Forwarded from Рыбарь
❗️🇷🇺🇺🇦 Железнодорожные мосты на западе Украины: куда надо бить, чтобы прекратить поставки техники в Незалежную из-за рубежа по железной дороге
Уничтожение мостов через Днепр — это лишь часть комплексного решения. Через реку можно навести переправы, а технику и боеприпасы — попытаться протащить через болотистую местность со спорным, но всё-таки результатом.
Вторым этапом окончательного решения вопроса снабжения группировки ВСУ должно стать уничтожение путей подвоза вооружения, военной и специальной техники, а так же запасов материальных средств из соседних стран.
Свести поставки к нулю не представляется возможным в силу общей протяженной границы и развитой транспортной сети. Но ВСУ испытывают топливный голод, поэтому доставку техники, боеприпасов и другого военного снаряжения производят преимущественно по железным дорогам, максимально близким к районам сосредоточения войск.
❗️Целью ударов должна стать инфраструктура, расположенная в непосредственной близости от западных границ Украины. Что точно не сможет быстро сделать противник — это восстановить уничтоженные железнодорожные мосты.
Был проведён анализ всех железнодорожных «коридоров» между Украиной и странами-соседями. И на каждом таком коридоре была найдена «критическая точка» в виде железнодорожного моста, вывод из строя которого парализует транспортную линию и значительно осложнит железнодорожную логистику.
Есть и другие мосты. Однако команда Рыбаря по максимуму проанализировала по открытым источникам все возможные точки и риски, изучила рельеф местности и особенности функционирования логистических цепей.
Мы представляем вашему мнению оптимальный список ж/д мостов, единовременный вывод из строя которых парализует железнодорожные поставки из стран Запада.
❗️Всего нужно вывести из строя 21 мост. Если хоть один из мостов уцелеет, у противника сохранится возможность по доставке по железной дороге вооружения и военной техники на Украину.
▪️Винницкая область — подробное обоснование
➖ЖД мост (н.п.Могилев-Подольский) — 48.460294, 27.766381
➖Пограничный мост через р. Днестр (н.п.Могилев-Подольский) — 48.449110, 27.779921
▪️Волынская область — подробное обоснование
➖Двойной ЖД мост (н.п.Ковель) — 51.226367, 24.700441 | 51.228894, 24.700672
➖ЖД мост через р. Путиловка (н.п.Ромашковка) — 50.781638, 25.804592
➖ЖД мост через р. Стоход (н.п.Голобы) — 51.029249, 25.108861
➖ЖД мост через р. Стоход (н.п.Заячовка) — 51.282653, 25.206144
▪️Закарпатская область — подробное обоснование
➖Двойной ЖД мост через р. Веча (н.п.Воловец) — 48.710053, 23.155696
➖ЖД мост (эстакада) через р. Уж (н.п.Ужок) — 48.985140, 22.843154
➖Мост через р. Тиса (в 120 метрах от Географического центра Европы) — 47.963425, 24.189164
▪️Львовская область — подробное обоснование
➖Двойной ЖД мост через р. Верешица (н.п.Каменоброд) — 49.842649, 23.651923 | 49.843007, 23.651934
➖ЖД мост (н.п.Стрый) — 49.244127, 23.856522 | 49.269314, 23.886442
➖ЖД мост через р. Млыновка (н.п.Завады) — 50.074812, 23.896215
➖ЖД мост через р. Рата (н.п.Горняк) — 50.343717, 24.231357
➖Мост через р. Днестр (н.п.Самбор) — 49.506856, 23.222314
➖Мост через р. Стрвяж (н.п.Хлопчицы) — 49.605139, 23.415355
▪️Одесская область — подробное обоснование
➖Подъёмный мост (н.п.Каролино-Бугаз) — 46.076304, 30.469847
▪️Черновицкая область — подробное обоснование
➖Мост через р. Днестр (н.п.Макаровка) — 48.555192, 26.743138
➖Мост через р. Сирет (н.п.Черепковцы) — 48.014033, 25.959089
➖Мост через р. Сталинешти (н.п.Негринцы) — 48.242906, 26.541793
Карта в большом разрешении
#карта #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH)
Уничтожение мостов через Днепр — это лишь часть комплексного решения. Через реку можно навести переправы, а технику и боеприпасы — попытаться протащить через болотистую местность со спорным, но всё-таки результатом.
Вторым этапом окончательного решения вопроса снабжения группировки ВСУ должно стать уничтожение путей подвоза вооружения, военной и специальной техники, а так же запасов материальных средств из соседних стран.
Свести поставки к нулю не представляется возможным в силу общей протяженной границы и развитой транспортной сети. Но ВСУ испытывают топливный голод, поэтому доставку техники, боеприпасов и другого военного снаряжения производят преимущественно по железным дорогам, максимально близким к районам сосредоточения войск.
❗️Целью ударов должна стать инфраструктура, расположенная в непосредственной близости от западных границ Украины. Что точно не сможет быстро сделать противник — это восстановить уничтоженные железнодорожные мосты.
Был проведён анализ всех железнодорожных «коридоров» между Украиной и странами-соседями. И на каждом таком коридоре была найдена «критическая точка» в виде железнодорожного моста, вывод из строя которого парализует транспортную линию и значительно осложнит железнодорожную логистику.
Есть и другие мосты. Однако команда Рыбаря по максимуму проанализировала по открытым источникам все возможные точки и риски, изучила рельеф местности и особенности функционирования логистических цепей.
Мы представляем вашему мнению оптимальный список ж/д мостов, единовременный вывод из строя которых парализует железнодорожные поставки из стран Запада.
❗️Всего нужно вывести из строя 21 мост. Если хоть один из мостов уцелеет, у противника сохранится возможность по доставке по железной дороге вооружения и военной техники на Украину.
▪️Винницкая область — подробное обоснование
➖ЖД мост (н.п.Могилев-Подольский) — 48.460294, 27.766381
➖Пограничный мост через р. Днестр (н.п.Могилев-Подольский) — 48.449110, 27.779921
▪️Волынская область — подробное обоснование
➖Двойной ЖД мост (н.п.Ковель) — 51.226367, 24.700441 | 51.228894, 24.700672
➖ЖД мост через р. Путиловка (н.п.Ромашковка) — 50.781638, 25.804592
➖ЖД мост через р. Стоход (н.п.Голобы) — 51.029249, 25.108861
➖ЖД мост через р. Стоход (н.п.Заячовка) — 51.282653, 25.206144
▪️Закарпатская область — подробное обоснование
➖Двойной ЖД мост через р. Веча (н.п.Воловец) — 48.710053, 23.155696
➖ЖД мост (эстакада) через р. Уж (н.п.Ужок) — 48.985140, 22.843154
➖Мост через р. Тиса (в 120 метрах от Географического центра Европы) — 47.963425, 24.189164
▪️Львовская область — подробное обоснование
➖Двойной ЖД мост через р. Верешица (н.п.Каменоброд) — 49.842649, 23.651923 | 49.843007, 23.651934
➖ЖД мост (н.п.Стрый) — 49.244127, 23.856522 | 49.269314, 23.886442
➖ЖД мост через р. Млыновка (н.п.Завады) — 50.074812, 23.896215
➖ЖД мост через р. Рата (н.п.Горняк) — 50.343717, 24.231357
➖Мост через р. Днестр (н.п.Самбор) — 49.506856, 23.222314
➖Мост через р. Стрвяж (н.п.Хлопчицы) — 49.605139, 23.415355
▪️Одесская область — подробное обоснование
➖Подъёмный мост (н.п.Каролино-Бугаз) — 46.076304, 30.469847
▪️Черновицкая область — подробное обоснование
➖Мост через р. Днестр (н.п.Макаровка) — 48.555192, 26.743138
➖Мост через р. Сирет (н.п.Черепковцы) — 48.014033, 25.959089
➖Мост через р. Сталинешти (н.п.Негринцы) — 48.242906, 26.541793
Карта в большом разрешении
#карта #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH)
Forwarded from Рыбарь
❗️🇷🇺🇺🇦 Железные дороги Украины. Цель №4: депо, часть 1
Команда «Рыбаря» продолжает подробный и поэтапный разбор объектов железнодорожной инфраструктуры Украины, которые необходимо вывести из строя.
В предыдущих шагах мы показали, что нужно сделать чтобы:
📌прервать сообщение и переброску войск по мостам через Днепр;
📌прекратить поставки оружия и техники по железным дорогам со стороны стран-соседей;
📌вывести из строя тяговые подстанции, чтобы парализовать движение на ж/д сети западной Украины — это максимально осложнит логистику.
Но у нас ещё не решён вопрос системного использования электровозов и применения тепловозов. И эта возможность сохраняется. В 2019 году электроперевозки на Украине составляли 80% от всех грузовых перевозок. Поэтому вывод из строя депо с электровозами — это критически важный момент для уничтожения логистических возможностей.
Объекты площадные — это тоже нужно учитывать. А ещё там ремонтируются электровозы постоянного и переменного тока и базируются локомотивы. Удары по депо имеют не мгновенный, а отложенный, накопительный эффект, который усугубит ситуацию с перевозками с течением времени, и чем дольше будет продолжаться ситуация с отсутствием ремонта локомотивов — тем меньше их будет на линии.
Поэтому депо вывести из строя необходимо: это лишит возможности ВСУ контролировать железные дороги вокруг важных узлов, оперативно замещать электровозы тепловозами и проводить восстановительные работы. Это закрепление результата по огневому поражению мостов и тяговых подстанций.
Публикуем перечень обязательных для поражения украинских депо.
📌Список 1: критически важные депо
Критически важные депо являются центрами обслуживания большого парка грузовых электровозов, которые эксплуатируют протяженные участки железнодорожных магистралей, наиболее приспособленных к массовым грузовым перевозкам (по профилю, по состоянию пути, по мощности тяговых подстанций, длине приемо-отправочных путей станций и т.п.).
Выведение их из строя создаст большие трудности именно на критически важных направлениях грузоперевозок и не позволит их в полном виде использовать для напряженной работы по грузоперевозкам.
▪️Знаменка (ТЧ-7) — 48°42'48"N 32°39'50"E
#железные_дороги #карта #Россия #Украина #цели
@rybar
*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH)
Команда «Рыбаря» продолжает подробный и поэтапный разбор объектов железнодорожной инфраструктуры Украины, которые необходимо вывести из строя.
В предыдущих шагах мы показали, что нужно сделать чтобы:
📌прервать сообщение и переброску войск по мостам через Днепр;
📌прекратить поставки оружия и техники по железным дорогам со стороны стран-соседей;
📌вывести из строя тяговые подстанции, чтобы парализовать движение на ж/д сети западной Украины — это максимально осложнит логистику.
Но у нас ещё не решён вопрос системного использования электровозов и применения тепловозов. И эта возможность сохраняется. В 2019 году электроперевозки на Украине составляли 80% от всех грузовых перевозок. Поэтому вывод из строя депо с электровозами — это критически важный момент для уничтожения логистических возможностей.
Объекты площадные — это тоже нужно учитывать. А ещё там ремонтируются электровозы постоянного и переменного тока и базируются локомотивы. Удары по депо имеют не мгновенный, а отложенный, накопительный эффект, который усугубит ситуацию с перевозками с течением времени, и чем дольше будет продолжаться ситуация с отсутствием ремонта локомотивов — тем меньше их будет на линии.
Поэтому депо вывести из строя необходимо: это лишит возможности ВСУ контролировать железные дороги вокруг важных узлов, оперативно замещать электровозы тепловозами и проводить восстановительные работы. Это закрепление результата по огневому поражению мостов и тяговых подстанций.
Публикуем перечень обязательных для поражения украинских депо.
📌Список 1: критически важные депо
Критически важные депо являются центрами обслуживания большого парка грузовых электровозов, которые эксплуатируют протяженные участки железнодорожных магистралей, наиболее приспособленных к массовым грузовым перевозкам (по профилю, по состоянию пути, по мощности тяговых подстанций, длине приемо-отправочных путей станций и т.п.).
Выведение их из строя создаст большие трудности именно на критически важных направлениях грузоперевозок и не позволит их в полном виде использовать для напряженной работы по грузоперевозкам.
▪️Знаменка (ТЧ-7) — 48°42'48"N 32°39'50"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-60, ВЛ-80к(т,с), ЧМЭ3(т)]▪️Казатин (ТЧ-3) — 49°42'59"N 28°50'43"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ80к(т), 2м62, ЧМЭ3]▪️Котовск (Подольск) (ТЧ-2) — 47°45'42.8"N 29°31'21.4"E
Приписной парк: смешанные электровозы [ВЛ-80с(т), ВЛ60, ВЛ40, 2ЭС5К, 2ЕЛ5]▪️Лозовая (ТЧ-9) — 48°53'49"N 36°18'19"E
Приписной парк: грузовые электровозы [ВЛ-11М, ЧМЭ3]▪️Львов-западный (ТЧ-1) — 49°50'27"N 23°59'24"E
Приписной парк: грузовые электровозы пост/пер тока, грузовые тепловозы [ВЛ-80(т), ВЛ-10, ВЛ-11м, М62, 2М62, ЧМЭ3(т)]▪️Мукачево (ТЧ-9) — 48°25'59"N 22°12'50"E
Приписной парк: грузовые электровозы пост. тока [ВЛ-11м]▪️ Нижнеднепровск-узел (ТЧ-1) — 48°29'0"N 35°8'20"E
Приписной парк: смешанные грузовые электровозы и тепловозы [2ТЭ116, ВЛ8м, ВЛ11м, ДЭ1,ЧМЭ3(т)]Карта в большом разрешении
#железные_дороги #карта #Россия #Украина #цели
@rybar
*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH)
Forwarded from Рыбарь
❗️🇷🇺🇺🇦 Мирных жителей на «Азовстали» удерживают в бомбоубежище 18207: мы установили точные координаты
За последнее время появилось несколько роликов с территории комбината «Азовсталь». Раз за разом выкладывают видео мирных жителей, которые рассказывают про то, что их всех скоро убьют.
Можно рассуждать о том, что это «идейные» граждане, члены семей «азовцев» или просто заложники со Стокгольмским синдромом.
Это не имеет значения. Важно, что выйти им не дают их же «защитники».
Благодаря усилиям команды @rybar и помощи авторов @fifthrepublic удалось установить точные координаты бомбоубежища, где находятся мирные жители.
Речь идет о бомбоубежище 18207
Координаты: 47.102558, 37.593167
Карта в большом разрешении
#Донецк #карта #Мариуполь #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH)
За последнее время появилось несколько роликов с территории комбината «Азовсталь». Раз за разом выкладывают видео мирных жителей, которые рассказывают про то, что их всех скоро убьют.
Можно рассуждать о том, что это «идейные» граждане, члены семей «азовцев» или просто заложники со Стокгольмским синдромом.
Это не имеет значения. Важно, что выйти им не дают их же «защитники».
Благодаря усилиям команды @rybar и помощи авторов @fifthrepublic удалось установить точные координаты бомбоубежища, где находятся мирные жители.
Речь идет о бомбоубежище 18207
Координаты: 47.102558, 37.593167
Карта в большом разрешении
#Донецк #карта #Мариуполь #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH)
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦 Факты украинской агрессии против России
В последний месяц только и разговоров о грядущих ударах по центрам принятия решения. То таковым называют Вашингтон, то Лондон, то сам Киев.
Факт остаётся фактом: обещанных ударов по центрам принятия решений (где бы они не находились) в ответ на агрессию против России нет.
Андрей Медведев уже писал о серьезной недооценке угрозы со стороны Украины на уровне местных служб и силовых структур в пограничных областях. Как показывает практика, выводы сделали далеко не все.
Мы решили в этом помочь и составили подробную и наглядную карту украинской агрессии. Надеемся, так масштабы будут понятнее. И нагляднее.
И некоторые руководители перестанут «играть в войнушку».
Карта в большом разрешении
#Белгород #Брянск #карта #Курск #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
В последний месяц только и разговоров о грядущих ударах по центрам принятия решения. То таковым называют Вашингтон, то Лондон, то сам Киев.
Факт остаётся фактом: обещанных ударов по центрам принятия решений (где бы они не находились) в ответ на агрессию против России нет.
Андрей Медведев уже писал о серьезной недооценке угрозы со стороны Украины на уровне местных служб и силовых структур в пограничных областях. Как показывает практика, выводы сделали далеко не все.
Мы решили в этом помочь и составили подробную и наглядную карту украинской агрессии. Надеемся, так масштабы будут понятнее. И нагляднее.
И некоторые руководители перестанут «играть в войнушку».
Карта в большом разрешении
#Белгород #Брянск #карта #Курск #Россия #Украина
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977| 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH) | 33i1BwMuzeYTAUNtiLa6CjvaHtTVYNJfnp (BTC)Forwarded from Рыбарь
🇷🇺 Восстановление мирной жизни в Мариуполе: что сделано к 15 мая 2022 года
Излюбленный конёк украинских СМИ — это максимальная демонизация России и народных республик, а также продвижения тезиса русских как «орочьей орды», способной только разрушать. За первые два месяца специальной военной операции самые ожесточенные бои развернулись в Мариуполе.
Сегодня город освобожден полностью: остался лишь небольшой очаг сопротивления ВСУ, нацбатов и иностранных наемников на комбинате «Азовсталь». В условиях информационного вакуума Мариуполь представляется общественности как выжженная пустыня, где никогда не возродится жизнь.
Но это не так. Команда Рыбаря проанализировала ход восстановления мирной жизни в Мариуполе и делится промежуточным отчетом.
▪️Проведено разминирование и очистка местности возле линий электропередач и объектов водоснабжения города. Это необходимо для начала инженерно-восстановительных работ.
Улицы города расчищаются от завалов. Начат разбор наиболее аварийных домов, возможное обрушение которых угрожает жизни жителей города.
▪️Восстановлена линия магистрального электроснабжения «Заря — Мирная»: в город подано электричество.
Пробный пуск состоялся еще 8 мая на подстанциях 35/6 кВ «Город-5», «Город-7» и «Город-10». После пусконаладочных работ 11 мая от ПС-35/6 кВ «Город-7» подали напряжение на насосную станцию городского водоснабжения.
На сегодняшний день электричеством обеспечены больница скорой помощи, станция скорой помощи, дерматовенерологический диспансер, мобильная станции «Феникс», городские очистные Новоселовской КНС № 5.
▪️Многоэтажки 20-го микрорайона, расположенные по улице Бахмутской, проспекту Строителей и бульвару Шевченко, — первые в очереди на подключение электричества.
▪️В рамках подготовки к масштабным ремонтным работам проводится обследование высоковольтных линий «Саханка — Широкино — Пионерская», «Волноваха — Дмитриевка», «Азовская — Город-2», «Азовская —– Бердянская №1» и «Ильич — Павлопольская».
▪️Запущена насосная и фильтровальная станции на Старокрымском водохранилище, налажена подача воды в Октябрьском районе, проводятся пробные пуски воды в другие районы города.
▪️Силами ГУП ДНР «Республиканский оператор связи» в Мариуполе запущены две базовые станции мобильной связи.
▪️Ведутся работы по ремонту железнодорожной сети ДНР: восстанавливается электроснабжение сети в окрестностях Волновахи, начат ремонты путей в Волновахе, Зачатьевской и Великоанадоле.
▪️Начато восстановление оптико-волоконных коммуникационных линий на участках Мариуполь — Бердянск и Мариуполь — Донецк.
Из-за постоянных обстрелов жилых районов Донецка и Ясиноватой привлечь дополнительные бригады инженеров и строителей к восстановлению Мариуполя пока не удается. Работники МЧС ДНР вынуждены держать крупные силы вдоль фронта для непрерывного тушения пожаров и поддержания в работоспособном состоянии инженерной инфраструктуры атакуемых ВСУ микрорайонов.
Карта в большом разрешении
#Донецк #карта #Мариуполь #Россия
@rybar
*Поддержать нас:
Излюбленный конёк украинских СМИ — это максимальная демонизация России и народных республик, а также продвижения тезиса русских как «орочьей орды», способной только разрушать. За первые два месяца специальной военной операции самые ожесточенные бои развернулись в Мариуполе.
Сегодня город освобожден полностью: остался лишь небольшой очаг сопротивления ВСУ, нацбатов и иностранных наемников на комбинате «Азовсталь». В условиях информационного вакуума Мариуполь представляется общественности как выжженная пустыня, где никогда не возродится жизнь.
Но это не так. Команда Рыбаря проанализировала ход восстановления мирной жизни в Мариуполе и делится промежуточным отчетом.
▪️Проведено разминирование и очистка местности возле линий электропередач и объектов водоснабжения города. Это необходимо для начала инженерно-восстановительных работ.
Улицы города расчищаются от завалов. Начат разбор наиболее аварийных домов, возможное обрушение которых угрожает жизни жителей города.
▪️Восстановлена линия магистрального электроснабжения «Заря — Мирная»: в город подано электричество.
Пробный пуск состоялся еще 8 мая на подстанциях 35/6 кВ «Город-5», «Город-7» и «Город-10». После пусконаладочных работ 11 мая от ПС-35/6 кВ «Город-7» подали напряжение на насосную станцию городского водоснабжения.
На сегодняшний день электричеством обеспечены больница скорой помощи, станция скорой помощи, дерматовенерологический диспансер, мобильная станции «Феникс», городские очистные Новоселовской КНС № 5.
▪️Многоэтажки 20-го микрорайона, расположенные по улице Бахмутской, проспекту Строителей и бульвару Шевченко, — первые в очереди на подключение электричества.
▪️В рамках подготовки к масштабным ремонтным работам проводится обследование высоковольтных линий «Саханка — Широкино — Пионерская», «Волноваха — Дмитриевка», «Азовская — Город-2», «Азовская —– Бердянская №1» и «Ильич — Павлопольская».
▪️Запущена насосная и фильтровальная станции на Старокрымском водохранилище, налажена подача воды в Октябрьском районе, проводятся пробные пуски воды в другие районы города.
▪️Силами ГУП ДНР «Республиканский оператор связи» в Мариуполе запущены две базовые станции мобильной связи.
▪️Ведутся работы по ремонту железнодорожной сети ДНР: восстанавливается электроснабжение сети в окрестностях Волновахи, начат ремонты путей в Волновахе, Зачатьевской и Великоанадоле.
▪️Начато восстановление оптико-волоконных коммуникационных линий на участках Мариуполь — Бердянск и Мариуполь — Донецк.
Из-за постоянных обстрелов жилых районов Донецка и Ясиноватой привлечь дополнительные бригады инженеров и строителей к восстановлению Мариуполя пока не удается. Работники МЧС ДНР вынуждены держать крупные силы вдоль фронта для непрерывного тушения пожаров и поддержания в работоспособном состоянии инженерной инфраструктуры атакуемых ВСУ микрорайонов.
Карта в большом разрешении
#Донецк #карта #Мариуполь #Россия
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH) | 33i1BwMuzeYTAUNtiLa6CjvaHtTVYNJfnp (BTC)
Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦 Битва за Херсон: обстановка на Андреевском участке
к исходу 2 сентября года
К исходу четвёртого дня наступления ВСУ на Андреевском участке Николаевско-Криворожского направления инициативу перехватили ВС РФ.
ВКС России уничтожили командный пост ВСУ в Березнеговатом и нанесли удар по позиционному району РСЗО HIMARS и ОТРК «Точка-У» в окрестностях населенного пункта.
Были выведены из строя все три понтонных переправы ВСУ: противник пытается форсировать Ингулец вброд. Находящиеся на южном берегу разрозненные силы ВСУ оказались зажаты в котёл и отрезаны от северной группировки войск.
Как сообщают местные жители, в Терновой бои: ВС РФ удалось порвать оборонительные порядки ВСУ на другом берегу и перейти в наступление.
По зажатым в котле украинским войскам наносится массированное огневое поражение.
Карта в большом разрешении
English version
#дайджест #карта #Николаев #Россия #Украина #Херсон
@rybar
*Поддержать нас:
к исходу 2 сентября года
К исходу четвёртого дня наступления ВСУ на Андреевском участке Николаевско-Криворожского направления инициативу перехватили ВС РФ.
ВКС России уничтожили командный пост ВСУ в Березнеговатом и нанесли удар по позиционному району РСЗО HIMARS и ОТРК «Точка-У» в окрестностях населенного пункта.
Были выведены из строя все три понтонных переправы ВСУ: противник пытается форсировать Ингулец вброд. Находящиеся на южном берегу разрозненные силы ВСУ оказались зажаты в котёл и отрезаны от северной группировки войск.
Как сообщают местные жители, в Терновой бои: ВС РФ удалось порвать оборонительные порядки ВСУ на другом берегу и перейти в наступление.
По зажатым в котле украинским войскам наносится массированное огневое поражение.
Карта в большом разрешении
English version
#дайджест #карта #Николаев #Россия #Украина #Херсон
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977Forwarded from Рыбарь
❗️🇷🇺🇺🇦 Обстановка на Харьковском направлении
по состоянию на 18.00 7 сентября 2022 года
▪️ВСУ пытаются развить наступление вдоль трассы Балаклея-Купянск. Утром появилась информация о выходе передовых украинских подразделений к Семеновке и дальнейшем продвижении в направлении села Шевченково.
▪️В бой вступили спешно переброшенные резервы ВС РФ, которые отразили атаки и не дали противнику взять Шевченково. Украинское командование перебрасывает подкрепления и планирует возобновить удары с целью взять контроль над дорожной сетью к северу от Балаклеи и создать плацдарм для наступления на Купянск.
▪️К югу от Балаклеи подразделения 93 омбр и 1 бригады спецназа ВСУ установили контроль над населёнными пунктами Байрак и Красная Гусаровка. В ближайшее время они предпримут атаку на расположенный к востоку Залиман.
▪️В тылу активизировались украинские ДРГ, которые несколько дней подряд проводят диверсии в районе Волчанска. ВСУ также нанесли ракетные удары по Купянску и Изюму. В воздухе работает авиация ВКС России, которая наносят интенсивные ракетно-бомбовые удары по наступающим силам противника.
🔻В ближайшее время украинское командование предпримет атаку в направлении Балаклеи с целью выйти к селу Кунье: там находится дорожная развязка, через которую идет снабжение частей ВС РФ в Изюме.
Контроль над населенным пунктом позволит выйти в тыл стоящей под Славянском российской группировке. Для удара ВСУ накапливает силы в Андреевке, перебрасывая подкрепления из-под Чугуева и Харькова.
Карта в большом разрешении
Foreign versions of Kharkov direction map: DE | EN | ES | FR | IT
#дайджест #карта #Россия #Украина #Харьков
@rybar
*Поддержать нас:
по состоянию на 18.00 7 сентября 2022 года
▪️ВСУ пытаются развить наступление вдоль трассы Балаклея-Купянск. Утром появилась информация о выходе передовых украинских подразделений к Семеновке и дальнейшем продвижении в направлении села Шевченково.
▪️В бой вступили спешно переброшенные резервы ВС РФ, которые отразили атаки и не дали противнику взять Шевченково. Украинское командование перебрасывает подкрепления и планирует возобновить удары с целью взять контроль над дорожной сетью к северу от Балаклеи и создать плацдарм для наступления на Купянск.
▪️К югу от Балаклеи подразделения 93 омбр и 1 бригады спецназа ВСУ установили контроль над населёнными пунктами Байрак и Красная Гусаровка. В ближайшее время они предпримут атаку на расположенный к востоку Залиман.
▪️В тылу активизировались украинские ДРГ, которые несколько дней подряд проводят диверсии в районе Волчанска. ВСУ также нанесли ракетные удары по Купянску и Изюму. В воздухе работает авиация ВКС России, которая наносят интенсивные ракетно-бомбовые удары по наступающим силам противника.
🔻В ближайшее время украинское командование предпримет атаку в направлении Балаклеи с целью выйти к селу Кунье: там находится дорожная развязка, через которую идет снабжение частей ВС РФ в Изюме.
Контроль над населенным пунктом позволит выйти в тыл стоящей под Славянском российской группировке. Для удара ВСУ накапливает силы в Андреевке, перебрасывая подкрепления из-под Чугуева и Харькова.
Карта в большом разрешении
Foreign versions of Kharkov direction map: DE | EN | ES | FR | IT
#дайджест #карта #Россия #Украина #Харьков
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH) | 33i1BwMuzeYTAUNtiLa6CjvaHtTVYNJfnp (BTC)Forwarded from Рыбарь
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇺🇦🎞 Хроника украинского наступления под Балаклеей
6 — 7 сентября 2022 года
6 сентября после массированной артиллерийской подготовки украинские формирования начали наступление со стороны Андреевки на позиции ВС РФ в Балаклее. До этого около недели назад стало известно, что ВСУ формирует на Изюмском направлении ударную группу, накапливая резервы личного состава и техники.
Украинские формирования смогли развить успех и продвинуться на ряде направлений, не оставляя попыток окружить Балаклею, однако подоспевшие резервы союзных сил смогли остановить продвижение на некоторых участках. Оперативной целью ВСУ является выход к трассе Харьков — Изюм в районе Веселого и Кунье с целью окружить российскую группировку в Изюме.
Команда Рыбаря проанализировала ход боёв под Балаклеей в последние два дня и представляет развернутую сводку событий на этом участке.
#Балаклея #видео #дайджест #Изюм #карта #Россия #Украина #Харьков
@rybar
*Поддержать нас:
6 — 7 сентября 2022 года
6 сентября после массированной артиллерийской подготовки украинские формирования начали наступление со стороны Андреевки на позиции ВС РФ в Балаклее. До этого около недели назад стало известно, что ВСУ формирует на Изюмском направлении ударную группу, накапливая резервы личного состава и техники.
Украинские формирования смогли развить успех и продвинуться на ряде направлений, не оставляя попыток окружить Балаклею, однако подоспевшие резервы союзных сил смогли остановить продвижение на некоторых участках. Оперативной целью ВСУ является выход к трассе Харьков — Изюм в районе Веселого и Кунье с целью окружить российскую группировку в Изюме.
Команда Рыбаря проанализировала ход боёв под Балаклеей в последние два дня и представляет развернутую сводку событий на этом участке.
#Балаклея #видео #дайджест #Изюм #карта #Россия #Украина #Харьков
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH) | 33i1BwMuzeYTAUNtiLa6CjvaHtTVYNJfnp (BTC)Forwarded from Рыбарь
❗️🇷🇺🇺🇦 Обстановка на Лиманском направлении
по состоянию на 15.00 1 октября 2022 года
К середине дня стало очевидно: принято решение о выводе войск и оставлении Лимана.
После появления видео с восточной окраины Заречного с подорванным мостом (
Российская артиллерия продолжает работать по подходящим подразделения ВСУ, но если раньше внимание было сосредоточено на Лимане, то теперь цель украинских формирований — блокирование Кременной и взятие под контроль водохранилищ на реке Жеребец.
Вероятнее всего, в скором времени возобновится активная фаза наступления ВСУ со стороны Купянска и Редкодуба на Сватово, через которых проходят маршруты снабжения ВС РФ.
Потеря Лимана — это, в первую очередь, серьёзный репутационный урон Российской Федерации. Потому что со вчерашнего дня это уже территория России (даже несмотря на то, что договоры пока не ратифицированы — это не так важно), а не просто освобождённые территории Украины или Донецкой Народной Республики.
В околовоенных кругах обсуждают, что вот после ратификации 5го октября начнётся полномасштабные боевые действия: в воздух поднимут широкую номенклатуру вооружений и военной техники, будет устроен ад на Западной Украине и уж тогда заживём.
Знаете, если это всё есть и этим не воспользовались в рамках СВО, то почему кто-то решил, что 5го числа нечто изменится?
Карта в высоком разрешении
English Version
#дайджест #Донецк #Лиман #карта #Россия #Славянск #Украина #Харьков
@rybar
*Поддержать нас:
по состоянию на 15.00 1 октября 2022 года
К середине дня стало очевидно: принято решение о выводе войск и оставлении Лимана.
После появления видео с восточной окраины Заречного с подорванным мостом (
49.021573, 37.952583), который заняли ВСУ, стало ясно, что вся «дорога жизни» уже находится под контролем ВСУ.Российская артиллерия продолжает работать по подходящим подразделения ВСУ, но если раньше внимание было сосредоточено на Лимане, то теперь цель украинских формирований — блокирование Кременной и взятие под контроль водохранилищ на реке Жеребец.
Вероятнее всего, в скором времени возобновится активная фаза наступления ВСУ со стороны Купянска и Редкодуба на Сватово, через которых проходят маршруты снабжения ВС РФ.
Потеря Лимана — это, в первую очередь, серьёзный репутационный урон Российской Федерации. Потому что со вчерашнего дня это уже территория России (даже несмотря на то, что договоры пока не ратифицированы — это не так важно), а не просто освобождённые территории Украины или Донецкой Народной Республики.
В околовоенных кругах обсуждают, что вот после ратификации 5го октября начнётся полномасштабные боевые действия: в воздух поднимут широкую номенклатуру вооружений и военной техники, будет устроен ад на Западной Украине и уж тогда заживём.
Знаете, если это всё есть и этим не воспользовались в рамках СВО, то почему кто-то решил, что 5го числа нечто изменится?
Карта в высоком разрешении
English Version
#дайджест #Донецк #Лиман #карта #Россия #Славянск #Украина #Харьков
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977 | 0x4739352b67Da6F4064757627D92A08EaDd3fb6b6 (ETH) | 33i1BwMuzeYTAUNtiLa6CjvaHtTVYNJfnp (BTC)Forwarded from Рыбарь
🇷🇺🇺🇦💡 Последствия ударов по энергетической инфраструктуре Украины — разбор Рыбаря
Команда Рыбаря продолжает системный анализ последствий огневого поражения по объектам энергетической инфраструктуры Украины. Крайний (надеемся, что не последний) удар ВС РФ нанесли в субботу 22 октября.
🔻В тот день огневому воздействию подверглись следующие объекты:
▪️Цель №1 — отрезание Ровенской АЭС от энергосистемы по напряжению 330кВ
➖ПС Ровно 330, напряжением 330/110/35/10 кВ
➖ПС Луцк-Северная, напряжением 330/220/110/10/6 кВ
➖ПС Ковель 330, напряжением 330/220/110/35 кВ
➖ПС Хмельницкая 330, напряжением 330/110/10 кВ
➖ПС Шепетовка 330, напряжением 330/110/35кВ — как минимум, поражен автотрансформатор 330/110кВ.
▪️Цель №2 — воздействие на Одесский энергорайон и создание дефицита электроэнергии в районе Одессы.
➖ПС Побужская 330, напряжением 330/110/35/10 кВ
➖ПС Кварцит 330, напряжением 330/150/35 кВ
➖ПС Поляна 330, напряжением 330/110/10кВ — предположительно
➖ПС Трихаты 330, напряжением 330/220/150/35/10кВ — предположительно
➖ПС Украинка 330, напряжением 330/150/35кВ — предположительно
➖ПС Арджалик 330, напряжением 330/110/10кВ
🔻Промежуточные выводы:
После масштабных субботних ударов по объектам украинской энергетики к среде электроснабжение смогли восстановить везде, хоть и с достаточно серьезными ограничениями.
▪️Основные удары пришлись по центру и западу страны — именно там ограничения в потреблении электроэнергии достигли наибольших масштабов.
▪️В том же Харькове смогли запустить эскалаторы метрополитена, поскольку дефицит от ударов сказался не столь сильно.
▪️Однако будет в корне неправильным утверждать, что удары прошли бесследно и их последствия полностью преодолены.
Сейчас уже очевидно, что в очередной раз целью ударов были автотрансформаторы с напряжением высшей стороны 330 кВ. Такие удары не могут вывести из строя сами подстанции полностью, но создают существенные трудности в питании близлежащих к подстанциям территорий.
▪️Перевод мощности на оставшиеся автотрансформаторы приводит к их перегрузкам при максимуме нагрузок и аварийным ситуациям. Это влечет срабатывание противоаварийной автоматики и повторным отключениям потребителей.
Именно этим можно объяснить многочисленные жалобы потребителей о том, что графики веерных отключений не соблюдаются и электричество отсутствует даже тогда, когда в соответствии с графиком оно должно быть.
▪️Справедливости ради, украинские энергетики делают всё, что могут, чтобы стабилизировать ситуацию, а веерные отключения призваны сгладить утренние и вечерние максимумы потребления. Но уже очевидно, что этого явно недостаточно.
🔻 Мы не питаем иллюзий относительно того, что население и власти Украины оценит гуманизм российских властей в выборе целей для ударов. Мы для них были и будем врагами.
Поэтому если уж удары начались — их нужно наносить с максимальной эффективностью, выводя из строя уже не объекты трансформации электроэнергии, а общеподстанционные пункты управления (ОПУ).
Только удары по ним смогут полностью вывести подстанцию из строя без физического разрушения его силового высоковольтного оборудования.
По-другому, действуя как сейчас, эффекта придется ждать слишком долго.
Актуальная карта огневого поражения от 22 октября в высоком разрешении
English version
#карта #разбор #Россия #Украина #электричество
@rybar
*Поддержать нас:
Команда Рыбаря продолжает системный анализ последствий огневого поражения по объектам энергетической инфраструктуры Украины. Крайний (надеемся, что не последний) удар ВС РФ нанесли в субботу 22 октября.
🔻В тот день огневому воздействию подверглись следующие объекты:
▪️Цель №1 — отрезание Ровенской АЭС от энергосистемы по напряжению 330кВ
➖ПС Ровно 330, напряжением 330/110/35/10 кВ
➖ПС Луцк-Северная, напряжением 330/220/110/10/6 кВ
➖ПС Ковель 330, напряжением 330/220/110/35 кВ
➖ПС Хмельницкая 330, напряжением 330/110/10 кВ
➖ПС Шепетовка 330, напряжением 330/110/35кВ — как минимум, поражен автотрансформатор 330/110кВ.
▪️Цель №2 — воздействие на Одесский энергорайон и создание дефицита электроэнергии в районе Одессы.
➖ПС Побужская 330, напряжением 330/110/35/10 кВ
➖ПС Кварцит 330, напряжением 330/150/35 кВ
➖ПС Поляна 330, напряжением 330/110/10кВ — предположительно
➖ПС Трихаты 330, напряжением 330/220/150/35/10кВ — предположительно
➖ПС Украинка 330, напряжением 330/150/35кВ — предположительно
➖ПС Арджалик 330, напряжением 330/110/10кВ
🔻Промежуточные выводы:
После масштабных субботних ударов по объектам украинской энергетики к среде электроснабжение смогли восстановить везде, хоть и с достаточно серьезными ограничениями.
▪️Основные удары пришлись по центру и западу страны — именно там ограничения в потреблении электроэнергии достигли наибольших масштабов.
▪️В том же Харькове смогли запустить эскалаторы метрополитена, поскольку дефицит от ударов сказался не столь сильно.
▪️Однако будет в корне неправильным утверждать, что удары прошли бесследно и их последствия полностью преодолены.
Сейчас уже очевидно, что в очередной раз целью ударов были автотрансформаторы с напряжением высшей стороны 330 кВ. Такие удары не могут вывести из строя сами подстанции полностью, но создают существенные трудности в питании близлежащих к подстанциям территорий.
▪️Перевод мощности на оставшиеся автотрансформаторы приводит к их перегрузкам при максимуме нагрузок и аварийным ситуациям. Это влечет срабатывание противоаварийной автоматики и повторным отключениям потребителей.
Именно этим можно объяснить многочисленные жалобы потребителей о том, что графики веерных отключений не соблюдаются и электричество отсутствует даже тогда, когда в соответствии с графиком оно должно быть.
▪️Справедливости ради, украинские энергетики делают всё, что могут, чтобы стабилизировать ситуацию, а веерные отключения призваны сгладить утренние и вечерние максимумы потребления. Но уже очевидно, что этого явно недостаточно.
🔻 Мы не питаем иллюзий относительно того, что население и власти Украины оценит гуманизм российских властей в выборе целей для ударов. Мы для них были и будем врагами.
Поэтому если уж удары начались — их нужно наносить с максимальной эффективностью, выводя из строя уже не объекты трансформации электроэнергии, а общеподстанционные пункты управления (ОПУ).
Только удары по ним смогут полностью вывести подстанцию из строя без физического разрушения его силового высоковольтного оборудования.
По-другому, действуя как сейчас, эффекта придется ждать слишком долго.
Актуальная карта огневого поражения от 22 октября в высоком разрешении
English version
#карта #разбор #Россия #Украина #электричество
@rybar
*Поддержать нас:
4377 7278 0407 7977