. На этом фоне железная руда подорожала с 87 долл./т в ноябре 2021 г. до 128 долл./т в конце первой недели января.

По данным на 11 января, сильные дожди на юго-востоке Бразилии продолжались, также появляются сообщения о расширении ограничений на работу горнодобывающих предприятий в стране. Это может привести к еще большим перебоям поставок железорудного сырья на мировой рынок и росту цен на сырьё.

Железная #руда в Китае подорожала более чем на 3% из-за проблем с поставками.
Фьючерсы на железную руду в Китае подскочили более чем на 3% на этой неделе на фоне опасений по поводу поставок, поскольку трейдеры переварили сообщения о снижении импортных поставок и отгрузок из Австралии и Бразилии — сообщает агентство Reuters Майский контракт на желруду на Даляньской товарной бирже завершил дневную сессию ростом на 3,4% до 776 юаней ($122,79) за тонну после достижения 776,50 юаней, самого высокого уровня с 13 октября. Беспокойство по поводу предложения привело к росту цен на железную руду, которые в этом месяце восстановились, поскольку Китай активизировал меры по смягчению денежно-кредитной политики, чтобы поддержать свою замедляющуюся экономику. Крупные горнодобывающие компании Fortescue Metals Group FMG.AX, BHP Group BHP.AX и Rio Tinto RIO.AX предупредили о сбоях в работе из-за нехватки рабочей силы, поскольку в Австралии наблюдается всплеск случаев заболевания коронавирусом Omicron. Спотовая цена на эталонную железную руду с содержанием Fe62% для доставки в Китай подскочила во вторник до $138 за тонну, что является самым высоким показателем с 7 сентября.

Железная #руда достигла 5-месячного максимума в ожидании роста китайского спроса
Железная руда в Далянь подорожала более чем на 7% в пятницу, 29 января, и должна была показать самый большой недельный прирост с середины декабря, чему способствовали надежды на то, что ускоренное смягчение денежно-кредитной политики в Китае будет стимулировать спрос, и опасения по поводу ограниченных перспектив предложения — пишет Reuters Предупреждения крупных горнодобывающих компаний Fortescue Metals Group, BHP Group и Rio Tinto о нехватке рабочей силы в Австралии из-за коронавируса также способствовали этому.

#Сталь, #руда, #уголь - итоги 2кв. и полугодия

Сложившаяся внешняя ценовая конъюнктура для нашего горно-металлургического сектора:
▪️2кв22г.:
▫️Сталь: -25% г/г
▫️Руда: -36% г/г
▫️Кокс.уголь: +55% г/г
▪️первое полугодие:
▫️Сталь: -1% г/г
▫️Руда: -25% г/г
▫️Кокс.уголь: +78% г/г

Распаская и Мечел должны чувствовать себя весьма неплохо, вопрос объемов отгрузки и ценовых дисконтов остается открытым.

С 1991 по 2023 гг Доля основной номенклатуры грузов (нефть, #уголь, #руда, минудобрения, металлы) увеличилась с 42,4% до 66,8 %, доля прочих грузов уменьшилась с 38,1 до 5,2 %

Доля угля и нефтегрузов в объёме перевозок составляет 45,6 %
😨 Доля перевозок одного только угля в грузообороте составляет около 40%