#اینفوگرافیک
🔰مقایسه سن بازنشستگی در کشورهای مختلف
#معیشت_مردم
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰مقایسه سن بازنشستگی در کشورهای مختلف
#معیشت_مردم
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_نوشت
🔰 بهینهسازی امسال تعطیل
🔸 به دستور رئیسجمهور، پرمصرفان و بدمصرفان گاز ۷۰ درصد از افزایش مبلغ قبض خود را تخفیف میگیرند. با توجه به عدم تغییر مبلغ قبض خوشمصرفان، تخفیفی شامل حالشان نمیشود. در عوض شرکت ملی گاز خواهش کرد که مردم مصرف خود را کم کنند.
#اصلاح_الگوی_مصرف
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰 بهینهسازی امسال تعطیل
🔸 به دستور رئیسجمهور، پرمصرفان و بدمصرفان گاز ۷۰ درصد از افزایش مبلغ قبض خود را تخفیف میگیرند. با توجه به عدم تغییر مبلغ قبض خوشمصرفان، تخفیفی شامل حالشان نمیشود. در عوض شرکت ملی گاز خواهش کرد که مردم مصرف خود را کم کنند.
#اصلاح_الگوی_مصرف
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
🔰 سید محرومان ولی حامی بهرهمندان
⁉️ آقای رئیسی، آیا در اعلام دستور جدید خود مبنی بر تخفیف ۷۰ درصدی بر افزایش مبلغ قبض گاز، ذرهای نظرات کارشناسی را دخیل کردید؟
🔻 با عرض تاسف، عزیزانی که در سرما، با کاهش یا ثابت نگهداشتن مصرف خود سعی کردند به فکر هممیهنان خود باشند، تخفیفی دریافت نمیکنند. در عوض ۱.۶ درصد مشترکان، که چندین برابر مصرف متعارف گاز مصرف کردهاند، ۷۰ درصد تخفیف میگیرند. حتی اگر در گرمترین نقطه کشور باشند. هزینهاش هم یا از مالیاتی که از همه مردم (که ۶۰ درصدشان کممصرف بودند) گرفته میشود و یا با کسری بودجه و ایجاد تورم، فقط از مستضعفان گرفته میشود.
#قیمت_گذاری_پلکانی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰 سید محرومان ولی حامی بهرهمندان
⁉️ آقای رئیسی، آیا در اعلام دستور جدید خود مبنی بر تخفیف ۷۰ درصدی بر افزایش مبلغ قبض گاز، ذرهای نظرات کارشناسی را دخیل کردید؟
🔻 با عرض تاسف، عزیزانی که در سرما، با کاهش یا ثابت نگهداشتن مصرف خود سعی کردند به فکر هممیهنان خود باشند، تخفیفی دریافت نمیکنند. در عوض ۱.۶ درصد مشترکان، که چندین برابر مصرف متعارف گاز مصرف کردهاند، ۷۰ درصد تخفیف میگیرند. حتی اگر در گرمترین نقطه کشور باشند. هزینهاش هم یا از مالیاتی که از همه مردم (که ۶۰ درصدشان کممصرف بودند) گرفته میشود و یا با کسری بودجه و ایجاد تورم، فقط از مستضعفان گرفته میشود.
#قیمت_گذاری_پلکانی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#اینفوگرافی
🔰 متوسط سقف گازبها برای هرپله
❓ چه کسانی قبضشان نجومی شده بود؟
#قیمت_گذاری_پلکانی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰 متوسط سقف گازبها برای هرپله
❓ چه کسانی قبضشان نجومی شده بود؟
#قیمت_گذاری_پلکانی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#یادداشت
❓مگر خودکفا نبودیم؟ چرا وارد کننده بنزین میشویم؟
📌بخش اول: چگونه خودکفا شدیم
❇️ همزمان با اوجگیری مصرف بنزین و کمبود گاز که منجر به قطع برخی از جایگاههای CNG شده است، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام کرد در حال حاضر متوسط تولید بنزین، روزی بین ۱۰۴ تا ۱۰۷ میلیون لیتر است. با این حال به دلیل نیاز به تعمیرات اساسی (اورهال) مجتمع ستاره خلیج فارس در ماههای آینده، این میزان به ۹۸ میلیون لیتر در روز نیز کاهش مییابد. متوسط مصرف ۱۰ ماهه امسال روزانه ۱۰۴ میلیون لیتر است و در صورتی که ذخیرهسازی بنزین به اندازه نیاز صورت نگیرد، احتمال واردات بنزین در ایام نوروز قوی است.
❇️ برای داشتن یک تحلیل درست در ماجرای بنزین، لازم است ابتدا مشخص شود که چگونه توانستیم در تولید بنزین خودکفا شویم، چه عواملی باعث تضعیف تولید شد و برای اصلاح این وضعیت چه کاری باید انجام بدهیم. در ادامه و در سه بخش، این موارد را بررسی خواهیم کرد.
❇️ ظرفیت پالایشگاههای کشور و کیفیت آنها پایین بود و با وجود تولید، به واردات بنزین وابسته بودیم. در سال ۱۳۸۴، دولت احمدینژاد طرحهای مختلفی برای بهینهسازی، ارتقای کیفیت و همچنین ساخت پالایشگاههای جدید آغاز کرد. پیشرفت فیزیکی اکثر طرحها تا پایان سال ۹۲ به ۹۹ درصد رسید. همچنین ساخت پالایشگاه ستاره خلیج فارس با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی، به دولت بعدی تحویل داده شد.
❇️ از دیگر اقدامات، اجرای طرح سهمیهبندی بنزین در سال ۱۳۸۶ بود که تا حد زیادی موجب کاهش مصرف بنزین شد. در همین حین و در سال ۱۳۸۸، آمریکا فروش بنزین به ایران را تحریم کرد. همچنین خرید قطعه برای بهینهسازی برخی پالایشگاهها به سختی انجام میشد. متخصصان پتروشیمی پیشنهاد دادند که از تولیدات میانی پتروشیمی برای تولید بنزین استفاده شود. این کار تا حد زیادی نیاز به واردات بنزین را مرتفع میساخت.
❇️ این اقدامات سبب شد تا نهتنها کمترین میزان وابستگی به واردات بنزین در دولت دهم ثبت شود، بلکه برای اولین بار، در سال ۱۳۹۰، امکان صادرات بنزین به مقدار محدود (روزانه ۲.۷ میلیون لیتر) فراهم شده و به عنوان فرصتی در اختیار دولت یازدهم قرار گیرد.
ادامه دارد...
#خودکفایی_بنزین
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
❓مگر خودکفا نبودیم؟ چرا وارد کننده بنزین میشویم؟
📌بخش اول: چگونه خودکفا شدیم
❇️ همزمان با اوجگیری مصرف بنزین و کمبود گاز که منجر به قطع برخی از جایگاههای CNG شده است، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام کرد در حال حاضر متوسط تولید بنزین، روزی بین ۱۰۴ تا ۱۰۷ میلیون لیتر است. با این حال به دلیل نیاز به تعمیرات اساسی (اورهال) مجتمع ستاره خلیج فارس در ماههای آینده، این میزان به ۹۸ میلیون لیتر در روز نیز کاهش مییابد. متوسط مصرف ۱۰ ماهه امسال روزانه ۱۰۴ میلیون لیتر است و در صورتی که ذخیرهسازی بنزین به اندازه نیاز صورت نگیرد، احتمال واردات بنزین در ایام نوروز قوی است.
❇️ برای داشتن یک تحلیل درست در ماجرای بنزین، لازم است ابتدا مشخص شود که چگونه توانستیم در تولید بنزین خودکفا شویم، چه عواملی باعث تضعیف تولید شد و برای اصلاح این وضعیت چه کاری باید انجام بدهیم. در ادامه و در سه بخش، این موارد را بررسی خواهیم کرد.
❇️ ظرفیت پالایشگاههای کشور و کیفیت آنها پایین بود و با وجود تولید، به واردات بنزین وابسته بودیم. در سال ۱۳۸۴، دولت احمدینژاد طرحهای مختلفی برای بهینهسازی، ارتقای کیفیت و همچنین ساخت پالایشگاههای جدید آغاز کرد. پیشرفت فیزیکی اکثر طرحها تا پایان سال ۹۲ به ۹۹ درصد رسید. همچنین ساخت پالایشگاه ستاره خلیج فارس با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی، به دولت بعدی تحویل داده شد.
❇️ از دیگر اقدامات، اجرای طرح سهمیهبندی بنزین در سال ۱۳۸۶ بود که تا حد زیادی موجب کاهش مصرف بنزین شد. در همین حین و در سال ۱۳۸۸، آمریکا فروش بنزین به ایران را تحریم کرد. همچنین خرید قطعه برای بهینهسازی برخی پالایشگاهها به سختی انجام میشد. متخصصان پتروشیمی پیشنهاد دادند که از تولیدات میانی پتروشیمی برای تولید بنزین استفاده شود. این کار تا حد زیادی نیاز به واردات بنزین را مرتفع میساخت.
❇️ این اقدامات سبب شد تا نهتنها کمترین میزان وابستگی به واردات بنزین در دولت دهم ثبت شود، بلکه برای اولین بار، در سال ۱۳۹۰، امکان صادرات بنزین به مقدار محدود (روزانه ۲.۷ میلیون لیتر) فراهم شده و به عنوان فرصتی در اختیار دولت یازدهم قرار گیرد.
ادامه دارد...
#خودکفایی_بنزین
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#اینفوگرافی
🔰 اوپک در جدیدترین گزارش خود اعلام کرد، متوسط قیمت نفت ایران در سال 2022، برابر با 99.92دلار در هر بشکه بوده است که نسبت به سال2021، افزایش 30.12دلاری داشته است.
#اصلاح_الگوی_مصرف
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰 اوپک در جدیدترین گزارش خود اعلام کرد، متوسط قیمت نفت ایران در سال 2022، برابر با 99.92دلار در هر بشکه بوده است که نسبت به سال2021، افزایش 30.12دلاری داشته است.
#اصلاح_الگوی_مصرف
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم
🔰میخواهند ۱۰ هزار هزار میلیارد تومان از اموال دولت را در یک فضای بسته بفروشند، به مجلس و سازمان بازرسی و دیوان محاسبات هم اجازه نظارت نمیدهند/ هیات رئیسه مجلس، نمایندگان را ساکت نکند
👤روح الله ایزدخواه، نماینده مجلس در گفتگو با «نود اقتصادی»: شورای هماهنگی سران قوا قانونگذار نیست و اجازه قانونگذاری ندارد/ مدیران دولتی عطش زیادی برای معامله و فروش اموال دولت دارند/ هیئت واگذاری اموال دولت مصونیت قضایی دارند، یعنی میتوانند نصف قیمت اموال دولت را بفروشند و کسی هم اجازه نظارت ندارد
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰میخواهند ۱۰ هزار هزار میلیارد تومان از اموال دولت را در یک فضای بسته بفروشند، به مجلس و سازمان بازرسی و دیوان محاسبات هم اجازه نظارت نمیدهند/ هیات رئیسه مجلس، نمایندگان را ساکت نکند
👤روح الله ایزدخواه، نماینده مجلس در گفتگو با «نود اقتصادی»: شورای هماهنگی سران قوا قانونگذار نیست و اجازه قانونگذاری ندارد/ مدیران دولتی عطش زیادی برای معامله و فروش اموال دولت دارند/ هیئت واگذاری اموال دولت مصونیت قضایی دارند، یعنی میتوانند نصف قیمت اموال دولت را بفروشند و کسی هم اجازه نظارت ندارد
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
🔰 کمبود 900 هزار خودرو
📌 مجموع فروش سه شرکت خودروساز مادر طی نه ماه، حدودا 850 هزار خودرو بوده است که برابری میکند با تولید حدود 1.15 میلیون خودرو در سال؛ سوال این است در راستای کمبود حدود 900 هزار خودرو نسبت به نیاز سالیانه دو میلیون خودرو، وزارت صمت چه عملکردی انجام داده است؟
#بحران_مدیریت
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰 کمبود 900 هزار خودرو
📌 مجموع فروش سه شرکت خودروساز مادر طی نه ماه، حدودا 850 هزار خودرو بوده است که برابری میکند با تولید حدود 1.15 میلیون خودرو در سال؛ سوال این است در راستای کمبود حدود 900 هزار خودرو نسبت به نیاز سالیانه دو میلیون خودرو، وزارت صمت چه عملکردی انجام داده است؟
#بحران_مدیریت
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_نوشت
🔰مسکن، اصلی که رها شده است!
مسئله ساخت مسکن برای دولت باید به حدی مهم باشد که به زیر مجموعهها هم ضرورت اجرای آن را تسرّی بدهد و این مجموعهها هم این مسئله را در اولویت اوّل قرار بدهند.
#کابوس_مسکن
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰مسکن، اصلی که رها شده است!
مسئله ساخت مسکن برای دولت باید به حدی مهم باشد که به زیر مجموعهها هم ضرورت اجرای آن را تسرّی بدهد و این مجموعهها هم این مسئله را در اولویت اوّل قرار بدهند.
#کابوس_مسکن
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#اینفوگرافی
🔰 نگاهی به تورم دیماه ۱۴۰۱
نرخ تورم ماهانه دیماه ۱۴۰۱، ۴.۳درصد شده که در مقایسه با ماه قبل ۲.۴درصد افزایش داشته است. تورم ماهانه برای گروههای عمده "خوراکیها، آشامیدنیها و دخانیات" ۴.۱درصد و برای گروه عمده "کالاهای غیرخوراکی و خدمات" ۴.۵درصد بوده است.
#اصلاح_الگوی_مصرف
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰 نگاهی به تورم دیماه ۱۴۰۱
نرخ تورم ماهانه دیماه ۱۴۰۱، ۴.۳درصد شده که در مقایسه با ماه قبل ۲.۴درصد افزایش داشته است. تورم ماهانه برای گروههای عمده "خوراکیها، آشامیدنیها و دخانیات" ۴.۱درصد و برای گروه عمده "کالاهای غیرخوراکی و خدمات" ۴.۵درصد بوده است.
#اصلاح_الگوی_مصرف
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_نوشت
🔰وضعیت نابسامان اجاره بها
🔷 ساماندهی بازار اجارهبها یک ضرورت اجتناب ناپذیر است که کمیسیون عمران با قید فوریت این موضوع را دنبال خواهد کرد. باید طرح مجلس در این حوزه تا قبل از فرا رسیدن تابستان نهایی شود تا ساماندهی بازار اجارهبهای مسکن رخ دهد.
#کابوس_مسکن
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰وضعیت نابسامان اجاره بها
🔷 ساماندهی بازار اجارهبها یک ضرورت اجتناب ناپذیر است که کمیسیون عمران با قید فوریت این موضوع را دنبال خواهد کرد. باید طرح مجلس در این حوزه تا قبل از فرا رسیدن تابستان نهایی شود تا ساماندهی بازار اجارهبهای مسکن رخ دهد.
#کابوس_مسکن
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_نوشت
🔰افزایش وام مسکن
🔷وزارت راه در زمان مرحوم قاسمی درخواست افزایش وام مسکن به ۷۰۰ میلیون تومان را داشت. بعد از روی کار آمدن بذرپاش، طبق اخرین درخواست وزارت راه در دی ماه ۱۴۰۱ این مبلغ به ۵۰۰ میلیون تومان قرار است، برسد.
#کابوس_مسکن
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔰افزایش وام مسکن
🔷وزارت راه در زمان مرحوم قاسمی درخواست افزایش وام مسکن به ۷۰۰ میلیون تومان را داشت. بعد از روی کار آمدن بذرپاش، طبق اخرین درخواست وزارت راه در دی ماه ۱۴۰۱ این مبلغ به ۵۰۰ میلیون تومان قرار است، برسد.
#کابوس_مسکن
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco