#история
Мартеновский цех, ЧерМК. 1970. Снимок Валерия Шустова.
Печи, которых больше нет😔
Ваш МеталлургЪ
Мартеновский цех, ЧерМК. 1970. Снимок Валерия Шустова.
Печи, которых больше нет😔
Ваш МеталлургЪ
👍24😍1
#ММК #История
Сегодня ММК исполняется 92 года! 🎉
Со строительством крупнейшего предприятия строился и город! На фото женщина-строитель Магнитогорска. 1931 г.
Ваш МеталлургЪ
Сегодня ММК исполняется 92 года! 🎉
Со строительством крупнейшего предприятия строился и город! На фото женщина-строитель Магнитогорска. 1931 г.
Ваш МеталлургЪ
👍31
#история
«Либерти» — тип транспортных пароходов середины XX века. Суда этого типа строились в очень большом количестве (построено 2751 судно) в США во время Второй мировой войны для обеспечения массовых военных перевозок.
В начале использования судов типа «Либерти» 19 транспортов просто развалились на несколько частей в открытом море. Первое, о чём подумали – это плохое качество сварки. Привлечённая к расследованию металловед из Великобритании Констенс Типпер установила, что причиной разрушения корпусов судов является выбор стали. Для плаваний в южных широтах она была вполне пригодна, а вот в холодных условиях, к которым можно отнести полярные конвои в Советский Союз и конвои в Северной Атлантике в зимний период, сталь становилась хрупкой и в случае попадания судна в шторм – трескалась. То, что корабли были сварными, облегчало распространение трещин. В 1942 году марку стали заменили и дефект был устранен. На судах типа «Виктории» и поздних танкерах типа Т-2 этого дефекта уже не было.
Ваш МеталлургЪ
«Либерти» — тип транспортных пароходов середины XX века. Суда этого типа строились в очень большом количестве (построено 2751 судно) в США во время Второй мировой войны для обеспечения массовых военных перевозок.
В начале использования судов типа «Либерти» 19 транспортов просто развалились на несколько частей в открытом море. Первое, о чём подумали – это плохое качество сварки. Привлечённая к расследованию металловед из Великобритании Констенс Типпер установила, что причиной разрушения корпусов судов является выбор стали. Для плаваний в южных широтах она была вполне пригодна, а вот в холодных условиях, к которым можно отнести полярные конвои в Советский Союз и конвои в Северной Атлантике в зимний период, сталь становилась хрупкой и в случае попадания судна в шторм – трескалась. То, что корабли были сварными, облегчало распространение трещин. В 1942 году марку стали заменили и дефект был устранен. На судах типа «Виктории» и поздних танкерах типа Т-2 этого дефекта уже не было.
Ваш МеталлургЪ
👍21❤2
Нобелевская премия за сплав железа и никеля
#история
В 1920 за открытие сплавов (инвара и элинвара) с аномальным поведением коэффициента теплового расширения был удостоен Нобелевской премии швейцарско-французский физик Шарль Эдуар Гийом.
Инвар (лат. invariabilis - неизменный) - сплав, состоящий из никеля (Ni, 36 %) и железа (Fe, остальное). Элинвара - сплав железа, никеля и хрома. Оба сплава отличаются уникально низким коэффициентом температурного расширения.
Гийом работал директором Международного бюро мер и весов (Франция) и продвигал метрическую систему по всему миру. Эталоном метра в то время (и до 1960 года) был сплав платины и иридия, который был очень дорогим. Поэтому Гийом искал альтернативу, изучая сплав железа и с никелем.
#история
В 1920 за открытие сплавов (инвара и элинвара) с аномальным поведением коэффициента теплового расширения был удостоен Нобелевской премии швейцарско-французский физик Шарль Эдуар Гийом.
Инвар (лат. invariabilis - неизменный) - сплав, состоящий из никеля (Ni, 36 %) и железа (Fe, остальное). Элинвара - сплав железа, никеля и хрома. Оба сплава отличаются уникально низким коэффициентом температурного расширения.
Гийом работал директором Международного бюро мер и весов (Франция) и продвигал метрическую систему по всему миру. Эталоном метра в то время (и до 1960 года) был сплав платины и иридия, который был очень дорогим. Поэтому Гийом искал альтернативу, изучая сплав железа и с никелем.
👍23❤4
Forwarded from ОМК
Как русский крепостной английскую сталь импортозаместил
Рассказываем историю Семена Бадаева, великого русского металлурга и изобретателя.
@omk_official | #история
Рассказываем историю Семена Бадаева, великого русского металлурга и изобретателя.
@omk_official | #история
👍18🤝11👏5❤2
#история
Наш подписчик поделился фотографиями Научно-технического музея имени И. П. Бардина в г. Новокузнецке.
Добавили в свой список крутых мест 👌
Ваш МеталлургЪ
Наш подписчик поделился фотографиями Научно-технического музея имени И. П. Бардина в г. Новокузнецке.
Добавили в свой список крутых мест 👌
Ваш МеталлургЪ
🔥25👍10
Первый крупповский паровой молот
#история
16 сентября 1861 года немецкий промышленник и металлург Альфред Крупп сконструировал и запустил самый мощный в мире паровой молот «Фриц» с падающей массой 50 тонн. Предположительно молот назван так в честь отца Альфреда Фридриха Круппа.
«Фриц», строительство которого обошлось в невероятную по тем временам сумму почти в два миллиона марок, в течение многих лет был самым большим паровым молотом в мире. Последний свой удар этот паровой молот нанес в 1911 году.
На фото паровой молот на заводе Круппов в Эссене. Около 1900 года.
Об истории семьи Круппов и их влиянии на Европу можно почитать в статье " Игра по-круппному"
Ваш МеталлургЪ
#история
16 сентября 1861 года немецкий промышленник и металлург Альфред Крупп сконструировал и запустил самый мощный в мире паровой молот «Фриц» с падающей массой 50 тонн. Предположительно молот назван так в честь отца Альфреда Фридриха Круппа.
«Фриц», строительство которого обошлось в невероятную по тем временам сумму почти в два миллиона марок, в течение многих лет был самым большим паровым молотом в мире. Последний свой удар этот паровой молот нанес в 1911 году.
На фото паровой молот на заводе Круппов в Эссене. Около 1900 года.
Об истории семьи Круппов и их влиянии на Европу можно почитать в статье " Игра по-круппному"
Ваш МеталлургЪ
👍9🔥5👏1
Исторический факт
#история
Оказывается три круга на эмблеме немецкого концерна ThyssenKrupp - это бесшовные железнодорожные колеса, разработанные Альфредом Круппом. Они позволили предприятию в XIX веке завоевать рынок, так как, наряду с осями и рессорами, также производимыми концерном, значительно снижали аварийность на железной дороге. Рисунок - набросок Круппа, ок. 1853 г
Ваш МеталлургЪ
#история
Оказывается три круга на эмблеме немецкого концерна ThyssenKrupp - это бесшовные железнодорожные колеса, разработанные Альфредом Круппом. Они позволили предприятию в XIX веке завоевать рынок, так как, наряду с осями и рессорами, также производимыми концерном, значительно снижали аварийность на железной дороге. Рисунок - набросок Круппа, ок. 1853 г
Ваш МеталлургЪ
👍15❤4
#история #ферросплавы
"ПОРОГИ" - памятник индустриального зодчества, старейшая в России ГЭС (1910), первый в России электроферросплавный завод (1910). Расположен на левом берегу р.Большая Сатка, в 6 км от впадения в р. Ай.
"В 1908 году «Уральское электро-металлургическое товарищество графа А. А. Мордвинова, графини Е. А. Мордвиновой, барона Ф. Т. Роппа и А. Ф. Шуппе» приступило к строительству предприятия в урочище «Пороги» на реке Большой Сатке в 35 верстах от одноименного горнозаводского поселка. Производство планировалось электроплавильное, потому Сатку перегородили плотиной, смонтировали приплотинную ГЭС. И уже через два года энергия, выработанная ею, создала в местной электропечи жар, необходимый для выплавки ферросплавов."
Завод был построен по последнему слову техники того времени и представлял собой единый комплекс зданий и сооружений.
12 июля 1910 получена первая опытная партия ферросилиция, а 24 августа этого же года была выпущена первая опытная плавка феррохрома весом 954 кг.
Ваш МеталлургЪ
"ПОРОГИ" - памятник индустриального зодчества, старейшая в России ГЭС (1910), первый в России электроферросплавный завод (1910). Расположен на левом берегу р.Большая Сатка, в 6 км от впадения в р. Ай.
"В 1908 году «Уральское электро-металлургическое товарищество графа А. А. Мордвинова, графини Е. А. Мордвиновой, барона Ф. Т. Роппа и А. Ф. Шуппе» приступило к строительству предприятия в урочище «Пороги» на реке Большой Сатке в 35 верстах от одноименного горнозаводского поселка. Производство планировалось электроплавильное, потому Сатку перегородили плотиной, смонтировали приплотинную ГЭС. И уже через два года энергия, выработанная ею, создала в местной электропечи жар, необходимый для выплавки ферросплавов."
Завод был построен по последнему слову техники того времени и представлял собой единый комплекс зданий и сооружений.
12 июля 1910 получена первая опытная партия ферросилиция, а 24 августа этого же года была выпущена первая опытная плавка феррохрома весом 954 кг.
Ваш МеталлургЪ
👍25🔥9❤1
Доменная печь в Истье
#история
Была построена в начале XVIII по указу Петра I в селе Истье Рязанской области и является одной из старейших доменных печей в Восточной Европе. Памятник архитектуры.
Главным материалом для производства чугуна служила железная руда, которая добывалась в селе Залипяжье и на берегу реки Истья, в полутора верстах от завода. Говоря о качестве добываемой руды, М.С.Баранович писал, что «…из 1000 пудов руды получалось 306 пудов чугуна. А железо, выплавляемое из этого чугуна, отличалось мягкостью и чрезвычайно способной для вытяжки проволоки».
Истьинское чугунолитейное предприятие специализировалось на производстве проволоки, которая впоследствии доставлялась в Коленцы и Столпцы (села, расположенные в 20-ти и 13-ти км соответственно) , где из нее производились иглы для шитья, булавки и спицы (эти предприятия до 1870 г. были единственными в России по выпуску данной продукции).
Фото
Ваш МеталлургЪ
#история
Была построена в начале XVIII по указу Петра I в селе Истье Рязанской области и является одной из старейших доменных печей в Восточной Европе. Памятник архитектуры.
Главным материалом для производства чугуна служила железная руда, которая добывалась в селе Залипяжье и на берегу реки Истья, в полутора верстах от завода. Говоря о качестве добываемой руды, М.С.Баранович писал, что «…из 1000 пудов руды получалось 306 пудов чугуна. А железо, выплавляемое из этого чугуна, отличалось мягкостью и чрезвычайно способной для вытяжки проволоки».
Истьинское чугунолитейное предприятие специализировалось на производстве проволоки, которая впоследствии доставлялась в Коленцы и Столпцы (села, расположенные в 20-ти и 13-ти км соответственно) , где из нее производились иглы для шитья, булавки и спицы (эти предприятия до 1870 г. были единственными в России по выпуску данной продукции).
Фото
Ваш МеталлургЪ
👍34🔥12❤2
Признавайтесь, у кого есть такие?
#история
Кстати, что за агрегаты нарисованы на значках
Ваш МеталлургЪ
#история
Кстати, что за агрегаты нарисованы на значках
Ваш МеталлургЪ
👍18🔥7😁3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#история #кокс
На видео представлен процесс получения кокса в 1896 году. Коммуна Кармо, Франция.
Вот так просто в шляпках и рубашках 💪🏻
Ваш МеталлургЪ
На видео представлен процесс получения кокса в 1896 году. Коммуна Кармо, Франция.
Вот так просто в шляпках и рубашках 💪🏻
Ваш МеталлургЪ
🔥28👍12❤5
Основатель "Электростали" - самый богатый человек в России
#история
В императорской России. Журнал Forbes подсчитал, что промышленник и предприниматель Николай Второв был самым богатым человеком в стране до 1917 г.
Второв был наследником богатого купца, и смог приумножить состояние своего родителя. Он владел химическими, цементными, угольными предприятиями, банками, был совладельцем железнодорожных компаний, строил торговые пассажи в стиле ГУМа.
В 1916 г основал первый в России завод электростали "Товарищество на паях "Электросталь". Название, как видим, дореволюционное, хотя звучит по-советски. Из села Затишье Московской губернии, где располагался завод, в дальнейшем вырос город Электросталь, поэтому некоторые считают Второва основателем города.
На Славянской площади в Москве стоит красивое здание, которое теперь называется "Дом металлургов". Это бывшая гостиница, построенная Второвым в 1913 г. Там в своем кабинете в 1918 г Второв был застрелен, но убийцу отыскать не удалось. В советское время там располагался Народный комиссариат тяжелой промышленности.
Семья Второвых переживала множество кризисов, неизменно выходя из них с прибылью. Но большевистскую власть, само собой, семейному состоянию пережить не удалось, все их предприятия были национализированы. В семейном особняке Второва недалеко от м. Арбатская с 1933 г находится резиденция посла США.
Кстати, если кто-то хочет построить аэропланъ, но не знает, какую сталь выбрать - вот книга
#история
В императорской России. Журнал Forbes подсчитал, что промышленник и предприниматель Николай Второв был самым богатым человеком в стране до 1917 г.
Второв был наследником богатого купца, и смог приумножить состояние своего родителя. Он владел химическими, цементными, угольными предприятиями, банками, был совладельцем железнодорожных компаний, строил торговые пассажи в стиле ГУМа.
В 1916 г основал первый в России завод электростали "Товарищество на паях "Электросталь". Название, как видим, дореволюционное, хотя звучит по-советски. Из села Затишье Московской губернии, где располагался завод, в дальнейшем вырос город Электросталь, поэтому некоторые считают Второва основателем города.
На Славянской площади в Москве стоит красивое здание, которое теперь называется "Дом металлургов". Это бывшая гостиница, построенная Второвым в 1913 г. Там в своем кабинете в 1918 г Второв был застрелен, но убийцу отыскать не удалось. В советское время там располагался Народный комиссариат тяжелой промышленности.
Семья Второвых переживала множество кризисов, неизменно выходя из них с прибылью. Но большевистскую власть, само собой, семейному состоянию пережить не удалось, все их предприятия были национализированы. В семейном особняке Второва недалеко от м. Арбатская с 1933 г находится резиденция посла США.
❤12🔥9👍7😁3😱2
#история
Как думаете, что эти джентльмены делают?
UPD: на фото экспериментальная доменная печь в "Лаборатории исследований связанного азота» Министерства сельского хозяйства США в Вашингтоне, округ Колумбия, 21 марта 1930 г. Ученые м-р Royster (слева) and м-р Hignett (справа) получают различные виды шлака (видимо для дальнейшего применения в качестве с/х удобрений). Больше фото в комментариях.
Ваш МеталлургЪ
Как думаете, что эти джентльмены делают?
UPD: на фото экспериментальная доменная печь в "Лаборатории исследований связанного азота» Министерства сельского хозяйства США в Вашингтоне, округ Колумбия, 21 марта 1930 г. Ученые м-р Royster (слева) and м-р Hignett (справа) получают различные виды шлака (видимо для дальнейшего применения в качестве с/х удобрений). Больше фото в комментариях.
Ваш МеталлургЪ
🤔8❤4
#история
Массивный 30 000-тонный пресс Schloemann с закрытой штамповкой, построенный во время Второй мировой войны, сыграл решающую роль в немецком самолетостроении, наряду с двумя дополнительными 15 000-тонными прессами. После войны этот промышленный гигант был демонтирован и перевезен в Советский Союз, где был восстановлен и вновь введен в эксплуатацию на Каменск-Уральском металлургическом заводе. Сообщают, что он по сей день функционирует.
Ваш МеталлургЪ
Массивный 30 000-тонный пресс Schloemann с закрытой штамповкой, построенный во время Второй мировой войны, сыграл решающую роль в немецком самолетостроении, наряду с двумя дополнительными 15 000-тонными прессами. После войны этот промышленный гигант был демонтирован и перевезен в Советский Союз, где был восстановлен и вновь введен в эксплуатацию на Каменск-Уральском металлургическом заводе. Сообщают, что он по сей день функционирует.
Ваш МеталлургЪ
👍26🔥10❤4🤔2
#история
Взрыв трубы. Демонтаж мартена № 2 и № 3 ММК
Фото: Василий Макаренко.1998 год.
Источник - Магнитогорск. Тайна старой фотографии.
Так завершалась целая эпоха 😢
Ваш МеталлургЪ
Взрыв трубы. Демонтаж мартена № 2 и № 3 ММК
Фото: Василий Макаренко.1998 год.
Источник - Магнитогорск. Тайна старой фотографии.
Так завершалась целая эпоха 😢
Ваш МеталлургЪ
👍15❤1
#история
Редкий наконечник стрелы 9-10 веков, найденный в византийской крепости Амориум (неподалеку от города Эмирдаг, провинции Афьон в Турции), оказался самым ранним известным артефактом из тигельной стали в данном регионе. Металлографические исследования показали, что для производства данного наконечника использовалась сверхвысокоуглеродистая сталь, легированная Mn (0,4–1%), после закалки и отпуска. Стрелы с таким наконечником предназначались для пробивания брони.
Исторические источники и археометаллургические свидетельства связывают наконечник стрелы с конными тюркскими лучниками в армии Аббасидов во время разграбления Амориума в 838 г. н. э.
Ваш МеталлургЪ
Редкий наконечник стрелы 9-10 веков, найденный в византийской крепости Амориум (неподалеку от города Эмирдаг, провинции Афьон в Турции), оказался самым ранним известным артефактом из тигельной стали в данном регионе. Металлографические исследования показали, что для производства данного наконечника использовалась сверхвысокоуглеродистая сталь, легированная Mn (0,4–1%), после закалки и отпуска. Стрелы с таким наконечником предназначались для пробивания брони.
Исторические источники и археометаллургические свидетельства связывают наконечник стрелы с конными тюркскими лучниками в армии Аббасидов во время разграбления Амориума в 838 г. н. э.
Ваш МеталлургЪ
❤8👍4
#история
Плющильная машина (прокатный стан) - иллюстрация из рукописи 1735 г "Описание Уральских и Сибирских заводов" инженера и соратника Петра I Георга Вильгельма де Геннина
Ваш МеталлургЪ
Плющильная машина (прокатный стан) - иллюстрация из рукописи 1735 г "Описание Уральских и Сибирских заводов" инженера и соратника Петра I Георга Вильгельма де Геннина
Ваш МеталлургЪ
👍21🔥4🤣1
В Челябинской области создали туристический маршрут "Пять тысяч лет металлургии. От глубины веков до современных технологий"
#история
Новый национальный туристический маршрут планируют запустить на территории Челябинской области уже в конце нынешнего сезона.
Маршрут посвящен развитию металлургии и объединяет три локации. Посещение музея-заповедника станет первой отправной точкой, следом –Магнитогорский металлургический комбинат и Челябинский трубопрокатный завод. Таким образом, участники индустриального тура смогут проследить все этапы развития металлургии, начиная с Бронзового века и заканчивая современным производством. Гости посетят жилища каменного века, единственную на Урале ветряную мельницу, казачью усадьбу, городище Аркаим
Ваш МеталлургЪ
#история
Новый национальный туристический маршрут планируют запустить на территории Челябинской области уже в конце нынешнего сезона.
Маршрут посвящен развитию металлургии и объединяет три локации. Посещение музея-заповедника станет первой отправной точкой, следом –Магнитогорский металлургический комбинат и Челябинский трубопрокатный завод. Таким образом, участники индустриального тура смогут проследить все этапы развития металлургии, начиная с Бронзового века и заканчивая современным производством. Гости посетят жилища каменного века, единственную на Урале ветряную мельницу, казачью усадьбу, городище Аркаим
Ваш МеталлургЪ
👍16❤10