Forwarded from ОБОРОНА ГОЛОВИНО
В Головино Собянин и Единая Россия снова хотят ввести платные парковки! Листовка и прозрачное голосование на сайте https://igmos.ru/parking-gol #ПлатныеПарковки
Forwarded from Mossovet_news
Ступин Евгений
·
Мой запрос и ответ чиновников по платным парковкам. Сколько денег получено от использования платных парковок в Новокосино - так и не ответили. Одно хорошо - введение платных парковок в Некрасовке и Косино-Ухтомском районах ПОКА они не планируют.
#СтупинЕвгений #Новокосино #Кожухово #Некрасовка #ПлатныеПарковки
·
Мой запрос и ответ чиновников по платным парковкам. Сколько денег получено от использования платных парковок в Новокосино - так и не ответили. Одно хорошо - введение платных парковок в Некрасовке и Косино-Ухтомском районах ПОКА они не планируют.
#СтупинЕвгений #Новокосино #Кожухово #Некрасовка #ПлатныеПарковки
Forwarded from Депутат Елена Шувалова
Где деньги, Максим? Москвичи считают, что платные парковки вводятся не для решения транспортных проблем, а для обогащения кучки дельцов.
Элементарные расчёты показывают, что десятки миллиардов, которые заплатили москвичи за платные парковки исчезают. Плюс, считаем, имеют место откаты при закупках автомобилей-«кузнечиков», эвакуаторов, приборов и программного обеспечения для организации парковочного пространства. И всё это — дорогостоящего иностранного производства.
Депутат Московской городской Думы Елена Шувалова обратилась с соответствующим запросом к Прокурору города Москвы Д.Г.Попову.
Текст запроса читайте на сайте Елены Шуваловой
Подписывайтесь на мои странички в социальных сетях и в ютьюбе.
#МГД #депутатскийзапрос #платныепарковки #парковки #Ликсутов #Собянин #ДепТранс #Таганский #Тверской #Замоскворечье #Якиманка
https://youtu.be/b_SK3S0NmQI
Элементарные расчёты показывают, что десятки миллиардов, которые заплатили москвичи за платные парковки исчезают. Плюс, считаем, имеют место откаты при закупках автомобилей-«кузнечиков», эвакуаторов, приборов и программного обеспечения для организации парковочного пространства. И всё это — дорогостоящего иностранного производства.
Депутат Московской городской Думы Елена Шувалова обратилась с соответствующим запросом к Прокурору города Москвы Д.Г.Попову.
Текст запроса читайте на сайте Елены Шуваловой
Подписывайтесь на мои странички в социальных сетях и в ютьюбе.
#МГД #депутатскийзапрос #платныепарковки #парковки #Ликсутов #Собянин #ДепТранс #Таганский #Тверской #Замоскворечье #Якиманка
https://youtu.be/b_SK3S0NmQI
YouTube
Где деньги, Максим? Парковки: прежде чем вводить новые отчитайтесь за уже полученные деньги
Москвичи считают, что платные парковки вводятся не для решения транспортных проблем, а для обогащения кучки дельцов.
Элементарные расчёты показывают, что десятки миллиардов, которые заплатили москвичи за платные парковки исчезают, плюс, считаем, имеют место…
Элементарные расчёты показывают, что десятки миллиардов, которые заплатили москвичи за платные парковки исчезают, плюс, считаем, имеют место…
Forwarded from Депутат Ступин
Провели встречу с жителями #Новокосино по сбору подписей для правотворческой инициативы об отзыве согласия муниципальных депутатов об учреждении платных парковок. За вечер 199 подписей!!! Много вопросов было по социальной жизни района: организация пешеходных переходов, установка шумозащитных экранов вдоль #МКАД, слишком высокая цена посещения музыкальной школы, работа ГБУ "Жилищник и многое другое. Буду все отрабатывать. Сбор подписей продолжится дальше при обходах домов и в моей приемной по адресу: Новокосинская 13 корп.1 в четверг с 16.00 до 20.00, во вторник с 10.00 до 14.00 (с собой паспорт). Всего необходимо 2000. #ПлатныеПарковки #Дептранс
Forwarded from Mossovet_news
Провели встречу с жителями #Новокосино по сбору подписей для правотворческой инициативы об отзыве согласия муниципальных депутатов об учреждении платных парковок. За вечер 199 подписей!!! Много вопросов было по социальной жизни района: организация пешеходных переходов, установка шумозащитных экранов вдоль #МКАД, слишком высокая цена посещения музыкальной школы, работа ГБУ "Жилищник и многое другое. Буду все отрабатывать. Сбор подписей продолжится дальше при обходах домов и в моей приемной по адресу: Новокосинская 13 корп.1 в четверг с 16.00 до 20.00, во вторник с 10.00 до 14.00 (с собой паспорт). Всего необходимо 2000. #ПлатныеПарковки #Дептранс
Отдельная благодарность за помощь в проведении встречи Eugen Dery Дмитрий Перевезенцев Dmitriy Shuvalov
Отдельная благодарность за помощь в проведении встречи Eugen Dery Дмитрий Перевезенцев Dmitriy Shuvalov
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ Большинство москвичей автовладельцев удовлетворены введением платы за парковки, но хотят иметь больше прав перед приезжими и таксистами
Без сюрпризов проживающие в центре столицы в большей степени довольны получением резидентного разрешения на стоянку на городских парковках, чем жители других частей города. Об этом мы узнали из данных опроса ВЦИОМ.
Почти 80% всех владельцев резидентных разрешений считают, что при введении платных парковок мнение горожан было в целом учтено. Около 70% владельцев таких разрешений не столкнулись с проблемами их получения или при продлении.
Москвичи выразили согласие с тем, что не все вопросы доступности парковочных мест можно решить только взиманием платы. Три четверти опрошенных предлагают увеличить число перехватывающих парковок, чтобы сократить спрос на городские парковки со стороны приезжающих. Ещё больше тех, кто ждёт вообще расширения городского парковочного пространства.
Запретить приезжим парковаться во дворах призывает 68% владельцев резидентных разрешений. Столько же проголосовало за вытеснение из дворов машин такси и ограничение зон парковки для сервисов каршеринга. Сокрытие номера стоящего на платной парковке авто почитали требующим отдельного наказания почти 74% участников опроса. Некоторые меры не нашли достаточно сторонников. Например, большинство не согласилось расширить платные парковки на дворовые территории.
В различных районах города москвичи по-разному оценивают отдельные мероприятия по платным парковкам. Отмечена тенденция к пониманию, что взимание платы за парковку согласуется с выдачей жителям районов разрешений на приоритетное размещение на них собственных автомобилей. Самым лучшим решением доступности парковок москвичи считают отказ от взимания платы за резидентное разрешение.
#Москва #платныепарковки
Без сюрпризов проживающие в центре столицы в большей степени довольны получением резидентного разрешения на стоянку на городских парковках, чем жители других частей города. Об этом мы узнали из данных опроса ВЦИОМ.
Почти 80% всех владельцев резидентных разрешений считают, что при введении платных парковок мнение горожан было в целом учтено. Около 70% владельцев таких разрешений не столкнулись с проблемами их получения или при продлении.
Москвичи выразили согласие с тем, что не все вопросы доступности парковочных мест можно решить только взиманием платы. Три четверти опрошенных предлагают увеличить число перехватывающих парковок, чтобы сократить спрос на городские парковки со стороны приезжающих. Ещё больше тех, кто ждёт вообще расширения городского парковочного пространства.
Запретить приезжим парковаться во дворах призывает 68% владельцев резидентных разрешений. Столько же проголосовало за вытеснение из дворов машин такси и ограничение зон парковки для сервисов каршеринга. Сокрытие номера стоящего на платной парковке авто почитали требующим отдельного наказания почти 74% участников опроса. Некоторые меры не нашли достаточно сторонников. Например, большинство не согласилось расширить платные парковки на дворовые территории.
В различных районах города москвичи по-разному оценивают отдельные мероприятия по платным парковкам. Отмечена тенденция к пониманию, что взимание платы за парковку согласуется с выдачей жителям районов разрешений на приоритетное размещение на них собственных автомобилей. Самым лучшим решением доступности парковок москвичи считают отказ от взимания платы за резидентное разрешение.
#Москва #платныепарковки
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ Большинство москвичей автовладельцев удовлетворены введением платы за парковки, но хотят иметь больше прав перед приезжими и таксистами
Без сюрпризов проживающие в центре столицы в большей степени довольны получением резидентного разрешения на стоянку на городских парковках, чем жители других частей города. Об этом мы узнали из данных опроса ВЦИОМ.
Почти 80% всех владельцев резидентных разрешений считают, что при введении платных парковок мнение горожан было в целом учтено. Около 70% владельцев таких разрешений не столкнулись с проблемами их получения или при продлении.
Москвичи выразили согласие с тем, что не все вопросы доступности парковочных мест можно решить только взиманием платы. Три четверти опрошенных предлагают увеличить число перехватывающих парковок, чтобы сократить спрос на городские парковки со стороны приезжающих. Ещё больше тех, кто ждёт вообще расширения городского парковочного пространства.
Запретить приезжим парковаться во дворах призывает 68% владельцев резидентных разрешений. Столько же проголосовало за вытеснение из дворов машин такси и ограничение зон парковки для сервисов каршеринга. Сокрытие номера стоящего на платной парковке авто почитали требующим отдельного наказания почти 74% участников опроса. Некоторые меры не нашли достаточно сторонников. Например, большинство не согласилось расширить платные парковки на дворовые территории.
В различных районах города москвичи по-разному оценивают отдельные мероприятия по платным парковкам. Отмечена тенденция к пониманию, что взимание платы за парковку согласуется с выдачей жителям районов разрешений на приоритетное размещение на них собственных автомобилей. Самым лучшим решением доступности парковок москвичи считают отказ от взимания платы за резидентное разрешение.
#Москва #платныепарковки
Без сюрпризов проживающие в центре столицы в большей степени довольны получением резидентного разрешения на стоянку на городских парковках, чем жители других частей города. Об этом мы узнали из данных опроса ВЦИОМ.
Почти 80% всех владельцев резидентных разрешений считают, что при введении платных парковок мнение горожан было в целом учтено. Около 70% владельцев таких разрешений не столкнулись с проблемами их получения или при продлении.
Москвичи выразили согласие с тем, что не все вопросы доступности парковочных мест можно решить только взиманием платы. Три четверти опрошенных предлагают увеличить число перехватывающих парковок, чтобы сократить спрос на городские парковки со стороны приезжающих. Ещё больше тех, кто ждёт вообще расширения городского парковочного пространства.
Запретить приезжим парковаться во дворах призывает 68% владельцев резидентных разрешений. Столько же проголосовало за вытеснение из дворов машин такси и ограничение зон парковки для сервисов каршеринга. Сокрытие номера стоящего на платной парковке авто почитали требующим отдельного наказания почти 74% участников опроса. Некоторые меры не нашли достаточно сторонников. Например, большинство не согласилось расширить платные парковки на дворовые территории.
В различных районах города москвичи по-разному оценивают отдельные мероприятия по платным парковкам. Отмечена тенденция к пониманию, что взимание платы за парковку согласуется с выдачей жителям районов разрешений на приоритетное размещение на них собственных автомобилей. Самым лучшим решением доступности парковок москвичи считают отказ от взимания платы за резидентное разрешение.
#Москва #платныепарковки
Forwarded from Депутат Ступин
Новый этап в борьбе против платных парковок в #Новокосино! Совет депутатов теперь обязан рассмотреть на заседании требование жителей отозвать согласие на #ПлатныеПарковки!
https://m.youtube.com/watch?v=F6YADyjBVaQ&feature=share
https://m.youtube.com/watch?v=F6YADyjBVaQ&feature=share
YouTube
Жители Новокосино требуют от депутатов отозвать решение о введении платных парковок.
Forwarded from ОБОРОНА ГОЛОВИНО
С 5 апреля 2021г. в Головинском районе исключительно по просьбам жителей вводятся новые платные парковки:
- 2-й Лихачевский переулок
- 3-й Лихачевский переулок (от пересечения с Автомоторной улицей до дома 12 корпус 2 по Онежской улице)
- 4-й Лихачевский переулок
- Автомоторная улица
- Пакгаузное шоссе
- Лихоборская набережная (от пересечения с Северной Восточной Хордой до дома 4 корпус 1 по Лихоборской набережной)
24 ноября 2020г. на заседании совета депутатов Головинского района депутаты-единороссы проголосовали за введение новых платных парковок в районе.
распечатайте объявление, повесьте на вашем подъезде, файл для печати — shorturl.at/mpEJ3
Видео, как быстро и эффективно вешать свои объявления на инфодоски – https://youtu.be/QQp6MtwoPZ0
_____
Терпи дальше или #УмноеГолосование https://votesmart.appspot.com/
____________
https://igmos.ru/parking-gol
https://www.facebook.com/groups/oboronagolovino
https://vk.com/oboronagolovino
#МуниципальныеДепутаты
#ПлатныеПарковки #УмноеГолосование
- 2-й Лихачевский переулок
- 3-й Лихачевский переулок (от пересечения с Автомоторной улицей до дома 12 корпус 2 по Онежской улице)
- 4-й Лихачевский переулок
- Автомоторная улица
- Пакгаузное шоссе
- Лихоборская набережная (от пересечения с Северной Восточной Хордой до дома 4 корпус 1 по Лихоборской набережной)
24 ноября 2020г. на заседании совета депутатов Головинского района депутаты-единороссы проголосовали за введение новых платных парковок в районе.
распечатайте объявление, повесьте на вашем подъезде, файл для печати — shorturl.at/mpEJ3
Видео, как быстро и эффективно вешать свои объявления на инфодоски – https://youtu.be/QQp6MtwoPZ0
_____
Терпи дальше или #УмноеГолосование https://votesmart.appspot.com/
____________
https://igmos.ru/parking-gol
https://www.facebook.com/groups/oboronagolovino
https://vk.com/oboronagolovino
#МуниципальныеДепутаты
#ПлатныеПарковки #УмноеГолосование
Forwarded from ОБОРОНА ЛЕВОБЕРЕЖНОГО
С 5 апреля 2021г. в Левобережном районе исключительно по просьбам жителей вводятся новые платные парковки:
Ленинградское ш. от пересечения с МКАД до пересечения с Флотской ул. (нечетная сторона)
17 ноября 2020г. на заседании совета депутатов Левобережного района депутаты-единороссы в полном составе проголосовали за введение новых платных парковок в районе.
Платные парковки во дворах не за горами!
________
распечатайте объявление, повесьте на вашем подъезде, файл для печати — shorturl.at/msuB7
Видео, как быстро и эффективно вешать свои объявления на инфодоски – https://youtu.be/dwgIVwANKWY
Терпи дальше или #УмноеГолосование https://votesmart.appspot.com/
____________
https://igmos.ru/levparking
https://www.facebook.com/groups/OboronaLevobereg
https://vk.com/oboronalevobeg
#МуниципальныеДепутаты
#ПлатныеПарковки #УмноеГолосование
Ленинградское ш. от пересечения с МКАД до пересечения с Флотской ул. (нечетная сторона)
17 ноября 2020г. на заседании совета депутатов Левобережного района депутаты-единороссы в полном составе проголосовали за введение новых платных парковок в районе.
Платные парковки во дворах не за горами!
________
распечатайте объявление, повесьте на вашем подъезде, файл для печати — shorturl.at/msuB7
Видео, как быстро и эффективно вешать свои объявления на инфодоски – https://youtu.be/dwgIVwANKWY
Терпи дальше или #УмноеГолосование https://votesmart.appspot.com/
____________
https://igmos.ru/levparking
https://www.facebook.com/groups/OboronaLevobereg
https://vk.com/oboronalevobeg
#МуниципальныеДепутаты
#ПлатныеПарковки #УмноеГолосование
Forwarded from ЖИВОЙ СОКОЛ (инфоканал)
МОСКВУ ЗАХЛЕСТНУЛА ОЧЕРЕДНАЯ ВОЛНА РАСШИРЕНИЯ ПЛАТНЫХ ПАРКОВОК
В ближайшее время платные парковки планируют ввести в Бирюлёво Восточное, Черемушки, Ясенево, Обручевский и других районах города.
Сделано это будет на заседаниях Советов депутатов данных муниципальных образований.
Заседания пройдут:
Бирюлёво Восточное: заседание совета депутатов 15 апреля 2025 года в 17:00.
Адрес: ул. Михневская, д.5, корп.1.
Черемушки: заседание 15 апреля 2025 года в 16:00.
Адрес: ул. Новочеремушкинская, д. 57.
Ясенево: заседание 15 апреля 2025 года в 16:30.
Адрес: проезд Карамзина, д. 13, корп. 1.
Обручевский: заседание 15 апреля 2025 года в 15:00.
Адрес: ул. Гарибальди, 26, корп. 5
Кузьминки: заседание 15 апреля 2025 года в 16:00.
Адрес: ул. Юных Ленинцев, 66, корп. 2.
Лефортово: заседание 15 апреля 2025 года в 17:00.
Черёмушки: заседание 15 апреля 2025 года в 16:00.
Список можно дополнять по мере поступления информации.
10 апреля 2025 года в 10:00 на внеочередном заседании Совета депутатов со второго раза платные парковки "продавили" в Фили-Давыдково: депутаты на этот раз проголосовали большинством голосов «За» (7 против 1 голоса депутата от СРЗП Ларичева).
11 апреля 2025 года в 10:00 собирается внеочередное заседание Совета Депутатов Измайлово, который не смог с первого захода согласовать парковки.
🔥Скоро (предварительно - 22 апреля 2025 года) ожидается аналогичное заседание и в Ломоносовском районе столицы.
Лишний раз убеждаешься, что денег много не бывает!
Источник: т/к "Москвыборы".
#Сокол
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
В ближайшее время платные парковки планируют ввести в Бирюлёво Восточное, Черемушки, Ясенево, Обручевский и других районах города.
Сделано это будет на заседаниях Советов депутатов данных муниципальных образований.
Заседания пройдут:
Бирюлёво Восточное: заседание совета депутатов 15 апреля 2025 года в 17:00.
Адрес: ул. Михневская, д.5, корп.1.
Черемушки: заседание 15 апреля 2025 года в 16:00.
Адрес: ул. Новочеремушкинская, д. 57.
Ясенево: заседание 15 апреля 2025 года в 16:30.
Адрес: проезд Карамзина, д. 13, корп. 1.
Обручевский: заседание 15 апреля 2025 года в 15:00.
Адрес: ул. Гарибальди, 26, корп. 5
Кузьминки: заседание 15 апреля 2025 года в 16:00.
Адрес: ул. Юных Ленинцев, 66, корп. 2.
Лефортово: заседание 15 апреля 2025 года в 17:00.
Черёмушки: заседание 15 апреля 2025 года в 16:00.
Список можно дополнять по мере поступления информации.
10 апреля 2025 года в 10:00 на внеочередном заседании Совета депутатов со второго раза платные парковки "продавили" в Фили-Давыдково: депутаты на этот раз проголосовали большинством голосов «За» (7 против 1 голоса депутата от СРЗП Ларичева).
11 апреля 2025 года в 10:00 собирается внеочередное заседание Совета Депутатов Измайлово, который не смог с первого захода согласовать парковки.
🔥Скоро (предварительно - 22 апреля 2025 года) ожидается аналогичное заседание и в Ломоносовском районе столицы.
Лишний раз убеждаешься, что денег много не бывает!
Источник: т/к "Москвыборы".
#Сокол
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
Forwarded from ЖИВОЙ СОКОЛ (инфоканал)
В МОСКВЕ ЧИСЛО УЛИЦ С ДИНАМИЧЕСКИМ ТАРИФОМ НА ПАРКОВКУ МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬСЯ В 10 РАЗ: С 5 ДО 50.
Число улиц с динамическим тарифом увеличат в Москве в этом году, эксперимент на первых пяти улицах оказался эффективным и показал снижение загрузки парковочных мест в часы пик, заявил в интервью РИА Новости заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
"У нас не так давно запустился пилотный проект с динамическим тарифом. Пока это пять улиц, где тариф меняется от нуля, когда парковочные места все свободны, до достаточно высокого показателя, когда свободных парковочных мест вообще нет. Эксперимент показал снижение загрузки именно в часы пик парковочных мест", - сказал Ликсутов.
"Тем более, что мы никогда не ставили в Москве задачу именно сбора доходов с парковочного пространства. Это всего лишь мера регулирования. Поэтому количество мест с динамическим тарифом будет увеличиваться, так как эксперимент показал, что это эффективная мера", - добавил Ликсутов.
Заммэра уточнил, что список улиц с динамическим тарифом расширится уже в этом году.
В комментариях жители отмечают, что этот тариф динамит в основном в сторону увеличения:
" Время 20:00. Ильинка. На сейчас цена: 450 руб/час. Задаю парковочную сессию до 7 утра (обещали, что ночью будет за копейки).
Приложение выдает: за 11 часов постоя - 8800 рублей. Поделите без калькулятора? 800 рублей в час! Ночью..."
Источник:
https://ria.ru/20250410/moskva-2010363343.html.
#Сокол
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
Число улиц с динамическим тарифом увеличат в Москве в этом году, эксперимент на первых пяти улицах оказался эффективным и показал снижение загрузки парковочных мест в часы пик, заявил в интервью РИА Новости заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
"У нас не так давно запустился пилотный проект с динамическим тарифом. Пока это пять улиц, где тариф меняется от нуля, когда парковочные места все свободны, до достаточно высокого показателя, когда свободных парковочных мест вообще нет. Эксперимент показал снижение загрузки именно в часы пик парковочных мест", - сказал Ликсутов.
"Тем более, что мы никогда не ставили в Москве задачу именно сбора доходов с парковочного пространства. Это всего лишь мера регулирования. Поэтому количество мест с динамическим тарифом будет увеличиваться, так как эксперимент показал, что это эффективная мера", - добавил Ликсутов.
Заммэра уточнил, что список улиц с динамическим тарифом расширится уже в этом году.
В комментариях жители отмечают, что этот тариф динамит в основном в сторону увеличения:
" Время 20:00. Ильинка. На сейчас цена: 450 руб/час. Задаю парковочную сессию до 7 утра (обещали, что ночью будет за копейки).
Приложение выдает: за 11 часов постоя - 8800 рублей. Поделите без калькулятора? 800 рублей в час! Ночью..."
Источник:
https://ria.ru/20250410/moskva-2010363343.html.
#Сокол
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
Forwarded from Жители Тимирязевского района #Тимирязевский
Итак, в четверг 17.04.25 мундепутаты района Тимирязевский большинством голосов поддержали введение платных парковок в нашем районе.😡
Подобное происходит сейчас по всей Москве((
🔴НО!!! В Ростокино жители валом обращений добились отмены ввода платной парковки.
Считаем, что нам тоже надо попробовать и всем кто против ПП - написать 2 (ДВА) обращения: мэру и в ДепТранс.
✅Писать здесь: https://www.mos.ru/feedback/reception/
Примерный текст обращения (лучше добавлять что-то от себя):
Я, житель района [указать конкретный район/районные границы], обращаюсь к вам с просьбой не вводить платные парковки на территории нашего района.
Несмотря на то, что подавляющее большинство местных жителей выступают против этой инициативы, муниципальные депутаты, вопреки мнению жителей, проголосовали за введение платной парковки. Такое решение вызывает серьёзное недовольство среди населения, поскольку оно не учитывает реальные проблемы и потребности жителей района.
Введение платных парковок приведет к следующим негативным последствиям:
1. Значительное увеличение числа автомобилей во дворах жилых домов. Владельцы машин, стремясь избежать платных парковок, будут вынуждены оставлять свои автомобили во дворах, что создаст дополнительные сложности для проезда экстренных служб (скорая помощь, пожарные, полиция) и затруднит движение по внутриквартальным проездам.
2. Не все дворы технически могут быть оборудованы шлагбаумами. Из-за особенностей планировки территории, наличия проходных дворов и пешеходных зон организация полноценной системы платных парковок станет невозможной без создания хаоса и неудобств для местных жителей.
3. Дополнительные финансовые расходы для жителей района. Многие семьи уже испытывают трудности с оплатой коммунальных услуг и других городских сервисов, а новые платежи за парковку лишь усугубят их положение.
4. Увеличение количества конфликтных ситуаций между жителями дома и приезжими автомобилистами, ищущими бесплатное место для парковки, приведут к росту социальной напряженности в районе.
Я и мои соседи считаем, что необходимо найти альтернативные решения проблемы парковочных мест, такие как:
• Создание многоуровневых паркингов за пределами жилой застройки;
• Организация парковочных карманов в специально отведенных зонах;
Прошу вас принять во внимание наши предложения и отклонить планы по введению платных парковок в нашем районе. Мы надеемся, что городские власти учтут мнение местных жителей и примут решение, которое будет соответствовать интересам всех сторон.
‼️❗️Максимальный репост по всем чатам, группам, знакомым и друзьям‼️❗️
Распечатайте это сообщение 📄 и подложите под дворники автомобилей🚗 в вашем дворе!
☑️Пусть соседи тоже узнают про эту инициативу‼️❗️
Давайте поборемся, терять нам все равно уже нечего🙅.
Отправившим сообщение - просьба поставить под этим постом ✍🏻.
#Тимирязевский #ПлатныеПарковки #Дептранс
Подобное происходит сейчас по всей Москве((
🔴НО!!! В Ростокино жители валом обращений добились отмены ввода платной парковки.
Считаем, что нам тоже надо попробовать и всем кто против ПП - написать 2 (ДВА) обращения: мэру и в ДепТранс.
✅Писать здесь: https://www.mos.ru/feedback/reception/
Примерный текст обращения (лучше добавлять что-то от себя):
Я, житель района [указать конкретный район/районные границы], обращаюсь к вам с просьбой не вводить платные парковки на территории нашего района.
Несмотря на то, что подавляющее большинство местных жителей выступают против этой инициативы, муниципальные депутаты, вопреки мнению жителей, проголосовали за введение платной парковки. Такое решение вызывает серьёзное недовольство среди населения, поскольку оно не учитывает реальные проблемы и потребности жителей района.
Введение платных парковок приведет к следующим негативным последствиям:
1. Значительное увеличение числа автомобилей во дворах жилых домов. Владельцы машин, стремясь избежать платных парковок, будут вынуждены оставлять свои автомобили во дворах, что создаст дополнительные сложности для проезда экстренных служб (скорая помощь, пожарные, полиция) и затруднит движение по внутриквартальным проездам.
2. Не все дворы технически могут быть оборудованы шлагбаумами. Из-за особенностей планировки территории, наличия проходных дворов и пешеходных зон организация полноценной системы платных парковок станет невозможной без создания хаоса и неудобств для местных жителей.
3. Дополнительные финансовые расходы для жителей района. Многие семьи уже испытывают трудности с оплатой коммунальных услуг и других городских сервисов, а новые платежи за парковку лишь усугубят их положение.
4. Увеличение количества конфликтных ситуаций между жителями дома и приезжими автомобилистами, ищущими бесплатное место для парковки, приведут к росту социальной напряженности в районе.
Я и мои соседи считаем, что необходимо найти альтернативные решения проблемы парковочных мест, такие как:
• Создание многоуровневых паркингов за пределами жилой застройки;
• Организация парковочных карманов в специально отведенных зонах;
Прошу вас принять во внимание наши предложения и отклонить планы по введению платных парковок в нашем районе. Мы надеемся, что городские власти учтут мнение местных жителей и примут решение, которое будет соответствовать интересам всех сторон.
‼️❗️Максимальный репост по всем чатам, группам, знакомым и друзьям‼️❗️
Распечатайте это сообщение 📄 и подложите под дворники автомобилей🚗 в вашем дворе!
☑️Пусть соседи тоже узнают про эту инициативу‼️❗️
Давайте поборемся, терять нам все равно уже нечего🙅.
Отправившим сообщение - просьба поставить под этим постом ✍🏻.
#Тимирязевский #ПлатныеПарковки #Дептранс
mos.ru
Электронная приемная Правительства Москвы
Электронная приемная Правительства Москвы. Заполните все данные и получите ответ на свой электронный или почтовый адрес. Официальный сайт Мэра Москвы
Forwarded from ЖИВОЙ СОКОЛ (инфоканал)
ИЗ ПРОЕКТА БЛАГОУСТРОЙСТВА НОВОПЕСЧАНОЙ УЛИЦЫ: ГЛУПОСТЬ ИЛИ ПРЕСТУПЛЕНИЕ
Проект благоустройства Новопесчаной улицы 2024 года продолжает радовать жителей Сокола своими несуразностями.
Проект удивителен тем, что он сделал Новопесчаную улицу хуже, чем она была: газоны радуют жителей отсутствием травяного покрова и красными торчащими из земли трубами, остановки, из за подключения которых к электричеству, раскопали могилы Братского кладбища и раскидали по улице останки похороненных там людей, к электричеству так и не были подключены, светильники так и не поменяны, вместо симпатичного технического тротуара из ценного лабрадорита поставили убогие и громоздкие гранитные бордюры,
а плитка на тротуарах приведена в совершенно безобразное состояние в результате катания по ней тяжёлой техники.
В этом году благоустройство продолжилось - были установлены дорожные знаки, которые просто изумили местных жителей.
Дом на Новопесчаной улице, 19, корпус 2. Проектировщики решили установить на въезде в арки дома знаки "Остановка запрещена", которые подразумевают, что машина, заезжающая во двор в этом месте, должна это сделать, снося пешеходов, которые двигаются по тротуару (въезд пересекает тротуар), а также въездные ворота, которые открываются явно не скоростью света. ЦОДД в ответе жителям написал, что сделано это исключительно в их интересах, чтобы машины не парковались на въезде во двор. И здесь возникает два вопроса: разве разрешена парковка машин на тротуарах и, если разрешена, то что мешает запарковать машину передом к улице - знаков со стороны выезда из двора нет, а водитель не обязан знать по задней стороне знака, что начертано на его передней стороне.
Жители на недавнем обходе главы управы района Сокол просили главу управы и его сотрудников разобраться с этими несуразными знаками и хотя бы заменить их на знаки "Стоянка запрещена"
(https://t.iss.one/uprava_sokol/3644),
но воз и ныне там.
Вероятно, все ждут, когда какой нибудь водитель во исполнении требования этих знаков снесёт на полном ходу людей на тротуаре.
Похожая ситуация со знаками сложилась и на противоположной стороне улицы у дома на Новопесчаной, 16, где знаки также требуют проезда через пешеходную зону без остановки со сносом всех, кто передвигается по тротуару. Без аварийной ситуации и жертв разум, сотворивших этот проектный шедевр, вероятно, включить просто невозможно!
Екатерина Соколова
Житель района Сокол
Член команды "Живой Сокол"
#Сокол
#ЖивойСокол
#транспорт
#платныеПарковки
Проект благоустройства Новопесчаной улицы 2024 года продолжает радовать жителей Сокола своими несуразностями.
Проект удивителен тем, что он сделал Новопесчаную улицу хуже, чем она была: газоны радуют жителей отсутствием травяного покрова и красными торчащими из земли трубами, остановки, из за подключения которых к электричеству, раскопали могилы Братского кладбища и раскидали по улице останки похороненных там людей, к электричеству так и не были подключены, светильники так и не поменяны, вместо симпатичного технического тротуара из ценного лабрадорита поставили убогие и громоздкие гранитные бордюры,
а плитка на тротуарах приведена в совершенно безобразное состояние в результате катания по ней тяжёлой техники.
В этом году благоустройство продолжилось - были установлены дорожные знаки, которые просто изумили местных жителей.
Дом на Новопесчаной улице, 19, корпус 2. Проектировщики решили установить на въезде в арки дома знаки "Остановка запрещена", которые подразумевают, что машина, заезжающая во двор в этом месте, должна это сделать, снося пешеходов, которые двигаются по тротуару (въезд пересекает тротуар), а также въездные ворота, которые открываются явно не скоростью света. ЦОДД в ответе жителям написал, что сделано это исключительно в их интересах, чтобы машины не парковались на въезде во двор. И здесь возникает два вопроса: разве разрешена парковка машин на тротуарах и, если разрешена, то что мешает запарковать машину передом к улице - знаков со стороны выезда из двора нет, а водитель не обязан знать по задней стороне знака, что начертано на его передней стороне.
Жители на недавнем обходе главы управы района Сокол просили главу управы и его сотрудников разобраться с этими несуразными знаками и хотя бы заменить их на знаки "Стоянка запрещена"
(https://t.iss.one/uprava_sokol/3644),
но воз и ныне там.
Вероятно, все ждут, когда какой нибудь водитель во исполнении требования этих знаков снесёт на полном ходу людей на тротуаре.
Похожая ситуация со знаками сложилась и на противоположной стороне улицы у дома на Новопесчаной, 16, где знаки также требуют проезда через пешеходную зону без остановки со сносом всех, кто передвигается по тротуару. Без аварийной ситуации и жертв разум, сотворивших этот проектный шедевр, вероятно, включить просто невозможно!
Екатерина Соколова
Житель района Сокол
Член команды "Живой Сокол"
#Сокол
#ЖивойСокол
#транспорт
#платныеПарковки
Forwarded from Жители Тимирязевского района #Тимирязевский
Появилась информация о введении новых платных парковок, которые поддержали муниципальные депутаты от "ЕР".
📸 Транспорт Москвы
#Тимирязевский #ПлатныеПарковки #ПП #ДепТранс #Собянин #ЕР
📸 Транспорт Москвы
#Тимирязевский #ПлатныеПарковки #ПП #ДепТранс #Собянин #ЕР
Forwarded from ЖИВОЙ СОКОЛ (инфоканал)
❗️ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
На сайте Российской общественной инициативы (ROI) размещена петиция, которая призывает отменить платные парковки в "спальных" районах:
https://www.roi.ru/124649/
Особенностью сайта ROI являются требования к участникам: нужно быть гражданином России не моложе 18 лет и иметь подтверждённую учётную запись на Едином портале госуслуг.
Сайт ROI действует во исполнение Указа Президента Российской Федерации №183 от 4 марта 2013 года. Получившие поддержку инициативы направляются в экспертную рабочую группу соответствующего уровня для проведения экспертизы и принятия решения о целесообразности разработки проекта нормативного правового акта и (или) об иных мерах по реализации данной инициативы.
Поэтому!
Давайте проголосуем сами и попросим проголосовать всех друзей и соседей. Необходимо набрать 100 000 голосов. Это вполне можно сделать, если взяться всем вместе.
Поддержите петицию, разошлите её по всем районным сайтам и домовым чатам и попросите проголосовать ЗА петицию как можно больше людей👇
https://www.roi.ru/124649/
Источник: т/к "Москвичи против платных парковок"
#Сокол
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
#транспорт
На сайте Российской общественной инициативы (ROI) размещена петиция, которая призывает отменить платные парковки в "спальных" районах:
https://www.roi.ru/124649/
Особенностью сайта ROI являются требования к участникам: нужно быть гражданином России не моложе 18 лет и иметь подтверждённую учётную запись на Едином портале госуслуг.
Сайт ROI действует во исполнение Указа Президента Российской Федерации №183 от 4 марта 2013 года. Получившие поддержку инициативы направляются в экспертную рабочую группу соответствующего уровня для проведения экспертизы и принятия решения о целесообразности разработки проекта нормативного правового акта и (или) об иных мерах по реализации данной инициативы.
Поэтому!
Давайте проголосуем сами и попросим проголосовать всех друзей и соседей. Необходимо набрать 100 000 голосов. Это вполне можно сделать, если взяться всем вместе.
Поддержите петицию, разошлите её по всем районным сайтам и домовым чатам и попросите проголосовать ЗА петицию как можно больше людей👇
https://www.roi.ru/124649/
Источник: т/к "Москвичи против платных парковок"
#Сокол
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
#транспорт
Forwarded from ЖИВОЙ СОКОЛ (инфоканал)
ДЕПТРАНС МОСКВЫ И ПЛАТНЫЕ ПАРКОВКИ. СЕАНС САМОРАЗОБЛАЧЕНИЯ.
Мы публикуем рассказ одного из муниципальных депутатов Кунцева прошлого созыва о том, как совет депутатов отменил свое решение об организации платных парковок на улицах района и что из этого вышло.
"Мы же все помним, как начинались платные парковки и заявления Собянина с Правительством Москвы?
"Все платные парковки - это решения органов местного самоуправления и жителей". Мол, не захотят - не будет.
Дептранс втихаря направлял запросы на проведение протокольных решений в
Советы депутатов по платным парковкам, и в основной массе платные парковки в Москве были приняты именно через ОМСУ. А на письменные возмущения в Дептранс от любых лиц, органов и организаций Дептранс всегда отвечал одинаково: "это не мы, это депутаты парковки приняли". Как говорил известный фокусник Амаяк Акопян: "опа, а ручки то вот они". Во всем виноваты депутаты. (спойлер – это не так, в конце опровержение)
Но это ещё не всё. Внимательно следите за руками. В Постановление Правительства Москвы 849 "О
стимулировании управ районов", - это районные бюджеты Москвы на благоустройство, которые утверждают ОМСУ, включили пункт о том, что средства на благоустройство районов поступают от платных парковок района. Мол, вот видите, все связано – депутаты принимают платные парковки, потом на собранные деньги от парковок они же вам утверждают благоустройство: детские площадки, зоны отдыха, спортивные площадки, деревья, кустики, цветочки и т.д.
За последние 5 лет ни мне, ни коллегам депутатам из других районов ни Депфин Москвы, ни Дептранс ни разу не дали подтверждений о получении средств от платных парковок каким-либо из районов. Получается это фейк, вписанный в нормативный документ? Как минимум разводка для лохов.
Когда на каких-то встречах с жителями чиновники серьезно начинали рассказывать про взаимосвязь платных парковок и благоустройства - я смеялся. Когда эту тему подхватили господа
урбанисты - загрустил. Ничего же нет плохого в том, чтобы немножко обмануть граждан? Они же ради зарплаты, лонгборда и смузи в центре города это делали. Но больше всего меня удивляли активисты районов, которые верили в эту чушь. Благо таких было немного.
Теперь вернёмся к нашему решению об отмене платных парковок в Кунцево. Казалось бы все ок. Раз депутаты их приняли, депутаты их и отменили. Копия протокола ушла в Дептранс. Помните где были руки у фокусника? А вот и не угадали.
Сегодня Дептранс ответил, что они сами принимают решения по платным парковкам и никакие депутаты им тут не указ.
И это очень хорошо. Стоило потратить 5 лет на то, чтобы государственный орган официально признался в том, что раньше всех
обманывал (скриншот ответа и копии протокола заседания совета депутатов в приложении)."
Подробнее тут:
https://www.kuntsevo-online.ru/blog/2022-06-27-1175.
#Сокол
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
Мы публикуем рассказ одного из муниципальных депутатов Кунцева прошлого созыва о том, как совет депутатов отменил свое решение об организации платных парковок на улицах района и что из этого вышло.
"Мы же все помним, как начинались платные парковки и заявления Собянина с Правительством Москвы?
"Все платные парковки - это решения органов местного самоуправления и жителей". Мол, не захотят - не будет.
Дептранс втихаря направлял запросы на проведение протокольных решений в
Советы депутатов по платным парковкам, и в основной массе платные парковки в Москве были приняты именно через ОМСУ. А на письменные возмущения в Дептранс от любых лиц, органов и организаций Дептранс всегда отвечал одинаково: "это не мы, это депутаты парковки приняли". Как говорил известный фокусник Амаяк Акопян: "опа, а ручки то вот они". Во всем виноваты депутаты. (спойлер – это не так, в конце опровержение)
Но это ещё не всё. Внимательно следите за руками. В Постановление Правительства Москвы 849 "О
стимулировании управ районов", - это районные бюджеты Москвы на благоустройство, которые утверждают ОМСУ, включили пункт о том, что средства на благоустройство районов поступают от платных парковок района. Мол, вот видите, все связано – депутаты принимают платные парковки, потом на собранные деньги от парковок они же вам утверждают благоустройство: детские площадки, зоны отдыха, спортивные площадки, деревья, кустики, цветочки и т.д.
За последние 5 лет ни мне, ни коллегам депутатам из других районов ни Депфин Москвы, ни Дептранс ни разу не дали подтверждений о получении средств от платных парковок каким-либо из районов. Получается это фейк, вписанный в нормативный документ? Как минимум разводка для лохов.
Когда на каких-то встречах с жителями чиновники серьезно начинали рассказывать про взаимосвязь платных парковок и благоустройства - я смеялся. Когда эту тему подхватили господа
урбанисты - загрустил. Ничего же нет плохого в том, чтобы немножко обмануть граждан? Они же ради зарплаты, лонгборда и смузи в центре города это делали. Но больше всего меня удивляли активисты районов, которые верили в эту чушь. Благо таких было немного.
Теперь вернёмся к нашему решению об отмене платных парковок в Кунцево. Казалось бы все ок. Раз депутаты их приняли, депутаты их и отменили. Копия протокола ушла в Дептранс. Помните где были руки у фокусника? А вот и не угадали.
Сегодня Дептранс ответил, что они сами принимают решения по платным парковкам и никакие депутаты им тут не указ.
И это очень хорошо. Стоило потратить 5 лет на то, чтобы государственный орган официально признался в том, что раньше всех
обманывал (скриншот ответа и копии протокола заседания совета депутатов в приложении)."
Подробнее тут:
https://www.kuntsevo-online.ru/blog/2022-06-27-1175.
#Сокол
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
Forwarded from ЖИВОЙ СОКОЛ (инфоканал)
"БЕСПЛАТНЫЙ" СЫР ШЛАГБАУМ ОТ АМПП ЗА 30 ДНЕЙ
В Москве сроки установки шлагбаумов сократят до 30 дней.
Мэр Москвы Сергей Собянин вчера подписал закон, который упростит процесс установки шлагбаумов во дворах.
Теперь жители МКД смогут поставить ограждение через городского оператора — ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» (АМПП). В этом случае согласование с органами местного самоуправления больше не требуется.
Если жильцы выберут установку шлагбаума через АМПП, организация сама подготовит все документы, согласует их с городскими службами и установит устройство. Обращения будут приниматься через Единый транспортный портал.
По словам генерального директора АМПП Павла Павлова, такие меры позволяют сократить срок установки с 5–6 месяцев до 30 дней.
При этом у жителей останется выбор — ставить шлагбаум через город или по старой схеме с участием муниципалитетов.
Источник: т/к "Управдом/ЖК".
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
#транспорт
В Москве сроки установки шлагбаумов сократят до 30 дней.
Мэр Москвы Сергей Собянин вчера подписал закон, который упростит процесс установки шлагбаумов во дворах.
Теперь жители МКД смогут поставить ограждение через городского оператора — ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» (АМПП). В этом случае согласование с органами местного самоуправления больше не требуется.
Если жильцы выберут установку шлагбаума через АМПП, организация сама подготовит все документы, согласует их с городскими службами и установит устройство. Обращения будут приниматься через Единый транспортный портал.
По словам генерального директора АМПП Павла Павлова, такие меры позволяют сократить срок установки с 5–6 месяцев до 30 дней.
При этом у жителей останется выбор — ставить шлагбаум через город или по старой схеме с участием муниципалитетов.
Источник: т/к "Управдом/ЖК".
#ЖивойСокол
#платныеПарковки
#транспорт