Бензин и дизельное топливо на Дальнем Востоке оказались самыми дорогими

Топ возглавляет Якутия с самой высокой ценой на бензин – 69,26 руб. за литр.

На втором месте (68,78 руб.) – Сахалин. Далее следует Магадан, где платят 67,16 рублей за литр бензина. Камчатка на 4 месте в рейтинге самого дорогого бензина с ценой 65,36 рублей за литр.

На пятом месте – Чукотский автономный округ со стоимостью топлива по 64,44 рубля.

Также в топ-10 регионов по дороговизне бензина вошел Забайкальский край, он занял седьмую строку рейтинга.

Что касается рейтинга стоимости дизельного топлива, его также возглавляют субъекты ДФО.

На первом месте – Сахалин, стоимость дизеля там составляет 86,29 рублей за литр. Камчатка – на втором месте (82,12 рублей за литр), Якутия - на третьем (81,98 руб.), Магаданская область (79,12 руб.) - на четвертом.

Забайкальский край занял шестую строку рейтинга, дизельное топливо там стоит 76,98 руб. за литр.

Честно говоря, пока писала этот материал – про то, на каком основании (а точнее, без всяких законных на то оснований, как я считаю, компания «Сахатранснефтегаз» отключает газ жителям Якутска), просто держала себя за руки.

Потому что это настолько возмутительно – мы заключили договор с компанией ровно в те сроки, которые были указаны. И теперь появилось объявление о том, что наш дом отключат от газа, потому что соседи не заключили с «Сахатранснефтегазом» договор!

А если, например, жилец квартиры уехал на СВО? И никто об этом не знает. А если он в больнице, у бабушки – да где угодно. То что в таком случае делать жильцам, которые заключили договор и остались без газа? Штурмовать их квартиры, встречать соседей, не заключивших договор, в подъезде прижимать к стенке и угрожать?

Вот на что, получается, толкает нас компания «Сахатранснефтегаз» вместо того, чтобы в установленном законом порядке заключать договоры с собственниками жилья. Они нашими руками, выходит, хотят сделать свою работу.

На мой взгляд, действия компании далеки от тех, что прописаны в Постановлении правительства № 410, на которое они ссылаются, собираясь отключить нам газ. Я считаю, что это прямое нарушение наших прав, добросовестных собственников.

А ведь есть уже масса домов, которым отключили газ. А это семьи с детьми, пожилые люди, больные. Как вообще можно было пойти на такое?!

Не надо уводить тему в сторону!

Итак, компания «Сахатранснефтегаз» прислала свой комментарий (его можно посмотреть внизу статьи). Суть в чем – мол, это из-за отсутствия заключения по технической диагностике на использование внутридомового оборудования отключают дома от газа.

Но это не так!

Вот мой ответ:

— Уважаемая компания «Сахатранснефтегаз», удивлена этому комментарию. Сложилось впечатление, что сотрудники компании не в курсе, что есть внутриквартирное газовое оборудование и внутридомовое.

В данной статье речь шла конкретно о ВНУТРИКВАРТИРНОМ оборудовании, по обслуживанию которого и заключает договор непосредственно собственник жилья и компания «Сахатранснефтегаз».

Что касается технической диагностики внутридомового оборудования, о чем ваш комментарий, то это касается вашего договора с управляющими компаниями, а не с жителями. Поэтому не надо уводить тему в сторону и вводить людей в заблуждение!

На вашем же сайте указано, какие дома и за что должны быть отключены от газа.
1. Это дома, жильцы которого не все заключили договор с вами – это 338 домов. И мой дом в этом списке.
2. Дома, по которым нет технической диагностики – это 516 домов.

Или как – вы думаете, что мы, собственники жилья, не умеем пользоваться интернетом и не можем посмотреть ваш сайт?

Еще раз – отключение домов от газа, где не все жильцы заключили договор с «Сахатранснефтегазом», согласно Постановлению Правительства РФ № 410, незаконно. Работайте с теми жильцами, с которыми вы не заключили договор. А остальные жильцы должны в своих квартирах иметь газ!

Складывается впечатление, что нас держат за каких-то... Ну, вы поняли.

Вот такие вывески вчера увидела в центре Якутска и замерла на секунду.
И подумала - пока здесь были какие-то магазины сотовых, в глаза как-то не бросалось.
А теперь...
Раньше на этом месте был книжный магазин "Подписные издания". Это был один из самых популярных магазинов в городе - здесь продавали книги. И можно было выписать новинки, собрания сочинений Пушкина, Лермонтова, Толстого и так далее - за ними была настоящая охота.
Книги были достоянием, это был лучший подарок. Мы, как помнится, были самой читающей нацией.
А теперь... Комиссионный магазин и ломбард - этим страна и живет. Все правильно.

Телеграм-канал Торбозное радио обнародовал документ, согласно которому республика переходит в режим экономии (а значит, сокращается Инвестиционная программа и так далее). Причина, указанная в распоряжении председателя правительства – возмещение недополученных доходов на межтарифную разницу для коммунальных предприятий республики.

Почему-то некоторые связали все это с проведением игр «Дети Азии», но суть совершенно не в этом.
Да, наверное, на игры ушло немало средств, не зря один из парламентариев Якутии на пленарном заседании Ил Тумэна обмолвился, что мы тратим на эти спортивные соревнования очень много средств, но суммы не назвал.

Но, повторю, суть не в этом. А в первую очередь в том, что ситуация с тарифами на электроэнергию, что в изолированной зоне (Арктике), что в неценовой зоне (остальной части Якутии) – она, можно сказать, патовая.

Уже не один материал написала на эту тему, да и в Госкомцен республики прекрасно понимают проблему и все время об этом говорят, но дело с места не сдвинулось. Нам нужно ежегодно уже сейчас тратить из бюджета республики на покрытие межтарифной разницы в Арктике более 5 млрд рублей. И это в ценах 2024 года, дальше будет больше. А если говорить об остальной части республики, где тариф на передачу растет постоянно, то долги у компании «Якутскэнерго» растут как лавина. А покрыть им их неоткуда, кроме как из тарифа.

В Госкомцен республики посчитали, и вот как это выглядит по компании «Якутскэнерго»:
2022 год: доходы – 10 млрд 933 тыс. рублей; расходы – 12 млрд 631 рубль
2023 год: доходы – 13 млрд 831 рублей; расходы – 15 млрд 147 рублей
2024 год: доходы – 14 млрд 927 рублей; расходы – 18 млрд 872 рубля.

Я сейчас не буду писать о причинах, почему это происходит, можно посмотреть тут. И это мы еще не вышли на рынок – то есть во вторую ценовую зону. Но факт в том, что расходы бюджета республики в связи с расходами на покрытие межтарифной разницы прежде всего в тарифах на электроэнергию растут и будут расти дальше.

Вот и все. Вся эта ситуация была запрограммирована и республике, если не решится вопрос с возмещением этих затрат из федерального бюджета или каким-то другим образом, придется затягивать пояса. Деваться некуда. Поэтому весь вопрос в том – удастся ли выбить из федерального бюджета эти средства. Пока что ни одно совещание по этому вопросу у Юрия Трутнева к результату не привело. И приведет ли – что-то я сильно в этом сомневаюсь.

Вообще, вся эта история с отключением домов от газа в Якутске - она показательна во всем.

Госдума принимает непродуманный закон, газораспределительные организации на местах тут же, воспользовавшись ситуацией, повышают цены на газовое обслуживание в 2 - 4 раза. А чтобы собственники жилья шибче заключали договоры, отключают им газ. Ну, и управляющие компании одновременно загибают с помощью так называемой технической диагностики, которой раньше никто и не интересовался особо.

Вот и все. Вот и сидят люди без газа. Семьи с детьми, пожилые и тэдэ.

А мэрия в это время молчит, правительство тоже, прокуратура пытается повесить все на управляющие компании и все довольны. А крайние как всегда люди. Мало того, что сидят без газа, так потом еще и платить за газовое обслуживание будут больше. Красота!

Вот так и живем: что бы ни происходило, никто ни за что не отвечает, а платит за все народ.

Татьяна Рудых, комментарий по ситуации с газом В контакте:

- Вот и наш дом, на ул.Кузьмина в Гагаринском округе с 14 мая без газа. Тоже сказали, что не прошел диагностику. До газовиков дозвониться абсолютно невозможно. ЖЭО толком ничего не говорит, кроме того что в ряд квартир не могут попасть, одну даже вскрыли.
Почти два месяца уже покупаю балончики для газовой плитки. Счёт с моей пенсии пошел на четвертую тысячу.

Вот когда это кончится?

В эти дни страна встречает важную историческую дату: 50-летие со дня начала строительства БАМа – Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, которое стартовало 8 июля далекого 1974 года.

И в Якутске по этому поводу прошел праздничный концерт под названием: «БАМ-АЯМ 1974-2024», который организовала компания «Железные дороги Якутии». А сегодня тематический поезд отправился из Нижнего Бестяха до Тынды.

Что можно сказать о концерте, как старте юбилейных мероприятий в Якутии? Да, выступали ретро-группы, пели советские песни, все это очень хорошо. Но больше всего меня, как и многих присутствующих в зале, поразили ветераны.

Эти люди, которые когда-то молодыми поехали на стройку, сумели выжить там, закрепиться, создать семьи, и сейчас остались точно такими же. Полными какого-то огня, непосредственные, открытые. Это просто удивительно. Они танцевали, размахивали флагами. Этот концерт был для них и они с полной открытой душой принимали поздравления, радовались на все сто. Они, я уверена, так и прожили жизнь – на все сто. Начиная с БАМа и дальше по жизни. Мне кажется, сейчас редко можно увидеть таких людей…

И вот мы, удивленные в первую очередь нашими бамовскими ветеранами, ехали с концерта и кто-то задал вопрос: как, как они смогли поехать буквально в тайгу, жить там и работать, по доброй воле – как?! Да и еще и были счастливы там.

А ответ, я думаю, заключается в этом – в том, что основные достижения советского периода – они даже не в этих огромных всесоюзных стройках, даже не достижениях по всех отраслям народного хозяйства, и даже не в освоении космоса, хотя и это все важно. А в том, что благодаря идее, идее коммунизма, справедливости, равенства, благодаря мудрости советского руководства, и, это тоже важно – правильно построенной пропаганде, из нашего народа сумели как будто вывести на свет его огромную творческую энергию.

Как будто она дремала веками, а в какой-то момент, при правильно созданных условиях, она буквально рванула из душ людей. И все были одержимы идеей знания, идеей созидания, идеей строительства светлого будущего. И это же не просто слова – так и было. И в такой атмосфере поехать на БАМ – это было абсолютно нормально. Потому что это и было единственно правильным – пустить свои силы, время, жизнь все на строительство чего-то большого и очень важного для страны. Вот так, вся эта колоссальная народная энергия воплотилась в Днепрогэс, Магнитку, БАМ и во многое другое. Это было время подвигов, прежде всего подвигов человеческой души, которая изо всех сил стремилась куда-то ввысь…

Эти времена прошли. Но я уверена, что это нутро – вот такое светлое, сильное, чистое – оно осталось нас. Мы не стали другими, мы все те же. Просто сейчас куда-то завернули не туда. Но дай нам условия, мы снова сможем сделать невероятное для своей страны. Сто процентов.
Мы и сейчас стараемся, несмотря на общую какую-то потребительскую идеологию.

И вот тут я хотела бы выделить и саму компанию «Железные дороги Якутии», которая, как мне кажется, и живет в таком ритме. И Почетного транспортного строителя России Александра Дудникова, который, выступая на концерте, сказал, что грех не воспользоваться знаниями и умениями коллектива компании для строительства железной дороги от Нижнего Бестяха до Магадана. Потому что эти люди – транспортные строители – они умеют и знают, как строить в наших суровейших условиях железную дорогу.

И еще Александр Николаевич сказал, что хочет увидеть, как железная дорога придет в Якутск. В этом месте железнодорожники загудели, начали аплодировать. Кому как не им понимать всю важность строительства железнодорожного моста через реку Лена, и строительства железной дороги дальше – по Западной Якутии.

В общем, БАМ начал праздновать свои 50 лет, а вместе с ним АЯМ – северная сестра БАМа. А это значит, что есть повод загадать желание. Так пусть оно и будет таким – даешь Магадан, даешь мост через Лену, даешь Севсиб!

Сюжет Владимира Ермакова.

Сегодня День работников морского и речного флота и хочется искренне поздравить наших речников. Потому что наши специалисты работают в сложнейших условиях - якутские реки имеют сложный характер. В этом я имела возможность убедиться на примере реки Яна, когда мы десять часов добирались по реке из Усть-Куйги до Нижнеянска. И таких рек со своим характером, можно даже сказать, с норовом, в Якутии много.

В целом в речной отрасли России и Якутии в частности сложилось огромное количество проблем - от отсутствия кадров до состояния водных путей.

Но для Якутии речная отрасль - это основа основ, это северный завоз, это в целом завоз грузов, одним словом - это наши речные дороги, без которых никуда.

Поэтому хочется надеяться, что речная отрасль Якутии преодолеет все проблемы и препятствия на пути к новому развитию, и мы будем гордиться новыми достижениями наших мужественных речников!

А на видео: Государственный советник республики Вячеслав Штыров рассказывает о перспективах речной отрасли Якутии.

С 50-летием БАМа! Только что на железнодорожный вокзал города Тында, где пройдут праздничные мероприятия, прибыл поезд с нашими, якутскими, бамовцами!

Это грандиозное событие - встреча 50-летия БАМа -- состоялось! Только что завершилось шествие ветеранов по главной улице Тынды Красная Пресня.

Настроение у всех торжественное, воодушевленное, ветераны - супер стойкие. В Тынде жара, плюс 28 к вечеру. Но все мероприятия они стойко выдержали и сейчас как один смотрят праздничный концерт. Вот это закалка!

Даа, это все-таки событие века - строительство такой масштабной железнодорожной магистрали, которая, как показало время, с каждым годом становится все более нужной стране.
Моменты юбилея - на фото и видео.