#عکس_استوری
💢 اگر مردم به اتحادیه مراجعه کرده و نسبت به اضافهدریافت مشاوران املاک شکایت کنند، طبق قانون از طریق تعزیرات حکومتی، خاطی تا چهار برابر اضافه دریافتی جریمه خواهد شد.
#بحران_مسکن
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
💢 اگر مردم به اتحادیه مراجعه کرده و نسبت به اضافهدریافت مشاوران املاک شکایت کنند، طبق قانون از طریق تعزیرات حکومتی، خاطی تا چهار برابر اضافه دریافتی جریمه خواهد شد.
#بحران_مسکن
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#یادداشت
🖋 سامانههای حیاتی اقتصاد کشور معطل چه کسانی هستند؟
🔹 اجرا نشدن سامانه اتصال پایانههای فروشگاهی به پروندههای مالیاتی، اقتصاد سیاه را خصوصا در سه حوزه قاچاق، احتکار و سوداگری گسترش داده است. همچنین برخی افراد یا شرکتها باوجود اینکه در نظام مالیاتی کشور پرونده دارند، با روشهایی چون کتمان درآمد، ارائه اطلاعات غلط و استفاده از حسابهای اجارهای از پرداخت مالیات فرار میکنند. این مسائل تنها ناشی از ضعف نظام مالیاتستانی کشور است و با سامانه مذکور، برطرف خواهند شد.
🔸 عدم تکمیل دو سامانه مودیان مالیاتی و سامانه املاک و اسکان و عدم اتصال آنها، باعث شده مالیاتستانی از خانههای خالی، خانههای لوکس و... کماثر باشد. بحث در اینجا افزایش درآمد دولت نیست بلکه هدف اولیه این مالیاتها، مدیریت بازار است. همچنین عدم شفافیت هزینه تمامشده ساخت مسکن در سایه ضعف نظام مالیاتی، از دلایل گرانفروشی است.
🔹 در داستانی مشابه، عدم تکمیل دو سامانه مودیان مالیاتی و سامانه جامع تجارت و عدم اتصال این دو، رصد و کنترل قاچاق و احتکار را با شکست روبرو کرده است. با مدد این سامانهها، میتوان زنجیره تولید، واردات و توزیع کالاها را تا زمانی که به دست مصرفکننده نهایی برسد تحت نظر داشت. در این سازوکار، تمام کالاهای تولید داخل یا وارداتی، با شناسهای یکتا برای سامانه مودیان تعریف میشود و سپس تمامی مراحل خرید و فروش (در شبکه توزیع)، محل نگهداری و... برای دولت شفاف خواهد بود.
🔸 بر اساس آمار صندوق بین المللی پول، اقتصاد زیرزمینی در ایران حدود ۳۰ درصد از تولید ناخالص داخلی است، در حالی که این آمار در بسیاری از کشورهای پیشرفته زیر ۵ درصد است. عدم توانایی دولت در رصد و شناسایی اقتصاد غیررسمی، از دلایل اصلی نابسامانیهای اقتصادی کشور است.
#شفافیت
#عدالت_اقتصادی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🖋 سامانههای حیاتی اقتصاد کشور معطل چه کسانی هستند؟
🔹 اجرا نشدن سامانه اتصال پایانههای فروشگاهی به پروندههای مالیاتی، اقتصاد سیاه را خصوصا در سه حوزه قاچاق، احتکار و سوداگری گسترش داده است. همچنین برخی افراد یا شرکتها باوجود اینکه در نظام مالیاتی کشور پرونده دارند، با روشهایی چون کتمان درآمد، ارائه اطلاعات غلط و استفاده از حسابهای اجارهای از پرداخت مالیات فرار میکنند. این مسائل تنها ناشی از ضعف نظام مالیاتستانی کشور است و با سامانه مذکور، برطرف خواهند شد.
🔸 عدم تکمیل دو سامانه مودیان مالیاتی و سامانه املاک و اسکان و عدم اتصال آنها، باعث شده مالیاتستانی از خانههای خالی، خانههای لوکس و... کماثر باشد. بحث در اینجا افزایش درآمد دولت نیست بلکه هدف اولیه این مالیاتها، مدیریت بازار است. همچنین عدم شفافیت هزینه تمامشده ساخت مسکن در سایه ضعف نظام مالیاتی، از دلایل گرانفروشی است.
🔹 در داستانی مشابه، عدم تکمیل دو سامانه مودیان مالیاتی و سامانه جامع تجارت و عدم اتصال این دو، رصد و کنترل قاچاق و احتکار را با شکست روبرو کرده است. با مدد این سامانهها، میتوان زنجیره تولید، واردات و توزیع کالاها را تا زمانی که به دست مصرفکننده نهایی برسد تحت نظر داشت. در این سازوکار، تمام کالاهای تولید داخل یا وارداتی، با شناسهای یکتا برای سامانه مودیان تعریف میشود و سپس تمامی مراحل خرید و فروش (در شبکه توزیع)، محل نگهداری و... برای دولت شفاف خواهد بود.
🔸 بر اساس آمار صندوق بین المللی پول، اقتصاد زیرزمینی در ایران حدود ۳۰ درصد از تولید ناخالص داخلی است، در حالی که این آمار در بسیاری از کشورهای پیشرفته زیر ۵ درصد است. عدم توانایی دولت در رصد و شناسایی اقتصاد غیررسمی، از دلایل اصلی نابسامانیهای اقتصادی کشور است.
#شفافیت
#عدالت_اقتصادی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم
🎥 وزارت بازرگانی در طول دهه ۸۰ تراز تجاری منفی نه میلیارد دلار را برای کشور ایجاد کرد. اگر وزارت بازرگانی ایجاد شود همین خودکفایی نسبی کشور هم از بین خواهد رفت
👤شایان نادری پژوهشگر امنیت غذایی:
وزارت بازرگانی در گذشته هیچ کارکرد مثبتی برای کشور نداشته است. سیاستهای وزارت جهاد کشاورزی مبتنی بر حمایت از تولید داخل نیست و این وزارتخانه به دنبال واردات کالاهای اساسی است. در شرایطی که کشور دچار تحریم های شدید است تشکیل وزارت بازرگانی میتواند اوضاع اقتصاد را بدتر کند.
#وزارت_تضعیف_ملی
#وزارت_واردات
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🎥 وزارت بازرگانی در طول دهه ۸۰ تراز تجاری منفی نه میلیارد دلار را برای کشور ایجاد کرد. اگر وزارت بازرگانی ایجاد شود همین خودکفایی نسبی کشور هم از بین خواهد رفت
👤شایان نادری پژوهشگر امنیت غذایی:
وزارت بازرگانی در گذشته هیچ کارکرد مثبتی برای کشور نداشته است. سیاستهای وزارت جهاد کشاورزی مبتنی بر حمایت از تولید داخل نیست و این وزارتخانه به دنبال واردات کالاهای اساسی است. در شرایطی که کشور دچار تحریم های شدید است تشکیل وزارت بازرگانی میتواند اوضاع اقتصاد را بدتر کند.
#وزارت_تضعیف_ملی
#وزارت_واردات
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_نوشت
❌فرودگاهها از زیرساختهای توسعه مناطق و محرومیتزدایی هستند. همچنین در بروز رویدادهای بحرانی موثراند. برای مثال در زلزله اخیر طبس و بم، وجود فرودگاه در نزدیکی نواحی حادثهزده، نقش حیاتی در مدیریت بحران داشت. همچنین به ادعای سازمان هواپیمایی کشور، پروازهایی با ۱۹ صندلی نیز صرفه اقتصادی داشته و باید مورد استفاده قرار گیرند.
#اقتصاد_حمل_نقل
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
❌فرودگاهها از زیرساختهای توسعه مناطق و محرومیتزدایی هستند. همچنین در بروز رویدادهای بحرانی موثراند. برای مثال در زلزله اخیر طبس و بم، وجود فرودگاه در نزدیکی نواحی حادثهزده، نقش حیاتی در مدیریت بحران داشت. همچنین به ادعای سازمان هواپیمایی کشور، پروازهایی با ۱۹ صندلی نیز صرفه اقتصادی داشته و باید مورد استفاده قرار گیرند.
#اقتصاد_حمل_نقل
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
مصـــافاقتصادی
#یادداشت 💥نقد و بررسی قانون توسعه و حمایت از صنایع دریایی 🔷استفاده از ظرفیتهای دریا، با توجه به مرزهای گسترده آبی ایران، میتواند تأثیر زیادی در رسیدن به اهداف توسعهای كشور داشته باشد. اما لازمه این امر برنامهریزی دقیق و عزم دستگاههای مرتبط با این حوزه…
#یادداشت
#قسمت_دوم
💢نقد و بررسی قانون توسعه و حمایت از صنایع دریایی
🔶پس از صدور حکم مرجع حل اختلاف به نفع صنایع دریایی، دیوان محاسبات کشور موضوع را پیگیری کرد تا این مبالغ پرداخت شود اما باز هم در روی همان پاشنه چرخید، یعنی وزارت نفت و گمرک حتی با وجود احکام قضایی این قانون را اجرا نکردند.
🔷همچنین طبق قانون مقرر شده بود، سالانه یک میلیارد دلار از صندوق ذخیره ارزی به این صنعت دریایی اختصاص یابد اما این بخش از قانون هم محقق نشد.
🔶برخی از مدیران کشور در وزارتخانهها و سازمانها نگاه ملی ندارند و نگاه بخشی دارند. آنها بیشتر به دنبال توسعه بخش تحت مدیریت خود هستند و در صورتی که منافع سازمان تحت امر آنها با منافع ملی دچار تلاقی شود، منافع سازمان را انتخاب میکنند! یکی از دلایل اجرا نکردن این قانون توسط وزارت نفت، همین موضوع است.
🔷از موارد مفیدی که در قانون قبلی وجود داشت و باید در لایحه جدید نیز تکرار شود، این بود که "اگر کشتی در ایران ساخته شود به مدت ۱۰ سال معادل مالیاتی که پرداخت کرده باید تسهیلات دریافت کند و همچنین اگر کشتی در ایران تعمیر شود، معادل مالیات سالانه تسهیلات به آن تعلق گیرد".
🔶همچنین در قانون جدید، کارفرمایان علیالخصوص کارفرمایان دولتی مانند وزارت نفت، سازمان بنادر و دریانوردی و... باید موظف و ملزم شوند اگر خدماتی در حوزه دریایی از پیمانکاران دریافت میکنند، حتماً و بدون شرط، از شناورهای ایرانی استفاده کنند. مشابه این موضوع در برخی از کشورها مانند امریکا رعایت میشود، این موضوع موجب تحریک تقاضا در حوزه خدمات دریایی و نیز حوزه ساختوساز خواهد شد.
#صنعت
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#قسمت_دوم
💢نقد و بررسی قانون توسعه و حمایت از صنایع دریایی
🔶پس از صدور حکم مرجع حل اختلاف به نفع صنایع دریایی، دیوان محاسبات کشور موضوع را پیگیری کرد تا این مبالغ پرداخت شود اما باز هم در روی همان پاشنه چرخید، یعنی وزارت نفت و گمرک حتی با وجود احکام قضایی این قانون را اجرا نکردند.
🔷همچنین طبق قانون مقرر شده بود، سالانه یک میلیارد دلار از صندوق ذخیره ارزی به این صنعت دریایی اختصاص یابد اما این بخش از قانون هم محقق نشد.
🔶برخی از مدیران کشور در وزارتخانهها و سازمانها نگاه ملی ندارند و نگاه بخشی دارند. آنها بیشتر به دنبال توسعه بخش تحت مدیریت خود هستند و در صورتی که منافع سازمان تحت امر آنها با منافع ملی دچار تلاقی شود، منافع سازمان را انتخاب میکنند! یکی از دلایل اجرا نکردن این قانون توسط وزارت نفت، همین موضوع است.
🔷از موارد مفیدی که در قانون قبلی وجود داشت و باید در لایحه جدید نیز تکرار شود، این بود که "اگر کشتی در ایران ساخته شود به مدت ۱۰ سال معادل مالیاتی که پرداخت کرده باید تسهیلات دریافت کند و همچنین اگر کشتی در ایران تعمیر شود، معادل مالیات سالانه تسهیلات به آن تعلق گیرد".
🔶همچنین در قانون جدید، کارفرمایان علیالخصوص کارفرمایان دولتی مانند وزارت نفت، سازمان بنادر و دریانوردی و... باید موظف و ملزم شوند اگر خدماتی در حوزه دریایی از پیمانکاران دریافت میکنند، حتماً و بدون شرط، از شناورهای ایرانی استفاده کنند. مشابه این موضوع در برخی از کشورها مانند امریکا رعایت میشود، این موضوع موجب تحریک تقاضا در حوزه خدمات دریایی و نیز حوزه ساختوساز خواهد شد.
#صنعت
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#اینفو_گرافیک
🔆میزان صادرات غیر نفتی کشور در دو ماه اول امسال به نسبت سال گذشته با رشد قابل توجهی همراه بوده است.
#صادرات
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔆میزان صادرات غیر نفتی کشور در دو ماه اول امسال به نسبت سال گذشته با رشد قابل توجهی همراه بوده است.
#صادرات
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
💥عید کمال دین، سالروز اتمام نعمت و هنگامه اعلان وصایت و ولایت امیر المومنین علیه السلام
بر شیعیان و پیروان ولایت خجسته باد 🌟🎉🌷
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
بر شیعیان و پیروان ولایت خجسته باد 🌟🎉🌷
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
❌منضبط شدن رفتار مالی دولت، با اتکا بر استفاده از وجوه خود نزد بانک مرکزی بهجای استفاده از تنخواه (برعکس دولت قبل)، به اصلاح و بهبود نظام بانکی و کنترل تورم کمک خواهد کرد.
#تورم
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
❌منضبط شدن رفتار مالی دولت، با اتکا بر استفاده از وجوه خود نزد بانک مرکزی بهجای استفاده از تنخواه (برعکس دولت قبل)، به اصلاح و بهبود نظام بانکی و کنترل تورم کمک خواهد کرد.
#تورم
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#یادداشت
🖋 وعده سالی یکمیلیون شغل رئیسی چه شد؟
🔹 آیتالله رئیسی در سخنرانیهای انتخاباتی خود، مسائل مهم جوانان را ازدواج، اشتغال و مسکن خوانده بود. او گفته بود اگر ۷۰درصد از ظرفیتهای کشور فعال شود، شاهد رشد اقتصادی و ایجاد اشتغال سالانه یکمیلیون نفری خواهیم بود. مردادماه، سالگرد آغاز به کار دولت رئیسجمهور فعلی است و به موعد این وعده غیرمستقیم چیزی نمانده است.
🔸 از سال ۹۳ تاکنون، سالانه بیش از یکمیلیون نفر وارد بازار کار میشوند. طبق برنامه ششم توسعه قرار بود نرخ بیکاری به ۸/۶ درصد برسد. اما طبق آمارها نرخ بیکاری در بهار سال جاری نسبت به فصل مشابه در سال گذشته ۰/۴ درصد افزایش یافته و به ۹/۲ درصد رسیده است. اشتغال نیز در همین بازه زمانی ۰/۶ درصد کاهش یافته است.
🔹 هرچند گزارش وزارت کار از ایجاد ۵۲۰هزار فرصت شغلی جدید در سامانه ملی رصد اشتغال خبر میدهد، اما شاخص نرخ بیکاری همچنان به میزان هدفگذاریشده (۸/۶ درصد) کاهش نیافته است. بیکاری جوانان (۱۵ تا ۲۴ سال) نیز با ۱/۹ درصد رشد، به ۲۴ درصد رسیده است. در کل علیرغم ایجاد فرصتهای جدید (مذکور در گزارش وزارت کار)، شاغلین کشور (۱۵ سال به بالا) ۹۸ هزار نفر کمتر شدهاند.
🔹 بنابراین، وعده رئیسجمهور در یک ماه باقیمانده محقق نخواهد شد. از دلایل بیاثر بودن هزینههای فراوانی که برای اشتغال شده است، وابستگی آن به رشد اقتصادی است. تا رشد اقتصادی حاصل نشود، هر تلاشی در جهت افزایش اشتغال، بیهوده است. رشد اقتصاد نیز خود در گرو سرمایهگذاری است؛ هدایت آن نیز برعهده سیاستگذاریهای دولت است.
#بیکاری
#معیشت_مردم
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🖋 وعده سالی یکمیلیون شغل رئیسی چه شد؟
🔹 آیتالله رئیسی در سخنرانیهای انتخاباتی خود، مسائل مهم جوانان را ازدواج، اشتغال و مسکن خوانده بود. او گفته بود اگر ۷۰درصد از ظرفیتهای کشور فعال شود، شاهد رشد اقتصادی و ایجاد اشتغال سالانه یکمیلیون نفری خواهیم بود. مردادماه، سالگرد آغاز به کار دولت رئیسجمهور فعلی است و به موعد این وعده غیرمستقیم چیزی نمانده است.
🔸 از سال ۹۳ تاکنون، سالانه بیش از یکمیلیون نفر وارد بازار کار میشوند. طبق برنامه ششم توسعه قرار بود نرخ بیکاری به ۸/۶ درصد برسد. اما طبق آمارها نرخ بیکاری در بهار سال جاری نسبت به فصل مشابه در سال گذشته ۰/۴ درصد افزایش یافته و به ۹/۲ درصد رسیده است. اشتغال نیز در همین بازه زمانی ۰/۶ درصد کاهش یافته است.
🔹 هرچند گزارش وزارت کار از ایجاد ۵۲۰هزار فرصت شغلی جدید در سامانه ملی رصد اشتغال خبر میدهد، اما شاخص نرخ بیکاری همچنان به میزان هدفگذاریشده (۸/۶ درصد) کاهش نیافته است. بیکاری جوانان (۱۵ تا ۲۴ سال) نیز با ۱/۹ درصد رشد، به ۲۴ درصد رسیده است. در کل علیرغم ایجاد فرصتهای جدید (مذکور در گزارش وزارت کار)، شاغلین کشور (۱۵ سال به بالا) ۹۸ هزار نفر کمتر شدهاند.
🔹 بنابراین، وعده رئیسجمهور در یک ماه باقیمانده محقق نخواهد شد. از دلایل بیاثر بودن هزینههای فراوانی که برای اشتغال شده است، وابستگی آن به رشد اقتصادی است. تا رشد اقتصادی حاصل نشود، هر تلاشی در جهت افزایش اشتغال، بیهوده است. رشد اقتصاد نیز خود در گرو سرمایهگذاری است؛ هدایت آن نیز برعهده سیاستگذاریهای دولت است.
#بیکاری
#معیشت_مردم
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#توییت
💥وزارت راه در برخورد با #کابوس_مسکن اهتمام جدی به تکمیل سامانه ملی املاک ندارد. ابزارهای مالیاتی در خدمت این سامانه میتواند تحرکی در سمت عرضه مسکن به وجود آورد. چرا در وزارت راه مسئول سامانه ملی املاک مشخص نیست؟
چرا راهاندازی این سامانه طول کشیده است آقای @RostamGhasemi
لینک توییت
#بحران_مسکن
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
💥وزارت راه در برخورد با #کابوس_مسکن اهتمام جدی به تکمیل سامانه ملی املاک ندارد. ابزارهای مالیاتی در خدمت این سامانه میتواند تحرکی در سمت عرضه مسکن به وجود آورد. چرا در وزارت راه مسئول سامانه ملی املاک مشخص نیست؟
چرا راهاندازی این سامانه طول کشیده است آقای @RostamGhasemi
لینک توییت
#بحران_مسکن
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم
🔺سنگ بزرگ برای نزدن، در مالیات بر عایدی سرمایه!
🔸هادی عباسی، کارشناس حوزه مسکن: پیشنهاد این بود که بحث مالیات بر عایدی سرمایه فعلا فقط در حوزه مسکن تصویب شود ولی در مجلس آمدند و گفتند همه چیزها اعم از خودرو و دیگر چیزها؛ اما سنگ بزرگ علامت نزدن است و بعضیها بلدند چکار کنند که با بزرگ کردن مسئله، اصل کار انجام نشود!
#تغییر_نظام_مالیاتی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔺سنگ بزرگ برای نزدن، در مالیات بر عایدی سرمایه!
🔸هادی عباسی، کارشناس حوزه مسکن: پیشنهاد این بود که بحث مالیات بر عایدی سرمایه فعلا فقط در حوزه مسکن تصویب شود ولی در مجلس آمدند و گفتند همه چیزها اعم از خودرو و دیگر چیزها؛ اما سنگ بزرگ علامت نزدن است و بعضیها بلدند چکار کنند که با بزرگ کردن مسئله، اصل کار انجام نشود!
#تغییر_نظام_مالیاتی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
🔆چرا برای پروژههای کلان ملی نمیتوان روی سرمایهگذاران خارجی و بودجه دولت حساب کرد؟ و چه باید کرد؟
#تامین_مالی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
🔆چرا برای پروژههای کلان ملی نمیتوان روی سرمایهگذاران خارجی و بودجه دولت حساب کرد؟ و چه باید کرد؟
#تامین_مالی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فیلم
📺 فقط هفت رایزن بازرگانی در دیگر کشورها داریم که شش تای آنها مربوط به دولت قبل است! دولت سیزدهم فقط یک رایزن بازرگانی به کشورهای هدف فرستاده است!
👤دکتر احسان قمری، اقتصاددان و تحلیلگر مسائل اقتصادی: از آغاز دولت سیزدهم وعدههای زیادی در مورد اعزام رایزنان بازرگانی داده شده ولی با وجود گذشت یک سال از این وعدهها هنوز به آنها عمل نشده است. قرار بود بین ۷۰ تا ۱۵۰ رایزن اعزام شود ولی این اتفاق نیفتاده و دستور العمل اعزام رایزن تعارض منافع زیادی دارد.
#دیپلماسی_اقتصادی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
📺 فقط هفت رایزن بازرگانی در دیگر کشورها داریم که شش تای آنها مربوط به دولت قبل است! دولت سیزدهم فقط یک رایزن بازرگانی به کشورهای هدف فرستاده است!
👤دکتر احسان قمری، اقتصاددان و تحلیلگر مسائل اقتصادی: از آغاز دولت سیزدهم وعدههای زیادی در مورد اعزام رایزنان بازرگانی داده شده ولی با وجود گذشت یک سال از این وعدهها هنوز به آنها عمل نشده است. قرار بود بین ۷۰ تا ۱۵۰ رایزن اعزام شود ولی این اتفاق نیفتاده و دستور العمل اعزام رایزن تعارض منافع زیادی دارد.
#دیپلماسی_اقتصادی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
#عکس_استوری
💥بحث تامین مالی در حوزه توسعه شهری تا کنون به اوراق مشارکت محدود بوده است. اما چون میزان درآمد حاصله و سررسید اوراق معمولا با برآوردها و زمان بهرهبرداری پروژه یکسان نیست، اوراق مشارکت به تنهایی پاسخگوی نیازهای مالی شهرداریها نیستند. برای چنین پروژههایی باید از ابزارهای ترکیبی تامین مالی بهره جست. سازمان بورس و شهرداری تهران تفاهمنامهای برای راهاندازی این روشها امضا کردهاند.
#تامین_مالی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco
💥بحث تامین مالی در حوزه توسعه شهری تا کنون به اوراق مشارکت محدود بوده است. اما چون میزان درآمد حاصله و سررسید اوراق معمولا با برآوردها و زمان بهرهبرداری پروژه یکسان نیست، اوراق مشارکت به تنهایی پاسخگوی نیازهای مالی شهرداریها نیستند. برای چنین پروژههایی باید از ابزارهای ترکیبی تامین مالی بهره جست. سازمان بورس و شهرداری تهران تفاهمنامهای برای راهاندازی این روشها امضا کردهاند.
#تامین_مالی
✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف
@masaf_eco