#یادداشت
🔰قیمتهای جدید خودرو مشخص شد رشد ۱۰ الی ۴۲ درصدی
🔶لیست قیمتهای جدید، نشان میدهد که افزایش قیمتهای ایرانخودرو میانگین ۳۴.۱ درصد و سایپا ۲۵.۶ درصد است. در رسانهها بیان میشود که میانگین این دو رقم ۲۹.۵ درصد است؛ اما تعداد محصولات ایرانخودرو بسیار بیشتر از سایپا بوده و وزن بیشتری دارد. اگر میانگین وزنی آنها را محاسبه کنیم، میانگین رشد قیمت حدودا ۳۲ درصد خواهد بود.
🔷البته این درصدها تنها برای نرخهای پایه است. به محصولات ایرانخودرو، بسته به نوع خودرو ۱۳.۵ تا ۱۶.۵ درصد مالیات ارزشافزوده، شمارهگذاری و عوارض مربوط به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو و همچنین هزینه ثابت شمارهگذاری، پست و بیمه شخص ثالث به قیمت پایه اضافه خواهد شد.
🔶به محصولات سایپا نیز ۳درصد عوارض شهرداری، ۶درصد مالیات ارزشافزوده، یکدرصد مالیات ماده ۳۰ قانون مالیات ارزشافزوده، یکدرصد مالیات شمارهگذاری، ۲.۵ درصد مالیات هوای پاک، ۴میلیون و ۲۵۰هزار تومان بیمه شخص ثالث و حدودا ۶۰۰هزار تومان خدمات شمارهگذاری، پست و نصب پلاک اضافه میشود.
🔷بنابراین هنوز بهطور دقیق قیمت نهایی محصولات مشخص نیست. همه قیمتهایی که منتشر شده، قیمت پایه محصولات است که باید هزینههای جانبی آن اضافه شود تا قیمت نهایی مشخص شود. احتمالا تا چند روز دیگر قیمت نهایی محصولات در سایت خودروسازان بارگذاری خواهد شد./دنیای اقتصاد
#خودرو
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰قیمتهای جدید خودرو مشخص شد رشد ۱۰ الی ۴۲ درصدی
🔶لیست قیمتهای جدید، نشان میدهد که افزایش قیمتهای ایرانخودرو میانگین ۳۴.۱ درصد و سایپا ۲۵.۶ درصد است. در رسانهها بیان میشود که میانگین این دو رقم ۲۹.۵ درصد است؛ اما تعداد محصولات ایرانخودرو بسیار بیشتر از سایپا بوده و وزن بیشتری دارد. اگر میانگین وزنی آنها را محاسبه کنیم، میانگین رشد قیمت حدودا ۳۲ درصد خواهد بود.
🔷البته این درصدها تنها برای نرخهای پایه است. به محصولات ایرانخودرو، بسته به نوع خودرو ۱۳.۵ تا ۱۶.۵ درصد مالیات ارزشافزوده، شمارهگذاری و عوارض مربوط به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو و همچنین هزینه ثابت شمارهگذاری، پست و بیمه شخص ثالث به قیمت پایه اضافه خواهد شد.
🔶به محصولات سایپا نیز ۳درصد عوارض شهرداری، ۶درصد مالیات ارزشافزوده، یکدرصد مالیات ماده ۳۰ قانون مالیات ارزشافزوده، یکدرصد مالیات شمارهگذاری، ۲.۵ درصد مالیات هوای پاک، ۴میلیون و ۲۵۰هزار تومان بیمه شخص ثالث و حدودا ۶۰۰هزار تومان خدمات شمارهگذاری، پست و نصب پلاک اضافه میشود.
🔷بنابراین هنوز بهطور دقیق قیمت نهایی محصولات مشخص نیست. همه قیمتهایی که منتشر شده، قیمت پایه محصولات است که باید هزینههای جانبی آن اضافه شود تا قیمت نهایی مشخص شود. احتمالا تا چند روز دیگر قیمت نهایی محصولات در سایت خودروسازان بارگذاری خواهد شد./دنیای اقتصاد
#خودرو
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
Telegram
attach 📎
#عکس_نوشت
🔰از واردات خودرو غافل نشویم
🔷از سال ١٣۹۸ تا ۱۴۰۱ رقمی در حدود ۲۵۰ هزار میلیارد تومان سود ناشی از اختلاف قیمت خودرو کارخانه و بازار به جیب دلالان رفته است. تصور شورای رقابت این است که با کاهش این شکاف قیمت و کمتر شدن حاشیه سود، رانتخواران از این بازار رفته و دست مصرفکنندگان واقعی به خودرو با قیمت کارخانهای برسد. البته اگر در کنار آن واردات خودرو جدی گرفته نشود، بازهم مردم متضرر میشوند.
#خودرو
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰از واردات خودرو غافل نشویم
🔷از سال ١٣۹۸ تا ۱۴۰۱ رقمی در حدود ۲۵۰ هزار میلیارد تومان سود ناشی از اختلاف قیمت خودرو کارخانه و بازار به جیب دلالان رفته است. تصور شورای رقابت این است که با کاهش این شکاف قیمت و کمتر شدن حاشیه سود، رانتخواران از این بازار رفته و دست مصرفکنندگان واقعی به خودرو با قیمت کارخانهای برسد. البته اگر در کنار آن واردات خودرو جدی گرفته نشود، بازهم مردم متضرر میشوند.
#خودرو
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco