Маргарита затронула больную тему. Но обсуждать ее не принято. Запрещено. Этим и объясняется, что люди изо всех сил стараются не замечать то, что происходит. Вынуждены. Это не значит, что они не понимают, что на самом деле происходит. Прекрасно понимают. Никто не хочет развала страны, в первую очередь, простой народ.

А у элиты свои интересы, как бы сохранить нажитое и им неважно под каким флагом.

А СМИ… а что СМИ они тоже ходят по лезвию ножа.

https://t.iss.one/MargoNifontova/2233

Все-таки у меня никак не укладывается это в голове.

В Якутии была объявлена акция «Сдай ружье на СВО». Как указано в недавнем официальном пресс-релизе по поводу того, что глава Якутии передал гладкоствольные ружья бойцам СВО, «принять участие в акции, сдав личное ружье, мог каждый желающий, кому небезразлично будущее нашей Родины».

Хорошее дело, правильное.

Но параллельно существует информация, что несмотря на все санкции, кризисы и так далее, прибыль российских банков, в том числе с госучастием, бьет все рекорды. Точно также несмотря ни на что богатеют российские олигархи. Цифры даже не буду писать, потому что они просто не укладываются в голове.

Вот разве может так быть в стране, в которой идет специальная военная операция? Регионы от своего имени, от своих граждан, вручают ружья, тратят немалые средства из бюджета на поддержку СВО в целом, помощь пострадавшим территориям. А рядом преспокойно процветают банки и олигархи.

Тоже самое, кстати, можно сказать о больных детях, информация, сюжеты с просьбой о помощи в лечении которых постоянно идут по телевидению.

Я думаю, так не должно быть. И пока не произойдет следующее – как написал недавно профессор Валентин Катасонов, размышляя о проблеме с мигрантами -- «условием радикального решения проблем использования трудовых ресурсов является смена социально-экономической модели России», ничего хорошего ждать не приходится. Пока это главное не изменится, так и будем жить в перекошенной реальности.

В истории с компанией «АЛРОСА» проглядывает история всего нашего государства.
Мощное алмазодобывающее производство, все хорошо. Затем развал Советского Союза, образование «АЛРОСА». Далее жесткая борьба республики под руководством Вячеслава Штырова (тогда президента компании) за «АЛРОСА», которую хотели раздербанить на части и продать коррумпированные российские чиновники и некоторые олигархи.
Отстояли, выстояли, построили ряд крупнейших производственных объектов, на которых по сей день работает «АЛРОСА».

Затем пришел ряд «эффективных менеджеров», которые начали продавать все «непрофильное» (санатории, объекты ЖКХ и так далее). Все подчистую, как бы оставляя только голый бизнес. При этом ничего не строили и даже не додумались вложиться в геологию – таким образом подрубив крылья будущему компании. Только выгребали кэш. В погоне за наживой умудрились лишиться несущего самые качественные алмазы подземного рудника «Мир». О диверсификации и говорить нечего – этим вообще никто не хотел заниматься.

Шла активная распродажа всего, что не связано с основным производством в том числе горнодобывающих активов. Хотя последние, казалось бы, соответствуют профилю компании, но «АЛРОСА» они оказались не нужны.

Кроме того было заявлено, что «АЛРОСА» выходит из железорудного проекта «Тимир».

Что можно сказать про всех этих людей? Непрофессионалы, недальновидные, не думающие о будущем компании, а тем более о Якутии, люди были у руля «АЛРОСА». Как сказал когда-то про таких Вячеслав Штыров: «Рожденный ползать, летать не может». Сложно подыскать более меткое выражение.

И теперь мы все пожинаем плоды того, что уже произошло.

«АЛРОСА» под санкциями, которые нарастают с каждым днем. Результаты не заставляют долго ждать. «АЛРОСА» на треть снизила чистую прибыль в 2024 году по сравнению с первым полугодием 2023 года. И этот процесс, видимо, будет продолжаться. Потому что вместо того, чтобы заниматься производством, геологией, прежнее руководство только выкачивало деньги из компании с молчаливого согласия членов Набсовета от республики.

Что теперь делать?

Теперь «АЛРОСА», понимая свое положение, взялась за ум. Об этом можно судить по недавней сделке – покупке золоторудного месторождения Дегдекан в Магаданской области. Деньги заплачены немалые -- 5,44 млрд рублей. Но в этом хотя бы есть смысл. Это и есть та самая диверсификации, о которой руководство республики говорило еще с начала 2000-х годов.

Теперь очередь за проектом «Тимир». По последней информации «АЛРОСА» так и не вышла из проекта и к 2027 году планируется начать добычу железной руды. И это хорошо – потому что технологически это производство близко к алмазодобыче. Со строительством ГОКов это поможет компании расширить свои возможности, а значит, получить хоть какую-то подушку безопасности и стабильности предприятия.

Есть смысл еще заниматься редкоземельными элементами, которыми богат Метегеро-Ичерский рассол в районе трубок "Мир" и "Удачная"в Мирнинском районе. Возможно, следует возвращаться к проекту по добыче апатитов в Южной Якутии. Короче говоря, к тому, что было раньше задумано.

Все это, конечно, очень затратно, энергоемко. И все это в разгар санкций, кадрового дефицита, отсутствия доступа к современным технологиям.

Вот к чему мы пришли из-за бездумной политики бывшего руководства «АЛРОСА». Поэтому нынешнее руководство компании в лице нашего земляка Павла Маринычева находится в сложной ситуации. И, на мой взгляд, тут бы задуматься прежде всего представителям республики в Набсовете компании. Мы же, несмотря на то что под уверения бывшего главы Якутии Егора Борисова открыли компанию и продали часть акций Якутии, все-таки остаемся владельцами блокирующего пакета акций «АЛРОСА». А значит, напрямую можем влиять на то, что происходит в компании. И пора бы уже действовать исходя из интересов республики. В противном случае компанию «АЛРОСА», которую сумели вытащить со дна в 1990-е годы, ждет печальный финал.

Только посмотрите, какой мощнейший авиапарк был в якутском авиапорту.
Ндаа...
Недавно разговаривали с отцом на тему авиации (он у меня вот уже более 50 лет в авиации Якутии, авиационный инженер). Немного описал мне состояние авиапарка, в очередной раз с болью.
Я спросила: "Думал ли ты когда-то, молодым инженером, только что окончившим РКИИГА, что будешь спустя столько лет работать на тех же самолетах?"

Вопрос, как говорится, без ответа.

Вот так. После этого никакие больше слова о развитии слушать не хочется. Если страна, для которой авиация является ключевым видом транспорта, за 30 с лишним лет так и не решила вопрос, о чем вообще можно говорить?

Честно говоря, не совсем поняла заявление главы Якутии Айсена Николаева о том, что его не устраивает та ситуация, которая складывается с подключением газа в жилых домах.

Почему-то к этому вопросу – о том, что сотни домов в Якутске остались без газа в эту весну-лето – отнеслись как-то походя. Как будто так и должно было быть. Но ведь вопрос-то более чем серьезный. Нужно было провести какой-то разбор полетов, выяснить все, разобрать по косточкам, наказать виновных, и самое главное – выстроить на будущее работу так, чтобы подобных ситуаций больше не возникало. Ведь та же техническая диагностика – ее же в домах нужно будет проводить и дальше.

И самое главное, нужно было поставить следующие вопросы:
1. Почему, не смотря на поручения главы государства (которые он давал не единожды) в городе Якутске не была своевременно проведена техническая диагностика в домах? Получается, что все это время граждане подвергались опасности.

2. Почему компания «Сахатранснефтегаз» пошла на отключение газа в домах вместо того, чтобы организовать системную работу с жильцами, чтобы минимизировать сроки отключения газа. А в результате люди месяцами сидят без газа. В то время как в других регионах поступили по-другому – просто работали с людьми.

3. Почему не налажена работа возмещения затрат людям, которые в отсутствие газа расходовали электроэнергию?

И так далее. Ситуация на самом деле из ряда вон и нужно было как-то более организованно подойти к ней. А так все тянется и страдают люди.

Ноль внимания. Северный завоз, состояние арктических поселков власти не интересуют?

Порой складывается впечатление, что населенные пункты республики условно поделены на две категории. Есть те, которыми правительство Якутии хочет заниматься. А есть другие – которые живут сами по себе, откуда бегут из-за отсутствия всякой перспективы люди.

Речь идет о многострадальном поселке Нижнеянск Усть-Янского улуса. Но дело не только в нем, а в том, что, оказывается, и проблемы северного завоза не особо интересуют наших руководителей. Обо всем по порядку.

Поступила оперативная информация с места – из поселка Нижнеянск – о том, что правительственная делегация с высокими чинами в составе вместе с представителями заинтересованных организаций по вопросу перспектив завоза строительных материалов и техники на место строительства атомной станции малой мощности в Усть-Куйге – посетила поселок.

Видимо, это те самые представители, которые недавно было в Нижнем Бестяхе.

Так вот, руководители компаний, которые все еще работают в Нижнеянске (стратегическом поселке по завозу грузов и обеспечению трех арктических районов – Усть-Янского, Эвено-Бытантайского, Верхоянского), ожидали серьезного подхода. А именно – встреч с коллективами, обсуждения насущных вопросов работы предприятий, обеспечения северного завоза. Но этого не произошло. Как не случилось и встречи с населением многострадального поселка Нижнеянск, которые два года назад напрямую обратились в правительство с мольбой обратить на них внимание, обеспечить хотя бы самое необходимое – транспорт (вертолет, рейс раз в месяц), лекарствами и так далее. Тут отмечу, что никакого ответа от правительства не последовало. Впрочем, как и каких-либо действий по улучшению находящегося в бедственном положении поселка.

И вот ведь что поразительно – в Нижнеянск, давно забытый якутскими властями, руководители такого ранга приезжают крайне редко. Их там ждали. Очень ждали. Но каково же было удивление, когда все поняли – никакого интереса к ним нет. Все, что нужно – смотреть крановое хозяйство ЛОРПа и на этом все. Дальше, как говорят, -- Найба.

Я, когда слышу такие вещи, просто не могу понять – у современных руководителей что вообще в голове? Да, Найба, какой-то проект, с которым носятся как с писаной торбой. Крутятся вокруг него, соглашения с «Газпромбанком» заключают на бешеные миллиарды рублей о потенциальном строительстве глубоководного порта. Но не хотят интересоваться тем, что требует безотлагательного решения.

Найба – будет построен там порт или нет – пусть живет и здравствует. Но у вас прямо сейчас горит вопрос  с Нижнеянском. Люди из этого места, которое похоже на разбомблённый недругом поселок, бегут. Молодежь сразу уезжает, пенсионеры выходят на пенсию. Вопрос – у вас кто спустя года два-три будет там работать и обеспечивать северный завоз? Кто? Как вы будете решать эту проблему – очередным бездействием?  Или что – пустим под откос сразу три арктических улуса?
Нет, никого это не интересует.

Притом, что в Нижнеянске живут и работают (пока еще) активные люди. Не так давно выходил на меня один активист, которые радеет за строительство 40-квартирного жилого дома в поселке. Чтобы элементарно были нормальные условия для жилья, а не эти двухэтажные развалюхи, продуваемые всеми арктическими ветрами.

Так берите этих инициативных людей, стройте. Но нет, никому и дела нет ни до Нижнеянска, ни до людей, которые живут там, ни до северного завоза, ни до якутской Арктики. Так получается.

Понятно, что республике нужны как бы перспективные проекты. Но вот такое абсолютное равнодушие, безразличие к нуждам людей – это просто ни в какие ворота.

И все это в тот момент, когда завоз по сложнейшей реке Яна идет со скрипом. На сегодня доставка грузов северного завоза по Яне в Якутии выполнена на 6% от плана. Что – даже это не интересует?

В общем, можно констатировать – как был Нижнеянск ярчайшем примером безразличия якутских властей к нуждам людей, так и остается. Ничего не меняется. А с учетом отсутствия интереса и к северному завозу – тут впору говорить еще и шире.

Проблемы в якутской энергетике достигли своего пика. Генеральный директор "Якутскэнерго" излучает непонятный оптимизм

Грустно такое читать. Честное слово, грустно.

Понятно, конечно, что Гаврил Алексеев, генеральный директор компании «Якутскэнерго», наемный менеджер, работник группы компаний «Русгидро». И он проповедует их точку зрения. Это все понятно.

Но все-таки как коренной якутянин, как человек, отработавший не один десяток лет в энергетике, он не может не понимать, что вся так называемая чубайсовская реформа – она губительна прежде всего для энергетики отдаленных регионов. А тем более таких больших, таких сложных как Якутия.

И он не может не понимать, что решение о разделении генерации и сетей, то есть фактически лишение единого центра управления энергетикой Якутии – это плохо, очень плохо.
И это не приведет ни к какому снижению тарифов. Наоборот, эксперты говорят, приведет к росту до 40 процентов.

Собственно, работа компании ДЭК «Якутскэнергосбыт», которой уже отданы функции сбора средств за сбыт электроэнергии, уже наглядно показала, что будет, когда начнет работать пришлая компания. Ни дозвониться, ни получить письменный ответ по запросу. Ежемесячно с каждой (!) квартиры уходят куда-то деньги (потому что в личном кабинете одна сумма, а в квитанции другая, меньшая; люди же, как правило, не задумываются и платят ту сумму, которая указана в личном кабинете).

Так что вот такая история нам, видимо, и предстоит после разделения компании «Якутскэнерго» на части. И вопрос безопасности энергообеспечения, думаю, будет на первом плане. Так как у семи нянек… ну дальше каждый знает.

Печально, что генеральный директор так невнятно ответил на вопрос будущих перспектив энергетики Якутии. Хотя, к примеру, в обсуждаемой сегодня Генсхеме размещения объектов энергетики РФ до 2042 года есть наш долгожданный проект строительства Канкунской ГЭС в Якутии мощностью 1 ГВт с вводом в эксплуатацию в 2039 году.

Непонятно также, как при предполагаемом разделении предприятия, пусть и постепенно к 2030 году, Гаврил Алексеев планирует возвращать промышленных потребителей? И главное -- зачем?
В общем, очень грустное впечатление.

И прежде всего потому, что энергетика для Якутии – это наша основа, это наше будущее. Нужно всеми силами бороться за нее, настаивать, добиваться, что наш регион – он особенный. А потому в отношении Якутии должны приниматься другие решения. Иначе посыплется все. Вопрос с тарифами на электроэнергию что в Арктике, что в остальной части республики – он в патовой ситуации. Также как и растущие как снежный ком долги компании «Якутскэнерго».

А тут вот такое непонятное, с непонятно на чем основанном оптимизме интервью.

И да, генеральный директор оговорился, что для строительства ЛЭП от АСММ «длиной 250 км до Депутатского потребуется 20-30 млрд рублей, и пока не понятно, кто ее может построить». А значит, скорее всего это будем делать мы. Либо эти работы будут оплачены из тарифа. Либо республика за свой счет, из бюджета. Также у нас сегодня происходит с возмещением затрат на межтарифную разницу? И вопрос этот не решен до сих пор.

На мой взгляд, вопрос с решением накопившихся проблем в якутской энергетике достиг своего пика. Первое -- проблема с возмещением тарифной разницы не решается, республика уже который год тратит на это средства из своего бюджета. А это несколько млрд ежегодно. Со временем будет еще больше. Второе – строительство новых объектов генерации идет как бы само по себе, без общего плана по развитию энергетики, и в целом производственных мощностей республики. Третье – выход на оптовый рынок электроэнергии, скорее всего, лишь усугубит ситуацию. И здесь, на мой взгляд, можно было бы поставить вопрос перед федеральным центром о необходимости скорейшего решения всех этих проблем. Тем более что у нас теперь есть свое лобби в хорошем смысле этого слова – Глава Якутии Айсен Николаев недавно возглавил комиссию по энергетике в Госсовете РФ. Вот как должен быть поставлен вопрос.

Ну а вот, собственно, и главный «герой» публикации – первый вице-премьер правительства республики Дж. Борисов, который своим высоким визитом почтил недавно поселок Нижнеянск.

Вот возьмем даже официальный пресс-релиз чиновника по поездке в Усть-Янский улус (и конкретно в Нижнеянск, о котором шла речь в моей публикации). Борисов честно сообщает, что ознакомился там с портовой инфраструктурой.

А по поводу прохождения навигации по реке Яна – то она проходит «в сложных гидрометеорологических условиях ввиду отсутствия достаточных глубин для судоходства».

И при этом ни слова о том, а какие меры-то предпринимаются для того, чтобы решить этот вопрос. Ведь и в прошлом году была точно такая же ситуация – завоз грузов по Яне шел крайне тяжело. Значит, наверное, нужно же что-то делать. Как минимум, углублять реку. Здесь что сделано, какие меры предприняты? Где решения?

Но, как видим, об этом в информации нет ни слова. А это значит, что вся эта информация по северному завозу – она пустая. Ну, рассказали в чем проблема, сколько завезли, дальше что?

А ничего. В этом, на мой взгляд, и состоит основная проблема современных чиновников. Приехали, посмотрели, покивали, и… уехали. А решать вопросы кто-нибудь будет вообще?

Идем далее.

Чиновник такого высокого ранга как первый заместитель председателя правительства Якутии – это очень серьезно. В глазах граждан – это защитник их интересов, тот, кто может реально решить их проблемы.
Что делает господин Борисов, оказавшись в многострадальном Нижнеянске, жители которого обращались к правительству с мольбой о помощи по всем жизнеобеспечивающим вопросам? Правильно, вообще не интересуется проблемами поселка. Как сообщали, встречи с гражданами не было.

А то, что спустя пару-тройку лет здесь вообще некому будет этот самый северный завоз осуществлять, так это же его не касается никак.

Причем тут люди, главное же по АСММ грузы завезти, да проект по Найбе (зачем-то непонятно зачем) пробить. Какие там нижнеянцы!

Меня вот эта узколобость, это абсолютное равнодушие к нуждам людей просто поражает. И возникает логичный вопрос – вы зачем вообще в чиновники пошли. Чтобы воздух сотрясать, да соглашения подписывать? На что вы тогда людям вообще нужны?

Впрочем, поведение господина Борисова – оно показательно. У нас же так и «развивается» весь Дальний Восток. Какие-то прожекты, раскритикованные Счетной палатой России ненужные мастер-планы, льготы для добывающих предприятий и так далее. А люди что? Да как-нибудь сами-сами.

Вот потому и из Нижнеянска, и в целом с Дальнего Востока и бежит народ. И не надо говорить после этого про климат, тенденции и тэдэ. Хоть немного поинтересуйтесь жизнью людей, попробуйте решать их проблемы, и было бы видно, был бы для людей результат. Горе-чиновники.

Таблетка для для памяти для некоторых.

ОАО «Якутский речной порт» в рамках программы разгосударствления было выделено из состава ЛОРП и передано в частные руки. Предприятие было создано 23 мая 1994 года.

Решение принималось по согласованию руководства страны с тогдашним президентом республики М.Е. Николаевым.

Более того, в Схеме комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года было предусмотрено строительство совмещенного автомобильно-железнодорожного моста. Его финансирование было разложено в двух федеральных программах, то есть исключительно за счет федерального бюджета.

И конечной станцией прихода железной дороги в Якутск был именно Якутский речной порт. То есть порту придавалось огромное значение как важнейшему стратегическому предприятию республики.
Якутск должен был стать настоящим транспортным хабом – авиация, железная дорога, водные пути, автомобильные дороги. Это придало бы настоящий импульс развитию столицы Якутии.

Но от всего отказались – и от железнодорожного моста, построили какую-то инфраструктуру в Нижнем Бестяхе. А Якутск по сути остался без реального будущего развития. Школьные классы переполнены, дороги забиты -- город без прочной экономической базы.

Совместный фильм Якутии и Запорожской области "Алдан" режиссера Дмитрия Кольцова, посвященный специальной военной операции (СВО), планируют выпустить в прокат до конца этого года. Съемки фильма проходили в Подмосковье и Якутии. В нем появятся известные актеры Иван Охлобыстин, Дмитрий Дюжев и Джефф Монсон. Фильм посвящен героям СВО и погибшим журналистам.

Это правильно и нужно👆