Металл и Минерал
8.2K subscribers
4.66K photos
350 videos
880 files
6.01K links
Некоммерческий блог для обмена информацией, исследования и аналитика рынка горнодобывающей промышленности и металлургии России, СНГ и глобального мира. Все сообщения не являются инвестиционной рекомендацией. @MiningMetals_bot
Download Telegram
​​Основные поставщики угля в Китай в 2010-2020 гг.

Крупнейшими поставщиками угля в Китай в 2020 г. стали Австралия (78,1 млн т, +1,4% к 2019 г.), Индонезия (56,1 млн т, +17,2%) и Россия (33,7 млн т, +15,4%) – на эти страны суммарно пришлось 82% всего импорта твердого топлива на китайский рынок.

@nagora_coalanalytics
Металлургические проекты с растущей добычей не могут вывести из-под #НДПИ.

Осенью прошлого года Минфин ради наполнения бюджета повысил в 3,5 раза налог на добычу разного сырья, в т.ч. железной руды и руд цветных металлов. В результате хотели собрать 56 млрд руб. в год. Тогда производители металлов предложили вывести из-под налога проекты с растущей добычей (более 10%), чтобы Минфин собрал запланированную сумму, но не больше.

Минэкономики и Минфин согласились ввести инвестиционный вычет из НДПИ (проекты, по которым НДПИ в 2022 году будет превышать уровень 2021 года, смогли бы вычитать эту разницу, направляя деньги на инфраструктуру), но сделали его крайне ограниченным:

- Вычет нельзя применять для вложений в горную добычу, модернизацию и поддерживающие инвестиции;

- Хотя НДПИ был повышен с начала года, в этом году применить вычет будет еще нельзя.

- На практике применение вычета станет возможно только с 2024 года, т.к. есть требование в течение 3 предшествующих вычету лет применять только повышающий коэффициент к НДПИ в 3,5.

В РСПП с механизмом не согласны и хотят вернуться к подходу, который должен автоматически избавить растущие проекты от повышенного налога. Но если всё же налоговый вычет в приоритете, то у бизнеса есть свой вариант:

• Вычету должны подлежать все виды инвестиций.

• Предельно допустимый размер вычета – 85% от НДПИ отчетного периода.

• Возможность перенесения невыбранного объема вычета на будущее.

Эксперты сомневаются, что бизнес-лобби получит желаемое и избежит повышения НДПИ для растущих месторождений. В наибольшей степени от проекта Минфина пострадают «Норникель» и «Русал».
#металлы #сталь #кокс #ТУР
"Возможности адаптации российской экономики к европейской системе трансграничного углеродного регулирования" (pdf), 15 апреля 2021 года
#металлы #сталь #кокс #ТУР #экспорт
"Возможности адаптации российской экономики к европейской системе трансграничного углеродного регулирования" (pdf), 15 апреля 2021 года
НАЛОГОВЫЕ ГАВАНИ ВО ВСЕМ МИРЕ ЗАКРЫВАЮТСЯ?
Мировой "налоговый маневр" - пожалуй так это можно назвать. США предлагают по всему миру установить минимальную ставку корпоративного налога в 21%.
Четко дан посыл: глобальной экономике - глобальные налоги. Нечего бегать по юрисдикциям и "перепрятывать сало" в оффшорах. У нас ставка аналога на прибыль 20% и в общем это не особо сильно отразится на отечественном бизнесе.

🌐 Более интересно, как в этой связи будут себя чувствовать государства с низкими ставками корпоративного налога:
📌 Эстония (ставка там 20%, для не распределённой прибыли, полученной за рубежом -0%),
📌Болгария (от 10% до 15%),
📌Ирландия (12%),
📌Кипр ( от 2,5% до 12%),
📌Черногория (9%)
📌Литва и Грузия (по 15%)
📍Гонконг (от 8,25 до 16,5%)
📍Сингапур (ставка 17%, но есть много льгот)
📍Макао (от 0% до 12%)
Forwarded from Мечел
Первый космонавт планеты Юрий Гагарин по первой специальности был...
Anonymous Quiz
16%
Кабельщик-моторист
65%
Металлург-литейщик
11%
Кровельщик-жестянщик
8%
Плиточник-отделочник
Полюс первыми выпустили «Водный отчет». Молодцы! Экологическая повестка крайне актуальна для горнодобывающей отрасли.
#Алроса выиграла тендер

Алмазодобытчик выиграл тендер на поисковые работы в пределах золотоносного участка в Якутии.

«Алроса» обязалась выполнять разведку на Рэдергинской площади Томмот-Эльконской зоны разломов в Алданском районе республики. Площадь участка составляет 133,9 км2. Ожидается локализация ресурсов золота в объёме 10 т по категории P1 и 80 т по категории P2. Стоимость контракта на работы составила 278,9 млн рублей.

Летом прошлого года правительство Якутии поднимало вопрос о возможной диверсификации деятельности «Алросы» в сторону добычи цветных металлов, в том числе золота и лития. Власти были всерьёз озабочены резким падением спроса на алмазы из-за локдауна.
Власти китайской провинции Шаньдун сокращают чермет на 21%.

Всему виной – план повышения качества воздуха, который потребует от провинции вывести из эксплуатации пятую часть всех мощностей по производству стали. Сейчас совокупная мощность металлургических компаний в провинции порядка 90 млн тонн стали и 83 млн тонн чугуна в год.

Также власти давят на предприятия, требуя, чтобы более 10% комбинатов за 5 лет заменили доменные печи и конвертеры электродуговыми печами. Пока что в Шаньдуне мощность электросталеплавильных предприятий – 13,5 млн тонн в год. К 2025 году их должно стать более 20 млн тонн. Также планируется закрыть коксовые батареи с совокупной годовой производительностью почти в 3 млн тонн.

Такие активные действия заставят мировую металлургию шевелиться активнее. В скором времени нельзя будет надеяться на то, что какими бы ни были показатели, все камни все равно полетят в китайский огород.
Структура экономик России и стран, близких к нам по экономическому развитию – нескольких стран Восточной Европы, Бразилии и Мексики.
видим в России огромный дисбаланс экономики в пользу добычи природных ископаемых и торговли. Так что правильно Россию называть страной торгово-сырьевой.
Forwarded from Группа НЛМК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АЦ ТЭК
НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО ВАЖНОЙ ДЛЯ РАЗВИТИЯ УГОЛЬНОЙ ОТРАСЛИ РФ ВТОРОЙ ВЕТКИ БАМа

🔹В первых числах апреля началось строительство нового участка БАМа между станциями Улак и Февральск (Амурская область) длиной 340 км. По предварительным данным, провозная способность этого участка составит примерно 15 млн т/г. Маршрут пройдёт между крупным Эльгинским месторождением коксующихся углей на юге Якутии (промышленные запасы угля оцениваются примерно в 2,2 млрд т) и Сугодинско-Огоджинским месторождением в Амурской области (запасы порядка 1,5 млрд т). Оба месторождения входят в единый кластер под управлением компании «А-Проперти».

🔹Уголь с Эльгинского месторождения доставляется по подъездному ж. д. пути Эльга — Верхний Улак (принадлежит компании «Эльгауголь»), далее — по Амуро-Якутской магистрали через Тынду, а затем либо по БАМу сразу на восток, либо на юг по Транссибу через Сковородино. Любым из этих маршрутов уголь идет до терминала «Порт «Вера», также аффилированного с «А-Проперти».

🔹После завершения строительства нового участка часть эльгинских углей можно будет сразу перевозить на восток по новой ж. д. ветке, от Улака до Февральска, захватывая по дороге ещё и сугодинско-огоджинские угли.

🔹Вторая ветка БАМа имеет принципиальное значение для развития угольного кластера Якутии, Амурской области и угольной отрасли России в целом с учётом того, что:
• «А-Проперти» к 2023 году планирует увеличить добычу на одном только эльгинском месторождении до 45 млн т/г. с нынешних 7 млн т/г. (плюс нарастить добычу на Сугодинско-Огоджинском месторождении до 10 млн т/г.);
• На сегодняшний день именно инфраструктурные ограничения в части ж. д. перевозок угля препятствуют резкому наращиванию поставок в восточном направлении.

🔹Кроме того, перед ОАО «РЖД» по-прежнему стоит задача нарастить провозную способность Восточного полигона до 184 млн т/г. к 2024 г.

Источники: РИА Новости, ТАСС, Взгляд

#уголь
Сегодня утром все криптовалюты хорошенько так просели на 10-15%

Цена Биткоина в моменте доходила до 50 000$

Пишут, что дело в аварии на #угольной шахте в Сыньцзяне (Китай). Это привело к отключению электроэнергии на всех шахтах, что в свою очередь привело к снижению хешрейта сети Биткоина примерно на 22%.
Правительство склоняется к тому, чтобы сразу не вводить режим «вези или плати» на всей железнодорожной сети, а провести эксперимент на дополнительных объемах угля из Кузбасса, которые президент поручил вывезти из региона к 2024 году. В таком случае новый механизм охватит только максимум 15 млн тонн груза в год. Источники “Ъ” говорят, что речь идет о принятии нового федерального закона, который исключает повсеместное введение приоритетов на сети, но как он будет сформулирован, пока неясно. Участники рынка в целом позитивно оценивают намерение сначала поэкспериментировать на малом тоннаже.