مصـــاف‌اقتصادی
8.91K subscribers
3.21K photos
1.26K videos
4 files
840 links
کارگروه اقتصاد و کسب و کار مؤسسه مصاف

✔️ایتا، توییتر و اینستاگرام
@Masaf_Eco

گروه واحد برای بحث و تبادل نظر پیرامون مسائل اقتصادی:
https://t.iss.one/group_masaf_eco

ارتباط با ما👇
🗣my.masaf.ir/r/Telegram



☎️ 02175098000
Download Telegram
🔵نبرد سه کریدور

🔸 پس از نشست اخیر گروه ۲۰ و اعلام راه‌اندازی کریدور هند خاورمیانه اروپا، نبرد کریدورها برای کسب بیشترین سهم از تجارت جهانی افزایش یافته است.

🔹 مسیر آبی رنگ نشان دهنده کریدور عرب مد است که هند را به اروپا وصل می‌کند.

🔸 مسیر زردرنگ کریدور شمال جنوب است که برای اتصال روسیه به هند از طریق ایران برنامه‌ریزی شده است.

🔹خطوط قرمز رنگ نیز نشان‌دهنده شاخه‌های ابتکار «کمربند و جاده» BRI چین است.

🔸به باور کارشناسان مهم‌ترین هدف کریدور هند-اروپا رقابت با قدرت فزاینده چین در منطقه و کاهش اهمیت ژئواکونومیکی ایران و ترکیه است.

🔹حالا باید منتظر واکنش کشورهای رقیب بود؛ آیا مسیر چین-پاکستان- ایران- ترکیه راه‌اندازی می‌شود؟

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

رئیس کل بانک مرکزی:

🎦 فعالیت بنگاه‌داری بانک‎های تجاری پذیرفته نیست و این بانک‌ها باید بنگاه‌های خود را واگذار کنند

🔷بانک‌ها به‌زودی در قالب فعالیت‌های تخصصی اعم از تجاری، توسعه‌‎ای، قرض‎‌الحسنه، جامع و انواع دیگر بانک‎‌های تخصصی دسته‎‌بندی خواهند شد و اساس‌نامۀ آنها نیز در همین چارچوب تغییر می‌کند.

🔶هر بانکی نمی‎‌تواند هر فعالیتی داشته باشد و بانک‎‌های توسعه‌‎ای، ‌تجاری و قرض‌الحسنه در حوزۀ فعالیت تخصصی تعریف‌شده باید فعال باشند.

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#خبر

📌 سیاست‌های سازمان راهداری مانع افزایش بهره‌وری حمل بار بین‌شهری

🔹حامد تاج الدین مدیرعامل یک شرکت حمل بار اینترنتی، با بیان اینکه همواره ۵۰ درصد از ظرفیت حمل بار در کشور بدون استفاده است، گفت: ورود شرکت‌های اینترنتی و دانش بنیان به حوزه حمل بار بین‌شهری، می‌تواند با کاهش سفرهای خالی ناوگان به ۲۰ درصد، سالانه ۲ تا ۳ میلیارد دلار هزینه‌های حمل بار کشور را کاهش دهد.

🔹اما سیاست‌های انحصارساز سازمان راهداری و شرایط تحمیل شده در آیین نامه تاسیس شرکت حمل و نقل، مانع ورود موثر کسب و کارهای اینترنتی به حوزه حمل بار بین شهری است.

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

📺تجربه خروج سیمان و فولاد از بورس شدیدا شکست خورده است

👤مجید شاکری کارشناس اقتصادی:

🔶ما با یک بازار بی قاعده طرف نیستیم. مقام ناظر از قبل برنامه عرضه از تولیدکنندگان گرفته و آن‌ها به دلخواه خود نمی‌توانند حجم عرضه را تغییر دهند.

🔷 آقای وزیر می‌گوید من می‌خواهم قیمت پایه فولاد را تغییر بدهم. اصلا قیمت پایه‌ای وجود ندارد. مبنای قیمت هر روز قیمت تمام شده روز قبل است.

🔶اگر دغدغه وزارتخانه پایین آوردن قیمت تمام شده نهضت ملی است؛ آخرین راه‌حل رجوع به تجربه‌ شکست خورده خروج از بورس است. اصلا هم این مباحث که قبلی ها پاکدست بودند یا نبودند مطرح نیست. فولاد و سیمان ذاتا محصول نقد، در دسترس و قاچاق پذیر هستند.

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

🎥 نامه‌نگاری عجیب برخی اعضای مجمع تشخیص مصلحت در مخالفت با دستور رهبر انقلاب

🔹رئیس کمیسیون قضایی مجلس:‌ بعد از مکاتبه برخی اعضای مجمع تشخیص با رهبر انقلاب در مورد سلب اعتبار از معاملات غیررسمی اموال غیرمنقول، ایشان بیان فرمودند "اگر مجمع تشخیص مصحلت، مصلحت یقینی مورد نظر حقیر را تصدیق نمی‌کند به تشخیص خود عمل کند."

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#یادداشت

🔵ناامیدی از عملکرد کریدور میانی به عنوان یک شاهراه بین قاره‌ای 

🔶 راه آهن قزاقزستان (KTZ) از رشد ۸۶ درصدی در ۷ ماه نخست سال ۲۰۲۳ نسبت به مدت مشابه در سال گذشته خبر داده و بندر پوتی نیز شاهد افزایش ۸۰ درصدی محموله های کانتینری به مقصد شرق بوده است. نوروزبایف، مدیر مرکز تحول کسب و کار در KTZ، ضمن تجریه رشد در کریدور میانی از لحاظ حمل کانتینری و بارهای فله، اعلام کرد که صادرات قزاقزستان به ترکیه، ۵ برابر و واردات قزاقزستان از ترکیه، ۲۵.۲ درصد افزایش داشته است.

🔷 زمان و هزینه همچنان مانع اصلی در این کریدور به ویژه بین چین و اروپا محسوب می شود که اروپایی ها را با تردید رو به رو کرده است. دیمیتری هاسنکمپف، مدیر کل فروش در شرکت RTSB (شرکت حمل و نقل ریلی که در بازار اوراسیا فعالیت می کند)، اظهار کرده که شرکت او می تواند زمان ترانزیت کریدور میانی را از ۴۵ تا ۷۰ روز بین چین و اروپا ارائه دهد که به نوعی مشابه حمل و نقل دریایی است، اما تفاوت قیمت ها بسیار زیاد است.

🔶 انتقال کالا به چین از طریق کریدور میانی برای مشتریان اروپایی منطقی نیست و این موضوع باعث شده است که کریدور میانی عمدتاً به بازار محلی با تمرکز بر آسیای مرکزی به جای حجم بین چین و اروپا تبدیل گردد که در سخنان نوروزبایف مبنی بر توجه به کشورهای دخیل در کریدور میانی به جای تمرکز بر تجارت چین و اروپا، آشکار است.

#کریدور_میانی

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

🔴وزارت مسکن نمی‌تواند از سوال عرضه زمین در تهران فرار کند

👤مجید شاکری کارشناس اقتصادی در پایش گفت:

🔷برای کاهش هزینه تمام شده مسکن، صدها راه‌حل بهتر از تعیین قیمت مصالح در اتاق دربسته وجود دارد.

🔶وزارت مسکن نمی‌تواند از سوال عرضه مسکن در تهران فرار کند حتی بازسازی بافت فرسوده نیاز به حدی از تزریق زمین جدید دارد.

🔷وزارتخانه برای کاهش قیمت تمام شده نهضت ملی به سراغ قرارداد بلند مدت با فولادی‌ها و پایین آوردن ریسک تولید برود. صدها راه‌حل بهتر از اینکه بگوییم از فردا قیمت‌ها در اتاق بالایی تعیین می‌کنیم وجود دارد.

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
👤توییت استاد #رائفی_پور

وزارت بهداشت در نامه‌ای که موجبات شگفتی بنده را فراهم آورده مدعی شده است که در مناطق محروم دیگر کمبود پزشک نداریم!!!

🔹آیا شما چنین ادعایی را تایید می‌کنید؟ لطفا مشاهدات و تجربیات خودتان از کمبود پزشک در محل زندگیتان را با ما در میان بگذارید!

🔸وزارت بهداشت از یک طرف پزشکان جوان را برای جمع‌آوری امتیاز تاسیس مطب مجبور به حضور در مناطق محروم می‌کند و از طرف دیگر از اجرای قانون برقراری عدالت آموزشی و افزایش جذب دانشجوی پزشکی با تعهد خدمت در مناطق محروم سرباز میزند.

🔹براساس قانون عدالت آموزشی، وزارت بهداشت مکلف است سالیانه ۳۰درصد ظرفیت پذیرش پزشکی را با اولویت بومی و متعهد خدمت جذب نماید. با این حال آمار پذیرش حاکی از اجرای تنها ۵درصدی این قانون در پذیرش پزشکی است.

🔸در پاسخ مطالبه کمیسیون اصل۹۰ مجلس مبنی بر ضرورت اجرای قانون عدالت آموزشی، وزارت بهداشت مدعی شده که نیاز مناطق محروم به پزشک در حال رفع‌شدن است.

🔹درحالیکه همواره در اطراف بیمارستانهای بزرگ، چادرهای مسافرتی که ناشی از تشدید سفرهای درمانی از شهرستانها به تهران و مراکز استانها است مشاهده می‌شود.

ادامه در پست بعدی👇

🆔 @Masaf
ادامه توییت استاد #رائفی‌پور

در شرایطی همچنان راه طبابت پزشکان جوان توسط انحصارطلبان بسته شده است که رقبای منطقه‌ای ما مانند ترکیه، عربستان، امارات و عمان با تسهیل مجوزهای جذب پزشکان جوان و ساخت مگابیمارستان‌ها زمینه جذب نیروی انسانی متخصص سایر کشورها در حوزه سلامت به‌ویژه پزشکان را فراهم می‌کنند.

🔹وزارت بهداشت را بهتر است وزارت حفظ انحصار نامید، چراکه از سویی با جلوگیری از اشتغال پزشکان جوان از ورود آن‌ها به چرخه طبابت جلوگیری کرده و از سوی دیگر با این اقدام حق داشتن پزشک را از مردم خصوصا مناطق محروم سلب کرده و موجب تشدید نابرابری در دریافت خدمت درمانی و افزایش بار بیماری شده‌ است.

🔗 لینک تویبت

🆔 @Masaf
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

🎦بیش از ۷۰ درصد اموال مازاد بانک‌ها شناسایی شد

🔹معاون اداره مطالعات و مقررات بانکی بانک مرکزی: بخش عمده شناسایی اموال مازاد بانک‌ها انجام شده اما ما به دنبال شناسایی آن دسته از اموالی از بانک‌ها هستیم که بطور غیر مستقیم در اختیار آنهاست.

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔵تراکم جمعیتی؛ نتیجه سال‌ها جلوگیری از افزایش مساحت کلانشهرها

🔶 بررسی جمعیت و وسعت کلانشهرهای ایران نشان می‌دهد در ۵ دهه گذشته، جمعیت پیوسته در حال افزایش بوده اما وسعت این شهرها نسبت به جمعیت، تقریبا ثابت باقی مانده است. نتیجه این وضعیت که از سال ۱۳۷۸ با ضابطه «جلوگیری از افزایش محدوده شهرها» حاصل شده، افزایش تراکم جمعیتی است.

🔷در میان کلانشهرهای ایران، شهر تهران با تراکم ۱۴۰ بیشترین تراکم را دارد. درصورتی که مساحت این شهر از مساحتی که در طرح جامع اول برای ۱۳۶۵ درنظر گرفته شده تغییری نکرده و این شهر روز به روز در حال متراکم‌تر شدن است.

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

🔵۳ موسسه مالی و اعتباری و یک بانک در آستانه انحلال

🔶مدیر نظارت بر بانک ها و موسسات اعتباری بانک مرکزی:  برای ۸ بانک یا موسسه مالی اعتباری که ناتراز اما قابل احیا و بازسازی بودند، برنامه حداکثر دوساله مشخص و به آنها ابلاغ کردیم. 

🔷۳ موسسه مالی و اعتباری و یک بانک در آستانه انحلال هستند که تعیین تکلیف نهایی آنها صورت گرفته و  موضوعشان باید در مراجع قانونی نهایی شود.

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

🔵منتفعین، بیشترین سودشان در تورم مسکن هست/ از ۱۳۷۲ تا ۱۴۰۰ تورم مسکن ۵۸۰ برابر شده است!

🔻 منتفعین، بیشترین سودشان در تورم مسکن هست. به همین خاطر، تورم مسکن بالاترین میزان تورم را بین سایر کالا ها داشته است به شکلی که از ۱۳۷۲ تا ۱۴۰۰ قیمت مسکن ۵۸۰ برابر شده است. علتش هم اقتصاد سیاسی مسکن و گروه های ذینفعی هست که وجود دارد.

🔻 نمایندگان مجلس خودشان صاحب چند مسکن هستند. نشان میدهد که آن ها چطور از مالیات بر خانه های خالی و مالیات بر مسکن جلوگیری می‌کنند.

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#اینفوگرافیک

🔵بازدهی نیروگاه‌ها افزایش یافت

🔶واحدهای نیروگاهی در ۶ ماهه ابتدایی سال جاری نسبت به سال گذشته ۱.۸۷ درصد انرژی فسیلی بیشتری مصرف کرده‌ و میزان انرژی معادل مصرف شده از ۵۰ میلیارد متر مکعب فراتر رفته است.

🔷این درحالیست که نیروگاه‌های حرارتی ۲.۵ درصد نسبت به سال گذشته برق بیشتری را تولید کردند. به معنای دیگر با افزایش نسبت تولید برق به مصرف سوخت فسیلی راندمان تولید این حامل انرژی در کشور رشد کرد.


کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

🔵وزارت صمت و صدور مجوزها

وزارت اقتصاد:

🔹برای حل مشکل مردم، اگر تا پایان مهر، مجوزهایی که معطل وزارت صمت مانده، صادر نشود، صدور این مجوزها از ابتدای آبان، در درگاه ملی مجوزها خودکار خواهد شد.

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
عرشیان امشب زمین را لاله باران می‌کنند
خاک را خوشبوتر از زلف نگاران می‌کنند🎉

افرینش فیض از دیدار احمد می‌برد
کعبه امشب سجده بر خاک محمد می‌برد🎉

میلاد پیامبر مبارک باد❤️

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

🔺پژوهشگر انرژی: ایران به ونزوئلا در زمینه صادرات نفت تخفیف نمی‌دهد بلکه تخفیف هم می‌گیرد!

🔹سیداحسان حسینی پژوهشگر انرژی در گفت‌وگو با خبرگزاری دانشجو گفت: ما برای صادرات نفت خود به ونزوئلا تخفیفی در نظر نگرفته‌ایم و حتی تخفیف می‌گیریم و نفت ما با فرآورده‌های نفتی تهاتر می‌شود.

🔹اما در بازار چین، به دلیل اینکه هنوز تعاملات راهبردی شکل نگرفته است، مجبور هستیم تخفیف ۵ الی ۱۲ دلاری در نظر بگیریم که معادل ۵ الی ۱۵ درصد قیمت فروش نفت ایران است.

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco