#عکس_استوری

🔵بهبود عملکرد ترانزیت ریلی نیازمند اقدام عملی است!

🔶 هدفگذاری‌های بلندپروازانه برای بهبود عملکرد ترانزیت به ویژه ترانزیت ریلی کافی نیست! در راستای احیای راه ابریشم مسیر تمام ریلی قزاقستان-ترکمنستان-ایران-ترکیه برای ترانزیت کالا به صورت کانتینری ایجاد شد. هدفگذاری برای این مسیر ترانزیت سالانه پنج میلیون تن بود در صورتی که کل عملکرد ترانزیت ریلی کشور کمتر از دو میلیون تن است.

✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@Masaf_Eco

#توییت

1️⃣ ‏انگليس وارد اتحاديه اروپا شد چون سيتى لندن معتقد بود تجارت با اروپا بر تجارت با كشورهاى مشترك المنافع ارجح است. به همين سياق و با چشمپوشى از پيچيدگى ها انگليس از اتحاديه اروپا خارج شد چون سيتى لندن اعتقاد داشت تجارت با كشورهاى مشترك المنافع بر تجارت با اروپا ارجح است.

2️⃣ ‏ديود كامرون اصل همه پرسى را بخاطر اختلاف سيتى لندن با ECB درباره نظارت بر عمليات بانكى كليد زد. ( البته در زمان همه پرسى سيتى در حمايت از خروج يكپارچه نبود)

3️⃣ ‏كريدور رد مد يكى از شكلهاى همكارى سيتى لندن در جهان جديد است. پروژه اى كه از لندن فايننس دلارى آفشور مى شود. از مهمترين كشور مشترك المنافع ( هند) آغاز مى شود و اعضاى آن كشورهايى هستند كه يا انگليس مستقيما آنها را خلق كرده( اسرائيل و امارات) يا در تولدشان نقش مهم داشته

4️⃣ اين كريدور از دو جنبه مستقيما عليه منافع ملى ايران است. اول لزوم جلوگيرى از تولد رقباى حغرافيايى جبل علي( از جمله چابهار) و دوم نقش بالاى صنعت فناورى اطلاعات در آن و حساب كردن روى خروج منابع انسانى ايران براى تامين نيروى انسانى آن.


✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco