#فراخوان
📢واحد اقتصاد و کسب‌وکار مؤسسه مصاف، سومین دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقه‌مندان به موضوعات اقتصادی برگزار میکند
👤مخاطبین دوره، تمام افرادی هستند که به اقتصاد علاقه داشته باشند، به‌علاوه افرادی که به اقتصاد علاقه ندارند اما برای آگاهی نسبت به محیط زندگی خود ارزش قائلند.
💥دوره در ۱۰ سرفصل و ۱۲ جلسه به‌صورت مجازی و در روزهای پنجشنبه و جمعه ارائه میشود.
🔷 جلسات پنجشنبه: ساعت ۱۴ الی ۱۶ و ۱۷ الی ۱۹
🔶جلسات جمعه: ساعت ۱۰ الی ۱۲ و ۱۳ الی ۱۵
🔵طبق روال گذشته، اولویت جذب در واحد اقتصاد با شرکت‌کنندگان دوره است و افراد مستعد و علاقه‌مند می‌توانند در انتهای دوره جهت همکاری با واحد اقتصاد رزومه‌های خود را ارسال نمایند و پس از بررسی رزومه‌ها، از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری خواهد شد.
💥برای دریافت کد تخفیف صدهزار تومانی، کافی است به ادمین واحد اقتصاد پیام داده و انتقادات و پیشنهادات سازنده خود را ارسال نمایید.
@MasafEcoAdmin
🌐جهت ثبت‌نام و اطلاعات بیشتر، به لینک ثبت‌نام مراجعه نمایید.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📢واحد اقتصاد و کسب‌وکار مؤسسه مصاف، سومین دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقه‌مندان به موضوعات اقتصادی برگزار میکند
👤مخاطبین دوره، تمام افرادی هستند که به اقتصاد علاقه داشته باشند، به‌علاوه افرادی که به اقتصاد علاقه ندارند اما برای آگاهی نسبت به محیط زندگی خود ارزش قائلند.
💥دوره در ۱۰ سرفصل و ۱۲ جلسه به‌صورت مجازی و در روزهای پنجشنبه و جمعه ارائه میشود.
🔷 جلسات پنجشنبه: ساعت ۱۴ الی ۱۶ و ۱۷ الی ۱۹
🔶جلسات جمعه: ساعت ۱۰ الی ۱۲ و ۱۳ الی ۱۵
🔵طبق روال گذشته، اولویت جذب در واحد اقتصاد با شرکت‌کنندگان دوره است و افراد مستعد و علاقه‌مند می‌توانند در انتهای دوره جهت همکاری با واحد اقتصاد رزومه‌های خود را ارسال نمایند و پس از بررسی رزومه‌ها، از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری خواهد شد.
💥برای دریافت کد تخفیف صدهزار تومانی، کافی است به ادمین واحد اقتصاد پیام داده و انتقادات و پیشنهادات سازنده خود را ارسال نمایید.
@MasafEcoAdmin
🌐جهت ثبت‌نام و اطلاعات بیشتر، به لینک ثبت‌نام مراجعه نمایید.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#توییت
دونکته دیشبم در گفتگوی ویژه:
۱. با ورود یک مجوز به درگاه ملی، امکان معطل کردن متقاضی و مطالبه رشوه توسط صادرکننده مجوز گرفته میشود
۲. به بازشدن درهای بازارخدمات حقوقی اصرارداریم چون میلیونها فعالان اقتصادی هرروز متقاضی مشاوره حقوقی هستند ولی گران و کمیاب است
بقیه نکات در اسلایدها
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
دونکته دیشبم در گفتگوی ویژه:
۱. با ورود یک مجوز به درگاه ملی، امکان معطل کردن متقاضی و مطالبه رشوه توسط صادرکننده مجوز گرفته میشود
۲. به بازشدن درهای بازارخدمات حقوقی اصرارداریم چون میلیونها فعالان اقتصادی هرروز متقاضی مشاوره حقوقی هستند ولی گران و کمیاب است
بقیه نکات در اسلایدها
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم
🔷️رئیس شرکت عمران شهر جدید پردیس:
علت گرانی قیمت مسکن در تهران عدم افزایش محدوده شهری است.
🔸️محبت خواه: چه اشکالی دارد که فاصله بین شهرها کاهش یابد؟ در خارج کشور فاصله بعضی شهرها با یکدیگر یک جدول است.
🔸️شهر تهران حدود یک میلیون نفر متقاضی مسکن دارد، بدون گسترش محدوده شهر هیچ راهی برای خانه‌دار کردن این افراد وجود ندارد.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔷️رئیس شرکت عمران شهر جدید پردیس:
علت گرانی قیمت مسکن در تهران عدم افزایش محدوده شهری است.
🔸️محبت خواه: چه اشکالی دارد که فاصله بین شهرها کاهش یابد؟ در خارج کشور فاصله بعضی شهرها با یکدیگر یک جدول است.
🔸️شهر تهران حدود یک میلیون نفر متقاضی مسکن دارد، بدون گسترش محدوده شهر هیچ راهی برای خانه‌دار کردن این افراد وجود ندارد.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
Forwarded from قنداب (واحد خانواده مؤسسه مصاف)
🔅واحد خانواده موسسه مصاف برگزار میکند:
📱کارگاه آموزشی مزه زندگی گام اول(مزاج شناسی)
👤مدرس:استاد صادقی قهساره
📆زمان ثبت نام: تا ۲مهر
🔅تعداد جلسات: ۶جلسه(وبینار آنلاین)
📆 زمان برگزاری:۳-۴-۶-۸-۱۰-۱۲ مهر ماه
⏰ساعت ۱۶ الی ۱۸
📄سرفصل‌ها:
🔹آشنایی با انواع مزاج ها و طبع ها
🔹خصوصیات رفتاری و اخلاقی هر مزاج
🔹نقش مزاج در سلامت عاطفی و جنسی همسران
🔹تاثیر اشنایی با مزاج در تربیت فرزندان
لینک جهت ثبت نام:
https://evnd.co/Gqp9S
💝 کانال واحد خانواده مؤسسه مصاف (قنداب)
🔗 تلگرام | ایتا | سروش | اینستاگرام | توییتر
📱کارگاه آموزشی مزه زندگی گام اول(مزاج شناسی)
👤مدرس:استاد صادقی قهساره
📆زمان ثبت نام: تا ۲مهر
🔅تعداد جلسات: ۶جلسه(وبینار آنلاین)
📆 زمان برگزاری:۳-۴-۶-۸-۱۰-۱۲ مهر ماه
⏰ساعت ۱۶ الی ۱۸
📄سرفصل‌ها:
🔹آشنایی با انواع مزاج ها و طبع ها
🔹خصوصیات رفتاری و اخلاقی هر مزاج
🔹نقش مزاج در سلامت عاطفی و جنسی همسران
🔹تاثیر اشنایی با مزاج در تربیت فرزندان
لینک جهت ثبت نام:
https://evnd.co/Gqp9S
💝 کانال واحد خانواده مؤسسه مصاف (قنداب)
🔗 تلگرام | ایتا | سروش | اینستاگرام | توییتر
#خبر
🔵۹ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری در اقتصاد دریا درآمد کشور را ۷ درصد افزایش می‌دهد
🔷مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت:اگر در حوزه اقتصاد دریا، ۹ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری شود، حدود ۷ درصد درآمد کشور از بابت سرمایه‌گذاری در این بخش افزایش پیدا میکند که نقش گروه کشتیرانی در این میان بسیار راهبردی خواهد بود.
🔶وی گفت: لجستیک و حمل‌و‌نقل به ویژه با وجود تحریم‌ها از اساس، امری راهبردی برای کشور محسوب میشود؛ به همین دلیل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ستون فقرات توسعه اقتصاد کشور است.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔵۹ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری در اقتصاد دریا درآمد کشور را ۷ درصد افزایش می‌دهد
🔷مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت:اگر در حوزه اقتصاد دریا، ۹ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری شود، حدود ۷ درصد درآمد کشور از بابت سرمایه‌گذاری در این بخش افزایش پیدا میکند که نقش گروه کشتیرانی در این میان بسیار راهبردی خواهد بود.
🔶وی گفت: لجستیک و حمل‌و‌نقل به ویژه با وجود تحریم‌ها از اساس، امری راهبردی برای کشور محسوب میشود؛ به همین دلیل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ستون فقرات توسعه اقتصاد کشور است.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم
📺 ترکیه ظرف ۳ روز اجازه ثبت شرکت می‌دهد، این زمان در ایران ۲۰ روز است!
👤 پونه توکل‌نیا معاون حقوقی اتاق بازرگانی مشترک ایران و ترکیه: وقتی در ترکیه ۳ روزه شرکت ثبت می‌کنید در ظرف سه روز تاجر ترکیه به حساب می‌آیید، در ایران باید شرکت‌ها را در اداره ثبت شرکت‌ها ثبت کنیم، بعد از یک سال و کلی امتحان اتاق بازرگانی کارت صادر میکند.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📺 ترکیه ظرف ۳ روز اجازه ثبت شرکت می‌دهد، این زمان در ایران ۲۰ روز است!
👤 پونه توکل‌نیا معاون حقوقی اتاق بازرگانی مشترک ایران و ترکیه: وقتی در ترکیه ۳ روزه شرکت ثبت می‌کنید در ظرف سه روز تاجر ترکیه به حساب می‌آیید، در ایران باید شرکت‌ها را در اداره ثبت شرکت‌ها ثبت کنیم، بعد از یک سال و کلی امتحان اتاق بازرگانی کارت صادر میکند.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#توییت
1️⃣ انگليس وارد اتحاديه اروپا شد چون سيتى لندن معتقد بود تجارت با اروپا بر تجارت با كشورهاى مشترك المنافع ارجح است. به همين سياق و با چشمپوشى از پيچيدگى ها انگليس از اتحاديه اروپا خارج شد چون سيتى لندن اعتقاد داشت تجارت با كشورهاى مشترك المنافع بر تجارت با اروپا ارجح است.
2️⃣ ديود كامرون اصل همه پرسى را بخاطر اختلاف سيتى لندن با ECB درباره نظارت بر عمليات بانكى كليد زد. ( البته در زمان همه پرسى سيتى در حمايت از خروج يكپارچه نبود)
3️⃣ كريدور رد مد يكى از شكلهاى همكارى سيتى لندن در جهان جديد است. پروژه اى كه از لندن فايننس دلارى آفشور مى شود. از مهمترين كشور مشترك المنافع ( هند) آغاز مى شود و اعضاى آن كشورهايى هستند كه يا انگليس مستقيما آنها را خلق كرده( اسرائيل و امارات) يا در تولدشان نقش مهم داشته
4️⃣ اين كريدور از دو جنبه مستقيما عليه منافع ملى ايران است. اول لزوم جلوگيرى از تولد رقباى حغرافيايى جبل علي( از جمله چابهار) و دوم نقش بالاى صنعت فناورى اطلاعات در آن و حساب كردن روى خروج منابع انسانى ايران براى تامين نيروى انسانى آن.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
1️⃣ انگليس وارد اتحاديه اروپا شد چون سيتى لندن معتقد بود تجارت با اروپا بر تجارت با كشورهاى مشترك المنافع ارجح است. به همين سياق و با چشمپوشى از پيچيدگى ها انگليس از اتحاديه اروپا خارج شد چون سيتى لندن اعتقاد داشت تجارت با كشورهاى مشترك المنافع بر تجارت با اروپا ارجح است.
2️⃣ ديود كامرون اصل همه پرسى را بخاطر اختلاف سيتى لندن با ECB درباره نظارت بر عمليات بانكى كليد زد. ( البته در زمان همه پرسى سيتى در حمايت از خروج يكپارچه نبود)
3️⃣ كريدور رد مد يكى از شكلهاى همكارى سيتى لندن در جهان جديد است. پروژه اى كه از لندن فايننس دلارى آفشور مى شود. از مهمترين كشور مشترك المنافع ( هند) آغاز مى شود و اعضاى آن كشورهايى هستند كه يا انگليس مستقيما آنها را خلق كرده( اسرائيل و امارات) يا در تولدشان نقش مهم داشته
4️⃣ اين كريدور از دو جنبه مستقيما عليه منافع ملى ايران است. اول لزوم جلوگيرى از تولد رقباى حغرافيايى جبل علي( از جمله چابهار) و دوم نقش بالاى صنعت فناورى اطلاعات در آن و حساب كردن روى خروج منابع انسانى ايران براى تامين نيروى انسانى آن.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#خبر
🔵نقش پلتفرم‌ها در افزایش قیمت مسکن/اخطار پلیس به ۲ پلتفرم
🔶سردار علی نوروزی گفت: برابر قانون نظام صنفی، اتحادیه موظف است واحدهای صنفی دایر شده غیرمجاز را شناسایی کند تا پلیس با آنها برخورد کند. هزار و ۱۸۰ نامه برای اعمال قانون برای بنگاه‌ها به پلیس اماکن ارسال شد و حدوداً از هزار و ۱۸۰ مورد ۸۰۴ واحد صنفی اعمال قانون شده و ۴۷۵ واحد صنفی دیگر یا مجوز گرفته‌اند و یا نامه جلوگیری از پلمب آورده‌اند.
🔷نوروزی افزود: در رابطه با کسب‌وکارهایی که در تعیین قیمت مسکن فعالیت می‌کنند دو پلتفرم را شناسایی کردیم که بیشترین دخالت را در بالا بردن قیمت مسکن داشتند و با همکاری وزارت صمت و اتحادیه کسب و کارهای مجازی آنها را شناسایی کردیم و برای آخرین بار اخطار جدی به این دو پلتفرم داده شد.
🔶 این پلتفرم‌ها باید تا ابتدای مهر به درگاهی که وزارت راه و شهرسازی اعلام کرده متصل شوند و در غیر این صورت اعمال قانون می‌شوند.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔵نقش پلتفرم‌ها در افزایش قیمت مسکن/اخطار پلیس به ۲ پلتفرم
🔶سردار علی نوروزی گفت: برابر قانون نظام صنفی، اتحادیه موظف است واحدهای صنفی دایر شده غیرمجاز را شناسایی کند تا پلیس با آنها برخورد کند. هزار و ۱۸۰ نامه برای اعمال قانون برای بنگاه‌ها به پلیس اماکن ارسال شد و حدوداً از هزار و ۱۸۰ مورد ۸۰۴ واحد صنفی اعمال قانون شده و ۴۷۵ واحد صنفی دیگر یا مجوز گرفته‌اند و یا نامه جلوگیری از پلمب آورده‌اند.
🔷نوروزی افزود: در رابطه با کسب‌وکارهایی که در تعیین قیمت مسکن فعالیت می‌کنند دو پلتفرم را شناسایی کردیم که بیشترین دخالت را در بالا بردن قیمت مسکن داشتند و با همکاری وزارت صمت و اتحادیه کسب و کارهای مجازی آنها را شناسایی کردیم و برای آخرین بار اخطار جدی به این دو پلتفرم داده شد.
🔶 این پلتفرم‌ها باید تا ابتدای مهر به درگاهی که وزارت راه و شهرسازی اعلام کرده متصل شوند و در غیر این صورت اعمال قانون می‌شوند.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم
🔺غفلت از سود ۲میلیارد دلاری صنعت بانکرینگ/ چهار دلیل عقب‌ماندگی ایران چیست؟
🔹محمدعلی قدیری کارشناس انرژی گفت: صنعت بانکرینگ به معنای ارائه سوخت و خدمات جانبی به کشتی‌هاست. حدود ۵۰ درصد از هزینه‌های جاری کشتی‌ها مربوط به خرید سوخت است.
🔹در سال ۱۴۰۱ حدود ۱۴میلیون تن صادرات نفت کوره داشتیم که اگر نصف آن به حوزه بانکرینگ و تامین سوخت کشتی‌ها تعلق بگیرد، حدود ۲میلیارد ارزش‌افزوده نسبت به صادرات بانکرینگ سودآوری دارد.
🔹ایران دو قطب برای توسعه صنعت بانکرینگ در بندر شهید رجایی و بندر سلخ دارد. هم‌اکنون ایران حدود یک‌میلیون تن نفت کوره را در حوزه بانکرینگ استفاده میکند که آن هم برای تامین سوخت کشتی‌های داخلی است.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔺غفلت از سود ۲میلیارد دلاری صنعت بانکرینگ/ چهار دلیل عقب‌ماندگی ایران چیست؟
🔹محمدعلی قدیری کارشناس انرژی گفت: صنعت بانکرینگ به معنای ارائه سوخت و خدمات جانبی به کشتی‌هاست. حدود ۵۰ درصد از هزینه‌های جاری کشتی‌ها مربوط به خرید سوخت است.
🔹در سال ۱۴۰۱ حدود ۱۴میلیون تن صادرات نفت کوره داشتیم که اگر نصف آن به حوزه بانکرینگ و تامین سوخت کشتی‌ها تعلق بگیرد، حدود ۲میلیارد ارزش‌افزوده نسبت به صادرات بانکرینگ سودآوری دارد.
🔹ایران دو قطب برای توسعه صنعت بانکرینگ در بندر شهید رجایی و بندر سلخ دارد. هم‌اکنون ایران حدود یک‌میلیون تن نفت کوره را در حوزه بانکرینگ استفاده میکند که آن هم برای تامین سوخت کشتی‌های داخلی است.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#فراخوان
📢واحد اقتصاد و کسب‌وکار مؤسسه مصاف، سومین دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقه‌مندان به موضوعات اقتصادی برگزار میکند
👤مخاطبین دوره، تمام افرادی هستند که به اقتصاد علاقه داشته باشند، به‌علاوه افرادی که به اقتصاد علاقه ندارند اما برای آگاهی نسبت به محیط زندگی خود ارزش قائلند.
💥دوره در ۱۰ سرفصل و ۱۲ جلسه به‌صورت مجازی و در روزهای پنجشنبه و جمعه ارائه میشود.
🔷 جلسات پنجشنبه: ساعت ۱۴ الی ۱۶ و ۱۷ الی ۱۹
🔶جلسات جمعه: ساعت ۱۰ الی ۱۲ و ۱۳ الی ۱۵
🔵طبق روال گذشته، اولویت جذب در واحد اقتصاد با شرکت‌کنندگان دوره است و افراد مستعد و علاقه‌مند می‌توانند در انتهای دوره جهت همکاری با واحد اقتصاد رزومه‌های خود را ارسال نمایند و پس از بررسی رزومه‌ها، از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری خواهد شد.
💥برای دریافت کد تخفیف صدهزار تومانی، کافی است به ادمین واحد اقتصاد پیام داده و انتقادات و پیشنهادات سازنده خود را ارسال نمایید.
@MasafEcoAdmin
🌐جهت ثبت‌نام و اطلاعات بیشتر، به لینک ثبت‌نام مراجعه نمایید.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📢واحد اقتصاد و کسب‌وکار مؤسسه مصاف، سومین دوره آموزشی مجازی کشش را برای علاقه‌مندان به موضوعات اقتصادی برگزار میکند
👤مخاطبین دوره، تمام افرادی هستند که به اقتصاد علاقه داشته باشند، به‌علاوه افرادی که به اقتصاد علاقه ندارند اما برای آگاهی نسبت به محیط زندگی خود ارزش قائلند.
💥دوره در ۱۰ سرفصل و ۱۲ جلسه به‌صورت مجازی و در روزهای پنجشنبه و جمعه ارائه میشود.
🔷 جلسات پنجشنبه: ساعت ۱۴ الی ۱۶ و ۱۷ الی ۱۹
🔶جلسات جمعه: ساعت ۱۰ الی ۱۲ و ۱۳ الی ۱۵
🔵طبق روال گذشته، اولویت جذب در واحد اقتصاد با شرکت‌کنندگان دوره است و افراد مستعد و علاقه‌مند می‌توانند در انتهای دوره جهت همکاری با واحد اقتصاد رزومه‌های خود را ارسال نمایند و پس از بررسی رزومه‌ها، از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری خواهد شد.
💥برای دریافت کد تخفیف صدهزار تومانی، کافی است به ادمین واحد اقتصاد پیام داده و انتقادات و پیشنهادات سازنده خود را ارسال نمایید.
@MasafEcoAdmin
🌐جهت ثبت‌نام و اطلاعات بیشتر، به لینک ثبت‌نام مراجعه نمایید.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📌 سهم راه آهن از حمل بار به جای پیشرفت، تنزل یافته است
🔶محمد سیاوشی عضو کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، ضمن اشاره به اینکه سهم راه آهن از حمل بار طی سال‌های اخیر نه تنها افزایش نیافته بلکه کمتر شده است، گفت:
🔷به موجب تکلیف قانونی برنامه ششم توسعه كشور، سهم حمل و نقل بار ریلی ۳۰ درصد تعیین شد، در حالیکه امروز این رقم نه تنها به ۳۰ درصد نرسیده بلکه از ۱۲ درصد سال ۱۳۹۵ به ۹ درصد کاهش یافته است. عواملی همچون نداشتن برنامه مدون و نقشه راه، ضعف مدیریت، عدم حمایت قانونی و تعلل در تامین تجهیزات مورد نیاز، دلایل اصلی این عقب‌گرد است.
🔷 سیاوشی میزان حمل بار از طریق شبکه ریلی در سال ۱۴۰۱ را تنها ۵۰ میلیون تن عنوان و و تصریح کرد: در حالیکه در مدت مشابه، سازمان راهداری تنها ۵۰۰ میلیون بارنامه حمل جاده ای صادر کرده است.
🔶مقایسه این دو رقم گویای وضعیت وخیم حمل بار به کمک خطوط ریلی است. این در حالیست که بیشتر کشورهای دنیا با سرعت به این سمت در حرکت هستند. اما متاسفانه ما هنوز برنامه مدونی برای این هدف که اتفاقا تکلیف قانونی آن هم در اسناد بالادستی وجود دارد، نداریم.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔶محمد سیاوشی عضو کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، ضمن اشاره به اینکه سهم راه آهن از حمل بار طی سال‌های اخیر نه تنها افزایش نیافته بلکه کمتر شده است، گفت:
🔷به موجب تکلیف قانونی برنامه ششم توسعه كشور، سهم حمل و نقل بار ریلی ۳۰ درصد تعیین شد، در حالیکه امروز این رقم نه تنها به ۳۰ درصد نرسیده بلکه از ۱۲ درصد سال ۱۳۹۵ به ۹ درصد کاهش یافته است. عواملی همچون نداشتن برنامه مدون و نقشه راه، ضعف مدیریت، عدم حمایت قانونی و تعلل در تامین تجهیزات مورد نیاز، دلایل اصلی این عقب‌گرد است.
🔷 سیاوشی میزان حمل بار از طریق شبکه ریلی در سال ۱۴۰۱ را تنها ۵۰ میلیون تن عنوان و و تصریح کرد: در حالیکه در مدت مشابه، سازمان راهداری تنها ۵۰۰ میلیون بارنامه حمل جاده ای صادر کرده است.
🔶مقایسه این دو رقم گویای وضعیت وخیم حمل بار به کمک خطوط ریلی است. این در حالیست که بیشتر کشورهای دنیا با سرعت به این سمت در حرکت هستند. اما متاسفانه ما هنوز برنامه مدونی برای این هدف که اتفاقا تکلیف قانونی آن هم در اسناد بالادستی وجود دارد، نداریم.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#خبر
🔵ایران مدعی دریافت خسارت بلوکه ماندن منابع ارزی خود در کره شد
🔶کار افتتاح حساب ۶ بانک ایرانی که به نمایندگی از بانک مرکزی وظیفه جابه‌جایی پول‌ها را بر عهده دارند نزد بانک‌های قطری تمام شده و در آخرین تحولات صورت گرفته، بخشی از پول‌های ایران به این حساب‌ها منتقل و بخش دیگری نیز تا هفته آینده به طور کامل منتقل میشود.
🔷اما موضوع مهم دیگری که از سوی بانک مرکزی و دولت ایران به صورت جدی دنبال میشود، شکایت از کره جنوبی بابت دریافت خسارت به منظور بلوکه ماندن منابع ارزی کشورمان در کره طی سال‌های گذشته است؛ خسارت بلوکه ماندن منابع ارزی ایران در کره بیش از ۶۰۰-۷۰۰ میلیون دلار است.
🔶دولت ایران شکایت از کره جنوبی را به دلیل دریافت خسارت بابت بلوکه ماندن ۷ میلیارد دلار از منابع ارزی در این کشور را ادامه خواهد تا به سرانجام برسد.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔵ایران مدعی دریافت خسارت بلوکه ماندن منابع ارزی خود در کره شد
🔶کار افتتاح حساب ۶ بانک ایرانی که به نمایندگی از بانک مرکزی وظیفه جابه‌جایی پول‌ها را بر عهده دارند نزد بانک‌های قطری تمام شده و در آخرین تحولات صورت گرفته، بخشی از پول‌های ایران به این حساب‌ها منتقل و بخش دیگری نیز تا هفته آینده به طور کامل منتقل میشود.
🔷اما موضوع مهم دیگری که از سوی بانک مرکزی و دولت ایران به صورت جدی دنبال میشود، شکایت از کره جنوبی بابت دریافت خسارت به منظور بلوکه ماندن منابع ارزی کشورمان در کره طی سال‌های گذشته است؛ خسارت بلوکه ماندن منابع ارزی ایران در کره بیش از ۶۰۰-۷۰۰ میلیون دلار است.
🔶دولت ایران شکایت از کره جنوبی را به دلیل دریافت خسارت بابت بلوکه ماندن ۷ میلیارد دلار از منابع ارزی در این کشور را ادامه خواهد تا به سرانجام برسد.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_نوشت
🔰سبقت گرفتن بنادر کشور همسایه
🔶 بندر فاو و ام‌القصر از بنادر مهم عراق است که این کشور در صدد توسعه آنها برآمده است. پیشرفت این بنادر می‌تواند باعث به حاشیه راندن بنادر ایران شود.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰سبقت گرفتن بنادر کشور همسایه
🔶 بندر فاو و ام‌القصر از بنادر مهم عراق است که این کشور در صدد توسعه آنها برآمده است. پیشرفت این بنادر می‌تواند باعث به حاشیه راندن بنادر ایران شود.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#اینفوگرافیک
🔰 ظرفیت نیروگاه‌های ایران در مقایسه با ۱۰ کشور توسعه‌یافته جهان
🔶 نمودار زیر، شاخص نسبت تولید برق به اقتصاد کشورها را نشان می‌دهد. با توجه به داده‌ها، ایران سه برابر میانگین ۱۰ کشور برتر اقتصادی برق تولید میکند. در صورت بهینه‌سازی مانند کشورهای توسعه یافته، ایران می‌تواند با یک سوم ظرفیت تولید کنونی، نیاز اقتصاد کشور را تأمین کند.
🔶بخش زیادی از ناترازی برق به مصرف بالای مشترکان برمی‌گردد. پایین بودن قیمت باعث میشود تا انگیزه‌ی لازم برای مصرف بهینه وجود نداشته باشد.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰 ظرفیت نیروگاه‌های ایران در مقایسه با ۱۰ کشور توسعه‌یافته جهان
🔶 نمودار زیر، شاخص نسبت تولید برق به اقتصاد کشورها را نشان می‌دهد. با توجه به داده‌ها، ایران سه برابر میانگین ۱۰ کشور برتر اقتصادی برق تولید میکند. در صورت بهینه‌سازی مانند کشورهای توسعه یافته، ایران می‌تواند با یک سوم ظرفیت تولید کنونی، نیاز اقتصاد کشور را تأمین کند.
🔶بخش زیادی از ناترازی برق به مصرف بالای مشترکان برمی‌گردد. پایین بودن قیمت باعث میشود تا انگیزه‌ی لازم برای مصرف بهینه وجود نداشته باشد.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم
🔵آمریکا تمام تلاشش را برای قطع کردن سرمایه گذاری هند در چابهار میکند
👤 حسین شاه پری، تحلیلگر مسائل بین المللی : بایدن اخیرا در اجلاس گروه ۲۰ گفته باید کریدوری از هند به اروپا بزنیم که ایران، چین و روسیه در آن دور زده شوند. آمریکا با این کریدور می‌خواهد ایران را در منطقه منزوی کند. در مقابل این کریدور، باید کریدور شمال- جنوب را تقویت کنیم.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔵آمریکا تمام تلاشش را برای قطع کردن سرمایه گذاری هند در چابهار میکند
👤 حسین شاه پری، تحلیلگر مسائل بین المللی : بایدن اخیرا در اجلاس گروه ۲۰ گفته باید کریدوری از هند به اروپا بزنیم که ایران، چین و روسیه در آن دور زده شوند. آمریکا با این کریدور می‌خواهد ایران را در منطقه منزوی کند. در مقابل این کریدور، باید کریدور شمال- جنوب را تقویت کنیم.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#خبر
⭕️ بانک‌ها در ساخت مسکن‌های لاکچری سرمایه‌گذاری می‌کنند نه مسکن موردنیاز مردم!
🔻اقبال شاکری، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: مقصود از افزایش مشارکت برای ساخت مسکن، مسکن عمومی و موردنیاز مردم است. مادامی که صحبت از ساخت و سرمایه‌گذاری در بازار مسکن میشود، هدف ساخت مسکن لاکچری و گران قیمت نیست.
🔻اما متاسفانه برخی از بانک‌ها و سازمان‌های کشور در ساخت مسکن گران قیمت و غیرعمومی سرمایه گذاری می‌کنند و موجب انحراف قیمت در این بازار می‌شوند.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
⭕️ بانک‌ها در ساخت مسکن‌های لاکچری سرمایه‌گذاری می‌کنند نه مسکن موردنیاز مردم!
🔻اقبال شاکری، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: مقصود از افزایش مشارکت برای ساخت مسکن، مسکن عمومی و موردنیاز مردم است. مادامی که صحبت از ساخت و سرمایه‌گذاری در بازار مسکن میشود، هدف ساخت مسکن لاکچری و گران قیمت نیست.
🔻اما متاسفانه برخی از بانک‌ها و سازمان‌های کشور در ساخت مسکن گران قیمت و غیرعمومی سرمایه گذاری می‌کنند و موجب انحراف قیمت در این بازار می‌شوند.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco