MOS_NEWS Z
25.6K subscribers
12.5K photos
4.51K videos
51 files
26.4K links
Общественно-политическая жизнь Москвы. Проблематика и новости округов и районов столицы.

Пишем о том, о чём другие боятся думать.

До атаки ботов было 9500 подписчиков и 1000 дочитываний
https://t.iss.one/MOS_NEWS/24017
Download Telegram
MOS_NEWS Z
Единоросс Антон Жарков опять примазывается к чужому успеху. То, что стадион "Крылья советов" в районе #СоколинаяГора отстояли от сноса, единолично и беззастенчиво записывает в свой актив, О том, что летом 2020 года жители ВАО сами самоорганизовались и делали…
Напомним, Антон #Жарков избран от #Округ205 Преображенского одномандатного избирательного округа, куда входит 10 районов #ВАО. Ранее телеграм-канал "Новый век" обнаружил у депутата дома на Рублёвке стоимостью миллиард. Позже @antiskrepa заподозрил Жаркова в "информационной" активности по поводу строительства метро в #Гольяново.

https://t.iss.one/real_life_vao/6599

#Москва #ЖизньНалаживается #СоколинаяГора #МосковскиеВласти #Чиновники #Собянин #Чемизов #ГосДума #Выборы #Выборы2021 #ЕдинаяРоссия #Ростех #Спорт #Метро #Активизм #Москвичи @real_life_vao @MOS_NEWS
MOS_NEWS Z
Четыре мусоросжигательных завода откроют в Подмосковье в 2022-2023 годах Заммэра столицы по ЖКХ и благоустройству Петр Бирюков рассказал о плахах по строительству четырех мусоросжигательных заводов в Подмосковье. "Несколько лет назад мэром Москвы Сергеем…
Напомним, в прошлом году ИА FederalCity сообщало, о том, что академики #РАН пришли к выводу, что технология сжигания мусора на строящихся в Подмосковье заводах устарела и неприемлема в России. Тогда с доводами учёных не согласился член Экспертного совета по экологии при правительстве Москвы Валерий Петросян, являющийся заместителем генерального директора АО "РТ-Инвест", дочерней компании корпорации "Ростех", которая занимается строительством #МСЗ в России.

https://t.iss.one/nedvizha/10545

#Москва #МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #Чиновники #Собянин #Бирюков #Воробьёв #Ростех #Мусор #МусорныеЗаводы #Загрязнения #Экология #Безопасность #Бюджет @nedvizha @FederalCity @MOS_NEWS
❗️🛩 Уникальный экипаж погиб при крушении экспериментального Ил-112В – в истории создания самолёта засветился сын Рогозина

Во вторник, 17 августа, в подмосковной Кубинке разбился опытный образец военно-транспортного самолёта Ил-112В. В результате авиакатастрофы погиб уникальный экипаж, в их числе, Герой России, лётчик-испытатель Николай Куимов, лётчик-испытатель 1-го класса Дмитрий Комаров, бортинженер-испытатель 1-го класса Николай Хлудеев. Самолёт упал, когда заходил на посадку. Воздушное судно прибыло из Воронежа в #Жуковский для участия в форуме "Армия-2021".

Как пишут СМИ, по предварительным данным, причиной крушения стало возгорание одного из двигателей "ОДК-Климов". В пресс-службе АО "ОДК-Климов" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию #Ростех) комментировать ЧП отказались. В марте 2021 года компания сообщала, что турбовинтовые двигатели ТВ7-117СТ разработки и производства "ОДК-Климов" "обеспечили второй успешный полёт российского лёгкого военно-транспортного самолета Ил-112В в рамках лётных испытаний".

Между тем, издание "NEWS.ru" напомнило, что первый полёт Ил-112В состоялся 30 марта 2019 года. Транспортник совершил испытательный полёт над Воронежем, после чего благополучно приземлился. Тогда экипажем также командовал Куимов. Полётное задание утверждал тогдашний руководитель "Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина", вице-президент Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей #Рогозин - сын Дмитрия Рогозина.

После первого испытательного полёта ряд СМИ сообщили о том, что прототип самолёта якобы не соответствует требованиям технического задания из-за превышения собственного веса на две тонны. Из-за этого дефекта могла значительно снизиться максимальная дальность полёта и грузоподъёмность Ил-112В.
О том, что этот самолёт "плохо сконструирован", также заявил конструктор самолётов и кандидат технических наук Вадим Лукашевич.

"Согласно разным источникам, он перетяжелён. От трёх до пяти тонн, при том, что он сам весит пять тонн, то есть фактически первый образец несёт сам себя. Снять три тонны веса с каркаса крайне тяжело, поэтому, по-хорошему, его надо перепроектировать", - отметил Лукашевич, добавив, что "ильюшенцы сами признавали, что они набрали молодых, которые так спроектировали".

"К тому же в конце создания самолёта появился сын Рогозина, который не авиатор и ничего в этом деле не понимает. Как я понимаю, по замыслу Дмитрия Рогозина, его сын должен был снять сливки с появления самолёта. Однако когда выяснилось, что машина перетяжелена и не отвечает требованию заказчика - Минобороны, - он оттуда быстро свинтил", - пояснил эксперт.

"Я ожидал. Я несколько лет ору, что двигатели - дерьмо. Что они подведут в конечном итоге. Никто внимание на нашей славной фирме не обращает. Седьмой начальник у нас за последние пять-шесть лет, никто внимания не обращает. Вот и дождались. Самолёт только начал летать. Где-то десятый полёт сделал. 13-го числа прилетел из Воронежа, проблемы с двигателем были", - прокомментировал причину крушения самолёта младший председатель технического совета ПАО "ИЛ" Николай Таликов.

#МосковскаяОбласть #Трагедия #Безопасность @MOS_NEWS