Forwarded from Депутат Ступин
Провели встречу с жителями #Новокосино по сбору подписей для правотворческой инициативы об отзыве согласия муниципальных депутатов об учреждении платных парковок. За вечер 199 подписей!!! Много вопросов было по социальной жизни района: организация пешеходных переходов, установка шумозащитных экранов вдоль #МКАД, слишком высокая цена посещения музыкальной школы, работа ГБУ "Жилищник и многое другое. Буду все отрабатывать. Сбор подписей продолжится дальше при обходах домов и в моей приемной по адресу: Новокосинская 13 корп.1 в четверг с 16.00 до 20.00, во вторник с 10.00 до 14.00 (с собой паспорт). Всего необходимо 2000. #ПлатныеПарковки #Дептранс
Forwarded from Mossovet_news
Провели встречу с жителями #Новокосино по сбору подписей для правотворческой инициативы об отзыве согласия муниципальных депутатов об учреждении платных парковок. За вечер 199 подписей!!! Много вопросов было по социальной жизни района: организация пешеходных переходов, установка шумозащитных экранов вдоль #МКАД, слишком высокая цена посещения музыкальной школы, работа ГБУ "Жилищник и многое другое. Буду все отрабатывать. Сбор подписей продолжится дальше при обходах домов и в моей приемной по адресу: Новокосинская 13 корп.1 в четверг с 16.00 до 20.00, во вторник с 10.00 до 14.00 (с собой паспорт). Всего необходимо 2000. #ПлатныеПарковки #Дептранс
Отдельная благодарность за помощь в проведении встречи Eugen Dery Дмитрий Перевезенцев Dmitriy Shuvalov
Отдельная благодарность за помощь в проведении встречи Eugen Dery Дмитрий Перевезенцев Dmitriy Shuvalov
Forwarded from Истории Проспекта Вернадского - дайджест
Прекратил свое существование последний троллейбусный маршрут - М4, который шел от Ударника через весь Ленинский Проспект. Это бывший 62. 😭 Остался только потешный исторический троллейбус. Теперь по всем маршрутам троллейбусов будут ходить электробусы, которые зимой на дизеле греются и не очень уж экологичн, и всесезонно вонючие дизельные автобусы. https://vk.com/vernadskogogazeta?w=wall-95471750_7505
VK
Проспект Вернадского | ЗАО
На маршруте троллейбуса м4 запустили электробусы, пишет в своем Telegram-канале Дептранс: https://t.iss.one/DtRoad/3948. Он проходит через восемь районов, включая наш 👇🏻 #ЗАО #ПроспектВернадского #Электробус #Дептранс
Forwarded from Депутат Ступин
В связи с незапланированной ранее установкой знаков, запрещающих стоянку, на ул.Недорубова, направил письма руководителям #Дептранс и #Депстрой, в которых, ссылаясь на мнение жителей, выраженное в опросе в соцсетях, попросил отменить решение о запрете парковок на Недорубова.
Для того, чтобы чиновники поняли всю ужасность ситуации с парковками в Некрасовке, предложил им провести выездную встречу в районе в 21 час любого из рабочих дней.
Согласно пояснениям чиновников и местных депутатов от #ЕдинаяРоссия, все эти телодвижения делаются для того, чтобы не к декабрю, а в сентябре 2021 года построить пешеходные переходы на улице Рождественская. Почему сентябрь: выборы, кандидат в Госдуму от Единой России Буцкая пообещала переходы именно в сентябре.Где должны будут парковаться жители 10 и 11 кварталов, ее не волнует.
Надеюсь, что в правительстве Москвы остались здравомыслящие люди, и решение о запрете парковок на ул.Недорубова будет отменено, в противном случае взрыв социального недовольства неизбежен.
Для того, чтобы чиновники поняли всю ужасность ситуации с парковками в Некрасовке, предложил им провести выездную встречу в районе в 21 час любого из рабочих дней.
Согласно пояснениям чиновников и местных депутатов от #ЕдинаяРоссия, все эти телодвижения делаются для того, чтобы не к декабрю, а в сентябре 2021 года построить пешеходные переходы на улице Рождественская. Почему сентябрь: выборы, кандидат в Госдуму от Единой России Буцкая пообещала переходы именно в сентябре.Где должны будут парковаться жители 10 и 11 кварталов, ее не волнует.
Надеюсь, что в правительстве Москвы остались здравомыслящие люди, и решение о запрете парковок на ул.Недорубова будет отменено, в противном случае взрыв социального недовольства неизбежен.
Forwarded from Депутат Ступин
⚡️Чиновничья волокита - это угроза жизни людям! Посмотрите, как из-за халатного отношения к просьбам жителей и депутата, каждый день сотни жизней подвергаются риску. Четвертый раз переносится срок строительства пешеходного перехода через ул.Наташи Кочуевской под предлогом прокладки коммуникаций. Но никто никаких работ за год так и не начал!!! А ДТП может произойти в любой момент (даже на видео предаварийная ситуация попала)! Чиновники #Дептранс #Депстрой #ЦОДД, ускорьтесь, пож-та! Если случится трагедия, добьюсь, чтобы Вы ответили в соответствии со ст.293 УК РФ!!!
https://youtu.be/Xb-Du2NqzDQ
https://youtu.be/Xb-Du2NqzDQ
YouTube
Переход который жизненно необходим!
Жители района Косино-Ухтомский рискуют жизнью каждый раз, когда необходимо воспользоваться станцией метро "Улица Дмитриевского".
Проектировщики/разработчики не учли наличие жителей на противоположной стороне дороги от вестибюлей метро, и не сделали подземный…
Проектировщики/разработчики не учли наличие жителей на противоположной стороне дороги от вестибюлей метро, и не сделали подземный…
Forwarded from Московский рукожоп
Forwarded from T34
Сектор обстрела
Сергей Собянин и москвичи.
@Moskvityanin Собянинские чиновники решили устроить коллапс в автобусном движении Москвы. С 20 ноября без какого-то обоснования они отменили 75 автобусных маршрутов. Ещё около 200 маршрутов получили новые номера или трассы их движения сильно изменились.
@politjoystic Если нет смартфона, спец/программы и не будет возможности задать точку старта и точку прибытия, то придется долго привыкать.
@mincerchannel В Москве в рамках некой оптимизации поменяли 200 автобусных маршрутов. В дептрансе считают реформу необходимой, но пассажиры, мерзнущие по 40 минут на остановках, требуют вернуть всё как было.
@tbcc_renovation Собянин в одну ночь поменял номера и трассы городских маршрутов. Был автобус 901 а стал е80. На сайте дептранса написано, что для порядка. Маршруты старые, москвичи пользовались ими долгие годы. Привыкли. А порядка не было.
@SerpomPo Пришлые «отцы города» (Собянин, Ликсутов) устроили в Москве (пока в Центральном и Южном округах) автобусный хаос - сокращения, ликвидацию, переименования автобусных маршрутов.
@metodi4ka Глава департамента транспорта родился даже не в России. Какой-то советник родился в Новосибирске, какой-то аналитик в Сыктывкаре. Приехали люди, не знающие, что автобус ходил под одним номером 60 лет.
@sevseal Большинство удобных старых маршрутов, которые давали возможность доехать одним автобусом из одного удалённого района Москвы в другой, порубали.
@readovkanews Вместо трех автобусов в Чертаново теперь ходит только один, и то — с интервалом в 20 минут.
@tbcc_renovation Пешеходная доступность в понимании юных дарований из Дептранса - это 20 минут пешком вместо остановки у школы.
@mincerchannel Время покажет, привыкнут ли москвичи к обновлению маршрутов. Пока что «Магистраль» выглядит как осваивание бюджетных средств на бесполезной реформе.
@SerpomPo Это примерно как с «оптимизацией медицины», т.е. с сокращением предоставления медицинских услуг гражданам и удобства их оказания. Теперь то же самое с автобусами для двух округов Москвы.
@Moskvityanin Собянинские чиновники плюют на уклад жизни миллионов москвичей, родившихся в городе или проживших в нём значительную часть жизни.
@Vinogradov74 Существующие маршруты – часть привычного мира горожанина. Которая кажется ему устоявшейся и в целом вечной – и куда менее подверженной инфляции, чем все остальное вокруг – почти как топонимы.
@SerpomPo Собянин и Ликсутов уничтожают историческую память людей: для многих номера автобусов связаны с важными событиями их жизни – дом, университет, работа. Но «варягам» Собянину и Ликсутову до этого, как видно, нет дела.
@desnitsky Никто из прежних градоначальников не презирал москвичей так откровенно. Ну да, Москва - повод выслужиться и стать Преемником.
@SerpomPo В 2023 году нужно посадить Собянина на магистральный автобус, купить ему билет из города. Оставшиеся места заполнить Раковой, Ликсутовым и прочими собянинскими подельниками. Время покидать Москву.
@Vinogradov74 Масштаб гнева и враждебности может оказаться куда мощнее, чем сама тема – у людей накопилось немало негатива, но есть мало подходящих и легальных поводов, чтобы его выплеснуть. Эту переменную стоит, как минимум, принимать во внимание.
#Собянин #Ликсутов #Дептранс #Москва #общественныйтранспорт
Сергей Собянин и москвичи.
@Moskvityanin Собянинские чиновники решили устроить коллапс в автобусном движении Москвы. С 20 ноября без какого-то обоснования они отменили 75 автобусных маршрутов. Ещё около 200 маршрутов получили новые номера или трассы их движения сильно изменились.
@politjoystic Если нет смартфона, спец/программы и не будет возможности задать точку старта и точку прибытия, то придется долго привыкать.
@mincerchannel В Москве в рамках некой оптимизации поменяли 200 автобусных маршрутов. В дептрансе считают реформу необходимой, но пассажиры, мерзнущие по 40 минут на остановках, требуют вернуть всё как было.
@tbcc_renovation Собянин в одну ночь поменял номера и трассы городских маршрутов. Был автобус 901 а стал е80. На сайте дептранса написано, что для порядка. Маршруты старые, москвичи пользовались ими долгие годы. Привыкли. А порядка не было.
@SerpomPo Пришлые «отцы города» (Собянин, Ликсутов) устроили в Москве (пока в Центральном и Южном округах) автобусный хаос - сокращения, ликвидацию, переименования автобусных маршрутов.
@metodi4ka Глава департамента транспорта родился даже не в России. Какой-то советник родился в Новосибирске, какой-то аналитик в Сыктывкаре. Приехали люди, не знающие, что автобус ходил под одним номером 60 лет.
@sevseal Большинство удобных старых маршрутов, которые давали возможность доехать одним автобусом из одного удалённого района Москвы в другой, порубали.
@readovkanews Вместо трех автобусов в Чертаново теперь ходит только один, и то — с интервалом в 20 минут.
@tbcc_renovation Пешеходная доступность в понимании юных дарований из Дептранса - это 20 минут пешком вместо остановки у школы.
@mincerchannel Время покажет, привыкнут ли москвичи к обновлению маршрутов. Пока что «Магистраль» выглядит как осваивание бюджетных средств на бесполезной реформе.
@SerpomPo Это примерно как с «оптимизацией медицины», т.е. с сокращением предоставления медицинских услуг гражданам и удобства их оказания. Теперь то же самое с автобусами для двух округов Москвы.
@Moskvityanin Собянинские чиновники плюют на уклад жизни миллионов москвичей, родившихся в городе или проживших в нём значительную часть жизни.
@Vinogradov74 Существующие маршруты – часть привычного мира горожанина. Которая кажется ему устоявшейся и в целом вечной – и куда менее подверженной инфляции, чем все остальное вокруг – почти как топонимы.
@SerpomPo Собянин и Ликсутов уничтожают историческую память людей: для многих номера автобусов связаны с важными событиями их жизни – дом, университет, работа. Но «варягам» Собянину и Ликсутову до этого, как видно, нет дела.
@desnitsky Никто из прежних градоначальников не презирал москвичей так откровенно. Ну да, Москва - повод выслужиться и стать Преемником.
@SerpomPo В 2023 году нужно посадить Собянина на магистральный автобус, купить ему билет из города. Оставшиеся места заполнить Раковой, Ликсутовым и прочими собянинскими подельниками. Время покидать Москву.
@Vinogradov74 Масштаб гнева и враждебности может оказаться куда мощнее, чем сама тема – у людей накопилось немало негатива, но есть мало подходящих и легальных поводов, чтобы его выплеснуть. Эту переменную стоит, как минимум, принимать во внимание.
#Собянин #Ликсутов #Дептранс #Москва #общественныйтранспорт
Forwarded from Московский рукожоп
Forwarded from TBCC Реновация
Какая-какая улица?!
#дептранс, всем и так уже понятно, что у вас работают только безграмотные (но амбициозные) бездари. Зачем же так явно это демонстрировать.
#транспорт #ликсутов #конкурс_рукожопов
@tbcc_renovation
#дептранс, всем и так уже понятно, что у вас работают только безграмотные (но амбициозные) бездари. Зачем же так явно это демонстрировать.
#транспорт #ликсутов #конкурс_рукожопов
@tbcc_renovation
Forwarded from T34
Сектор обстрела
Сергей Собянин и москвичи.
@moskovskiyPul Нештрафуемый порог скорости в городах надо снижать с 20 до до 10 км/ч, считает заммэра Москвы Ликсутов. Соответствующие предложения московские власти передали в федеральное правительство и МВД.
@antiskrepa Мэрия может хоть завтра откусить 10 км/ч, просто снизив разрешённую скорость до 50 км/ч, как это было с 30 км/ч на центральных улицах. А так - это хайп и демагогия.
@russicatop Ликсутов назвал платный въезд в мегаполисы «работающей мерой».
@prbezposhady Фраза о платном въезде в центр города: «На сегодняшний день нет законодательных решений, чтобы это рассматривать». Это значит, девочки, лишь одно. Над соответствующим законодательным решением работают.
@dumayem Задача Ликсутова - максимально коммерциализировать московское пространство. Вот и сейчас этот тип нагло врёт, потому что ни в одной стране мира нет платного въезда в город. В центр города - да, есть. В сам город - нет.
@antiskrepa Зарубежный опыт, на который каждый раз ссылается Ликсутов, основан на мнении избирателей, а не электората с «Активным гражданином» и только потом на статистике как зеркале заднего вида.
@staraya Ликсутова всё не отпускает идея сделать платный въезд в Москву. Но поддержку зам Собянина пока не получил - все помнят, как он обещал сделать платными парковки только внутри Садового кольца, в итоге платная зона растянулась до МКАДа.
@prbezposhady Рацуха Максима Станиславовича, только что дерзким манёвром увеличившего плату за парковки на 20%, состоит в том, чтобы начать снимать с москвичей ещё больше стружки за сам факт наличия автомобиля.
@wisedruidd Мэрия систематически и уже не первый и не пятый год создаёт условия для того, чтобы москвичи не пользовались своим личным транспортом. Всё это побочный эффект человейникизации не только окраин столицы, но и центра.
@antiskrepa Конечная цель Ликсутова и К - высадить автовладельцев на остановки общественного транспорта, а проблемы многодетных, пожилых, дачников никого не волнуют.
@oabch Мэрия, руками приезжих молодых урбанистов без водительских прав, которыми Ликсутов наполнил ЦОДД и другие дорожные службы, планирует в 2022 году сделать город полностью непроезжим как для частного, так и для общественного транспорта.
@Wek_ru Выступление Ликсутова по целому ряду вопросов ставит негласную цель выведения Москвы из федерального подчинения в частную епархию со своими отдельными законами и царскими полномочиями.
@dumayem Когда деньги застилают глаза до полного игнора Конституции с её гарантиями единого экономического пространства, свободного передвижения товаров и услуг и такого свободного передвижения граждан.
@staraya Когда российских чиновников останавливала такая мелочь, как Конституция?
#Собянин #Ликсутов #Дептранс #Москва
https://t.iss.one/T34newsfeed/4755
Сергей Собянин и москвичи.
@moskovskiyPul Нештрафуемый порог скорости в городах надо снижать с 20 до до 10 км/ч, считает заммэра Москвы Ликсутов. Соответствующие предложения московские власти передали в федеральное правительство и МВД.
@antiskrepa Мэрия может хоть завтра откусить 10 км/ч, просто снизив разрешённую скорость до 50 км/ч, как это было с 30 км/ч на центральных улицах. А так - это хайп и демагогия.
@russicatop Ликсутов назвал платный въезд в мегаполисы «работающей мерой».
@prbezposhady Фраза о платном въезде в центр города: «На сегодняшний день нет законодательных решений, чтобы это рассматривать». Это значит, девочки, лишь одно. Над соответствующим законодательным решением работают.
@dumayem Задача Ликсутова - максимально коммерциализировать московское пространство. Вот и сейчас этот тип нагло врёт, потому что ни в одной стране мира нет платного въезда в город. В центр города - да, есть. В сам город - нет.
@antiskrepa Зарубежный опыт, на который каждый раз ссылается Ликсутов, основан на мнении избирателей, а не электората с «Активным гражданином» и только потом на статистике как зеркале заднего вида.
@staraya Ликсутова всё не отпускает идея сделать платный въезд в Москву. Но поддержку зам Собянина пока не получил - все помнят, как он обещал сделать платными парковки только внутри Садового кольца, в итоге платная зона растянулась до МКАДа.
@prbezposhady Рацуха Максима Станиславовича, только что дерзким манёвром увеличившего плату за парковки на 20%, состоит в том, чтобы начать снимать с москвичей ещё больше стружки за сам факт наличия автомобиля.
@wisedruidd Мэрия систематически и уже не первый и не пятый год создаёт условия для того, чтобы москвичи не пользовались своим личным транспортом. Всё это побочный эффект человейникизации не только окраин столицы, но и центра.
@antiskrepa Конечная цель Ликсутова и К - высадить автовладельцев на остановки общественного транспорта, а проблемы многодетных, пожилых, дачников никого не волнуют.
@oabch Мэрия, руками приезжих молодых урбанистов без водительских прав, которыми Ликсутов наполнил ЦОДД и другие дорожные службы, планирует в 2022 году сделать город полностью непроезжим как для частного, так и для общественного транспорта.
@Wek_ru Выступление Ликсутова по целому ряду вопросов ставит негласную цель выведения Москвы из федерального подчинения в частную епархию со своими отдельными законами и царскими полномочиями.
@dumayem Когда деньги застилают глаза до полного игнора Конституции с её гарантиями единого экономического пространства, свободного передвижения товаров и услуг и такого свободного передвижения граждан.
@staraya Когда российских чиновников останавливала такая мелочь, как Конституция?
#Собянин #Ликсутов #Дептранс #Москва
https://t.iss.one/T34newsfeed/4755
Telegram
T34
Сектор обстрела
Сергей Собянин и москвичи.
@Moskvityanin Собянинские чиновники решили устроить коллапс в автобусном движении Москвы. С 20 ноября без какого-то обоснования они отменили 75 автобусных маршрутов. Ещё около 200 маршрутов получили новые номера…
Сергей Собянин и москвичи.
@Moskvityanin Собянинские чиновники решили устроить коллапс в автобусном движении Москвы. С 20 ноября без какого-то обоснования они отменили 75 автобусных маршрутов. Ещё около 200 маршрутов получили новые номера…
Forwarded from Сергей Савостьянов
🚙 Снова в повестке гаражный вопрос.
Сегодня совместно с депутатом Госдумы Анастасией Удальцовой и участниками команды кандидата в Мэры Москвы от КПРФ Леонида Зюганова, провели встречу с владельцами гаражей ГСК Вымпел на Бакинской улице в районе Царицыно.
Очередной гаражный комплекс на 360 гаражей планируют снести под строительство дороги, без предоставления людям взамен новых машиномест. Ставшая уже типичной ситуация, когда после сноса гаражей, машины оказываются в близлежащих, и без того уже заполненных транспортом дворах, либо вынуждены парковать машины на платных городских паркингах, что сильно бьёт простым, далеко не богатым людям, по карману.
🔺Видится только один выход - чтобы разорвать этот, нарушающий права москвичей замкнутый круг, в столице необходимо начать «гаражную реновацию», чтобы взамен снесённых гаражей, город строил в этих же районах, современные паркинги, с предоставлением машиномест владельцам бывших гаражей.
Эта инициатива содержится в программе Леонида Зюганова и горячо поддерживается всеми автовладельцами, пострадавшими от сноса их гаражного имущества.
Пока, по итогам встречи будем депутатскими запросами добиваться реализации требований граждан по сохранению ГСК Вымпел, а далее приложим все имеющиеся силы для утверждения программы «гаражной реновации» в Москве.
#савостьянов #гаражнаяреновация #депстроймосквы #дептранс #леонидзюганов #вернёмбудущее
Сегодня совместно с депутатом Госдумы Анастасией Удальцовой и участниками команды кандидата в Мэры Москвы от КПРФ Леонида Зюганова, провели встречу с владельцами гаражей ГСК Вымпел на Бакинской улице в районе Царицыно.
Очередной гаражный комплекс на 360 гаражей планируют снести под строительство дороги, без предоставления людям взамен новых машиномест. Ставшая уже типичной ситуация, когда после сноса гаражей, машины оказываются в близлежащих, и без того уже заполненных транспортом дворах, либо вынуждены парковать машины на платных городских паркингах, что сильно бьёт простым, далеко не богатым людям, по карману.
🔺Видится только один выход - чтобы разорвать этот, нарушающий права москвичей замкнутый круг, в столице необходимо начать «гаражную реновацию», чтобы взамен снесённых гаражей, город строил в этих же районах, современные паркинги, с предоставлением машиномест владельцам бывших гаражей.
Эта инициатива содержится в программе Леонида Зюганова и горячо поддерживается всеми автовладельцами, пострадавшими от сноса их гаражного имущества.
Пока, по итогам встречи будем депутатскими запросами добиваться реализации требований граждан по сохранению ГСК Вымпел, а далее приложим все имеющиеся силы для утверждения программы «гаражной реновации» в Москве.
#савостьянов #гаражнаяреновация #депстроймосквы #дептранс #леонидзюганов #вернёмбудущее
Forwarded from Тимонов
ДЕПУТАТСКИЕ БУДНИ
_________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
Решение Минюста РФ считаю антиконституционным и оспариваю его в суде.
————————————
1) ПРО «СМЕЖНУЮ» РЕЗИДЕНТНУЮ ПАРКОВКУ НА ТЮМЕНСКОЙ УЛИЦЕ
С конца прошлого года решаем вопрос включения участка Тюменской улицы (между Тюменским проездом и МКЖД) в территорию, на которую распространяется действие резидентных парковочных разрешений смежных районов – Богородского и Преображенского.
Комплексное обследование Дептранса, вынесение вопроса на рассмотрение советов депутатов (рад, что оба совета поддержали) и, наконец, через 8 месяцев, положительный ответ Департамента – инициатива поддержана.
Однако смущает невнятная информация о сроках – «ориентировочно 2023 год».
После согласования вопроса районными советами достаточно выпустить один документ, а у Дептранса опять «прорабатывается комплекс мероприятий».
Сколько ж можно?!
2) О РАССЛЕДОВАНИИ УГОЛОВНЫХ ДЕЛ ПО ФАЛЬСИФИКАЦИИ ПРОТОКОЛОВ ОСС ПО ВЫБОРУ УПРАВЛЯЮЩИХ КОМПАНИЙ В БОГОРОДСКОМ
Уже писал, что несмотря на окончательное решение вопроса с отменой фальшивых решений, «благодаря» которым ООО «Ультра-М» стало управляющей компанией в десятках домов района, справедливость пока не полностью восстановлена.
Мошенники должны получить заслуженное наказание!
В июне отправлял депутатский запрос начальнику ГУ МВД по Москве о ходе расследования уголовных дел.
Получил ответ.
Если коротко, следствие продолжается.
Проблема только в том, что к концу года дело может быть списано в архив по истечению срока давности (в данном случае 2 года).
Хотя и я, и жители постоянно требовали активизировать расследование.
Ну да, они же не с плакатом «За честные выборы!» на пикет вышли, а всего лишь пытались фальсифицировать результат волеизъявления собственников и захватить несколько десятков домов в управление…
#депутатские_будни
#Дептранс
_________
18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ТИМОНОВЫМ МИХАИЛОМ ЛЕОНИДОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ТИМОНОВА МИХАИЛА ЛЕОНИДОВИЧА.
Решение Минюста РФ считаю антиконституционным и оспариваю его в суде.
————————————
1) ПРО «СМЕЖНУЮ» РЕЗИДЕНТНУЮ ПАРКОВКУ НА ТЮМЕНСКОЙ УЛИЦЕ
С конца прошлого года решаем вопрос включения участка Тюменской улицы (между Тюменским проездом и МКЖД) в территорию, на которую распространяется действие резидентных парковочных разрешений смежных районов – Богородского и Преображенского.
Комплексное обследование Дептранса, вынесение вопроса на рассмотрение советов депутатов (рад, что оба совета поддержали) и, наконец, через 8 месяцев, положительный ответ Департамента – инициатива поддержана.
Однако смущает невнятная информация о сроках – «ориентировочно 2023 год».
После согласования вопроса районными советами достаточно выпустить один документ, а у Дептранса опять «прорабатывается комплекс мероприятий».
Сколько ж можно?!
2) О РАССЛЕДОВАНИИ УГОЛОВНЫХ ДЕЛ ПО ФАЛЬСИФИКАЦИИ ПРОТОКОЛОВ ОСС ПО ВЫБОРУ УПРАВЛЯЮЩИХ КОМПАНИЙ В БОГОРОДСКОМ
Уже писал, что несмотря на окончательное решение вопроса с отменой фальшивых решений, «благодаря» которым ООО «Ультра-М» стало управляющей компанией в десятках домов района, справедливость пока не полностью восстановлена.
Мошенники должны получить заслуженное наказание!
В июне отправлял депутатский запрос начальнику ГУ МВД по Москве о ходе расследования уголовных дел.
Получил ответ.
Если коротко, следствие продолжается.
Проблема только в том, что к концу года дело может быть списано в архив по истечению срока давности (в данном случае 2 года).
Хотя и я, и жители постоянно требовали активизировать расследование.
Ну да, они же не с плакатом «За честные выборы!» на пикет вышли, а всего лишь пытались фальсифицировать результат волеизъявления собственников и захватить несколько десятков домов в управление…
#депутатские_будни
#Дептранс
Forwarded from Сергей Савостьянов
🚙 Снова в повестке гаражный вопрос.
Сегодня совместно с депутатом Госдумы Анастасией Удальцовой и участниками команды кандидата в Мэры Москвы от КПРФ Леонида Зюганова, провели встречу с владельцами гаражей ГСК Вымпел на Бакинской улице в районе Царицыно.
Очередной гаражный комплекс на 360 гаражей планируют снести под строительство дороги, без предоставления людям взамен новых машиномест. Ставшая уже типичной ситуация, когда после сноса гаражей, машины оказываются в близлежащих, и без того уже заполненных транспортом дворах, либо автовладельцы вынуждены парковать свои машины на платных городских паркингах, что сильно бьёт простым, далеко не богатым людям, по карману.
🔺Видится только один выход - чтобы разорвать этот, нарушающий права москвичей замкнутый круг, в столице необходимо начать «гаражную реновацию», чтобы взамен снесённых гаражей, город строил в этих же районах, современные паркинги, с предоставлением машиномест владельцам бывших гаражей.
Эта инициатива содержится в программе Леонида Зюганова и горячо поддерживается всеми автовладельцами, пострадавшими от сноса их гаражного имущества.
Пока, по итогам встречи будем депутатскими запросами добиваться реализации требований граждан по сохранению ГСК Вымпел, а далее приложим все имеющиеся силы для утверждения программы «гаражной реновации» в Москве.
#савостьянов #гаражнаяреновация #депстроймосквы #дептранс #леонидзюганов #вернёмбудущее
Сегодня совместно с депутатом Госдумы Анастасией Удальцовой и участниками команды кандидата в Мэры Москвы от КПРФ Леонида Зюганова, провели встречу с владельцами гаражей ГСК Вымпел на Бакинской улице в районе Царицыно.
Очередной гаражный комплекс на 360 гаражей планируют снести под строительство дороги, без предоставления людям взамен новых машиномест. Ставшая уже типичной ситуация, когда после сноса гаражей, машины оказываются в близлежащих, и без того уже заполненных транспортом дворах, либо автовладельцы вынуждены парковать свои машины на платных городских паркингах, что сильно бьёт простым, далеко не богатым людям, по карману.
🔺Видится только один выход - чтобы разорвать этот, нарушающий права москвичей замкнутый круг, в столице необходимо начать «гаражную реновацию», чтобы взамен снесённых гаражей, город строил в этих же районах, современные паркинги, с предоставлением машиномест владельцам бывших гаражей.
Эта инициатива содержится в программе Леонида Зюганова и горячо поддерживается всеми автовладельцами, пострадавшими от сноса их гаражного имущества.
Пока, по итогам встречи будем депутатскими запросами добиваться реализации требований граждан по сохранению ГСК Вымпел, а далее приложим все имеющиеся силы для утверждения программы «гаражной реновации» в Москве.
#савостьянов #гаражнаяреновация #депстроймосквы #дептранс #леонидзюганов #вернёмбудущее
Forwarded from Московский треш 🙈
Forwarded from Московский треш 🙈
Forwarded from MOS_NEWS Z
‼️🚌 Москвичи: "Не знаешь, доедешь в целости сохранности до места или нет"
#НамПишут о том, на каких автобусах приходится ездить жителям Москвы.
"В Москве обновляется общественный транспорт. Однако на некоторых маршрутах ездить в общественном транспорте опасно, не знаешь, доедешь в целости сохранности до места или нет. Так, 25 марта по маршруту №253 (Хорошёво-Мневники) в 7.50 был выпущен неисправный автобус с бортовым номером 192810. Салон грязный. В месте сочленения (гармошка) был слышен сильный металлический скрежет. Чудом автобус не развалился", - сообщили читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Ликсутов #ДепТранс #ОбщественныйТранспорт #Безопасность @MOS_NEWS
#НамПишут о том, на каких автобусах приходится ездить жителям Москвы.
"В Москве обновляется общественный транспорт. Однако на некоторых маршрутах ездить в общественном транспорте опасно, не знаешь, доедешь в целости сохранности до места или нет. Так, 25 марта по маршруту №253 (Хорошёво-Мневники) в 7.50 был выпущен неисправный автобус с бортовым номером 192810. Салон грязный. В месте сочленения (гармошка) был слышен сильный металлический скрежет. Чудом автобус не развалился", - сообщили читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Ликсутов #ДепТранс #ОбщественныйТранспорт #Безопасность @MOS_NEWS