مهم‌تر از راه‌آهن آستارا_رشت!
🔹الان که می‌خواهید راه‌آهن آستارا-رشت را بکشید، می‌فهمید دارید چه‌کار می‌کنید؟ می‌گویند: «بله، روس‌ها زودتر می‌رسند.» می‌شود بفرمایید به کجا؟ «به هند.» هند چه‌چیزی از روسیه می‌خرد؟ «فسفات و کود و زغال‌سنگ می‌خرد.» بعد نزدیک‌تر که بشود، چقدر نزدیک‌تر می‌شود؟ «۸هزار کیلومتر. مثلاً چهل‌روزه می‌خواست برسد، بیست‌روزه می‌رسد.»
🔸بعد سؤال دارم؛ زغال‌سنگ یا کود در راه می‌خواست فاسد بشود؟! او نمی‌فهمید مثلاً بیست روز زودتر سفارش بدهد؟ می‌گویند: «روسیه آن بالا گیر دارد، بگذار به ایران نیاز داشته باشد.» بله، این‌ها را من خودم سخنرانی کردم و می‌دانم، اما یک سؤال؛ به‌جای رشت_آستارا بهتر نیست آن بیست‌سی کیلومتر مانده از کریدور شمال‌جنوب را کامل کنیم؟ خیلی هم کمتر است.
🔹درثانی اگر این رشت_آستارا را درست کنید، بعدش می‌شود جمهوری آذربایجان؛ آن‌وقت دستمان زیر ساطور علی‌اف می‌رود. اما اگر کشتی در دریای مازندران بیاندازیم، آنجا سه تا بندر داریم و راه‌آهنش هم آماده است؛ فقط همین بیست‌سی کیلومتر مانده است، وصلش کن، تمامش کن برود. ایران را تبدیل به کریدور شمال به جنوب کن.
برگرفته از سخنرانی استاد رائفی‌پور با موضوع:
✅ شرایط آخرالزمان دنیا و نقش فردی ما
📅 ۱۳ بهمن ۱۴۰۲
📍رودهن
#راه_آهن
#روسیه
#ایران
#کریدور_شمال_به_جنوب
#اقتصاد
#سیاسی
#متن_کوتاه
📥 لینک دانلود سخنرانی
📚 واحد نگارش مؤسسه مصاف (نویسا)
🆔 @Masaf_Nevis
🔹الان که می‌خواهید راه‌آهن آستارا-رشت را بکشید، می‌فهمید دارید چه‌کار می‌کنید؟ می‌گویند: «بله، روس‌ها زودتر می‌رسند.» می‌شود بفرمایید به کجا؟ «به هند.» هند چه‌چیزی از روسیه می‌خرد؟ «فسفات و کود و زغال‌سنگ می‌خرد.» بعد نزدیک‌تر که بشود، چقدر نزدیک‌تر می‌شود؟ «۸هزار کیلومتر. مثلاً چهل‌روزه می‌خواست برسد، بیست‌روزه می‌رسد.»
🔸بعد سؤال دارم؛ زغال‌سنگ یا کود در راه می‌خواست فاسد بشود؟! او نمی‌فهمید مثلاً بیست روز زودتر سفارش بدهد؟ می‌گویند: «روسیه آن بالا گیر دارد، بگذار به ایران نیاز داشته باشد.» بله، این‌ها را من خودم سخنرانی کردم و می‌دانم، اما یک سؤال؛ به‌جای رشت_آستارا بهتر نیست آن بیست‌سی کیلومتر مانده از کریدور شمال‌جنوب را کامل کنیم؟ خیلی هم کمتر است.
🔹درثانی اگر این رشت_آستارا را درست کنید، بعدش می‌شود جمهوری آذربایجان؛ آن‌وقت دستمان زیر ساطور علی‌اف می‌رود. اما اگر کشتی در دریای مازندران بیاندازیم، آنجا سه تا بندر داریم و راه‌آهنش هم آماده است؛ فقط همین بیست‌سی کیلومتر مانده است، وصلش کن، تمامش کن برود. ایران را تبدیل به کریدور شمال به جنوب کن.
برگرفته از سخنرانی استاد رائفی‌پور با موضوع:
✅ شرایط آخرالزمان دنیا و نقش فردی ما
📅 ۱۳ بهمن ۱۴۰۲
📍رودهن
#راه_آهن
#روسیه
#ایران
#کریدور_شمال_به_جنوب
#اقتصاد
#سیاسی
#متن_کوتاه
📥 لینک دانلود سخنرانی
📚 واحد نگارش مؤسسه مصاف (نویسا)
🆔 @Masaf_Nevis
👍15❤3
دخالت مسئولین حوزۀ منطقه‌ای در سیاست‌های ملی
🔹در مرز اینچه‌برون، یک تکه از مسیر ریلی قطع است و راه‌آهن آن باید ساخته شود. در سمت چپ دریای کاسپین هم یک تکه از مسیر ریلی قطع است. اینجا دو تا لابی به جان هم افتاده‌اند؛ اردبیلی‌ها و رشتی‌ها.
🔸رشتی‌ها می‌گویند از رشت-آستارا عبور کند، اردبیلی‌ها می‌گویند از این‌طرف عبور کند. ۳۵درصد مسیر اردبیل، کوهستانی و سخت است، که می‌گویند الان هفتاد‌هشتاد‌درصد پروژه پیش رفته است، که ما از اینجا به‌صورت راه‌آهنی وصل می‌شویم؛ یک خط جدید است. پوتین گفت من برای رشت-آستارا هم پول می‌دهم.
🔹اما طرح رشت-آستارا مخالف‌های محیط‌زیستی دارد؛ می‌گویند: «این راه‌آهن، استان گیلان را نصف می‌کند. شما باید خاک‌ریز بزنید و روی آن ریل بگذارید. بعد اگر سیل بیاید چه می‌شود؟ شالیزار‌ها خراب می‌شود.» گفتند که ۴۰ کیلومترش را فقط پل می‌زنیم. درحالی‌که اصلاً مزیت زمین صاف به همین است که کار سریع پیش برود.
🔸جالب است مثلاً این‌ها می‌گویند نه، این‌طرف؛ آن‌ها می‌گویند نه، آن‌طرف! من می‌گویم درست انجام بده، به‌وقتش انجام بده، اصلاً جفتش را انجام بده. فقط انجامش بدهید! وقت گذشت. درگیر چه هستید؟ خیلی عجیب است، مسئولین حوزۀ منطقه‌ای می‌آیند و فاتحۀ سیاست‌های ملی را می‌خوانند!
برگرفته از سخنرانی استاد رائفی‌پور با موضوع:
✅ ایران هاب غلۀ دنیا
📅 ۱۹ آذر ۱۴۰۳
📍پاکدشت
#راه_آهن
#کریدور
#سیاسی
#متن_کوتاه
📥 لینک دانلود سخنرانی
📚 واحد نگارش مؤسسه مصاف (نویسا)
🆔 @Masaf_Nevis
🔹در مرز اینچه‌برون، یک تکه از مسیر ریلی قطع است و راه‌آهن آن باید ساخته شود. در سمت چپ دریای کاسپین هم یک تکه از مسیر ریلی قطع است. اینجا دو تا لابی به جان هم افتاده‌اند؛ اردبیلی‌ها و رشتی‌ها.
🔸رشتی‌ها می‌گویند از رشت-آستارا عبور کند، اردبیلی‌ها می‌گویند از این‌طرف عبور کند. ۳۵درصد مسیر اردبیل، کوهستانی و سخت است، که می‌گویند الان هفتاد‌هشتاد‌درصد پروژه پیش رفته است، که ما از اینجا به‌صورت راه‌آهنی وصل می‌شویم؛ یک خط جدید است. پوتین گفت من برای رشت-آستارا هم پول می‌دهم.
🔹اما طرح رشت-آستارا مخالف‌های محیط‌زیستی دارد؛ می‌گویند: «این راه‌آهن، استان گیلان را نصف می‌کند. شما باید خاک‌ریز بزنید و روی آن ریل بگذارید. بعد اگر سیل بیاید چه می‌شود؟ شالیزار‌ها خراب می‌شود.» گفتند که ۴۰ کیلومترش را فقط پل می‌زنیم. درحالی‌که اصلاً مزیت زمین صاف به همین است که کار سریع پیش برود.
🔸جالب است مثلاً این‌ها می‌گویند نه، این‌طرف؛ آن‌ها می‌گویند نه، آن‌طرف! من می‌گویم درست انجام بده، به‌وقتش انجام بده، اصلاً جفتش را انجام بده. فقط انجامش بدهید! وقت گذشت. درگیر چه هستید؟ خیلی عجیب است، مسئولین حوزۀ منطقه‌ای می‌آیند و فاتحۀ سیاست‌های ملی را می‌خوانند!
برگرفته از سخنرانی استاد رائفی‌پور با موضوع:
✅ ایران هاب غلۀ دنیا
📅 ۱۹ آذر ۱۴۰۳
📍پاکدشت
#راه_آهن
#کریدور
#سیاسی
#متن_کوتاه
📥 لینک دانلود سخنرانی
📚 واحد نگارش مؤسسه مصاف (نویسا)
🆔 @Masaf_Nevis
👍8❤4