MOS_NEWS Z
У них уже мировая технологическая, а у нас все еще разговоры о нацпроектах Телеграм-каналы высказываются также о деле Голунова, реакции в РФ на сериал "Чернобыль" и предвыборных раскладах. #политика @altaytandem, @ATC_ATC, @docpro, @karaulny_accountant,…
MOS_NEWS Z
#нампишут 👆Машиноместо по цене квартиры или как ПИК делает деньги на "дворах без машин". Модная нынче тема -"Двор без машин". Действительно хорошее дело, при квартальной застройке внутренняя часть делается закрытой, там только скверы детские и спортивные…
MOS_NEWS Z
🔥🔥 Источник в правоохранительных органах: 10 августа в день мероприятия готовится провокация. Возможно будет осуществлена попытка задымления с помощью пиротехнических и иных средств одной из центральных улиц города (предположительно - участок Садового кольца…
MOS_NEWS Z
Меня (это Петр Шкуматов) сегодня с утра разорвали коллеги журналисты по предложению депутатши Госдумы (по совместительству родственника одного из руководителей одного из автозаводов в РФ) запретить эксплуатацию старых машин. Потому что они старые, морщинистые…
MOS_NEWS Z
Накануне выборов мэру Сергею Собянину напомнили, что он раздул бюджеты транспорта, укладки плитки и своего личного PR за счет рекордного сокращения денег на здравоохранение. Это сделало трупами десятки московских стариков, но упростило воровство для профильных…
MOS_NEWS Z
Ритейлеры грозят перебоями поставок в Москве из-за новых правил для грузовиков 14 отраслевых союзов, включая поставщиков продуктов, логистические компании и ретейлеров, обратились к Собянину по вопросу проекта изменений в правила движения грузового транспорта…
MOS_NEWS Z
Траты в Москве и в остальной России в 2021 году: На благоустройство: Москва - 287 млрд. Нижегородская обл. - 8,8 млрд. На здравоохранение: Москва - 344,5 млрд. Новосибирская обл. - 16,3 млрд. На транспорт: Москва - 511,5 млрд. Свердловская обл. - 1,1 млрд.
Forwarded from TBCC Реновация
А нет, интернет всё помнит, сколько ни удаляй.
"Скоро на большой части города появится клевая сеть маршрутов, можно будет пользоваться автобусами всерьёз, прям как метро. ...
изучайте на карте (красивей изучать с компа)" - это прямо в цитатник эффективных манагеров дептранса. Они ведь там все такие, похоже.
Можно понять косноязычный восторг парнишки из Сыктывкара, увидевшего сеть автобусов и метро. Парень пришел к успеху. Но при чём здесь мы? Почему этот безграмотный мамкин урбанист допущен перекраивать маршруты в Москве и сокращать автобусную сеть нашего города?
Ликсутов, к тебе вопрос.
И к тебе, Собянин.
#транспорт #ликсутов #собянин_врет
@tbcc_renovation
"Скоро на большой части города появится клевая сеть маршрутов, можно будет пользоваться автобусами всерьёз, прям как метро. ...
изучайте на карте (красивей изучать с компа)" - это прямо в цитатник эффективных манагеров дептранса. Они ведь там все такие, похоже.
Можно понять косноязычный восторг парнишки из Сыктывкара, увидевшего сеть автобусов и метро. Парень пришел к успеху. Но при чём здесь мы? Почему этот безграмотный мамкин урбанист допущен перекраивать маршруты в Москве и сокращать автобусную сеть нашего города?
Ликсутов, к тебе вопрос.
И к тебе, Собянин.
#транспорт #ликсутов #собянин_врет
@tbcc_renovation
Forwarded from TBCC Реновация
Благодарные москвичи благодарят урбанистов за новую стильную транспортную сеть. 388 одних благодарностей.
Потом урбанист пост удалил.
В общем, он мелкий винтик, и адресовано это все в мэрию. Пусть хоть так получит ту самую обратную связь от осчастливленных москвичей.
#транспорт #ликсутов #собянин_врет
@tbcc_renovation
Потом урбанист пост удалил.
В общем, он мелкий винтик, и адресовано это все в мэрию. Пусть хоть так получит ту самую обратную связь от осчастливленных москвичей.
#транспорт #ликсутов #собянин_врет
@tbcc_renovation
Forwarded from Federalcity.ru
Новогодний подарок от Собянина – повышается стоимость парковок и проезда в общественном транспорте
Информацию опубликовал телеграм-канал Департамента транспорта Москвы:
"С 24 декабря на 14% улиц изменятся тарифы на парковку. (...) Там, где даже тариф 380 р./час не помогает оставить свободные места, потому что там много дорогих ресторанов и магазинов, будет новый: с 8:00 до 21:00 – 450 р./час, с 21:00 до 8:00 – 200/час (включая воскресенье). Это освободит 10-15% мест".
Сейчас на 492 улицах Москвы максимальная стоимость парковки составляет 380 руб. за час днем и 200 руб. за час ночью.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Информацию опубликовал телеграм-канал Департамента транспорта Москвы:
"С 24 декабря на 14% улиц изменятся тарифы на парковку. (...) Там, где даже тариф 380 р./час не помогает оставить свободные места, потому что там много дорогих ресторанов и магазинов, будет новый: с 8:00 до 21:00 – 450 р./час, с 21:00 до 8:00 – 200/час (включая воскресенье). Это освободит 10-15% мест".
Сейчас на 492 улицах Москвы максимальная стоимость парковки составляет 380 руб. за час днем и 200 руб. за час ночью.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Яндекс Дзен
Новогодний подарок от властей – повышается стоимость парковок и проезда в общественном транспорте
Мэрия Москвы, следуя традиции, не смогла обойтись без неприятного новогоднего сюрприза для автомобилистов столицы и пассажиров общественного транспорта, вызвав соответствующие комментарии в соцсетях и Telegram. Информацию опубликовал 14 декабря телеграм-канал…
Forwarded from Federalcity.ru
"Почему у вас интервал автобусов полтора часа?" Москвичи продолжают возмущаться транспортной реформой
Муниципальный депутат района Хамовники Асия Тихонова рассказала о своей безрезультатной переписке с Департаментом транспорта Москвы по поводу восстановления ликвидированных маршрутов. Тем временем в соцсетях москвичи продолжают недоумевать и возмущаться по поводу транспортной реформы.
Жители Хамовников попросили вновь запустить автобус по маршруту "М3", а также сделать маршрут "с216" рабочим и в выходные дни. Муниципальный депутат обратилась с соответствующими запросами в Дептранс.
В ответах за подписью заместителя департамента Пронина сказано, что восстановление упраздненных маршрутов и прежнего режима их работы не предполагается, зато пересадки можно делать в пределах одной остановочной площадки и бесплатно в течение 1,5 часов.
Муниципальный депутат пишет, что чиновникам как будто невдомек, что полгода в Москве зима с обильными осадками, дороги часто не чищены и при пересадках горожанам с детьми и пожилым придется пробираться через кучи грязи.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Муниципальный депутат района Хамовники Асия Тихонова рассказала о своей безрезультатной переписке с Департаментом транспорта Москвы по поводу восстановления ликвидированных маршрутов. Тем временем в соцсетях москвичи продолжают недоумевать и возмущаться по поводу транспортной реформы.
Жители Хамовников попросили вновь запустить автобус по маршруту "М3", а также сделать маршрут "с216" рабочим и в выходные дни. Муниципальный депутат обратилась с соответствующими запросами в Дептранс.
В ответах за подписью заместителя департамента Пронина сказано, что восстановление упраздненных маршрутов и прежнего режима их работы не предполагается, зато пересадки можно делать в пределах одной остановочной площадки и бесплатно в течение 1,5 часов.
Муниципальный депутат пишет, что чиновникам как будто невдомек, что полгода в Москве зима с обильными осадками, дороги часто не чищены и при пересадках горожанам с детьми и пожилым придется пробираться через кучи грязи.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Яндекс Дзен
"Почему у вас интервал автобусов полтора часа?" Москвичи продолжают возмущаться транспортной реформой
Чиновникам как будто невдомек, что при пересадках горожанам с детьми и пожилым придется пробираться через кучи грязи? Муниципальный депутат района Хамовники Асия Тихонова рассказала о своей безрезультатной переписке с Департаментом транспорта Москвы по поводу…
Forwarded from Federalcity.ru
Транспортная система Москвы изменится – не придется ли автовладельцам избавляться от личных машин?
На реализацию стратегии развития транспортной системы Москвы и Московской области до 2035 года власти столицы планируют потратить 10 трлн руб., пишет "Коммерсант". Прежняя единая программа развития транспортного комплекса регионов на 2013–2020 годы предполагала затраты в размере более 6,4 трлн руб.
Почти 60% средств пойдет на строительство автодорог. Из презентации видно, что это будет трасса М-12 Москва–Казань, хорды и рокада, новые дороги в Подмосковье. 16% от всех затрат потребует строительство метро.
Авторы стратегии рассчитывают, что к 2025 году в мегаполисе закончатся основные инфраструктурные стройки – строительство автодорог, метро и пригородного железнодорожного сообщения, с 2030 года деньги будут тратиться в основном на содержание транспортной инфраструктуры.
Документ предполагает увеличение в сто раз количества электромобилей и изменения в налоговом законодательстве для их владельцев, введение "экологических зон" для машин, а также единую систему шеринга средств индивидуальной мобильности (СИМ) Москвы и Подмосковья. А пользование автомобилями будет ограничено "благодаря повышению привлекательности общественного транспорта".
В телеграм-канале движения автомобилистов Москвы "Синие Ведерки", комментируя новость о создании стратегии развития столичного транспорта, отметили, что система "экологических зон" давно внедрена в Лондоне и постоянно расширяется географически. На сегодня въезд в чистую зону стоит там 12,5 фунтов в день на автомобиль.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
На реализацию стратегии развития транспортной системы Москвы и Московской области до 2035 года власти столицы планируют потратить 10 трлн руб., пишет "Коммерсант". Прежняя единая программа развития транспортного комплекса регионов на 2013–2020 годы предполагала затраты в размере более 6,4 трлн руб.
Почти 60% средств пойдет на строительство автодорог. Из презентации видно, что это будет трасса М-12 Москва–Казань, хорды и рокада, новые дороги в Подмосковье. 16% от всех затрат потребует строительство метро.
Авторы стратегии рассчитывают, что к 2025 году в мегаполисе закончатся основные инфраструктурные стройки – строительство автодорог, метро и пригородного железнодорожного сообщения, с 2030 года деньги будут тратиться в основном на содержание транспортной инфраструктуры.
Документ предполагает увеличение в сто раз количества электромобилей и изменения в налоговом законодательстве для их владельцев, введение "экологических зон" для машин, а также единую систему шеринга средств индивидуальной мобильности (СИМ) Москвы и Подмосковья. А пользование автомобилями будет ограничено "благодаря повышению привлекательности общественного транспорта".
В телеграм-канале движения автомобилистов Москвы "Синие Ведерки", комментируя новость о создании стратегии развития столичного транспорта, отметили, что система "экологических зон" давно внедрена в Лондоне и постоянно расширяется географически. На сегодня въезд в чистую зону стоит там 12,5 фунтов в день на автомобиль.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Яндекс Дзен
Транспортная система Москвы изменится – не придется ли автовладельцам избавляться от личных машин?
Пользование автомобилями будет ограничено "благодаря повышению привлекательности общественного транспорта" "Коммерсант" рассказал о стратегии развития транспортной системы столичной агломерации, которую разработала "Дирекция Московского транспортного узла".…
Forwarded from Federalcity.ru
Под шумок операции на Украине москвичам преподнесли новый виток транспортной реформы?
С 26 февраля изменились названия остановок в разных частях Москвы. Сайт "Мосгортранса" опубликовал инфографику изменений в названиях многих остановок в Москве. В дополнение к уже произведенным ранее изменениям, о которых писало ИА FederalCity и которые вызвали волну возмущения у москвичей, такое несвоевременное переименование вряд ли приукрасит имидж московских властей в глазах жителей столицы.
Муниципальный депутат района Черемушки Елена Селькова по просьбе ИА FederalCity прокомментировала очередную транспортную инициативу властей: "На мой взгляд, подобные изменения, прежде чем вводить «сверху», имеет смысл обсуждать с москвичами, например, по районам. Да хоть даже через «Фиктивный гражданин» ["Активный гражданин"], но лучше что-то более заслуживающее доверия. В том числе, через органы местного самоуправления проводить такие изменения. А то пока Дептранс что-то только расширение зоны платной парковки через подконтрольные Советы депутатов (где большинство у «Единой России») пропихивает".
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
С 26 февраля изменились названия остановок в разных частях Москвы. Сайт "Мосгортранса" опубликовал инфографику изменений в названиях многих остановок в Москве. В дополнение к уже произведенным ранее изменениям, о которых писало ИА FederalCity и которые вызвали волну возмущения у москвичей, такое несвоевременное переименование вряд ли приукрасит имидж московских властей в глазах жителей столицы.
Муниципальный депутат района Черемушки Елена Селькова по просьбе ИА FederalCity прокомментировала очередную транспортную инициативу властей: "На мой взгляд, подобные изменения, прежде чем вводить «сверху», имеет смысл обсуждать с москвичами, например, по районам. Да хоть даже через «Фиктивный гражданин» ["Активный гражданин"], но лучше что-то более заслуживающее доверия. В том числе, через органы местного самоуправления проводить такие изменения. А то пока Дептранс что-то только расширение зоны платной парковки через подконтрольные Советы депутатов (где большинство у «Единой России») пропихивает".
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Яндекс Дзен
Под шумок операции на Украине москвичам преподнесли новый виток транспортной реформы?
С 26 февраля изменились названия остановок в разных частях Москвы Сайт "Мосгортранса" опубликовал инфографику изменений в названиях многих остановок в Москве. В дополнение к уже произведенным ранее изменениям, о которых писало ИА FederalCity и которые вызвали…
Forwarded from Federalcity.ru
"Оптимизация" столичного общественного транспорта не вызывает оптимизма
В районе Богородское с некоторого времени трамваи ходят так, что "утром не уедешь, вечером не приедешь", и забиты битком. В социальных сетях жители обмениваются критическими постами о движении трамваев у них в районе и намерены "завалить" жалобами ответственных за очередную "оптимизацию" в Москве (с 11 января московские трамваи переданы в ГУП "Московский метрополитен").
Некоторые пишут, что востребованный маршрут №29 был закрыт перед ремонтом путей, но по окончании ремонта его не восстановили.
Возможно, неудовлетворительная работа рельсового наземного транспорта связана с реорганизацией, в результате которой московские трамваи с 11 января переданы в созданное Трамвайное управление Службы подвижного состава ГУП "Московский метрополитен", тогда как ранее за работу трамваев столицы отвечал ГУП "Мосгортранс". В ходе реорганизации часть сотрудников Мосгортранса переводится в ГУП "Московский метрополитен", где создано почти 6 тыс. новых рабочих мест.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
В районе Богородское с некоторого времени трамваи ходят так, что "утром не уедешь, вечером не приедешь", и забиты битком. В социальных сетях жители обмениваются критическими постами о движении трамваев у них в районе и намерены "завалить" жалобами ответственных за очередную "оптимизацию" в Москве (с 11 января московские трамваи переданы в ГУП "Московский метрополитен").
Некоторые пишут, что востребованный маршрут №29 был закрыт перед ремонтом путей, но по окончании ремонта его не восстановили.
Возможно, неудовлетворительная работа рельсового наземного транспорта связана с реорганизацией, в результате которой московские трамваи с 11 января переданы в созданное Трамвайное управление Службы подвижного состава ГУП "Московский метрополитен", тогда как ранее за работу трамваев столицы отвечал ГУП "Мосгортранс". В ходе реорганизации часть сотрудников Мосгортранса переводится в ГУП "Московский метрополитен", где создано почти 6 тыс. новых рабочих мест.
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Яндекс Дзен
"Оптимизация" столичного общественного транспорта не вызывает оптимизма
Жители одно из районов ВАО жалуются на изменения в расписании движения трамваев В районе Богородское с некоторого времени трамваи ходят так, что "утром не уедешь, вечером не приедешь", и забиты битком, пишет телеграм-канал "Реальная жизнь ВАО (Москва)". В…
MOS_NEWS Z
Автобус въехал в остановку на Ленинградском шоссе. По предварительным данным, пострадали 10 пассажиров, сообщили в ГИБДД. По данным 112, водителю стало плохо и он потерял сознание. @pdmnews
В Химках автобус въехал в остановку. Чудо, что никто из пешеходов не попал под колёса. Скорейшего выздоровления пострадавшим!
https://t.iss.one/pdmnews/49605
https://t.iss.one/ENews112/11309
#МосковскаяОбласть #Химки #ВластиПодмосковья #ЧП #Водители #ОбщественныйТранспорт #ДТП #Аварии #Транспорт #Происшествия #Безопасность @pdmnews @ENews112 @MOS_NEWS
https://t.iss.one/pdmnews/49605
https://t.iss.one/ENews112/11309
#МосковскаяОбласть #Химки #ВластиПодмосковья #ЧП #Водители #ОбщественныйТранспорт #ДТП #Аварии #Транспорт #Происшествия #Безопасность @pdmnews @ENews112 @MOS_NEWS
Telegram
Подъём
Автобус въехал в остановку на Ленинградском шоссе. По предварительным данным, пострадали 10 пассажиров, сообщили в ГИБДД.
По данным 112, водителю стало плохо и он потерял сознание.
@pdmnews
По данным 112, водителю стало плохо и он потерял сознание.
@pdmnews
Forwarded from Federalcity.ru
В Москве все больше современных остановок, но экстренно вызвать скорую или полицию на них не получится
В новых стеклянных остановочных павильонах есть электронные табло с временем прибытия транспорта, навигационные карты и транспортные схемы. Здесь можно зарядить гаджет и воспользоваться Wi-Fi.
Однако московские власти, занимаясь дорогостоящим переоборудованием остановочных павильонов, забыли о таком важном устройстве, как кнопка экстренного вызова помощи – полиции или скорой.
Возможно, это ярко характеризует отношение к москвичам "урбанизаторов" и "оптимизаторов".
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
В новых стеклянных остановочных павильонах есть электронные табло с временем прибытия транспорта, навигационные карты и транспортные схемы. Здесь можно зарядить гаджет и воспользоваться Wi-Fi.
Однако московские власти, занимаясь дорогостоящим переоборудованием остановочных павильонов, забыли о таком важном устройстве, как кнопка экстренного вызова помощи – полиции или скорой.
Возможно, это ярко характеризует отношение к москвичам "урбанизаторов" и "оптимизаторов".
#Москва #транспорт
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity
Дзен | Блогерская платформа
В Москве все больше современных остановок, но экстренно вызвать скорую или полицию на них не получится
Статья автора «FederalCity» в Дзене ✍: В погоне за передовыми урбанистическим решениями московские власти, кажется, забыли о людях, которым может понадобится срочная помощь.