В #ХорошевоМневники #СЗАО в четверг всё-таки состоялся митинг против организации платной парковки #АМПП на территории общего пользования👍💪. Есть мнение, что уже очень скоро, прям после выборов, #ДепТранс🐷 начнет совать свой нос🐽 в наши дворы.  #Москва #Ликсутов 🐔 #ДепТранс #Парковки

https://www.facebook.com/abaimova.julia/videos/1785978481711310/UzpfSTUyMTc5NzI5MTM2MDg4MTo4NzYxMjcwNDkyNjEyMzU/

💰👮‍♀️ В центре Москвы за неправильную парковку оштрафовали более 1100 автомобилистов

Пресненская набережная, Ленинский проспект и проспект Мира, расположенные в районах #Пресненский, #Якиманка и #Мещанский лидируют среди улиц в центре столицы, на которых москвичи нарушают правила парковки. Об этом заявили в пресс-службе Администратора московского парковочного пространства. Как сообщает #Росбалт, в сумме на этих трёх улицах за последний месяц за неправильную парковку оштрафовали более 1100 автомобилистов.

"В основном, это персональные водители, которые оставляют машины, принадлежащие их пассажирам, в неположенных местах", - отмечает агентство.

Также в список улиц, на которых водители чаще всего паркуются не по правилам, попали Большой Спасоглинищевский переулок, расположенный в #Басманный районе, 1-й Красногвардейский проезд, расположенный в Пресненском районе и Ленинградский проспект, расположенный сразу в трёх районах столицы - #Аэропорт, #Беговой и #Сокол.

Напомним, на прошлой неделе исследователи из РЭУ им. Плеханова выступили с предложением повысить стоимость наземной парковки до 400-500 рублей в час и уравнять цену со стоимостью подземной парковки. В ответ на такую инициативу в пресс-службе столичного ДепТранса заявили о массовых сообщениях москвичей с просьбой о необходимости повышения тарифов платную парковку в центре города.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #СВАО #САО #МосковскиеВласти #Чиновники #ДепТранс #Парковки #Авто #Водители #Бюджет #Новости @MOS_NEWS

🎁🚘 Собянин сделал для автовладельцев новогодний "подарок" к 9 января

Штраф в 5 тыс. рублей за неоплаченную парковку начнёт действовать в Москве уже с 9 января. Закон подписал мэр Москвы Сергей #Собянин, документ опубликован на официальном портале градоначальника.

Поправки в Кодекс об административных правонарушениях Москвы о повышении административного штрафа в два раза - до 5 тыс. рублей приняли депутаты #МосГорДума 26 декабря.

Народные избранники посчитали, что размер штрафа, ранее действующий, "не соответствует степени общественной опасности деяния и принципам экономической целесообразности".

Предложение депутатов поддержал #ДепТранс столицы, сообщает #ТАСС.
Между тем, как пишет #Регнум, депутаты Госдумы от #ЛДПР Игорь #Лебедев и Ярослав #Нилов направили письмо Сергею Собянину, в котором попросили не подписывать закон. Депутаты отметили репрессивную суть законодательных поправок и то, что они были приняты в рекордные сроки.

Напомним, с 15 декабря #МосковскиеВласти повысили плату за парковку. В частности, максимальный тариф – 380 рублей установлен на улицах #ЦАО.

23 декабря в гайд-парке #Сокольники прошёл митинг против повышения платы за #парковки.

#Москва #ЖизньНалаживается #Чиновники #Мэрия #Авто #Водители #КоАП #Дороги #Митинги #СиниеВедёрки #Штрафы #Законодательство #Новости @MOS_NEWS

Дептранс: незаконно, но нам пофиг https://ezhick.online/?p=9694
Вчера случайно узнал прекрасное: Департамент транспорта (или какое-то из его подразделений, может быть тот же ЦОДД) выявляют незаконные перекрытия для производства строительных работ, фиксируют их (наносят на карту, выяснят заказчиков и подрядчиков, сроки производства работ) и ... и всё! Ничего не делают с незаконными работами на улично-дорожной сети месяцами!!! Для того, чтобы это узнать, я…

#дептранс #цодд

Где деньги, Максим? Москвичи считают, что платные парковки вводятся не для решения транспортных проблем, а для обогащения кучки дельцов.

Элементарные расчёты показывают, что десятки миллиардов, которые заплатили москвичи за платные парковки исчезают. Плюс, считаем, имеют место откаты при закупках автомобилей-«кузнечиков», эвакуаторов, приборов и программного обеспечения для организации парковочного пространства. И всё это — дорогостоящего иностранного производства.

Депутат Московской городской Думы Елена Шувалова обратилась с соответствующим запросом к Прокурору города Москвы Д.Г.Попову.

Текст запроса читайте на сайте Елены Шуваловой

Подписывайтесь на мои странички в социальных сетях и в ютьюбе.

#МГД #депутатскийзапрос #платныепарковки #парковки #Ликсутов #Собянин #ДепТранс #Таганский #Тверской #Замоскворечье #Якиманка

https://youtu.be/b_SK3S0NmQI

❗ В пятницу в 10 утра в Мосгордуме провожу круглый стол на тему "Ответственность Департаментов города Москвы за сохранение исторического наследия".

Обсудим, к каким последствиям для исторического наследия в Москве привела работа департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, департамента охраны окружающей среды, департамента строительства, департамента капитального ремонта и других.

Запись на круглый стол по телефону: 8-495-623-95-04

#ДКН #ДепТранс #ДПиООС #зелёныенасаждения #депо #музейтранспорта #протесты

Провели встречу с жителями #Новокосино по сбору подписей для правотворческой инициативы об отзыве согласия муниципальных депутатов об учреждении платных парковок. За вечер 199 подписей!!! Много вопросов было по социальной жизни района: организация пешеходных переходов, установка шумозащитных экранов вдоль #МКАД, слишком высокая цена посещения музыкальной школы, работа ГБУ "Жилищник и многое другое. Буду все отрабатывать. Сбор подписей продолжится дальше при обходах домов и в моей приемной по адресу: Новокосинская 13 корп.1 в четверг с 16.00 до 20.00, во вторник с 10.00 до 14.00 (с собой паспорт). Всего необходимо 2000. #ПлатныеПарковки #Дептранс
Отдельная благодарность за помощь в проведении встречи Eugen Dery Дмитрий Перевезенцев Dmitriy Shuvalov

Прекратил свое существование последний троллейбусный маршрут - М4, который шел от Ударника через весь Ленинский Проспект. Это бывший 62. 😭 Остался только потешный исторический троллейбус. Теперь по всем маршрутам троллейбусов будут ходить электробусы, которые зимой на дизеле греются и не очень уж экологичн, и всесезонно вонючие дизельные автобусы. https://vk.com/vernadskogogazeta?w=wall-95471750_7505

⚡️Чиновничья волокита - это угроза жизни людям! Посмотрите, как из-за халатного отношения к просьбам жителей и депутата, каждый день сотни жизней подвергаются риску. Четвертый раз переносится срок строительства пешеходного перехода через ул.Наташи Кочуевской под предлогом прокладки коммуникаций. Но никто никаких работ за год так и не начал!!! А ДТП может произойти в любой момент (даже на видео предаварийная ситуация попала)! Чиновники #Дептранс #Депстрой #ЦОДД, ускорьтесь, пож-та! Если случится трагедия, добьюсь, чтобы Вы ответили в соответствии со ст.293 УК РФ!!!

https://youtu.be/Xb-Du2NqzDQ

200 маршрутов изменили одновременно, одним днем.

#Дептранс, вам совсем больше делать нечего?

Сектор обстрела
Сергей Собянин и москвичи.
@Moskvityanin Собянинские чиновники решили устроить коллапс в автобусном движении Москвы. С 20 ноября без какого-то обоснования они отменили 75 автобусных маршрутов. Ещё около 200 маршрутов получили новые номера или трассы их движения сильно изменились.
@politjoystic Если нет смартфона, спец/программы и не будет возможности задать точку старта и точку прибытия, то придется долго привыкать.
@mincerchannel В Москве в рамках некой оптимизации поменяли 200 автобусных маршрутов. В дептрансе считают реформу необходимой, но пассажиры, мерзнущие по 40 минут на остановках, требуют вернуть всё как было.
@tbcc_renovation Собянин в одну ночь поменял номера и трассы городских маршрутов. Был автобус 901 а стал е80. На сайте дептранса написано, что для порядка. Маршруты старые, москвичи пользовались ими долгие годы. Привыкли. А порядка не было.
@SerpomPo Пришлые «отцы города» (Собянин, Ликсутов) устроили в Москве (пока в Центральном и Южном округах) автобусный хаос - сокращения, ликвидацию, переименования автобусных маршрутов.
@metodi4ka Глава департамента транспорта родился даже не в России. Какой-то советник родился в Новосибирске, какой-то аналитик в Сыктывкаре. Приехали люди, не знающие, что автобус ходил под одним номером 60 лет.
@sevseal Большинство удобных старых маршрутов, которые давали возможность доехать одним автобусом из одного удалённого района Москвы в другой, порубали.
@readovkanews Вместо трех автобусов в Чертаново теперь ходит только один, и то — с интервалом в 20 минут.
@tbcc_renovation Пешеходная доступность в понимании юных дарований из Дептранса - это 20 минут пешком вместо остановки у школы.
@mincerchannel Время покажет, привыкнут ли москвичи к обновлению маршрутов. Пока что «Магистраль» выглядит как осваивание бюджетных средств на бесполезной реформе.
@SerpomPo Это примерно как с «оптимизацией медицины», т.е. с сокращением предоставления медицинских услуг гражданам и удобства их оказания. Теперь то же самое с автобусами для двух округов Москвы.
@Moskvityanin Собянинские чиновники плюют на уклад жизни миллионов москвичей, родившихся в городе или проживших в нём значительную часть жизни.
@Vinogradov74 Существующие маршруты – часть привычного мира горожанина. Которая кажется ему устоявшейся и в целом вечной – и куда менее подверженной инфляции, чем все остальное вокруг – почти как топонимы.
@SerpomPo Собянин и Ликсутов уничтожают историческую память людей: для многих номера автобусов связаны с важными событиями их жизни – дом, университет, работа. Но «варягам» Собянину и Ликсутову до этого, как видно, нет дела.
@desnitsky Никто из прежних градоначальников не презирал москвичей так откровенно. Ну да, Москва - повод выслужиться и стать Преемником.
@SerpomPo В 2023 году нужно посадить Собянина на магистральный автобус, купить ему билет из города. Оставшиеся места заполнить Раковой, Ликсутовым и прочими собянинскими подельниками. Время покидать Москву.
@Vinogradov74 Масштаб гнева и враждебности может оказаться куда мощнее, чем сама тема – у людей накопилось немало негатива, но есть мало подходящих и легальных поводов, чтобы его выплеснуть. Эту переменную стоит, как минимум, принимать во внимание.
#Собянин #Ликсутов #Дептранс #Москва #общественныйтранспорт

Важная реформа. Всё для народа. Чо возмущаетесь? Люди стараются!
#дептранс #транспорт #реформа

Какая-какая улица?!
#дептранс, всем и так уже понятно, что у вас работают только безграмотные (но амбициозные) бездари. Зачем же так явно это демонстрировать.
#транспорт #ликсутов #конкурс_рукожопов
@tbcc_renovation

Сектор обстрела
Сергей Собянин и москвичи.
@moskovskiyPul Нештрафуемый порог скорости в городах надо снижать с 20 до до 10 км/ч, считает заммэра Москвы Ликсутов. Соответствующие предложения московские власти передали в федеральное правительство и МВД.
@antiskrepa Мэрия может хоть завтра откусить 10 км/ч, просто снизив разрешённую скорость до 50 км/ч, как это было с 30 км/ч на центральных улицах. А так - это хайп и демагогия.
@russicatop Ликсутов назвал платный въезд в мегаполисы «работающей мерой».
@prbezposhady Фраза о платном въезде в центр города: «На сегодняшний день нет законодательных решений, чтобы это рассматривать». Это значит, девочки, лишь одно. Над соответствующим законодательным решением работают.
@dumayem Задача Ликсутова - максимально коммерциализировать московское пространство. Вот и сейчас этот тип нагло врёт, потому что ни в одной стране мира нет платного въезда в город. В центр города - да, есть. В сам город - нет.
@antiskrepa Зарубежный опыт, на который каждый раз ссылается Ликсутов, основан на мнении избирателей, а не электората с «Активным гражданином» и только потом на статистике как зеркале заднего вида.
@staraya Ликсутова всё не отпускает идея сделать платный въезд в Москву. Но поддержку зам Собянина пока не получил - все помнят, как он обещал сделать платными парковки только внутри Садового кольца, в итоге платная зона растянулась до МКАДа.
@prbezposhady Рацуха Максима Станиславовича, только что дерзким манёвром увеличившего плату за парковки на 20%, состоит в том, чтобы начать снимать с москвичей ещё больше стружки за сам факт наличия автомобиля.
@wisedruidd Мэрия систематически и уже не первый и не пятый год создаёт условия для того, чтобы москвичи не пользовались своим личным транспортом. Всё это побочный эффект человейникизации не только окраин столицы, но и центра.
@antiskrepa Конечная цель Ликсутова и К - высадить автовладельцев на остановки общественного транспорта, а проблемы многодетных, пожилых, дачников никого не волнуют.
@oabch Мэрия, руками приезжих молодых урбанистов без водительских прав, которыми Ликсутов наполнил ЦОДД и другие дорожные службы, планирует в 2022 году сделать город полностью непроезжим как для частного, так и для общественного транспорта.
@Wek_ru Выступление Ликсутова по целому ряду вопросов ставит негласную цель выведения Москвы из федерального подчинения в частную епархию со своими отдельными законами и царскими полномочиями.
@dumayem Когда деньги застилают глаза до полного игнора Конституции с её гарантиями единого экономического пространства, свободного передвижения товаров и услуг и такого свободного передвижения граждан.
@staraya Когда российских чиновников останавливала такая мелочь, как Конституция?
#Собянин #Ликсутов #Дептранс #Москва
https://t.iss.one/T34newsfeed/4755