مصـــاف‌اقتصادی
9.04K subscribers
3.21K photos
1.26K videos
4 files
840 links
کارگروه اقتصاد و کسب و کار مؤسسه مصاف

✔️ایتا، توییتر و اینستاگرام
@Masaf_Eco

گروه واحد برای بحث و تبادل نظر پیرامون مسائل اقتصادی:
https://t.iss.one/group_masaf_eco

ارتباط با ما👇
🗣my.masaf.ir/r/Telegram



☎️ 02175098000
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

📺بانک‌ها فقط ۸ درصد از منابع مربوط به وام فرزند سوم را پرداخت کرده‌اند

#اصلاح_نظام_بانکی

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#خبر

💥تعیین‌تکلیف بانک‌های ناتراز تا پایان شهریور/ درآمد مولدسازی ۳ برابر سال گذشته

خاندوزی؛ وزیر اقتصاد:
🔹تعیین‌تکلیف بانک‌های ناتراز به‌عنوان یک کار جدی و قطعی کاهنده تورم و کنترل پایه پولی کشور در دستور کار کشور است و تا پایان شهریور مهلت بانک مرکزی به این بانک‌ها پایان خواهد یافت و بعد از آن تکلیف مؤسساتی که نتوانند معیارهای بانک مرکزی را تأمین کنند، اعلام می‌شود.

🔹در یک اقدام مهم تحولی، ۲۵۰هزار حساب اصلی و فرعی دستگاه‌های دولتی و شرکت‌های دولتی، تبدیل به حدود ۴هزار حساب کاملاً شفاف شد که نزد بانک مرکزی و با نظارت لحظه‌ای خزانه‌داری کل کشور و وزارت اقتصاد قابل رصد است.

🔹از طریق مولدسازی دارایی‌های دولت حدود ۳ برابر عدد عملکرد ۴ماهه نخست سال گذشته در ۴ماهه نخست امسال به دست آمده است.

#اصلاح_نظام_بانکی

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ویدیو_کامنت

🔰خام فروشی؛ بلای جان سنگ‌های قیمتی

🔸 با اینکه ایران یکی از کشورهای غنی در حوزه سنگ‌های قیمتی است اما جایگاهی در تجارت آن ندارد. همچنین عدم فرآوری سنگ‌های معدنی باعث خام فروشی گسترده آن شده است.

#اقتصاد_درونزا

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#خبر

📌 وزیر رفاه: تعداد دهک‌های مشمول افزایش یارانه از ۳ به ۵ دهک افزایش می‌یابد

🔹کسانی که به هر طریقی برای یارانه ثبت‌نام نکردند یا در دهک ۱۰ قرار گرفتند و یارانه به آنها تعلق نمی‌گیرد و اگر نسبت به دهک‌بندی اعتراض دارند، می‌توانند در سامانه اعتراض کنند و بعد از بررسی نتیجه به آنها گفته خواهد شد.

🔹همکاران ما به استناد تکلیف قانونی‌ در حال بررسی آزمون وسع هستند و احتمال تغییر در دهک‌بندی‌ها هست و ارزیابی آن اعلام می‌شود.

🔹هرکسی که در ۵ دهک اول قرار گرفته باشد و یا در آینده قرار بگیرد مشمول دریافت یارانه تشویقی می‌شود. ظرف ۱۰ الی ۱۵ روز آینده نتیجه آزمون وسع اعلام خواهد شد.

#معیشت_مردم

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#توییت

🔶‏ارز اشخاص کفاف این میزان تقاضا را ندارد. نرخ توافقی صادرکننده واردکننده بالاتر از غیررسمی خواهد رفت.
باید بخشی از صادرکنندگان بزرگتر هم اجازه فروش توافقی داشته باشند.
بهترین روش برای خروج از باتلاق سقف نرخ مرکز مبادله.

#ارز

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری

🔶دولت سیزدهم حریف ناترازی برق شد

💢دولت سیزدهم به منظور کاهش ناترازی برق در سه محور توسعه نیروگاه، بهینه‌سازی و مدیریت مصرف، طرح‌های خود را اجرا کرد و با وجود اینکه تابستان ۱۴۰۲ از گرم‌ترین تابستان‌های چند دهه اخیر بود، توانست ناترازی بر پایه مصرف ۱۴۰۰ را ۵۰ درصد کاهش دهد.

#اقتصاد_انرژی

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#مصاحبه

💢چرا مردم نرخ تورم اعلام‌شده را باور نمی‌کنند؟

قسمت اول

🔶آقای باغستانی کارشناس حوزه پول و بانک در گفت‌وگو با خبرنگار واحد اقتصاد پیرامون موضوع مهم اقتصاد کشور یعنی تورم گفت: مدل محاسبه تورم به این صورت است که یک سبد کالایی وجود دارد و می‌آیند شاخص قیمت آن سبد مدنظر را در سال‌های مختلف حساب می‌کنند و تورم را اعلام می‌کنند. تورم مواد مصرفی‌ به‌دلیل اینکه مستقیم در معیشت مردم تاثیرگذار است، اهمیت بسیار زیادی دارد.

🔷درواقع اگر بخواهیم تاثیر تورم را بر زندگی روزمره مردم بررسی کنیم، باید بدانیم درمورد کدام بخش از تورم صحبت می‌کنیم. مثلاً اگر می‌خواهیم بحث رفاه عموم جامعه را در نظر بگیریم، درباره کالاهای ماندگار خیلی نباید صحبت کنیم و باید بیشتر روی تورم موادغذایی صحبت کنیم. یعنی اینکه بین تورم بخش‌های مختلف اقتصاد باید تفاوت قائل شد.

🔶 اما همین‌که تا به حال تورم به‌صورت یک بسته از مجموعه‌ای از کالاهای بادوام و کالاهای مصرفی عنوان شده، باعث شده که مردم هیچ موقع عدد تورم را باور نکنند. به‌خصوص زمانی که تورم موادغذایی می‌رود بالا، چون تورم کالاهای بادوام در دوره‌های مختلف مثلاً یک‌دفعه جهش‌های مقطعی دارند و مثلاً می‌بینید ۶ ماه ثابت می‌ماند و یک‌دفعه بالا می‌رود و آن مقداری هم که بالا می‌رود درصدش پایین است و خودش را آن‌قدر نشان نمی‌دهد.

🔶 آقای باغستانی درباره مقایسه بین تورم نقطه‌به‌نقطه و تورم سالیانه گفت: تورمی که به‌صورت سالیانه حساب می‌شود و می‌آید ۱۲ ماه منتهی به یک ماه را با ۱۲ ماه منتهی به همان ماه در سال قبل مقایسه می‌کند، دقیق‌تر است تا تورم نقطه‌به‌نقطه که همین ماه را با ماه مشابه در سال قبل مقایسه می‌کند. دلیلش هم این است که آن اتفاقی که در آن ماه خاص افتاده خودش را در تورم نقطه‌به‌نقطه بیشتر نشان می‌دهد و امکان دارد ذهن‌ها را منحرف کند.

🔷 در آماری که برای خردادماه اعلام شده تورم نقطه‌به‌نقطه حدود ۴۲درصد و تورم سالیانه ۴۸درصد عنوان شده است. ببینید تفاوت ۶درصدی نشان‌دهندهٔ این است که این دو تحلیل با هم فرق می‌کنند. درصد کاهشی هم که اعلام شده است برای تورم نقطه‌به‌نقطه باز با تورم سالیانه فرق می‌کند.

#تورم

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#یادداشت

چقدر وضعیت صندوق‌های بازنشستگی کشور بحرانی است؟

قسمت دوم

5️⃣در توضیح نمودار قبل می‌توان گفت مثلاً صندوق بازنشستگی کشوری به ازای هر بازنشسته ۰.۷ نفر حق بیمه می‌دهند! که این یک فاجعه به معنای حقیقی را نشان می‌دهد. صندوق‌هایی که به این روز گرفتار می‌شوند محتاج کمک‌های خارج از صندوق مثلاً دولت‌ها خواهند بود.

6️⃣اما واقعا چقدر وضعیت صندوق‌های بازنشستگی کشور بحرانی است؟ لطفاً به نمودار رشد سهم برخی صندوق‌های بازنشستگی (کشوری، لشکری، فولاد و وزارت اطلاعات) از #منابع_بودجه_عمومی طی سال‌های اخیر توجه کنید.

7️⃣ طبق قانون بودجه ۱۴۰۲، اعتبار تخصیص یافته برای جبران کسری این صندوق‌ها، ۳۳۱ هزارمیلیارد تومان(همت) است. این مبلغ حدود ۱۵ درصد از کل #منابع_عمومی سال ۱۴۰۲ کشور است. از این مبلغ، ۲۰۷ ه.م.ت مربوط به صندوق بازنشستگی کشوری و ۱۱۲ ه.م.ت مربوط به صندوق لشکری می‌باشد!

8️⃣ وابستگی هرچه بیشتر صندوق‌های بازنشستگی به بودجه عمومی یعنی کاهش سرمایه گذاری در بخشهای عمومی مثل آموزش، بهداشت، دفاعی و زیرساخت‌های عمومی! یعنی فقط پول چاپ کنیم به صندوق‌هایی بدهیم که مستمری پرداخت کنند که این چیزی جز افزایش سرسام‌آور تورم را در پی نخواهد داشت.

9️⃣ نکته قابل تامل اینجاست که با جابجایی نسل دهه ۶۰ از جایگاه بیمه‌پرداز به بازنشسته، طی دو دهه‌ی آینده نسبت پشتیبانی  صندوق‌ها به خصوص صندوق تامین اجتماعی کاهشی چشمگیر خواهد یافت که موجب وابستگی شدیدتر آن به بودجه‌ی عمومی کشور خواهد شد.

🔟 بازنشستگی‌های پیش از موعد یکی از دلایل بحران صندوق‌هاست. اصل این نوع بازنشستگی برای مشاغل سخت و زیان‌‌آور تعریف شده اما در سال‌های اخیر با افزایش بی‌ضابطه‌ دایره مشاغل سخت، هزینه‌ قابل توجهی به صندوق‌ها تحمیل شده است. شاید باور نکنید ولی الان خبرنگاری هم در این لیست آمده!

1️⃣1️⃣ بازنشستگی پیش ازموعد هر فرد، حدود یک میلیارد تومان برای سایر بیمه‌شدگان هزینه دارد. چه توجیهی دارد که عده‌ای ذی‌نفوذ بدون دلیل موجه، عنوان سخت و زیان آوری بگیرند و با ۲۰ سال سابقه بازنشسته شوند و هزینه‌ی این کار را کارگران بدهند؟

#صندوقهای_ورشکستگی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

🔶برزیلی‌ها پارسال ۳میلیون تن اوره از ایران می‌خواستند ولی در ایران عده‌ای کم‌کاری کردند و ما فقط توانستیم ۷۰۰هزار تن اوره به آن‌ها بفروشیم

👤فخرالدین عامریان، رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و برزیل: برزیلی‌ها به‌شدت به‌دنبال اوره و مواد پتروشیمی ما هستند‌. رئیس‌جمهور برزیل پارسال در اوج جنگ روسیه و اوکراین ۲۵ کشتی اوره از روسیه خرید/ کارخانه‌های پتروشیمی و متانول ما خصولتی هستند و انگیره‌ای برای صادرات ندارند.


کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری

🔰 سلب حقوق مالکیت سهامداران غیرمجاز در بانک‌های خصوصی

🔶 بر اساس اعلام وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک‌ آینده با ۶۰درصد و بانک‌ اقتصاد نوین با ۵۷/۹درصد سهام مازاد، دارای بیشترین میزان تخلف از مقدار مجاز برای هر سهامدار در بانک‌های خصوصی هستند. طبق قانون سیاست‌های کلی اصل ۴۴، هیچ مالک واحدی نمی‌تواند بدون اجازه بانک مرکزی بیش از ۱۰درصد یک بانک را داشته باشد‏.

🔷 تملک بیش از ۱۰درصد تا ۲۰درصد و تا سقف ۳۳درصد سهام این‌گونه مؤسسات توسط شخص واحد، منوط به مجوز بانک مرکزی است و مالکیت بیشتر از ۳۳درصد برای هیچ‌کس مجاز نیست.

#اصلاح_نظام_بانکی

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@Masaf_Eco
#توییت

🔷‏روند صعودی صادرات نفت ایران یعنی پروژه بی‌اثرسازی تحریم نفتی به خوبی اجرایی شده، اما در لایه بانکی، هنوز ‎#دلارزدایی رخ نداده.
۹۶ درصد واردات ایران با یورو و درهم (ارز وابسته به دلار) و از کانال آمریکایی بانک وارنگلد آلمان و تجارت عراق انجام میشه و سهم یوآن و روبل فقط ۰.۲۵ درصده!

#اقتصاد_انرژی
#دلارزدایی

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#یاداشت

🔰بررسی تفکیک وزارت راه و شهرسازی از دیدگاه کارشناسان

🔶 در سال ۱۳۹۰ با هدف کوچک‌سازی دولت و جامه عمل پوشاندن به برنامه پنجم توسعه، وزارت راه‌ و ترابری با وزارت مسکن ادغام شد. اکنون پس از ۱۲ سال پرونده تفکیک این وزارت‌خانه روی میز قرار گرفته است.

🔶 گروهی از کارشناسان اعتقاد دارند تفکیک وزارت راه و شهرسازی دولت را به اجرای وعده ساخت چهار میلیون مسکن نزدیک‌تر می‌کند. اظهار نظرهای گوناگونی در مورد بار مالی تحمیل شده به دولت با تفکیک وزارت راه و شهرسازی وجود دارد.

🔶 طبق گفته بعضی کارشناسان این اقدام بار مالی به دولت تحمیل نمی‌کند. اما برخی گمانه‌زنی‌ها خلاف این گزاره را می‌رساند. تفکیک وزارت راه و شهرسازی نظرات موافق و مخالف بسیاری دارد.

🔶 عضو کمیسیون عمران مجلس طی اظهاراتی در مصاحبه با تابناک گفته بود؛ «بحث تامین مسکن به عنوان یکی از اصلی‌ترین نیازهای کشور شناخته می‌شود؛ بنابراین، پرداختن به مشکلات این حوزه ضروری است. حال آنکه وزارت راه و شهرسازی با توجه به وسعت کار خود نمی‌تواند در راستای حل مشکلات این حوزه اقدام کند.»

🔶 این در حالی است که پروژه ساخت مسکن مهر در زمانی انجام شد که وزارت راه و شهر و سازی ادغام شده بودند. گروهی از کارشناسان معتقدند اقدامات اساسی برای بهبود شرایط در حوزه مسکن و حمل‌ونقل باید انجام شود. تفکیک وزارت‌خانه به تنهایی کافی نیست.

#کابوس_مسکن

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ویدیو_کامنت

🔰افزایش سن بازنشستگی در ۲۰ کشور دنیا

🔸 با توسعه اقتصادی و اجتماعی و افزایش امید به زندگی، کشورها سن بازنشستگی را هم افزایش می‌دهند.

#صندوقهای_ورشکستگی

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

🎥 ایران عضو بریکس شد

🔹ایران عضو اتحادیه قدرت‌های نوظهور اقتصادی جهان شد.

🔹رئیس‌جمهور آفریقای جنوبی در سران بریکس اعلام کرد که ۶ کشور ایران عربستان سعودی، امارات عربی متحده، مصر و آرژانتین از اول ژانویه ۲۰۲۴ به‌عنوان اعضای جدید به گروه بریکس می‌پیوندند.

🔹شکستن هژمونی اقتصادی غرب و ایجاد اقتصاد بین المللی عادلانه هدف اصلی بریکس است.

#اقتصاد_بین_الملل

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#توییت

💥مقایسه صنعت خودروسازی ایران و ترکیه

🔶‏صنعت خودروسازی ترکیه حدود ۳۰ سال قدمت دارد و ترکیه موفق شده از صادرات همین صنعت، تنها در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳، حدود ۱۲ میلیارد دلار سرمایه به دست بیاورد. حال در مقابل، صنعت خودروسازی ایران با سابقه ۶۰ ساله، در مدت مشابه توانسته تنها ۳۲ میلیون دلار درآمدزایی کند.

🔶‏سوال اینجاست که مدیران و گردانندگان صنعت خودروسازی ایران دقیقا در راستای صادرات محصولات خود چه اقدامی انجام داده‌اند که درآمدزایی ترکیه از صنعت خودروسازی خود، با نصف سابقه صنعت خودروسازی ایران، حدود ۳۷۵ برابر ایران بوده است؟!

🌐لینک توییت

#خودرو

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

🎥 بذرپاش: واگذاری زمین‌های ۹۹ساله در روستاها در دستور کار دولت قرار دارد

وزیر راه و شهرسازی:
🔹پروژه‌های نهضت ملی مسکن در استان زنجان ۵۰درصد پیشرفت داشته است.

🔹۳هزار و ۷۳۸ واحد مسکن در بخش‌های مختلف در اختیار مردم استان زنجان قرار گرفت.

🔹مرحله دوم واگذاری زمین در قالب طرح جوانی جمعیت در ماه ربیع‌الاول آغاز می‌شود.

🔹علاوه بر شهرها واگذاری زمین‌های ۹۹ساله در روستاها نیز در دستور کار دولت قراردارد.

#کابوس_مسکن

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_نوشت

🔰ایران، مقصد بیماران ترکمنستانی

🔸گردشگری بعد از نفت و خودروسازی، سومین صنعت بزرگ جهان است. گردشگری سلامت یکی از شاخه‌های گردشگری به معنای استفاده از خدمات کشورهای دیگر برای بهبود سلامت و افزایش روحیه است. ایران رتبه ۴۶ گردشگری سلامت در جهان با ورود حدود ۱.۲ میلیون نفر در سال ۱۴۰۱ را داشته است.

#اقتصاد_سلامت

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#یاداشت

🔰حادثه‌ای دیگر در کانال سوئز!/ضرورت توجه به کریدور جایگزین

🔶در روزهای اخیر کشتی متعلق به یک شرکت سنگاپوری در کانال سوئز به گل نشست. کمی بعد کشتی دیگری به آن برخورد کرد و باعث بسته شدن موقت کانال شد. یک شهریور ماه یکی از کشتی‌ها شناور و کانال بازگشایی شد.

🔶 در سال ۲۰۲۱ یک کشتی کانتینری در این کانال به گل نشست و عرض آن را بست. عبور و مرور کشتی‌ها در هر دو جهت به مدت شش روز متوقف شد. در نتیجه این اتفاق جریان تجارت جهانی با اختلال شدید مواجه شد.

🔶علاوه بر این کانال سوئز یکی از شلوغ‌ترین مسیرهای آبی جهان است. همچنین کوتاه‌ترین مسیر برای تجارت میان آسیا و اروپا به شمار می‌رود. ۱۲ درصد حمل‌ونقل تجاری جهان از طریق این کانال انجام می‌شود. با توجه به افزایش نرخ حمل‌ونقل دریایی پس از آغاز جنگ روسیه و اوکراین کشورها تمایل دارند از خشکی برای حمل‌ونقل و ترانزیت کالا استفاده کنند.

🔶 کریدور شمال-جنوب مسیر رقیب کانال سوئز است. این کریدور هزینه و زمان ترانزیت کالا را به ترتیب ۳۰ و ۴۰ درصد کاهش می‌دهد. این موضوع توجه کشورها را در استفاده از کریدور شمال-جنوب جلب کرد.

🔶 شورای هماهنگی کریدور شمال-جنوب در ایران قرار دارد. ایران باید با تشکیل جلسات این شورا، تسهیل رویه‌های گمرکی و استفاده از دیپلماسی فعال اقتصادی به دنبال استفاده از فرصت باشد.

#ترانزیت

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@Masaf_Eco