MOS_NEWS Z
25.6K subscribers
12.5K photos
4.51K videos
51 files
26.4K links
Общественно-политическая жизнь Москвы. Проблематика и новости округов и районов столицы.

Пишем о том, о чём другие боятся думать.

До атаки ботов было 9500 подписчиков и 1000 дочитываний
https://t.iss.one/MOS_NEWS/24017
Download Telegram
‼️🚡 Небезопасно: канатную дорогу на Воробьёвых горах построили без разрешения Главгосэкспертизы

Канатную дорогу на Воробьёвых горах, которую планировалось открыть к #ЧМ2018, построили, не дожидаясь положительного заключения #ГлавГосЭкспертиза. Сообщает телеканал #Дождь. Застройщиком является компания Александра Свищева "Московские канатные дороги", его сын, депутат Госдумы Дмитрий #Свищев - один из лоббистов проекта.

Ранее #МосковскиеВласти объявляли, что дорога заработает к старту мундиаля, её протяженность составит 737 метров, на ней будет три станции: верхняя - на улице Косыгина, промежуточная - на Воробьёвской набережной, нижняя - на Лужнецкой набережной возле стадиона #Лужники. Однако запустить её вовремя чиновники не успели.

Официальная причина, которую назвал депутат Госдумы Дмитрий Свищев - несоответствие требованиям ФИФА по безопасности.

Однако выяснилось и другое - проект до сих пор не получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Об этом Дождю рассказали в пресс-службе ведомства. Как объект повышенной опасности канатная дорога должна была иметь его еще на этапе формирования проектной документации.
По словам инвестора проекта Михаила #Венгеров, документы только рассматриваются в Главгосэкспертизе, проект отправлен на экспертизу во второй раз.

Как отметила председатель #СоветаДепутатов муниципального округа #Гагаринский Елена #Русакова, опасный объект, построенный без разрешительной документации, считается самостроем и подлежит сносу.

По её словам, склон на Воробьёвых горах представляет повышенную опасность из-за оползневых процессов. Именно поэтому Воробьёвы горы почти не были застроены капитальными сооружениями.

Венгеров отказался назвать других инвесторов канатной дороги и точную стоимость проекта. Из его слов следует, что речь идет примерно о 10-15 миллионах евро. Власти Москвы называют проект полностью инвестиционным, однако, по подсчётам телеканала, за последние годы из городского бюджета было выделено более 150 млн рублей на противооползневые работы и укрепление склона Воробьёвых гор.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #Хамовники #Чиновники #Мэрия #Строительство #Дороги #Безопасность #Иноагенты #Новости @MOS_NEWS
🚡 Анна Николаева: на Воробьёвых горах "поплохело" канатной дороге

На Воробьёвых горах наклонилась канатная дорога, которую должны были запустить ещё перед началом #ЧМ2018 по футболу. #Москвичи стали беспокоиться, что теперь её могут вообще не открыть.

"Особенно похорошело канатной дороге на Воробьевых горах. Ой, то есть ей поплохело, как то ее тошнит на сторону….Это недостроенная канатка через Москву-реку с Воробьёвых гор в Лужники. Ну и кто говорил, что её запустят? Интересно, когда же на ней можно будет сэкономить 15 минут и напрямую долететь с ветерком от Воробьевых гор до Лужников", - возмущается активистка Анна #Николаева в #ЖЖ.

На сайте Департамента градостроительной политики и строительства Москвы сказано, что строительство канатной дороги уже завершено и проведено тестирование, в настоящее время заказчик оформляет документы, необходимые для её запуска.

Напомним, как ранее писал канал @MOS_NEWS, летом этого года появилась информация о том, что канатную дорогу на Воробьёвых горах построили, не дожидаясь положительного заключения #ГлавГосЭкспертиза. Тогда ситуацию прокомментировала председатель Совета депутатов муниципального округа #Гагаринский Елена #Русакова, заявив, что опасный объект, построенный без разрешительной документации, считается самостроем и подлежит сносу.

Добавим, пропускная способность канатной дороги протяженностью 737 метров составит 1,6 тысячи человек в час. На пути будет три остановки: "Улица Косыгина", "Воробьёвская набережная" и станция "Лужники". Всего на воздушном маршруте планируется запустить 35 закрытых кабинок по восемь мест в каждой.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЗАО #ЮЗАО #Раменки #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Строительство #Дороги #Безопасность #Нарушения #Бюджет #Новости
🚡 В Москве всё-таки открыли скандально известную канатную дорогу

В Москве открыли канатную дорогу между "Лужниками" и Воробьёвыми горами, которую должны были запустить ещё перед началом #ЧМ2018 по футболу. Как сообщает #РБК, протяжённость дороги составляет 720 метров, на ней будет два маршрута: туристический и спортивный.

Проектирование дороги началось в январе 2017 года. На маршруте будут действовать три станции, перевозить пассажиров будут в 35 закрытых кабинках на 8 мест каждая. Они оборудованы медиаэкранами, аудиогидом на четырёх языках, светодиодной подсветкой, зацепами для велосипедов, лыж и сноубордов.

В социальных сетях канатную дорогу назвали "новой игрушкой мэра" из-за высоких тарифов на проезд. Билет в две стороны будет стоить 700 рублей, в одну - 400 рублей в будни, а по выходным 800 и 500 рублей соответственно.

Как ранее сообщал канал @MOS_NEWS, в октябре этого года московский блогер Анна Николаева выложила в #ЖЖ фотографию, на котором видно, что входная группа канатной дороги наклонена.

Ещё летом активистам стало известно, что канатную дорогу на Воробьёвых горах построили, не дожидаясь положительного заключения #ГлавГосЭкспертиза. Тогда ситуацию прокомментировала председатель Совета депутатов муниципального округа #Гагаринский Елена #Русакова, заявив, что опасный объект, построенный без разрешительной документации, считается самостроем и подлежит сносу.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЗАО #ЮЗАО #Раменки #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Строительство #Дороги #Безопасность #Нарушения #Бюджет #Новости
🚡💰 Канатная дорога, торжественно открытая Собяниным, сломалась на следующий же день - обвинили хакеров, требующих биткоины

Канатная дорога через Москву-реку на "Воробьёвых горах" сломалась на следующий день после её открытия мэром Москвы Сергеем #Собянин - 27 ноября. Об этом сообщила радиостанция "Говорит Москва". Спустя несколько часов пресс-служба канатной дороги распространила релиз, объяснив, что сбой в работе произошёл из-за хакеров. В четверг, 29 ноября, источник в правоохранительных органах рассказал #РИАНовости, что организатор кибератаки требовал у руководства компании биткоины.

Напомним, жалобы от москвичей на работу фуникулёра стали поступать уже в первый день работы. Основатель проекта "Прогулки по Москве" Александр #Усольцев обнаружил, что на канатной дороге работала только одна станция #ВоробьёвыГоры вместо обещанных #МосковскиеВласти трёх станций.

Канал @MOS_NEWS ещё летом писал, что канатную дорогу, которую планировалось открыть к #ЧМ2018, построили, не дожидаясь положительного заключения #ГлавГосЭкспертиза. Застройщиком является компания Александра Свищева "Московские канатные дороги", его сын, депутат Госдумы Дмитрий #Свищев - один из лоббистов проекта. Один из инвесторов проекта Михаил #Венгеров называл стоимость объекта в районе 10-15 миллионах евро. Тогда же СМИ подсчитали, что ещё более 150 млн рублей было выделено из бюджета Москвы на противооползневые работы и укрепление склона Воробьёвых гор.

Буквально в начале ноября активистка Анна #Николаева рассказала у себя в #ЖЖ о том, что канатная дорога наклонилась: "Особенно похорошело канатной дороге на Воробьевых горах. Ой, то есть ей поплохело, как то ее тошнит на сторону….Это недостроенная канатка через Москву-реку с Воробьёвых гор в Лужники. Ну и кто говорил, что её запустят? Интересно, когда же на ней можно будет сэкономить 15 минут и напрямую долететь с ветерком от Воробьевых гор до Лужников".

Самсон #Шоладеми, блогер: "Мало кто сейчас вспомнит, что официально эту канатку должны были открыть еще летом - аккурат перед чемпионатом мира по футболу. Но что-то пошло не так. То ли рукожопые подрядчики подвели, то ли допустили технически ошибки и не рассчитали нагрузку на берег, когда возникли проблемы с оползнем и фундамент чуть не поплыл в сторону реки, то ли еще какие-причины (или всё это вместе), но по срокам опоздали на полгода. Нет, то, что в конце-концов, открыли, конечно, хорошо: и как туристический объект, и как еще один вид транспорта. Главное, не запустить проект, как с воздушным метро на ВДНХ, которое вроде бы и построили, но как правильно эксплуатировать, до сих пор, кажется, еще так и не поняли".

Лужков позвонит @moscowbad "Канатная дорога перестала работать из-за кибератаки. Наверное и электробусы тоже не работают из-за кибератак. Кстати, если проспали на работу, говорите, что на ваш будильник была совершена кибератака. В 21 веке во всех косяках виноваты хакеры и кибератаки".

Мэрский референт @sobyanin_s: "Сломавшаяся на второй день канатная дорога Воробьёвы горы - Лужники повторила судьбу собянинско-ликсутовских электробусов: не работает. Но надо отметить прогресс у правительства города: если электробус под Собяниным отказал на первом же рейсе, то канатная дорога выдержала ее открытие Сергеем Семеновичем, проработала целый день и сломалась только на второй".

Лада #Юрьева, активистка: "Во всей этой истории меня удивляет одно - а люди, которые вчера в очереди туда ломились, понимали, что они фактически бесплатные лабораторные мыши? Ну емое, они же НИЧЕГО не умеют строить, только врать и воровать".

#Москва #ЖизньНалаживается #ЗАО #ЮЗАО #Раменки #Гагаринский #Чиновники #Мэрия #Строительство #Дороги #Безопасность #Нарушения #Бюджет #Мнения @MOS_NEWS
🚠 Москвичи: на Воробьёвых горах может произойти оползень с радиоактивным заражением

Склон #ВоробьёвыГоры находится в зоне оползневого участка, в котором захоронены радиоактивные отходы. Об этом в #Фейсбук в группе "Активист. Гагаринский район" рассказал москвич Олег Гамов, ссылаясь на автореферат диссертации Андрея Тихонова, опубликованного на сайте Геологоразведочного университета им. С. Орджоникидзе.

"Выполненные ранее два комплекса противооползневых мероприятий, а также реконструкция стенки набережной не стабилизировали оползневые процессы и оказались неэффективными. Основной причиной являются техногенные нагрузки: на участке было построено и разрушено оползнем два Чертановских канализационных коллектора, неоднократно подрезалась нижняя часть склона. В дополнение к этому в теле оползня были захоронены радиоактивные отходы", - пишет в своей научной работе Андрей Тихонов.

В связи с капитальным строительством трамплина и канатной дороги "вариант оползня, по крайней мере поверхностоного становится практически 100%, если при этом будет еще и радиоактивное заражение - это будет финиш", - констатирует автор поста в соцсетях.

Примечательно, что в 1983 году на Воробьёвых горах из-за разрушений от оползней была закрыта эскалаторная галерея и станция #Метро, которую позже восстановили, в отличие от галереи.

В ноябре 2018 года на Воробьёвых горах Сергей #Собянин открыл канатную дорогу, не дожидаясь положительного заключения #ГлавГосЭкспертиза, и она сломалась на следующий же день. Также в ноябре активистка Анна #Николаева рассказала у себя в #ЖЖ о том, что канатная дорога наклонилась.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЗАО #ЮЗАО #Раменки #Гагаринский #Чиновники #Мэрия #Строительство #Дороги #Безопасность #Нарушения #Новости @MOS_NEWS