مصـــاف‌ اقتصادی
8.72K subscribers
3.34K photos
1.35K videos
4 files
916 links
کارگروه اقتصاد و کسب و کار مؤسسه مصاف

✔️ایتا، توییتر و اینستاگرام
@Masaf_Eco

گروه واحد برای بحث و تبادل نظر پیرامون مسائل اقتصادی:
https://t.iss.one/group_masaf_eco

ارتباط با ما👇
🗣my.masaf.ir/r/Telegram



☎️ 02175098000
Download Telegram
#عکس_نوشت

🔰 دومین بانک بزرگ روسیه موسوم به وی‌تی‌بی "VTB" اعلام کرد که خدمات جدیدی راه‌اندازی کرده است که به افراد و کسب‌وکارها امکان انتقال پول به ایران و بالعکس را می‌دهد.

#دیپلماسی_اقتصادی

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ویدیو_کامنت

🟡 شش برنامه توسعه قبلی، آن طور که باید در تحقق اهداف خود محقق نبوده‌اند. آسیب‌شناسی شش طرح قبلی اصلی‌ترین کار برای برنامه‌ریزی طرح هفتم توسعه است.

#بحران_مدیریت

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف

@masaf_eco
#اینفوگرافیک

🔰 به گزارش بانک مرکزی در هفت ماه ابتدایی سال ۱۴۰۱، ۲۸.۴ میلیارد دلار معادل ۶۱.۲ میلیون تن صادرات و حدود ۳۱.۷ میلیارد دلار معادل ۱۹.۷ میلیون تن واردات گمرکی ثبت شده است.

#صادرات

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف

@masaf_eco
#یادداشت

📌گل به خودی وزارت صمت

🔴 وزارت صمت، علت‌های افزایش قیمت خودرو را پنج مورد اعلام کرده است: کاهش تولید خودروسازان داخلی از سال ۱۳۹۷ به میزان نصف سال ۱۳۹۶ و عدم اهتمام دولت دوازدهم برای رفع مشکلات این صنعت، تولید خودروهای ناقص و دپوی آن‌ها در پارکینگ خودروسازان، تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای، هجوم دلالان به این بازار به سبب قیمت‌گذاری دستوری و عدم وجود اهرم‌های لازم برای اخذ مالیات بر درآمدهای اتفاقی.

⭕️ حال، سؤال مهمی مطرح می‌شود!
چرا با وجود اطلاع از دلایل گران شدن قیمت خودرو و مشخص بودن راهکارهای حل آن‌ها، برخلاف وعده سال گذشته وزیر صمت مبنی بر کاهش ۱۵درصدی قیمت خودرو در سال ۱۴۰۱، تاکنون قیمت خودرو نسبت به سال گذشته ۳۰درصد افزایش داشته است؟!/ خبرگزاری مهر

#موانع_تولید

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف

@masaf_eco
#عکس_نوشت

🔰 بیش از ۹۰ درصد جابجایی کالا و مسافر کشور از طریق جاده‌ها صورت می‌گیرد. این در حالی است که حمل‌ونقل کالا و مسافر از طریق ناوگان ریلی ایمنی بالاتری دارد و میزان تلفات ناشی از سوانح جاده‌ای را کاهش می‌دهد.

#مدیریت

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_نوشت

🔰 بعد از جنگ جهانی دوم، کشورهای اروپایی برای توسعه تجارت با یکدیگر کنوانسیون تیر (TIR) را پایه‌گذاری کردند. کارنه‌تیر (carnet TIR)، سند گمرکی است که برای ترانزیت کالا میان کشورهای عضو کنوانسیون تیر(TIR) صادر می‌شود. به موجب این سند محموله از مبدا پلمب می‌شود و بدون انجام تشریفات گمرکی کشورهای در طول مسیر، به مقصد می‌رسد.

#ترانزیت

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#یادداشت

🔰 هوای بهتر با مصرف کمتر

⚪️ در شرایط فعلی ۷۲ درصد تولید گاز کشور توسط بخش خانگی و تجاری مصرف می‌شود. مصرف روزانه گاز در بخش خانگی و تجاری، ۶۰ میلیون مترمکعب نسبت به مدت مشابه پارسال افزایش یافته که این امر بی‌سابقه بوده است. با افزایش مصرف گاز در این بخش، محدودیت‌هایی در بخش صنایع و پتروشیمی‌ها اعمال می‌شود و آنها ناچار به مصرف سوخت مایع (مازوت) خواهند بود.

🟡 سال گذشته نیز چالش‌های این چنینی رخ داد که زیان‌های زیادی نیز به کشور وارد کرد. درحالی که طبق گفته مسئولان، می‌توان با ۱۰ درصد صرفه‌جویی در مصرف، شرایط و چالش‌های پیش رو را تغییر داد.

⚪️ مجموعه وزارت نفت، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و شرکت ملی گاز ایران نهایت تلاش خود را کردند تا در ایام پاییز گاز بیشتری به نیروگاه‌ها و صنایع تحویل داده شود. این مقدار در مقایسه با مدت مشابه پارسال، ۱۵ میلیون مترمکعب بیشتر بوده تا سوخت مایع کمتری مصرف شود.

🟡 مصرف درست و بهینه گاز در بخش خانگی و تجاری، منجر به عرضه بیشتر گاز طبیعی در صنایع خواهد شد. این به معنی کاهش مصرف سوخت مایع و درنتیجه کاهش آلودگی هوا خواهد بود. با یک تیر کاهش مصرف بی‌رویه، می‌توان به چندین هدف رسید. مانند افزایش گاز در دسترس صنایع، افزایش گاز در دسترس صادرات و حفظ منابع گازی کشور.

#اقتصاد_انرژی
#بحران_مدیریت

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف

@MasafEcoAdmin
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم

مدیران ایران‌خودرو و سایپا سفارش شده‌اند، بنابراین هیچ‌کاره‌اند!

👤 دکتر علی خاکساری، عضو هیئت‌علمی دانشگاه علامه: ایران‌خودرو و سایپا صنعت قطعه‌سازی در ایران را نابود کردند. همین الان اگر بهترین قطعات خودرو را با بهترین کیفیت در ایران بسازید، ایران‌خودرو و سایپا از شما نمی‌خرند! در ایران بیش از هزار قطعه‌ساز داریم که نابود شده‌اند چون ایران‌خودرو و سایپا از آن‌ها خرید نمی‌کنند.

#خودرو
#بحران_مدیریت

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_نوشت

🔰 هیات عامل بانک مرکزی به بانک‌ها اجازه داد اوراق گواهی سپرده مدت‌دار، ویژه سرمایه‌گذاری(عام) با نرخ 23درصد را منتشر کنند.

#مدیریت_بازار

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_نوشت

🔰بازگشت آلمان به عصر زغال‌سنگ

هم‌اکنون، یک‌سوم برق مورد نیاز آلمان از نیروگاه‌های زغال‌سنگ‌سوز تامین می‌شود.

#اقتصاد_بین‌الملل

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#یادداشت

📌گام بلند ایران برای بهره‌برداری بیشتر از میادین مشترک

🔸تاکنون در ایران ۳۶ میدان نفتی و ۳۷ میدان گازی کشف شده است. از این تعداد حداقل ۲۸ مورد آن میدان مشترک با کشورهای دیگر است.

🔹ایران با عراق ۱۲ حوزه مشترک، با امارات هفت مخزن مشترک، با قطر و عمان هر کدام دو مخزن مشترک و با عربستان، ترکمنستان و کویت هر کدام یک مخزن مشترک دارد. در این میان میادین مشترک غرب کارون، در حوزه نفت و میدان مشترک پارس جنوبی در زمینه گاز اهمیت بیشتری دارند. زیرا جزو جوان‌ترین حوزه‌های نفتی و گازی هستند.

🔸از آنجایی که برداشت از میادین مشترک تابع قوانین و مقررات مرزی نیست، هر کدام از طرفین که بتواند زودتر برداشت بیشتری انجام دهد، برنده رقابت در میادین مشترک است. فضای رقابتی موجود در میادین مشترک ایجاب می‌کند توسعه میادین در این مناطق با جدیت دنبال شود.

🔹میدان مشترک پارس جنوبی با مجموع ذخایر گازی ۳۹ تریلیون مترمکعب و ذخایر میعانات گازی ۵۶ میلیارد بشکه، بزرگ‌ترین میدان گازی جهان است. سهم ایران در بخش گاز آن ۱۴ تریلیون مترمکعب و در میعانات گازی ۱۸ میلیارد بشکه برآورد می‌شود که معادل ۸ درصد از کل گاز جهان است. میدان پارس جنوبی ایران با میادین شمالی قطر مشترک است.

🔸اخیرا شرکت نفت‌انرژی قطر برای توسعه میدان گازی شمالی خود، قرارداد هفت ساله ۶۰ میلیارد دلاری برای صادرات سالانه چهار میلیون تن گاز مایع با شرکت نفت و شیمی چین امضا کرد. اما ایران نیز برای بهره‌برداری بیشتر از این میادین اقداماتی داشته است.

🔹طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران مهم‌ترین اقدام‌ها در میدان مشترک پارس جنوبی، افزایش تولید در ۳۷ سکوی این میدان است و طرح پایلوت فشارافزایی در این میدان نیز دنبال می‌شود، مرکاپتان‌زدایی فاز ۲ و ۳ پارس جنوبی نیز انجام شده است و دو ردیف پالایشگاهی در فاز ۱۴ یکی سال گذشته و یکی حدود یک ماه پیش راه‌اندازی شد و اولین نیروگاه سیکل ترکیبی و گوی شناور در این میدان به بهره‌برداری رسید.

#اقتصاد_توسعه

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#خبر

🔰محمدرضا فرزین ، رئیس کل بانک مرکزی شد

🔹️محمدرضا فرزین در جلسه دیروز هیئت دولت به عنوان رییس کل جدید بانک مرکزی جمهوری اسلامی معرفی شد.

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#خبر

📌حواله خرید هیزم برای ۲.۶ میلیون خانوار فرانسوی

🔹رسانه‌های فرانسوی گزارش دادند دولت برای ساکنان خانه‌هایی که خانه خود را با هیزم گرم می‌کنند شروع به پرداخت حواله‌های ۵۰ تا ۲۰۰ یورویی برای کمک به آنها در هزینه‌ها کرده‌ است.

🔹مبلغ حواله به درآمد و وضعیت تأهل بستگی دارد، به طوری که حدود ۲.۶ میلیون خانوار از هیزم به عنوان منبع گرمایشی واجد شرایط دریافت کمک هستند.

#اقتصاد_بین‌الملل

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#یادداشت

🔰چرا باید به مالیات ثروت توجه شود؟
 
🔸مالیات‌های مستقیم از سه بخش اصلی مالیات اشخاص، مالیات بر درآمدها و مالیات بر ثروت تشکیل شده است. در این یادداشت مالیات بر ثروت بررسی خواهد شد.

🔹مالیات بر ثروت از نه جز تشکیل می‌شود، مهم‌ترین بخش‌های آن عبارتند از؛ مالیات نقل و انتقال سرقفلی، املاک و سهام، مالیات بر خانه‌ها و خودروهای لوکس و مالیات بر خانه‌های خالی.

🔸این نوع مالیات برای تعدیل ثروت‌های انباشته اعمال می‌شود و معمولا طی فواصل زمانی معین (یک سال) بر خالص ثروت وضع می‌شود که سبب کاهش اختلاف طبقاتی نیز می‌شود.

🔹با توجه به شیوه نظام مالیاتی گذشته و فعلی کشور، دامنه انباشت ثروت ناشی از فعالیت‌های سوداگرانه گسترده شده است. بنابراین مالیات بر عایدی سرمایه به تنهایی نمی‌تواند موجب کاهش انگیزه افراد برای انجام فعالیت‌های سوداگرانه شود.  ابزار مالیاتی دیگری باید باشد که ثروت‌های انباشت شده ناشی از این گونه فعالیت‌ها را تعدیل کند.

🔸از طرفی با توجه به اینکه گروه‌های هدف مالیات بر ثروت طبقات ثروتمند جامعه و دلالان است که ثروت‌شان حاصل از عمری فعالیت‌های سوداگرانه است، با اعمال این سیاست به شیوه بهینه، نظام مالیاتی یک گام به تحقق هدف عدالت مالیاتی نزدیک‌ می‌شود. از دیگر چالش‌های موجود در اقتصاد ایران به اقیانوس گسترده
سرمایه‌های راکد می‌توان اشاره کرد.

🔹در حالی که بسیاری از پروژه‌های تولیدی با مشکل تأمین مالی مواجه هستند. سیاست پولی‌ای مانند افزایش نرخ بهره موجب تعمیق این اقیانوس می‌شود. چرا که سرمایه‌گذاران با ریسک کمتر از سود تضمین شده بهره‌مند می‌شوند. بدین صورت افزایش نرخ بهره بانکی باعث کاهش انگیزه آن‌ها برای سرمایه‌گذاری در بخش تولید می‌شود. مالیات بر ثروت می‌تواند از انباشت سرمایه‌های مازاد در بانک‌ها جلوگیری کند. 

🔸از همه مهم‌تر در شرایطی که گفته می‌شود حجم اقتصاد غیرشفاف از اقتصاد شفاف گسترده‌تر شده است.

🔹با توجه به اینکه سیاست‌های مالی مانند مالیات بر ثروت اثر مستقیم روی بخش‌های هدف دارند. استفاده از مالیات بر ثروت برای اثرگذاری روی بخش اقتصاد غیرشفاف اقدامی منطقی‌تر از اعمال سیاست پولی است، چرا که سیاست‌های پولی کلیه بخش‌های اقتصاد را تحت تاثیر قرار می‌دهند.

🔸افزایش درآمد مالیاتی از بخش‌های غیرشفاف اقتصاد موجب کاهش فشار مالیاتی در بخش‌های شفاف می‌شود. سوال مهم این است که با وجود کارکردهای ارزشمند مالیات بر ثروت چرا استفاده بهتر از این سیاست مالی جزو اولویت‌های سیاست‌گذاران نیست؟

#اصلاح_نظام_مالیاتی

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف

@masaf_eco
#عکس_نوشت

🔰 رهبر معظم انقلاب با اختیارات ویژه وزیر اقتصاد، موافقت کردند. این اختیارات ویژه می‌تواند فصل جدیدی را در فروش اموال مازاد بانک‌ها باز کرده و جهشی بزرگ را در واگذاری این اموال به ثبت برساند.

#اقتصاد_توسعه

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ویدیو_کامنت

🟡 کل خرید انرژی چین از روسیه در نوامبر، به هشت میلیارد دلار رسید که نسبت به اکتبر، ۰.۲ میلیارد دلار افزایش داشته است.

#اقتصاد_بین‌الملل

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف

@masaf_eco
#اینفوگرافیک

🔰 به گزارش بانک مرکزی در هفت ماه ابتدایی سال ۱۴۰۱، ۲۸.۴ میلیارد دلار معادل ۶۲.۲ میلیون تن صادرات و حدود ۳۱.۷ میلیارد دلار معادل ۱۹.۷ میلیون تن واردات گمرکی ثبت شده است.

#مدیریت_بازار

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف

@masaf_eco
#عکس_استوری

⭕️ زمانی که گاز با قیمت غیرواقعی و پایین‌تر از قیمت جهانی به پتروشیمی‌ها تحویل داده شود، دیگر طرح‌های بهره‌وری و کاهش مصرف، صرفه اقتصادی ندارد. گاز ارزان وابستگی می‌آورد.

#اقتصاد_انرژی

کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco