Після другої практики стало відомо, що на боліді Леклера замінили блок електроніки. Для нього це третій подібний елемент силової установки в сезоні, що означає втрату 10 позицій на старті. Проте в Ferrari на цьому напевно не зупиняться і перед кваліфікацією поставлять Шарлю абсолютно нову силову установку, тож він буде стартувати останнім. Той факт, що Леклер на практиці багато працював із софтом, свідчить про бажання цей софт використовувати в гонці, щоб відіграти позиції.

Автодром імені Жиля Вільньова в ці хвилини. Але і хороші новини: до кваліфікації дощ має вщухнути. Або ні. Ви ж знаєте, як довіряти цим прогнозам.

ПІДТВЕРДЖЕНО: новий двигун, MGU-H, MGU-K, вихлоп та турбіна для Леклера. В неділю він розпочне Гран Прі Канади останнім.

+ третій свіжий мотор для Сайнса, це ще без штрафу.

Фінальна практика перед квалою (мокра!)

АЛОНСО
ГАСЛІ
ФЕТТЕЛЬ
ОКОН
РІККАРДО

Стюарди відпустили з миром усіх гонщиків, до яких були питання після кваліфікації. Тобто стартова решітка Гран Прі Канади має бути ось такою.

В Ferrari тим часом вважають, що Леклер із 19 позиції цілком може претендувати на фініш у топ-5.

Коли Алонсо востаннє стартував з першого ряду:

- Феттель був дворазовим чемпіоном Ф-1
- Хемілтон мав лише один титул
- Команда Mercedes після повернення в Ф-1 виграла тільки одну гонку (з тих пір - ще 114)
- А останнім чемпіоном Ferrari був Райкконен (тут нічого не змінилося)

І це було на Гран Прі Німеччини 2012. Із гонщиків, що тоді вийшли на старт, лише п’ятеро й досі в Ф-1: Алонсо, Феттель, Хемілтон, Перес та Ріккардо.

“Гоночний темп” пілотів за підсумками другої п’ятничної практики. Стережіться Алонсо на харді та Леклера на софті!

Воу, а це круто!

Стартові позиції гонщиків Ferrari будуть відрізнятися від решти. Вони позначені червоним кольором на часть Жиля Вільньова, який загинув 40 років тому.

Напис біля стартової позиції: “Ми будемо пам’ятати”

🙏

Вони так швидко ростуть 🥺

🎙ОГЛЯД ГРАН ПРІ КАНАДИ!

Сьогодні у подкасті:

▪️Розберемося, що допомогло Ферстаппену перемогти швидшого Сайнса та чи був у Ferrari шанс на успіх

▪️Дізнаємося, куди в неділю подівся "суботній Алонсо"

▪️Дамо відповідь на запитання, чи мав Леклер шанс на подіум із 19-ї стартової позиції

▪️Проаналізуємо сміливе рішення Хемілтона, яке допомогло йому взяти подіум

▪️Та поговоримо про політичне протистояння між Mercedes та Ferrari, яке визріло після появи технічної директиви FIA

Про це та багато іншого слухайте у свіжому випуску F1Podcast.

https://www.patreon.com/posts/68014936

Q&A ПІСЛЯ КАНАДИ

- А чи не забагато у нас технічних сходів, які впливають на інтригу в гонках?
- Гонщики-стратеги VS командні стратеги
- Чому гонщики не паркують боліди так, щоб не було VSC або SC?
- Як заряджається ERS і чи впливає на це гонщик?
- Навіщо пілотам з піт-уолл показують дощечки з інформацією?
- Що то за яскраві цятки на задніх антикрилах?
- Чи спробував Сайнс усе, щоб випередити Ферстаппена?
- Навіщо команда записує інтерв’ю своїх гонщиків на диктофон?
- Що не так із командою Haas?
- Чи покарають Mercedes, якщо доведуть, що хтось в FIA “зливає” їм інформацію?
- Ще раз про технічну директиву FIA і чому з нею є проблема

https://www.patreon.com/posts/68103657

Фраза у твіттері AlphaTauri - «він нікуди не йде!» - звучить як ультиматум 😂 В принципі, саме такою і є ситуація Гаслі - він не може вирватися із контракту з Red Bull аж до кінця 2023, тож ще один рік проведе в AT.

Заходьте поспілкуватися

LIVE @ instagram.com/makspodzigun

Один з найкращих прикладів командних дуелей на Сільверстоуні: Ferrari vs Mercedes, 2018. Епічно!

https://streamable.com/6hbwk