МИД России 🇷🇺
124K subscribers
31.9K photos
3.58K videos
14 files
23.4K links
Официальный новостной канал МИД России

🔊 Новостной канал на английском @MFARussia

🌐 Сайт: https://www.mid.ru

Теперь и в Дзен - https://dzen.ru/mid_russia
Download Telegram
#ФотоДня

🇷🇺🇧🇾 С.В.Лавров принял участие в церемонии возложения цветов к Вечному огню Мемориального комплекса «Брестская крепость-герой»

📍 Брест, 22 ноября

#РоссияБелоруссия #МыПомним #НиктоНеЗабыт
🌟 22 ноября 1941 года по льду Ладожского озера в сторону блокадного Ленинграда проехали первые грузовики с продовольствием. Маршрут протяжённостью 30 километров получил название «Дорога жизни», став единственной транспортной магистралью, связывавшей северную столицу с «большой землёй».

Кольцо блокады сомкнулось вокруг Ленинграда 8 сентября 1941 года. На тот момент в городе ещё оставалось более 2,5 млн жителей, включая 400 тыс. детей. Снабжение Ленинграда осуществлялось по воздуху и через воды Ладожского озера – самого крупного в Европе, известного своим переменчивым нравом.

С наступлением холодов город рисковал потерять эту последнюю транспортную артерию на земле. В этом случае и без того низкую суточную норму хлеба – 250 г для рабочих и 125 г для всех остальных – пришлось бы снова снижать.

🚚 Запуск автомобильного движения по льду был рискованной затеей, но медлить было нельзя. В первый спасительный рейс отправились 60 знаменитых полуторок ГАЗ-АА, доставивших ленинградцам 70 тонн муки.

Водители вынуждены были работать в условиях постоянных вражеских авианалётов и обстрелов, ведь ледовая трасса находилась всего в 12-15 км от немецких позиций. В первые месяцы функционирования дороги каждая четвёртая машина не возвращалась из рейса.

По разным данным, всего на Ладожском озере работали от 16 до 20 тысяч человек – шоферы, грузчики, автослесари. Сколько людей отдали свои жизни на льду Ладожского озера, точно неизвестно. Однако послевоенные экспедиции дайверов установили, что всё дно озера усеяно поржавевшими остовами машин…

🧊 Всего за время работы «Дороги жизни» по ней было доставлено более 1,6 миллиона тонн грузов и эвакуировано 1 миллион 376 тыс. человек. В обратную сторону также везли военную продукцию ленинградских заводов, в том числе критически важные для фронта танки КВ, которые на тот момент производили только в Ленинграде.

Весной 1943 года открылась «Дорога победы», проложенная вдоль южного берега Ладоги вскоре после первого прорыва блокады. «Дорога жизни», тем не менее, продолжала снабжать город ещё долгие месяцы. Благодаря подвигу людей, обеспечивших её работу, от голода были спасены тысячи ленинградцев.

#Победа80 #МыПомним
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
8️⃣0️⃣ лет назад разгромом группировки немецких войск в Прибалтике и освобождением территории Эстонии, Латвии и Литвы от нацистов завершилась Прибалтийская стратегическая наступательная операция Красной армии (14 сентября – 24 ноября 1944 года).

Иллюзии прибалтийских республик в отношении установленного в 1941 году оккупационного режима Третьего рейха прошли довольно быстро – нацисты не планировали предоставить им независимость. Гитлеровцы, относившие местное население к низшим расам, стали проводить здесь политику террора и геноцида при активном участии коллаборационистов. За годы оккупации Прибалтики немецко-фашистские захватчики и их пособники уничтожили свыше 500 тыс. мирных жителей и 600 тыс. военнопленных.

Прибалтике Гитлер придавал большое стратегическое значение. Контроль над ней позволял германскому флоту действовать в восточной части Балтийского моря и поддерживать связь со скандинавскими странами, которые поставляли Германии стратегические материалы. Кроме того, из оккупированных республик немцы получали значительные поставки сельскохозяйственного сырья и продовольствия.

Освобождение Прибалтики по своему размаху стало одной из крупнейших стратегических операций осени 1944 года, так как на 500-км фронте действовало 12 армий, что составляло почти 3/4 сил четырёх советских фронтов. Успех операции отчасти можно отнести к слаженности взаимодействия различных видов и родов войск. Заметную роль сыграло и партизанское движение.

Немецкое командование планировало сдерживать советские войска более полугода, однако красноармейцы сумели завершить наступление за 71 день. Успех Красной армии позволил не только освободить значительную часть территорий Латвии, Литвы и Эстонии, но и создать предпосылки для изгнания немецко-фашистских захватчиков из Восточной Пруссии.

🎖 В ходе Прибалтийской операции 112 советских воинов были удостоены звания Героя Советского Союза, трое – второй медали «Золотая Звезда». Свыше 332 тыс. были награждены орденами и медалями.

▪️ Героический подвиг советских войск, которые плечом к плечу с латышскими, литовскими и эстонскими партизанами сражались за освобождение Прибалтики от нацизма, сегодня предаётся забвению усилиями политических элит стран Прибалтики. Прискорбно наблюдать, как демонтируются и сносятся под предлогом борьбы с пропагандой коммунизма памятники Воинам-освободителям.

❗️Эстония, Латвия и Литва пытаются забыть своих истинных героев, но #МыПомним.

#Победа80
8️⃣2️⃣ года назад, 25 ноября 1942 года, было подписано соглашение о создании легендарной эскадрильи «Нормандия-Неман», которая стала символом боевого братства советского и французского народов в годы Второй мировой войны.

Франция находилась под нацистской оккупацией и пятой коллаборационистского режима Виши, однако силы Сопротивления стремились продолжить борьбу. В марте 1942 года они предложили направить в СССР французских лётчиков и механиков для совместного участия в боевых действиях. Так началась история «Нормандии».

🛩 Эскадрилья была сформирована из 14 лётчиков и 58 авиамехаников ВВС «Свободной Франции» (позже — «Сражающаяся Франция») , а советская сторона предоставила современные истребители Як-1, позже заменённые на Як-9 и Як-3. Название «Неман» было добавлено после успешной операции на реке Неман во время освобождения Литвы.

⚔️ С 1943 по 1945 годы французские асы участвовали в ключевых сражениях Великой Отечественной войны — от Курской битвы до штурма Кёнигсберга. Лётчики эскадрильи совершили более 5 тысяч вылетов, уничтожив 273 немецких самолёта.

🎖 Четверо из них стали Героями Советского Союза.

К сожалению, сегодня истребители авиаполка «Нормандия-Неман» цинично используются на восточном фланге НАТО в Прибалтике, где отрабатывают задачи по «сдерживанию» России. В нашей стране, однако, помнят героизм французских асов и ценят их вклад в нашу общую Победу.

👉 Об истории «Нормандии-Неман» также читайте в нашем материале
👉 Рассекреченные архивные документы на сайте Минобороны России

#МыПомним #WeWereAllies
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏅 #ВЭтотДень — 1 декабря 1896 года — родился легендарный советский полководец, четырежды Герой Советского Союза, «Маршал Победы» Георгий Константинович Жуков. Он внёс неоценимый вклад в предотвращение японской агрессии и Победу Советского Союза над гитлеровской Германией.

Осенью 1918 года Георгий Жуков вступил в Красную армию, в Гражданскую войну командовал взводом, эскадроном. Окончил курсы усовершенствования командного состава кавалерии, затем — курсы высшего начсостава. После учёбы Георгий Жуков начал быстро продвигаться по службе. На всех должностях он показал себя умелым организатором, возглавляемые им соединения добивались высоких показателей в боевой подготовке.

⚔️ Свою первую большую победу прославленный военачальник одержал в 1939 году на Халхин-Голе. Благодаря решительным действиям Георгия Жукова японская армия была окружена и уничтожена. Боевые действия на реке Халхин-Гол стали одной из главных причин отказа японского руководства от планов масштабного нападения на СССР. За победу в монгольских степях Георгий Жуков получил свою первую звезду Героя Советского Союза и воинское звание генерала армии.

Наиболее ярко полководческий талант Жукова проявился в годы Великой Отечественной войны, когда он занимал должность заместителя Верховного Главнокомандующего. Хладнокровное руководство Георгия Константиновича и героизм бойцов позволили выстоять в суровые первые месяцы войны. Он возглавил фронт в критической ситуации, когда на пути гитлеровцев к Москве почти не оставалось войск и необходимо было срочно собирать резервы, создавать новые соединения. Именно под его командованием в августе 1941 года была освобождена Ельня — первый триумф СССР в войне против нацизма.

☝️ Стратегическое мышление Жукова помогало исправлять ситуацию на самых сложных участках советско-германского фронта. Георгий Константинович не допустил захвата Ленинграда, внёс решающий вклад в оборону Москвы, координировал действия четырёх фронтов в Курской битве, принимал участие в битва за Днепр, Корсунь-Шевченковской, Белорусской, Висло-Одерской операциях. Символично, что именно он командовал 1-м Белорусским фронтом во время наступления на Берлин, принимал капитуляцию Германии и первый исторический Парад Победы.

🎖 В начале 1943 году после того, как при непосредственной координации Георгия Жукова была прорвана блокада Ленинграда, ему было присвоено звание Маршала Советского Союза. В 1944 году он получил вторую, а в 1945 — третью звезду Героя Советского Союза. За годы войны он был дважды удостоен высшего полководческого ордена «Победа».

В послевоенное время Жуков занимал должность первого заместителя министра, затем министра обороны СССР, проводил масштабные реформы в советской армии.

✍️ Из мемуаров Георгия Константиновича: «Для меня главным было служение Родине, своему народу. И с чистой совестью могу сказать: я сделал всё, чтобы выполнить этот свой долг... Я прожил жизнь с сознанием, что приношу пользу народу, а это главное для любой жизни».

#Победа80 #МыПомним
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#МыПомним

🏅 3 декабря 1942 года в деревне Клетище свой бессмертный подвиг совершили 17 комсомольцев под руководством Дроздовича из партизанского отряда им. Котовского.

В конце 1942 года немецкие войска развернули карательную экспедицию против партизан Копыльского, Узденского и Несвижского районов Минской области Белорусской ССР. На уничтожение бригады им. Ворошилова, действовавшей в этих районах, было брошено семь тысяч солдат и офицеров вермахта при поддержке танков, орудий и миномётов.

Гитлеровцы предприняли попытку наступления в направлении деревни Лавы, где размещался партизанский госпиталь. На их пути советское командование размещало засады и заслоны.

С целью эвакуации раненых и сосредоточения сил для решающего боя с немцами один из отрядов под руководством Викентия Дроздовича был переброшен на оборонительные позиции в деревне Клетище.

⚔️ В неравном бою 18 советских партизан в течение четырёх часов сдерживали натиск немецко-фашистских захватчиков, сумели отразить восемь атак противника и ликвидировать 85 гитлеровцев. Когда закончились патроны, они продолжили биться с врагом врукопашную, уничтожая врага прикладами автоматов и финками. Подвиг молодых героев дал возможность эвакуировать госпиталь и сыграл важную роль в срыве карательной экспедиции фашистов.

✍️ Позднее на оборонительных позициях партизан в стволе одного из пулемётов была найдена записка: «Умираем за Родину… Просим считать нас всех комсомольцами».

🕯 Все 18 героев пали смертью храбрых во имя Победы. Самому молодому участнику боя только исполнилось пятнадцать лет…

▪️ Викентий Дроздович
▪️ Михаил Десюкевич
▪️ Александр Жданович
▪️ Алексей Король
▪️ Франц Климович
▪️ Павел Лыч
▪️ Григорий Никонович
▪️ Василий Острейко
▪️ Эдуард Петрашевский
▪️ Николай Синевич
▪️ Иван Тумилович
▪️ Александр Харитонович
▪️ Дмитрий Титко
▪️ Николай Тертычный
▪️ Константин Шитыко
▪️ Николай Якимович
▪️ Александр Ясюченя
▪️ Владимир Качановский

3 июля 1960 года на братской могиле в Копыльском районе в честь партизан – героев Лавского боя был установлен памятник.

#ЛицаПобеды #Победа80
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Посольство России в Монголии (Посольство России в Монголии)