#عکس_استوری
🔰 دلار در لبه پرتگاه!
🔶 پترودلار فرآیندی است که طی آن نفت عربستان به پشتوانه‌ای برای دلار آمریکا تبدیل شد. رابرتس تحلیل‌گر آمریکایی معتقد است که سیاست‌های مالی واشنگتن با هدف مصادره دارایی‌ها و اعمال تحریم‌ها، موقعیت دلار را تضعیف کرده است./فارس
#اقتصاد_بین‌الملل
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰 دلار در لبه پرتگاه!
🔶 پترودلار فرآیندی است که طی آن نفت عربستان به پشتوانه‌ای برای دلار آمریکا تبدیل شد. رابرتس تحلیل‌گر آمریکایی معتقد است که سیاست‌های مالی واشنگتن با هدف مصادره دارایی‌ها و اعمال تحریم‌ها، موقعیت دلار را تضعیف کرده است./فارس
#اقتصاد_بین‌الملل
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
🔰 دو پالایشگاه فراسرزمینی در چند قدمی آغاز عملیات اجرایی
🔶 ایران تاکنون اقداماتی را برای سرمایه‌گذاری در هشت پالایشگاه فراسرزمینی انجام داده است که شامل چهار پالایشگاه در آمریکای لاتین، سه پالایشگاه در آسیا و یک پالایشگاه در آفریقا می‌شود. ایران با صدور خدمات فنی و مهندسی با احداث و یا احیای ظرفیت پالایشگاه‌های فراسرزمینی زمینه را برای صادرات نفت خود به کشورهای مقصد فراهم می‌کند.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰 دو پالایشگاه فراسرزمینی در چند قدمی آغاز عملیات اجرایی
🔶 ایران تاکنون اقداماتی را برای سرمایه‌گذاری در هشت پالایشگاه فراسرزمینی انجام داده است که شامل چهار پالایشگاه در آمریکای لاتین، سه پالایشگاه در آسیا و یک پالایشگاه در آفریقا می‌شود. ایران با صدور خدمات فنی و مهندسی با احداث و یا احیای ظرفیت پالایشگاه‌های فراسرزمینی زمینه را برای صادرات نفت خود به کشورهای مقصد فراهم می‌کند.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
💢درمان خودروسازی با بهبود کیفیت
🔶یکی از مشکلات اساسی در صنعت خودروسازی، کیفیت پایین خودروها و عدم رضایت مشتریان از کیفیت آن‌ها است. بروز این مشکل ناشی از عوامل متعددی است که از جمله این عوامل عدم استفاده از بازخوردهای مشتریان و نبود توجه کافی به آن‌ها است.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
💢درمان خودروسازی با بهبود کیفیت
🔶یکی از مشکلات اساسی در صنعت خودروسازی، کیفیت پایین خودروها و عدم رضایت مشتریان از کیفیت آن‌ها است. بروز این مشکل ناشی از عوامل متعددی است که از جمله این عوامل عدم استفاده از بازخوردهای مشتریان و نبود توجه کافی به آن‌ها است.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
🔰تکاپو برای استفاده از ظرفیت دریای خزر در تجارت منطقه‌ای
🔶اخیرا روسیه با راه‌اندازی یک پایانه کانتینری مدرن در آستاراخان تمایل خود را برای گسترش تجارت در دریای خزر نشان داد. باید کشور برای بهره‌برداری از این فرصت و افزایش صادرات به روسیه چگونه استفاده خواهد کرد.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰تکاپو برای استفاده از ظرفیت دریای خزر در تجارت منطقه‌ای
🔶اخیرا روسیه با راه‌اندازی یک پایانه کانتینری مدرن در آستاراخان تمایل خود را برای گسترش تجارت در دریای خزر نشان داد. باید کشور برای بهره‌برداری از این فرصت و افزایش صادرات به روسیه چگونه استفاده خواهد کرد.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
💢نتیجه جنگ اوکراین، همکاری قوی‌تر چین و روسیه
🔷با وجود جنگ اوکراین و تنش‌های ژئوپلیتیک، سرمایه‌گذاری چین در بخش‌های مختلف روسیه مانند انرژی و زیرساخت افزایش یافته که برای روسیه مفید است. پیش‌بینی می‌شود تجارت این دو کشور در سال ۲۰۲۳ به ۲۰۰ میلیارد دلار برسد که در مقایسه با سال گذشته افزایش ۱۰ میلیارد دلاری را نشان می‌دهد.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
💢نتیجه جنگ اوکراین، همکاری قوی‌تر چین و روسیه
🔷با وجود جنگ اوکراین و تنش‌های ژئوپلیتیک، سرمایه‌گذاری چین در بخش‌های مختلف روسیه مانند انرژی و زیرساخت افزایش یافته که برای روسیه مفید است. پیش‌بینی می‌شود تجارت این دو کشور در سال ۲۰۲۳ به ۲۰۰ میلیارد دلار برسد که در مقایسه با سال گذشته افزایش ۱۰ میلیارد دلاری را نشان می‌دهد.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
🔰ارز بریکس، پاشنه آشیل دلار
🔸 بریکس (به انگلیسی: BRICS) نام گروهی به رهبری قدرت‌های اقتصادی نوظهور است که از به هم پیوستن حرف اول برزیل، روسیه، هند، چین و آفریقای جنوبی تشکیل شده است.
#اقتصادبین‌الملل
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
🔰ارز بریکس، پاشنه آشیل دلار
🔸 بریکس (به انگلیسی: BRICS) نام گروهی به رهبری قدرت‌های اقتصادی نوظهور است که از به هم پیوستن حرف اول برزیل، روسیه، هند، چین و آفریقای جنوبی تشکیل شده است.
#اقتصادبین‌الملل
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
#عکس_استوری
🔰 بانک‌های ورشکسته اما گردن‌کلفت
🔶 به‌گفته رئیس بانک مرکزی، بانک‌های ایران ناتراز هستند اما ورشکسته نیستند و دلیل ناترازی بانک‌ها کسری نقدینگی است.
درست است که در حال حاضر مشکل ناترازی اكثر بانک‌ها كمبود (كسری) نقدينگی است اما تصور اينكه بانک‌ها دارایی كافی برای بازپرداخت بدهی‌های خود را دارند و اگر اين دارایی‌ها فروخته شود مشكل ناترازی‌ها برطرف می‌شود، اشتباه است.
🔷با توجه به سودسازی صوری بانک‌ها، اگر کیفیت واقعی دارایی‌های هر بانک بررسی شود، مشخص می‌شود که بسیاری از بانک‌ها عملا ورشکسته هستند اما بازی با ارقام این مسئله را فعلا پنهان می‌کند.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰 بانک‌های ورشکسته اما گردن‌کلفت
🔶 به‌گفته رئیس بانک مرکزی، بانک‌های ایران ناتراز هستند اما ورشکسته نیستند و دلیل ناترازی بانک‌ها کسری نقدینگی است.
درست است که در حال حاضر مشکل ناترازی اكثر بانک‌ها كمبود (كسری) نقدينگی است اما تصور اينكه بانک‌ها دارایی كافی برای بازپرداخت بدهی‌های خود را دارند و اگر اين دارایی‌ها فروخته شود مشكل ناترازی‌ها برطرف می‌شود، اشتباه است.
🔷با توجه به سودسازی صوری بانک‌ها، اگر کیفیت واقعی دارایی‌های هر بانک بررسی شود، مشخص می‌شود که بسیاری از بانک‌ها عملا ورشکسته هستند اما بازی با ارقام این مسئله را فعلا پنهان می‌کند.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
🔰وزارت راه و شهرسازی در صف تفکیک! خوب یا بد؟
🔶گروهی از کارشناسان مسکن اعتقاد دارند تفکیک وزارت راه و شهرسازی باعث بهبود عملکرد دولت در ساخت مسکن می‌شود. همچنین گروهی از کارشناسان حمل‌ونقل اظهار می‌کنند با توجه به تاکید کمیسیون عمران مجلس در لزوم ساخت مسکن به نظر می‌رسد پس از تفکیک حوزه حمل‌ونقل مغفول واقع شود.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰وزارت راه و شهرسازی در صف تفکیک! خوب یا بد؟
🔶گروهی از کارشناسان مسکن اعتقاد دارند تفکیک وزارت راه و شهرسازی باعث بهبود عملکرد دولت در ساخت مسکن می‌شود. همچنین گروهی از کارشناسان حمل‌ونقل اظهار می‌کنند با توجه به تاکید کمیسیون عمران مجلس در لزوم ساخت مسکن به نظر می‌رسد پس از تفکیک حوزه حمل‌ونقل مغفول واقع شود.
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
🔰حرکت روی لبه تیغ ناترازی بنزین
🔶طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش، از ابتدای امسال تاکنون میانگین مصرف بنزین روزانه ۱۱۴ میلیون لیتر بوده است و پیش‌بینی می‌شود در ادامه رقم میانگین افزایش یافته و عدد مصرف ۱۱۸ میلیون لیتر در روز محقق شود.
#اقتصاد_انرژی
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@Masaf_Eco
🔰حرکت روی لبه تیغ ناترازی بنزین
🔶طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش، از ابتدای امسال تاکنون میانگین مصرف بنزین روزانه ۱۱۴ میلیون لیتر بوده است و پیش‌بینی می‌شود در ادامه رقم میانگین افزایش یافته و عدد مصرف ۱۱۸ میلیون لیتر در روز محقق شود.
#اقتصاد_انرژی
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@Masaf_Eco
#عکس_استوری
🔶دولت سیزدهم حریف ناترازی برق شد
💢دولت سیزدهم به منظور کاهش ناترازی برق در سه محور توسعه نیروگاه، بهینه‌سازی و مدیریت مصرف، طرح‌های خود را اجرا کرد و با وجود اینکه تابستان ۱۴۰۲ از گرم‌ترین تابستان‌های چند دهه اخیر بود، توانست ناترازی بر پایه مصرف ۱۴۰۰ را ۵۰ درصد کاهش دهد.
#اقتصاد_انرژی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔶دولت سیزدهم حریف ناترازی برق شد
💢دولت سیزدهم به منظور کاهش ناترازی برق در سه محور توسعه نیروگاه، بهینه‌سازی و مدیریت مصرف، طرح‌های خود را اجرا کرد و با وجود اینکه تابستان ۱۴۰۲ از گرم‌ترین تابستان‌های چند دهه اخیر بود، توانست ناترازی بر پایه مصرف ۱۴۰۰ را ۵۰ درصد کاهش دهد.
#اقتصاد_انرژی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
🔰 سلب حقوق مالکیت سهامداران غیرمجاز در بانک‌های خصوصی
🔶 بر اساس اعلام وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک آینده با ۶۰درصد و بانک اقتصاد نوین با ۵۷/۹درصد سهام مازاد، دارای بیشترین میزان تخلف از مقدار مجاز برای هر سهامدار در بانک‌های خصوصی هستند. طبق قانون سیاست‌های کلی اصل ۴۴، هیچ مالک واحدی نمی‌تواند بدون اجازه بانک مرکزی بیش از ۱۰درصد یک بانک را داشته باشد.
🔷 تملک بیش از ۱۰درصد تا ۲۰درصد و تا سقف ۳۳درصد سهام این‌گونه مؤسسات توسط شخص واحد، منوط به مجوز بانک مرکزی است و مالکیت بیشتر از ۳۳درصد برای هیچ‌کس مجاز نیست.
#اصلاح_نظام_بانکی
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@Masaf_Eco
🔰 سلب حقوق مالکیت سهامداران غیرمجاز در بانک‌های خصوصی
🔶 بر اساس اعلام وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک آینده با ۶۰درصد و بانک اقتصاد نوین با ۵۷/۹درصد سهام مازاد، دارای بیشترین میزان تخلف از مقدار مجاز برای هر سهامدار در بانک‌های خصوصی هستند. طبق قانون سیاست‌های کلی اصل ۴۴، هیچ مالک واحدی نمی‌تواند بدون اجازه بانک مرکزی بیش از ۱۰درصد یک بانک را داشته باشد.
🔷 تملک بیش از ۱۰درصد تا ۲۰درصد و تا سقف ۳۳درصد سهام این‌گونه مؤسسات توسط شخص واحد، منوط به مجوز بانک مرکزی است و مالکیت بیشتر از ۳۳درصد برای هیچ‌کس مجاز نیست.
#اصلاح_نظام_بانکی
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@Masaf_Eco
#عکس_استوری
🔵عدم همکاری دستگاه‌ها با سامانه صدور مجوزهای کسب‌وکار
🔶بعد از گذشت بیش از یک سال از اجرای قانون «تسهیل صدور مجوزهای کسب‌وکار»، برخی دستگاه‌ها به تکالیف قانونی خود عمل نکرده و اقدام به گرفتن مدرک و هزینه اضافه یا صدور مجوز خارج از این درگاه می‌کنند.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@Masaf_Eco
🔵عدم همکاری دستگاه‌ها با سامانه صدور مجوزهای کسب‌وکار
🔶بعد از گذشت بیش از یک سال از اجرای قانون «تسهیل صدور مجوزهای کسب‌وکار»، برخی دستگاه‌ها به تکالیف قانونی خود عمل نکرده و اقدام به گرفتن مدرک و هزینه اضافه یا صدور مجوز خارج از این درگاه می‌کنند.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@Masaf_Eco
#عکس_استوری
🔵بهبود عملکرد ترانزیت ریلی نیازمند اقدام عملی است!
🔶 هدفگذاری‌های بلندپروازانه برای بهبود عملکرد ترانزیت به ویژه ترانزیت ریلی کافی نیست! در راستای احیای راه ابریشم مسیر تمام ریلی قزاقستان-ترکمنستان-ایران-ترکیه برای ترانزیت کالا به صورت کانتینری ایجاد شد. هدفگذاری برای این مسیر ترانزیت سالانه پنج میلیون تن بود در صورتی که کل عملکرد ترانزیت ریلی کشور کمتر از دو میلیون تن است.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@Masaf_Eco
🔵بهبود عملکرد ترانزیت ریلی نیازمند اقدام عملی است!
🔶 هدفگذاری‌های بلندپروازانه برای بهبود عملکرد ترانزیت به ویژه ترانزیت ریلی کافی نیست! در راستای احیای راه ابریشم مسیر تمام ریلی قزاقستان-ترکمنستان-ایران-ترکیه برای ترانزیت کالا به صورت کانتینری ایجاد شد. هدفگذاری برای این مسیر ترانزیت سالانه پنج میلیون تن بود در صورتی که کل عملکرد ترانزیت ریلی کشور کمتر از دو میلیون تن است.
✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@Masaf_Eco