В интересах предприятий авиационной и ракетно-космической промышленности Московский авиационный институт разрабатывает уникальную цифровую платформу весового проектирования. В продолжение развития партнёрских отношений с индустрией в этом направлении 22 июля на маёвском стенде на МАКС-2021 было подписано соглашение о тестировании, отработке и опытной эксплуатации платформы между МАИ и ООО «Инженерный Центр Программы СиАр929». Документ подписали проректор по научной работе МАИ Юрий Александрович Равикович и генеральный директор ООО «Инженерный Центр Программы СиАр929» Максим Сергеевич Литвинов.
Помимо этого, между МАИ и ПАО «Корпорация «Иркут» состоялось подписание протокола о намерениях по тестированию, отработке и опытной эксплуатации цифровой платформы весового проектирования. Свои подписи на документе поставили Юрий Александрович Равикович и заместитель директора по разработке филиала ПАО «Корпорация «Иркут» «Региональные самолёты» Александр Викторович Долотовский.
#МАИнаМАКС
Помимо этого, между МАИ и ПАО «Корпорация «Иркут» состоялось подписание протокола о намерениях по тестированию, отработке и опытной эксплуатации цифровой платформы весового проектирования. Свои подписи на документе поставили Юрий Александрович Равикович и заместитель директора по разработке филиала ПАО «Корпорация «Иркут» «Региональные самолёты» Александр Викторович Долотовский.
#МАИнаМАКС
МАИ дарит бесплатные билеты на МАКС-2021 за подписку 🚀
МАКС-2021 уже вошёл в историю как авиасалон, на котором было презентовано множество новинок. С 23 по 25 июля МАКС проводит дни массового посещения — каждый желающий может принять участие в международном авиасалоне!
Чтобы попасть на масштабную аэрокосмическую выставку в Жуковском, нужно всего лишь подписаться на наш телеграм-канал и забрать свои билеты в Детском технопарке МАИ «Траектория взлёта» по адресу: Ленинградское шоссе, 5а с 8:00 до 19:00 (четверг-пятница) и с 10:00 до 14:00 (суббота).
Ждём Вас на стенде МАИ в павильоне F3!
Обращаем внимание на правила посещения МАКС в связи с распространением COVID-19: https://stopcovid.aviasalon.com/
#МАИнаМАКС
МАКС-2021 уже вошёл в историю как авиасалон, на котором было презентовано множество новинок. С 23 по 25 июля МАКС проводит дни массового посещения — каждый желающий может принять участие в международном авиасалоне!
Чтобы попасть на масштабную аэрокосмическую выставку в Жуковском, нужно всего лишь подписаться на наш телеграм-канал и забрать свои билеты в Детском технопарке МАИ «Траектория взлёта» по адресу: Ленинградское шоссе, 5а с 8:00 до 19:00 (четверг-пятница) и с 10:00 до 14:00 (суббота).
Ждём Вас на стенде МАИ в павильоне F3!
Обращаем внимание на правила посещения МАКС в связи с распространением COVID-19: https://stopcovid.aviasalon.com/
#МАИнаМАКС
22 июля на МАКС состоялась III Международная конференция «Аддитивные технологии для аэрокосмоса – 2021». На конференции с докладом «Отечественное программное обеспечение полного цикла аддитивного производства» выступил доцент кафедры 904 «Инженерная графика» МАИ Андрей Владимирович Рипецкий.
Аддитивные технологии – одно из приоритетных направлений развития МАИ. Развитие передовых компетенций в этой области позволяет увеличить эффективность внедрения новых технических решений для перспективных образцов техники. Важным драйвером в развитии аддитивного производства являются методы и инструменты математического моделирования, позволяющие прогнозировать конечный результат, улучшать показатели эффективности и оптимизировать затраты. Названные показатели включает в себя разработка собственного программного комплекса для полного цикла аддитивного производства, о которой и рассказал в своём выступлении Андрей Владимирович.
#МАИнаМАКС
Аддитивные технологии – одно из приоритетных направлений развития МАИ. Развитие передовых компетенций в этой области позволяет увеличить эффективность внедрения новых технических решений для перспективных образцов техники. Важным драйвером в развитии аддитивного производства являются методы и инструменты математического моделирования, позволяющие прогнозировать конечный результат, улучшать показатели эффективности и оптимизировать затраты. Названные показатели включает в себя разработка собственного программного комплекса для полного цикла аддитивного производства, о которой и рассказал в своём выступлении Андрей Владимирович.
#МАИнаМАКС
21–22 июля в рамках Международного авиационно-космического салона Московский авиационный институт провёл II Международную онлайн-конференцию «Математическое моделирование».
В первый день конференции была проведена секция для аспирантов и молодых учёных по двум трекам. Во второй день состоялись пленарное и секционные заседания по темам «Математическое моделирование и цифровые двойники» и «Математическое моделирование физических процессов и явлений».
На пленарном заседании доклады представили ректор МАИ, академик РАН Михаил Асланович Погосян, профессор Шанхайского университета Цзяо-Тун Деченг Ван, директор Института программных систем РАН, член-корреспондент РАН Сергей Михайлович Абрамов, начальник подразделения «Системы интеллектуального анализа данных, технического зрения, улучшенного и синтезированного видения» Государственного научно-исследовательского института авиационных систем, профессор РАН Юрий Валентинович Визильтер.
#МАИнаМАКС
В первый день конференции была проведена секция для аспирантов и молодых учёных по двум трекам. Во второй день состоялись пленарное и секционные заседания по темам «Математическое моделирование и цифровые двойники» и «Математическое моделирование физических процессов и явлений».
На пленарном заседании доклады представили ректор МАИ, академик РАН Михаил Асланович Погосян, профессор Шанхайского университета Цзяо-Тун Деченг Ван, директор Института программных систем РАН, член-корреспондент РАН Сергей Михайлович Абрамов, начальник подразделения «Системы интеллектуального анализа данных, технического зрения, улучшенного и синтезированного видения» Государственного научно-исследовательского института авиационных систем, профессор РАН Юрий Валентинович Визильтер.
#МАИнаМАКС
Главный конструктор ОСКБЭС МАИ и компании «Байкал Инжиниринг» Вадим Юрьевич Дёмин рассказал о новом лёгком многоцелевом самолёте ЛМС-901 «Байкал», опытный образец которого представлен на МАКС-2021. Разработка, при создании которой использовались современные методы весовой, цифровой, органической оптимизации, призвана заменить легендарный Ан-2 и может эксплуатироваться с тех же площадок.
Из интервью с Вадимом Юрьевичем вы узнаете об уникальных особенностях самолёта, процессе его создания и участии в этом процессе Московского авиационного института.
#МАИнаМАКС
Из интервью с Вадимом Юрьевичем вы узнаете об уникальных особенностях самолёта, процессе его создания и участии в этом процессе Московского авиационного института.
#МАИнаМАКС
YouTube
Главный конструктор ЛМС-901 «Байкал» – о характеристиках нового самолёта
Главный конструктор ОСКБЭС #МАИ и компании «Байкал Инжиниринг» Вадим Юрьевич Дёмин рассказал о новом самолёте ЛМС-901 «Байкал», опытный образец которого представлен на МАКС-2021. Разработка, при создании которой использовались современные методы весовой,…
Конференция, деловые встречи, важные соглашения и многое другое. Подводим итоги третьего дня МАИ на МАКС-2021. Всё самое важное об участии МАИ в деловой программе – в нашем ролике.
#МАИнаМАКС
#МАИнаМАКС
YouTube
МАИ на МАКС-2021: итоги третьего дня
Конференция, деловые встречи, важные соглашения и многое другое. Подводим итоги третьего дня #МАИ на МАКС-2021. Всё самое важное об участии МАИ в деловой программе – в нашем ролике.
#МАИна МАКС
#МАИна МАКС
Дни массового посещения Международного авиационно-космического салона традиционно начинаются со Дня студента. В этот день обучающиеся очных отделений высших и средних специальных учебных заведений могут познакомиться с предприятиями аэрокосмической отрасли, новинками индустрии. Предприятия проводят профориентационные мероприятия, включая лекции ведущих конструкторов, конференции молодых специалистов и другие.
Много активностей для студентов будет проходить в павильоне F3, конференц-зал Future Hub. В этом же павильоне находится стенд МАИ. Приглашаем вас заглянуть к нам, у нас интересно!
#МАИнаМАКС
Много активностей для студентов будет проходить в павильоне F3, конференц-зал Future Hub. В этом же павильоне находится стенд МАИ. Приглашаем вас заглянуть к нам, у нас интересно!
#МАИнаМАКС
В этом году на МАКС-2021 МАИ представляет малые космические аппараты последнего поколения, разрабатываемые в собственном студенческом космическом конструкторском бюро «Искра». В частности, малый космический аппарат CubeSat 3U. Помимо этого, на стенде МАИ представлена универсальная космическая платформа.
МКА разработан в формфакторе CubeSat 3U и имеет экспериментальную систему определения ориентации. Принцип работы системы заключается в анализе внешнего радиационного теплового потока, действующего на элементы поверхности аппарата, и подборе углов в расчётной математической модели внешнего теплового нагружения.
Универсальная космическая платформа разрабатывается для создания малых космических аппаратов различного целевого назначения. В состав платформы включаются модули несущей конструкции, бортового комплекса управления, систем электропитания, терморегулирования, коррекции, ориентации и стабилизации.
Ознакомиться с разработками можно на стенде МАИ в павильоне F3
#МАИнаМАКС
МКА разработан в формфакторе CubeSat 3U и имеет экспериментальную систему определения ориентации. Принцип работы системы заключается в анализе внешнего радиационного теплового потока, действующего на элементы поверхности аппарата, и подборе углов в расчётной математической модели внешнего теплового нагружения.
Универсальная космическая платформа разрабатывается для создания малых космических аппаратов различного целевого назначения. В состав платформы включаются модули несущей конструкции, бортового комплекса управления, систем электропитания, терморегулирования, коррекции, ориентации и стабилизации.
Ознакомиться с разработками можно на стенде МАИ в павильоне F3
#МАИнаМАКС
23 июля на МАКС-2021 состоялась тематическая сессия «Создание инфраструктуры и систем информационного обеспечения полётов БАС для городской аэромобильности». С докладом «Роль наземной инфраструктуры в развитии аэромобильности» на ней выступил директор центра «Беспилотные летательные аппараты» МАИ Дмитрий Николаевич Панюков.
Дмитрий Николаевич рассказал о задачах центра, миссия которого – трансфер уникальных компетенций школы инженерии авиасистем МАИ в области бизнеса, а также об этапах развития аэромобильности и возможностях применения аэротакси в городских агломерациях. Помимо этого, он представил результаты работы по проекту «Полигон БАС», который реализуется в Тверской области специалистами концерна «МАНС» совместно с ФГУП «ЦАГИ», НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», МАИ и другими партнёрами. Цель проекта – создание цифровой и лётной платформы полигона беспилотных авиационных систем, обеспечивающей проведение ускоренной оценки соответствия БАС нормам лётной годности, а также испытания БАС.
#МАИнаМАКС
Дмитрий Николаевич рассказал о задачах центра, миссия которого – трансфер уникальных компетенций школы инженерии авиасистем МАИ в области бизнеса, а также об этапах развития аэромобильности и возможностях применения аэротакси в городских агломерациях. Помимо этого, он представил результаты работы по проекту «Полигон БАС», который реализуется в Тверской области специалистами концерна «МАНС» совместно с ФГУП «ЦАГИ», НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», МАИ и другими партнёрами. Цель проекта – создание цифровой и лётной платформы полигона беспилотных авиационных систем, обеспечивающей проведение ускоренной оценки соответствия БАС нормам лётной годности, а также испытания БАС.
#МАИнаМАКС
На панельной дискуссии «Центр авиационной карьеры: новые инструменты подготовки инженерно-технических работников для авиационно-космической отрасли», которая прошла на МАКС 23 июля, выступил директор филиала «Стрела» МАИ Алексей Николаевич Чеботарёв.
Алексей Николаевич подробно рассказал об участии студентов в инновационных проектах отраслевых предприятий, сделав акцент на научно-исследовательских работах студентов филиала на базе Ресурсного центра радиолокационных технологий МАИ-НИИП (НИИП – Научно-исследовательский институт приборостроения им. В. В. Тихомирова – дочернее предприятие АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей»).
Помимо этого, он рассказал о проведении научно-исследовательских работ со студентами по тематике систем управления летательными аппаратами в лаборатории «Роботизации управления летательными аппаратами» филиала «Стрела» МАИ.
#МАИнаМАКС
Алексей Николаевич подробно рассказал об участии студентов в инновационных проектах отраслевых предприятий, сделав акцент на научно-исследовательских работах студентов филиала на базе Ресурсного центра радиолокационных технологий МАИ-НИИП (НИИП – Научно-исследовательский институт приборостроения им. В. В. Тихомирова – дочернее предприятие АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей»).
Помимо этого, он рассказал о проведении научно-исследовательских работ со студентами по тематике систем управления летательными аппаратами в лаборатории «Роботизации управления летательными аппаратами» филиала «Стрела» МАИ.
#МАИнаМАКС
В «День студента» МАКС-2021 посетили маёвцы. Ребята осмотрели разработки, представленные на стенде МАИ, в том числе «полетали» в кабине сверхзвукового пассажирского самолёта. Помимо этого, студенты МАИ посмотрели лётную программу, приняли участие в познавательных активностях, организованных специально для обучающейся молодёжи, и посетили стенды ведущих предприятий аэрокосмической отрасли.
#МАИнаМАКС
#МАИнаМАКС
Московский авиационный институт стал победителем конкурса «Золотые крылья», который официально проводится по итогам Международного авиационно-космического салона.
В рамках конкурса награждаются организации, наиболее успешно выступившие на МАКС. Конкурс проводит организатор МАКС – АО «Авиасалон» при поддержке ПАО «Научно-производственное объединение «Наука». В этом году МАИ занял первое место в номинации «Молодые кадры».
Образовательная среда МАИ позволяет начать формирование профессиональных навыков не только во время учёбы в университете, но даже до поступления в него. На стенде МАИ на МАКС демонстрируются проекты, в разработке которых непосредственное участие принимали не только студенты и молодые специалисты, но и школьники из Предуниверсария МАИ. Так, например, значительный вклад в создание представленного на стенде университета макета кабины сверхзвукового пассажирского бизнес-джета внёс аспирант, молодой инженер лаборатории №3 НИО-101 МАИ Глеб Боярский.
#МАИнаМАКС
В рамках конкурса награждаются организации, наиболее успешно выступившие на МАКС. Конкурс проводит организатор МАКС – АО «Авиасалон» при поддержке ПАО «Научно-производственное объединение «Наука». В этом году МАИ занял первое место в номинации «Молодые кадры».
Образовательная среда МАИ позволяет начать формирование профессиональных навыков не только во время учёбы в университете, но даже до поступления в него. На стенде МАИ на МАКС демонстрируются проекты, в разработке которых непосредственное участие принимали не только студенты и молодые специалисты, но и школьники из Предуниверсария МАИ. Так, например, значительный вклад в создание представленного на стенде университета макета кабины сверхзвукового пассажирского бизнес-джета внёс аспирант, молодой инженер лаборатории №3 НИО-101 МАИ Глеб Боярский.
#МАИнаМАКС
Продолжаем рассказывать о разработках Московского авиационного института, представленных на МАКС-2021. В их числе элементы топливной системы, энергетических установок, авиационных двигателей.
📌Авариестойкая топливная система, разработанная в МАИ, является первой отечественной системой в своём классе и превосходит по своим возможностям ряд зарубежных аналогов.
📌Ротор с высокотемпературными сверхпроводниковыми обмотками – элемент конструкции электрического генератора гибридной силовой установки самолёта.
📌Маёвский лепестковый газодинамический подшипник для малоразмерных газотурбинных двигателей рассчитан на работу при высоких частотах вращения ротора, способствует увеличению несущей способности с ростом частоты вращения и температуры в области подшипника и использует в качестве смазки газ.
📌Электроракетная двигательная установка с абляционным импульсным плазменным двигателем может стать заменой гидразиновым двигателям, используемым на малых космических аппаратах.
#МАИнаМАКС
📌Авариестойкая топливная система, разработанная в МАИ, является первой отечественной системой в своём классе и превосходит по своим возможностям ряд зарубежных аналогов.
📌Ротор с высокотемпературными сверхпроводниковыми обмотками – элемент конструкции электрического генератора гибридной силовой установки самолёта.
📌Маёвский лепестковый газодинамический подшипник для малоразмерных газотурбинных двигателей рассчитан на работу при высоких частотах вращения ротора, способствует увеличению несущей способности с ростом частоты вращения и температуры в области подшипника и использует в качестве смазки газ.
📌Электроракетная двигательная установка с абляционным импульсным плазменным двигателем может стать заменой гидразиновым двигателям, используемым на малых космических аппаратах.
#МАИнаМАКС
Среди активностей, которые представляет на МАКС-2021 Детский технопарк МАИ «Траектория взлёта», 3D-ручки с шаблонами логотипа МАИ, Авиасалона и, конечно же, самолётов. В рамках мастер-класса посетители всех возрастов смогут познакомится с основами аддитивных технологий, изучить принцип работы с пластиком и самостоятельно создать себе сувенир на память. Шаблонами пользоваться не обязательно – применение фантазии приветствуется!
Приходите сами и приводите детей на стенд МАИ в павильоне F3
#МАИнаМАКС
Приходите сами и приводите детей на стенд МАИ в павильоне F3
#МАИнаМАКС
👍1
На стенде МАИ на МАКС-2021, расположенном в павильоне F3, вы можете совершить виртуальную экскурсию по локациям Московского авиационного института. Те, кто задумался о высшем образовании, могут пройти профориентационный тест, который поможет определиться с направлением обучения и ознакомиться с образовательными программами университета. В том числе абитуриенты смогут узнать про обучение в совместном институте Московского авиационного института и Шанхайского университета Цзяо Тун (МАИ-ШУЦТ). Целью проекта является формирование кадрового резерва для российско-китайского проекта широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта (CR929).
#МАИнаМАКС
#МАИнаМАКС
В рамках Международного авиационно-космического салона в павильоне F3 на Future Hub руководитель направления VR/AR в Детском технопарке МАИ «Траектория взлёта» Марина Герасимова провела познавательную лекцию для посетителей Авиасалона, на которой познакомила зрителей с рынком и трендами виртуальной и дополненной реальности. Также она рассказала об обучении навыкам программирования в виртуальной и дополненной реальности в Детском технопарке МАИ «Траектория взлёта». На платформе Unity дети разрабатывают различные игры VR/AR, таким образом в нескучном формате получая навыки программирования. Подобный опыт помогает школьникам более чётко определиться с профессиональной траекторией.
#МАИнаМАКС
#МАИнаМАКС
В день массового посещения стенд МАИ притягивал внимание как взрослых, так и детей. Это неудивительно, ведь университет подготовил множество активностей, позволяющих погрузиться в мир высоких технологий посетителям любого возраста!
Приходите к нам в павильон F3!
#МАИнаМАКС
Приходите к нам в павильон F3!
#МАИнаМАКС
На Future Hub в рамках Международного авиационно-космического салона руководитель лаборатории «Школа дронов» Детского технопарка МАИ «Траектория взлёта» Кирилл Щукин провёл познавательную лекцию «Беспилотные аппараты будущего».
Он рассказал про важность и перспективность профессии оператора БПЛА, а также о том, где её получить. «Хоть часть дронов и имеет автономный режим, человеческий ресурс всё равно остаётся важным элементом контроля полёта», – отметил Кирилл.
Помимо этого эксперт МАИ поведал про рынок и тренды беспилотной авиации и то, как и в каких видах деятельности дроны облегчают каждодневные задачи уже сегодня.
#МАИнаМАКС
Он рассказал про важность и перспективность профессии оператора БПЛА, а также о том, где её получить. «Хоть часть дронов и имеет автономный режим, человеческий ресурс всё равно остаётся важным элементом контроля полёта», – отметил Кирилл.
Помимо этого эксперт МАИ поведал про рынок и тренды беспилотной авиации и то, как и в каких видах деятельности дроны облегчают каждодневные задачи уже сегодня.
#МАИнаМАКС
МАКС-2021 завершил свою работу. Московский авиационный институт активно участвовал в деловой программе и интерактивах авиасалона. МАИ продемонстрировал макет лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал» и принял участие в презентации опытного образца планера, представил стенд прототипирования человеко-машинного интерфейса в формате кабины сверхзвукового пассажирского самолёта с одним пилотом, беспилотный летательный аппарат линейки Black Duck и не только.
Делимся финальной подборкой фотографий лётной программы и с нетерпением ждём МАКС-2023!
📌 Благодарим наших информационных партнёров:
@edstats
@aviadispet4er
@aviationmode
@glavmedia
@vertolatte
@wingsofwar
@AviaticA
@antresol_avia
@AviaCT
@main_aerodrome
@dronesrussia
#МАИнаМАКС
Делимся финальной подборкой фотографий лётной программы и с нетерпением ждём МАКС-2023!
📌 Благодарим наших информационных партнёров:
@edstats
@aviadispet4er
@aviationmode
@glavmedia
@vertolatte
@wingsofwar
@AviaticA
@antresol_avia
@AviaCT
@main_aerodrome
@dronesrussia
#МАИнаМАКС