☢️#уран Запрет США на импорт российского урана вызвал шок на энергетических рынках. Потенциальные последствия включают 20%-ый рост цен на обогащенный уран, что будет иметь последствия для атомных электростанций и энергетических рынков во всем мире. Этот шаг вызвал обеспокоенность по поводу ответных мер со стороны России и влияния на цепочки поставок урана и цены в ближайшие годы

#ArcelorMittal (MT.LU), подтвердил свои ожидания, что глобальный спрос на сталь за пределами Китая вырастет на 3-4% в этом году.

Прибыль Arcelor была обусловлена улучшением результатов в Северной Америке, Бразилии, Европе, Индии и ее совместных предприятий, что компенсируется более низкими результатами сегмента добычи полезных ископаемых.

Несмотря на то, что клиенты придерживаются подхода "подожди и посмотри" в неопределенных экономических перспективах, компания заявила, что низкие запасы закладывают основу для роста спроса.

"Большая часть роста в годовом исчислении, который мы ожидаем в 2024 году, зависит от того, что мы не ожидаем повторения запасов, которые произошли в 2023 году"

"Запасы у металлургов сейчас явно очень низкие, и это особенно актуально в Европе", компания ожидает реального повышения спроса в следующем году.

Сталелитейная промышленность пострадала от снижения строительной активности в Европе и проблем в секторе недвижимости в Китае, главном в мире потребителе и производителе металла. В США подорожание ипотеки понизило спрос.

В прошлом месяце Всемирная сталелитейная ассоциация прогнозировала рост мирового спроса на сталь на 1,7% в 2024 году, поскольку китайский спрос продолжает снижаться.

CEO испанского производителя стали Acerinox заявил, что Европейский союз должен сделать больше для сдерживания импорта стали из Азии, что влияет на заводы ЕС по мере ослабления спроса и цен.

👨‍⚖️ Мир, труд, май!
Вслед за Северсталью (#CHMF) мировое соглашение по делу металлургов ФАС предложили НЛМК (#NLMK) и ММК (#MAGN). Сделка, предусматривает кратное снижение штрафов для компаний

🪫 🇨🇩 В ДР Конго повстанцы вооруженной группировки М23 заняли город Рубайя (Rubaya), центр добычи колтана (колумбит-танталит).

Это произошло в тот же день, когда президент Франции Эмманюэль Макрон призвал соседнюю Руанду прекратить поддержку М23.

📲 Демократическая Республика Конго — второй производитель колтана в мире. Большая часть этого ископаемого поступает из шахт вокруг Рубайи и города Масиси. Колтан используется для изготовления аккумуляторов для электромобилей и мобильных телефонов.

Правительство ДР Конго обвиняет Руанду, поддерживающую повстанцев, с целью кражи ее полезных ископаемых. Правительство в Кигали это отрицает. Нгома заявил BBC, что М23 захватила Рубайю «не из-за ее богатства, а чтобы прогнать нашего врага».

🥷 Повстанцы обвиняют правительство в маргинализации этнического меньшинства тутси в стране и отказе вести с ними переговоры. Они считают зеленые холмы вокруг Масиси своей истинной родиной. 

❗️Захват Рубайи произошел в тот день, когда президент Франции Макрон призвал соседнюю Руанду прекратить поддержку М23. Макрон сделал заявление после переговоров с президентом ДРК

За прошлый год Россия произвела 7 млн тонн соли, что ставит страну на 10 место в мире по этому показателю. Лидируют Китай, США и Индия.

заБАМить экономику и не умереть
 
Пока весь мир сконцентрирован на геополитических разборках: провалах и успехах санкционных атак и наоборот - оценке эффектов уклонений… ,а также занят внутриполитическими проблемами: от выборов «их» президентов, до позиций в нашем кабинете… ,общество в целом созерцает и постепенно осознает контуры совершенно новой мировой реальности…. «В Багдаде», - как говорится - «все спокойно!»: и наше, пока еще действующее, правительство утверждает бюджет 3-егоэтапа развития Восточного полигона. Он рассчитан до 2035 года, стоит рекордные 3,7 трлн. руб. (около 38 млрд. долл). За эти деньги, которые будут собраны из федерального бюджета, ФНБ, бюджета РЖД - читай платежей грузоотправителей, провозная способность БАМа и Транссиба должна увеличиться со 180 до 270 млн тонн в год, то есть + 90 млн.тон на Восток. Решение принято, рубикон пройден, дискуссии оставлены позади, дальше – только стройка. Но при всей видимой актуальности своевременность и дальновидность такого решения сомнительна (!) Понятно, что под давлением текущих лидеров погрузки – угольных лоббистов возникает ощущение острого дефицита, бесконечной манны спроса на уголь в Китае и немереной потребности в росте мощностей, и пропускных способностей, именно туда. Но в реальности спрос на развитие инфраструктуры был 3-5 лет назад, сегодня все ждут спада угольной генерации. В «белой книге» экономического развития Китая значится ориентир на самообеспеченность энергетическим углем, и декарбонизация энергетики, через сокращение потребления импортного сырья. При этом наши иллюзии роста спроса на российский уголь в Китае, все продолжают укрепляться, в не малой степени из-за значительного, около 20-30%, субсидирования затрат угольного бизнеса другими отраслями российской экономики. Именно это льет воду на мельницу безусловной потребности в стройке все новых триллионных очередей Восточного полигона. В то время как центры роста мировой экономики все больше движутся в сторону Южной Азии: в направлении:Иран, Индия, Пакистан, страны Ближнего Востока и других стран Юго-Восточной Азии (так по данным МЭРТ 2040году потенциал экспорта России в эти страны может увеличиться до 294 млрд.тон), мы предпочитаем закрывать глаза на очевидные тренды и жить вызовами из позавчера Еще один недостаток моно-китайской ориентации российского углеводородного экспорта – вынужденные беспрецедентные скидки на нашу продукцию. Сегодня наши скидки на газ для Китая составляют 28%. И такие кабальные условия - закономерны в ситуации, когда у тебя, есть только один покупатель. Да и сама ориентация с упором исключительно на Китай ограничивает перспективы неуглеродного экспорта – зерна (+19 млн.тон), удобрений(+10 млн.тон), металлургии (+10 млн.тон), которые в потенциале до 2030-40гг тяготеют к Южной Азии больше, чем в перенасыщенный Китай. То есть, если присмотреться то ставка исключительно на опережающее развитие Восточного полигона несет в себе фундаментальные риски ущербности экономики России. Среди вариантов решения – диверсификация нашей экономики, торговых отношений, и логистики. Так, например, расчеты по развитию МТК «Север-Юг» показывают, что за счет низкой стартовой базы, менее чем за половину бюджета 3-ей очереди Восточного полигона можно получить несоизмеримо больший экономический эффект. Во первых – провезти более 100 млн.тон груза в год и обеспечить конкурентоспособность нашей продукции на новых рынках сбыта. Во-вторых, защитить от точечных санкций: опциональность торговых маршрутов непросто ограничив одним росчерком пера, как это случилось с проектом Арктик СПГ -2. В-третьих, это возможность выбирать наилучшие условия торговли между двумя и более крупными потребителями российской продукции. Мы же убеждены, что в новой геополитической реальности сохранять досанкционное мировоззрение глобалисткой экономики, зацикливаясь исключительно на доминировании Китая, в том числе подпитываясь эмоциями узкоотраслевых лоббистов, не разумно. В цене будет- регионализация торгово-экономических связей России и максимальная диверсификация выходов на различные мировые рынки.

🥉 Мировое производство #меди подскочило на 6,6% Основной вклад в рост внесла ДР Конго (~11% мирового предложения), где добыча выросла на 26%, чему способствовало расширение рудника Камоа. Это также компенсировало негативные последствия закрытие Cobre Panama (с ноября 2023 г.). Между тем, ICSG отмечает рост потребления меди (+7%),вызванный высоким спросом в Китае, при этом потребление в остальном мире, снизилось.

🇬🇧#Glencore рассматривает возможность покупки Anglo American

“Встречает Серый Волк Красную Шапочку и говорит:
- Ну, ты сама понимаешь: у тебя есть два варианта.
- Какие?
- Ну... Либо слияние... либо поглощение”. #M&A ;))

Поставки угля будут увеличиваться через южные порты РФ

С ростом экспорта угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона увеличился запрос на его транспортировку по железной дороге на Восток – в Китай или дальневосточные порты. Однако есть и другой вариант – через Черное и Азовское моря.

Экспорт через порты Черного моря может быть интересен российским компаниям, отмечает руководитель проектов «Яков и Партнёры» Отсюда будут маржинальны поставки в Турцию. Также эти порты могут использоваться при росте объемов экспорта в Индию, хотя для ряда месторождений будет более выгодным маршрут через восточные порты

Пока Телеграм-каналы обсуждают назначение нового председателя правительства Запорожской области, промышленники региона борются за существование.

Запрет на транзит лома черных и цветных металлов через ДНР, который глава республики Денис Пушилин установил еще в марте, отрезал от заказчиков из страны предприятия Запорожской и Херсонской областей, занимающиеся переработкой и реализацией лома и отходов черных и цветных металлов. Путь через ДНР для них – единственный в Россию, Указом же установлены не ограничения, как было прописано в предшествующих документах, а запрет.

За прошедшее время только одно из предприятий в Запорожской области, попавшее со своим ломом под Указ, уже понесло убытки в 3,5-4 млн рублей чистой прибыли. В этом регионе порядка 20 аналогичных компаний, получивших лицензии на работу с ломом, и остановивших эту деятельность, то есть – сорвавших условия контрактов с заказчиками из других субъектов РФ.

Официальная цель запрета на транзит – переориентирование рынка и загрузка сырьем заводов ДНР за счет предприятий соседних регионов, которым не оставили другого выбора: прямое, одобренное властями, нарушение ФЗ «О защите конкуренции». Цена скупки лома в ДНР сегодня – по 17 руб., скупка в Ростовской области – по 25 руб. Весь ли металл, собранный по-дешевке у соседей, при таких условиях остается на донецких заводах? С чьего позволения разработан, подписан и принят региональный документ, противоречащий федеральному законодательству? Кому выгодна эта "маржа"?

Зато понятно, кто пострадает. В первую очередь – обычные жители новых областей, работяги, которые вкалывают на заводах для обеспечения базовых потребностей своих семей, и, если ситуация не изменится, из-за убытков предприятий или их остановки первыми попадут под сокращение зарплат и рабочих мест.

По нашим данным, ни федеральные, ни региональные власти их права защищать не торопятся: письма от трудовых коллективов с описанием правовой коллизии еще в марте были направлены в Администрацию Президента РФ, Генеральную прокуратуру РФ, Общественную палату Российской Федерации, Командующему Южного Военного округа, и др., но остались без ответа. Молчат на эту тему получившие такие же письма губернатор Балицкий и местный минпромторг, рапортующий о налаживании контрактов с предприятиями других субъектов РФ (которые потом в любой момент могут по описанной аналогии сорваться).

Кто из российских чиновников готов взять на себя ответственность за решение проблемы и устранение правовой коллизии, не дожидаясь социального взрыва?

Может, новый председатель правительства Запорожской области станет той политической фигурой, которая сумеет защитить интересы вверяемого ей региона и внедрить в возвращенных областях российское законодательство?..

😬 Из-за этих криповых звуков шахтеры используют деревянные балки, а не стальные

Характерный треск заранее предупреждает о том, что близится обвал конструкции.