Презентация с выступления И.А. Башмакова 30 мая на вебинаре "Во всей вселенной пахнет нефтью"
https://cenef-xxi.ru/articles/tri-mifa-o-roli-nefti

Франция сократила выбросы ПГ на 5,8% в 2023 году: политики радуются, а НПО настроены скептически

Политики поспешили отметить сокращение выбросов парниковых газов во Франции на 5,8% в 2023 году по сравнению с годом ранее, но экологические НПО задаются вопросом, можно ли сохранить этот прогресс без дополнительных политических мер.

«Это беспрецедентно!» – заявил президент Франции Эммануэль Макрон 22 мая в сети X, поделившись данными CITEPA – органа, ответственного за мониторинг выбросов парниковых газов во Франции. Если подобные темпы сокращения выбросов сохранятся, Франция сможет достичь свои национальные цели по декарбонизации.

Сокращение выбросов в 2023 году последовало за сокращением на 2,7% в 2022 году. В период с 2017 по 2023 годы выбросы во Франции упали с 460 до 370 млн тСО2 – снижение примерно на 20%.

Однако реакция экологических НПО была более сдержанной. Энн Бринго, директор программ Climate Action Network, заявила, что, хотя «снижение выбросов парниковых газов во Франции – это хорошая новость, важно проанализировать причины, прежде чем поздравлять себя».

France cuts emissions by 5.8% in 2023: Politicians celebrate, NGOs sceptical – Euractiv

#РАВИ и ЦЭНЭФ-XXI благодарят всех участников #вебинара. Больше ста человек полтора часа слушали научный доклад об энергопереходе. Два десятка вопросов после выступления говорят о том, что тема интересна.

✅Презентация выступления Игоря Башмакова «Во всей вселенной пахнет нефтью». Мифы, которые мешают формировать адекватное видение будущего и стратегию развития доступна по ссылке.

Мы благодарим всех инфопартнеров, поддержавших мероприятие.

ТГ-каналы
«Экологичные мероприятия» – самая известная и большая афиша России в сфере устойчивого развития.

ESG World Новости, доклады, аналитика по теме ESG, изменения климата, энергоперехода.

«Зелёный» змий. Бережём Природу — мать вашу.

ЭнергоА++ Свидетельствуем и ускоряем энергопереход. Авторский канал Марии Степановой.

Тепловичок Об электроэнергетике и ЖКХ, энергопереходе и устойчивом развитии.

FUELS Digest Public Глобальный обзор новых технологий.

Время госзакупок Главный канал страны о госэкономике. Канал – лауреат премии Минфина России.

Портал и ТГ-канал «Энергетика и промышленность России».

ЦЭНЭФ-XXI «Низкоуглеродная Россия» и РАВИ «ВИЭ и электротранспорт».

От души рекомендуем подписку на каждый из этих каналов.

Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».

Германия может не достичь своих целей по энергоэффективности к 2030 году – результаты исследования

Германия рискует не достичь своих целей по энергоэффективности к 2030 году, если будет полагаться только на уже задействованные меры политики, говорится в отчете, подготовленном консалтинговой компанией Prognos по заказу отраслевого альянса по энергоэффективности DENEFF.

В отчете говорится, что Германия сможет пройти чуть более половины пути к достижению цели по экономии конечного потребления энергии к концу десятилетия (цель на 2030 год: -26,5% по сравнению с 2008 годом). С учетом действующих мер политики конечное потребление энергии сократится на 375 ТВт-ч по сравнению с 2008 годом, а это означает, что потребуется дополнительная экономия почти 300 ТВт-ч. «Если нам не удастся, наконец, ускорить повышение энергоэффективности в зданиях, госсекторе и компаниях, энергетический переход окажется значительно более трудным и дорогостоящим», — заявил глава DENEFF Кристиан Нолл.

Ассоциация призвала сделать реализацию мер по энергоэффективности обязательной: до сих пор компаниям с высоким энергопотреблением приходилось проводить энергоаудит, но меры, предложенные в ходе аудита, не обязательны для реализации. Кроме того, DENEFF призвал правительство распространить минимальные энергетические стандарты ЕС для нежилых зданий на самые энергорасточительные жилые здания.

Germany set to miss 2030 energy efficiency targets – report

Миф. Энергоресурсы на основе ВИЭ всегда дороже энергии, получаемой на основе использования ископаемого топлива

Часть 1

Первый вопрос – это метрика оценки затрат, то есть что сравниваем? Этих метрик несколько: удельные капитальные вложения на единицу мощности (продукции, снижения выбросов ПГ); приростные капитальные вложения (разница между инвестиционной стоимостью климатического проекта и обычного проекта); приведенная стоимость производства (экономии) энергии; затраты цикла жизни здания или стоимость владения автомобилем и др. Выбор метрики часто зависит от целевой функции аналитической работы. Так, в работе А.А. Широва и А.Ю. Колпакова (Целевой сценарий социально-экономического развития России с низким уровнем нетто-выбросов парниковых газов до 2060 года / Проблемы прогнозирования. 2023. No 6 (201). С. 53-66. DOI: 10.47711/0868-6351-201-53-66) одна из задач – показать, что решения на основе ВИЭ – это затратная стратегия. Поэтому авторы использовали неадекватный показатель – «удельные капиталовложения в меры снижения нетто-выбросов ПГ» в тыс. руб. 2021/т СО2-экв. Этот показатель не адекватен по двум причинам. Во-первых, при его использовании как минимум нужно ставить в знаменателе не годовой объем снижения выбросов, а суммарный за срок службы технологии. Эти сроки заметно различаются от одной технологии к другой. Но это не главное. Главное – что при таком расчете из анализа выпадает экономия на текущих затратах и в первую очередь на покупку топлива и энергии.

Простой пример. Светодиодная лампа (10 Вт) стоит 70 руб., а лампа накаливания (60 Вт) – 30 руб. Получается, что удельные капитальные вложения для светодиодной лампы равны 7 руб./Вт, а для лампы накаливания – 0,5 руб./Вт. Однако при использовании лампы накаливания в течение 2000 часов в году при стоимости электроэнергии 5 руб./кВт-ч необходимо заплатить за электроэнергию 600 руб., а при использовании светодиодной лампы – только 100 руб. В итоге затраты в течение года составят 30 руб. + 600 руб. против 70 руб. + 100 руб. Годовая экономия при выборе светодиодной лампы равна 460 руб. При удельных выбросах СО2 в размере 340 гСО2/кВт-ч снижение выбросов составит ((60Вт-10Вт)*2000часов*340гСО2/кВт-ч)/1000000=34 кгСО2. Получаем отрицательные годовые затраты на снижение выбросов СО2 равные (-)12647 руб./тСО2 ((430/34)*1000).

Другой пример – подход, использованный РЭА (Сценарии развития мировой энергетики до 2050 года (rosenergo.gov.ru)), в котором задается верхний предел инвестиционной нагрузки в форме доли инвестиций в низкоуглеродные технологии в ВВП. Здесь два методических недочета. Первое: нужно рассматривать суммарную инвестиционную нагрузку. При росте доли инвестиций в низкоуглеродные решения снижается доля инвестиций в топливные технологии, поэтому суммарная нагрузка или не растет вовсе, или растет медленнее. Второе: инвестиции в низкоуглеродные технологии позволяют снижать субсидии на топливо и топливную генерацию. В 2022 году прямые субсидии в мире составили 1 трлн долл. Косвенные субсидии – с учетом экономических и экологических потерь от использования ископаемого топлива по оценкам МФК – составили 7 трлн долл. Это в 2,5 раза больше всех глобальных инвестиций в энергоснабжение в 2023 году – 2,8 трлн долл. Как показал анализ для США, развитие ветровой и солнечной генерации в 2019–2022 годах дало эффект в размере 249 млрд долл. за счет снижения негативного влияния на здоровье в результате изменения климата и ухудшения качества воздуха (Cell Reports Sustainability: Cell Reports Sustainability). Эмпирические данные опровергают постулаты ИНП РАН и РЭА: в Китае доля низкоуглеродных инвестиций уже превысила 3,8% ВВП. Это не только не помешало экономическому росту в стране, но, напротив, обеспечило вклад в него в размере 20%. И это не предел.

Часть 2 ниже ⬇️⬇️⬇️

Миф. Энергоресурсы на основе ВИЭ всегда дороже энергии, получаемой на основе использования ископаемого топлива

Часть 2

При оценке затрат и выгод важно учитывать как инвестиционные затраты, так и затраты (экономию) на эксплуатацию. Для этих целей либо инвестиционные затраты пересчитываются на год, либо затраты (экономия) на эксплуатацию оцениваются за весь срок использования объекта. При таком сопоставлении становится очевидной ошибочность тезиса о том, что энергоресурсы на основе ВИЭ всегда дороже энергии, получаемой на основе использования ископаемого топлива. При сопоставлении технологий генерации электрической энергии, как правило, используют характеристику приведенных затрат (LCOE – levelized cost of energy). На рисунке показано, что технологии ВИЭ не только находятся в нижней зоне диапазона, где они успешно конкурируют с генерацией на топливных станциях, но и в ряде случаев уже пробили нижнюю границу.

Стоимость владения автомобилем = стоимость приобретения минус субсидии на приобретение + стоимость регистрации, страховки, налогов, платы за техосмотры и др. сборы + стоимость ремонта и запчастей + стоимость топлива, включая налоги на топливо и на углерод + стоимость парковки, плата за проезд по платным дорогам, плата за хранение зимних (летних) шин и минус стоимость продажи. Во многих случаях стоимость владения электромобилем уже ниже, чем бензиновым (см. рис.). В перспективе автомобили с ДВС будут вытеснены с рынка по чисто экономическим соображениям.

Источник картинки: IRENA. 2023. RENEWABLE POWER GENERATION COSTS IN 2022. Renewable Power Generation Costs in 2022 (irena.org)

✅ Часть 1
Часть 3 ниже ⬇️⬇️⬇️

Миф. Энергоресурсы на основе ВИЭ всегда дороже энергии, получаемой на основе использования ископаемого топлива

Часть 3

Что касается глубины снижения удельных расходов энергии в зданиях, то при использовании критерия затрат цикла жизни получается, что достижение параметров, близких к характеристикам пассивного здания, или глубокий энергоэффективный капитальный ремонт зданий уже давно являются экономически обоснованными решениями (И.А. Башмаков и А.Д. Мышак. Оптимизация энергоэффективности зданий на основе оценки стоимости жизненного цикла. Энергосовет. №№ 3,4,5 2015. Оптимизация энергоэффективности зданий на основе оценки стоимости жизненного цикла. Часть 3 - ЭнергоСовет.ru (energosovet.ru).

Источник картинки: What’s the true cost of Electric vs. Gas Vehicles? - Rev Automotive Group Inc. (revautogroup.ca)

✅ Часть 1
✅ Часть 2

#вебинар #РАВИ
Ссылка на вебинар «Во всей вселенной пахнет нефтью». Мифы, которые мешают формировать адекватное видение будущего и стратегию развития.

Презентация по ссылке
Самый эффективный способ освоить материал, смотреть параллельно запись встречи и презентацию. Уверены, что каждый найдет для себя что-то новое, а понятие энергоперехода станет немного ближе и понятнее.

Подписывайтесь на канал ЦЭНЭФ-XXI век «Низкоуглеродная Россия» и РАВИ «ВИЭ и электротранспорт».
Как говорят в таких случаях, вам не сложно, а нас это поддерживает в работе.

Круглый стол: Последствия повышения пошлин США на «зеленую» продукцию из Китая

14 мая с. г. правительство США объявило о значительном повышении тарифных ставок на ряд товаров китайского экспорта, большинство из которых являются «зелеными» или низкоуглеродными технологиями. Меры, которые вступят в силу с 1 августа, включают 100%-й тариф на стоимость электромобилей, 25%-й тариф на литий-ионные батареи и 50%-й тариф на солнечные элементы. Это означает, что импортеры китайских товаров из затронутых категорий, к которым относятся медицинские товары, сталь и алюминий, а также судовые краны, должны будут платить указанные проценты правительству США в качестве налога. Пошлины сделают эти продукты неконкурентоспособными, фактически заблокировав их доступ на рынок США.

Помимо того, что повышение ставок представляет собой новую сферу напряженности между США и Китаем, оно имеет последствия для глобальных энергетических преобразований, климатической дипломатии, латиноамериканских производственных и торговых отношений, а также самой природы технологического прогресса в XXI веке.

Roundtable: Implications of US tariffs on China’s ‘green’ products

Глобальный обзор аккумуляторных батарей: самая быстрорастущая технология экологически чистой энергии на сегодняшний день

В докладе МЭА «Аккумуляторные батареи и безопасный энергетический переход» рассматривается впечатляющий глобальный прогресс, даются прогнозы на будущее и описываются риски, связанные со всеми сферами применения батарей.

В 2023 году масштабы использования аккумуляторных батарей в энергетике выросли более чем вдвое. Значительный рост наблюдается по аккумуляторам, работающим в масштабе энергосистем и у потребителей, по мини-сетям, солнечным домашним системам и электродвигателям. Литий-ионные аккумуляторы доминируют благодаря постоянному снижению стоимости и повышению эффективности. Меры политической поддержки позволили ускорить их развертывание на многих рынках (включая Африку). По прогнозам, дальнейшие инновации в области химии и производства аккумуляторов приведут к снижению среднемировой стоимости литий-ионных аккумуляторов еще на 40% к 2030 году и выведут на рынок натрий-ионные аккумуляторы.

МЭА подчеркивает, что батареи играют жизненно важную роль в продвижении других чистых технологий, в частности, балансируя непостоянство выработки энергии из ветра и солнца. Среди последних успехов – тот факт, что солнечные фотоэлектрические батареи в настоящее время конкурируют с новыми угольными электростанциями в Индии и в ближайшие пару лет должны стать конкурентоспособными с новыми угольными электростанциями в Китае и с новыми электростанциями на природном газе в США.

Заглядывая в будущее, к 2030 году вводы должны увеличиться в семь раз. Перспективы хорошие: если строительство всех запланированных заводов закончится вовремя, то в 2030 году будет удовлетворен спрос на батареи в рамках «net-zero» сценария МЭА. И быстрорастущий рынок, очевидно, создаст новые возможности для диверсификации весьма концентрированных цепочек поставок.

A global review of Battery Storage: the fastest growing clean energy technology today

ЕС одобрил закон, ограничивающий импорт газа путем установления ограничений на выбросы метана

27 мая страны ЕС одобрили закон, вводящий ограничения на выбросы метана при импорте нефти и газа в Европу с 2030 года, что должно оказать давление на зарубежных поставщиков с целью прекращения утечек этого сильного парникового газа. Против проголосовала только Венгрия.

С 2030 года ЕС введет «максимальные значения интенсивности метана» для ископаемого топлива на европейском рынке. К этому сроку Европейская комиссия определит точные пределы содержания метана. Не соблюдающие лимит выбросов метана импортеры нефти и газа могут столкнуться с финансовыми штрафами.

«Эти лимиты потенциально могут на треть сократить глобальные выбросы метана, связанные с нефтью и газом», — сказала Алессия Вироне, директор по связям с ЕС некоммерческой организации Clean Air Task Force, отметив, что ЕС является крупнейшим в мире импортером нефти и газа.

EU approves law to hit gas imports with methane emissions limit

ЕС утвердил закон об увеличении внутреннего производства экологически чистых технологий

В понедельник правительства Европейского Союза официально одобрили новый закон, призванный обеспечить на территории ЕС производство 40% своих солнечных панелей, ветряных турбин, тепловых насосов и другого экологически чистого технологического оборудования, а также помочь европейской промышленности конкурировать с США и Китаем.
The Net Zero Industry Act (NZIA) вступит в силу в июне или в начале июля, как только он будет подписан президентами Европейского парламента и Совета и опубликован в официальном журнале ЕС.

Этот закон является центральным элементом усилий ЕС, направленных на то, чтобы стать мировым лидером не только в сокращении выбросов парниковых газов, но и в производстве необходимых технологий. Европа все больше полагается на Китай, который, по прогнозам, будет располагать 80% мировых производственных мощностей по производству солнечной энергии. ЕС также обеспокоен тем, что зеленые субсидии в размере 369 млрд долл., предусмотренные Inflation Reduction Act (США), будут способствовать релокации европейских производств.

ЕС поставил цель к 2030 году производить у себя 40% продукции, необходимой для сокращения выбросов парниковых газов в ЕС. Сюда входят возобновляемые источники энергии, атомная энергетика, тепловые насосы, электролизеры и другие технологии декарбонизации, включая улавливание углерода. ЕС также стремится достичь 15% мирового производства этих технологий к 2040 году.

EU clears law to increase domestic green tech production

Все мифы, которые мешают формировать адекватное видение будущего и стратегию развития, на одной странице

В 2018 г. была опубликована статья «Энергетика мира: мифы прошлого и уроки будущего» (Башмаков И.А. Энергетика мира: мифы прошлого и уроки будущего. Вопросы экономики. 2018;(4):49-75. https://doi.org/10.32609/0042-8736-2018-4-49-75), которая была посвящена развенчанию 10 мифов.

✅ Уважаемые читатели, мы собрали для вас все мифы воедино, достаточно кликнуть на нужный, чтобы перейти к посту о нём:
• Миф 1. Рост экономики требует роста потребления энергии
• Миф 2. Рост экономики требует роста потребления энергии на душу населения
• Миф 3. Главный энергоресурс – это нефть Часть 1 || Часть 2
• Миф 4. Высокие цены на энергию ведут к росту нагрузки по оплате энергии и к потере конкурентоспособности Часть 1
|| Часть 2
• Миф 5. Механизмы с ценой на углерод тормозят рост экономики Часть 1 || Часть 2
• Миф 6. Энергоресурсы на основе ВИЭ всегда дороже энергии, получаемой на основе использования ископаемого топлива Часть 1 || Часть 2 || Часть 3
• Миф 7. Нельзя создать экономику, полностью основанную на использовании ВИЭ
• Миф 8. Нефть и газ – самые привлекательные направления инвестирования
• Миф 9. Прошлое и настоящее определяют будущее
• Миф 10. Мир всегда будет нуждаться в наших углеводородах, и мы сохраним возможность роста по сырьевой моделиЧасть 1-4-49-75), которЧасть 3

❗️Новые мифы
На нашем канале в апреле-мае 2024 г. мы развенчали 10 мифов. Но мифотворчество не стоит на месте, и в июне мы развенчаем еще 5 мифов:
Миф 11. Россия активно реализует главные направления декарбонизации – повышение энергоэффективности и наращивание стоков в ЗИЗЛХ
Миф 12. Субсидирование ВИЭ – главный драйвер удорожания электроэнергии в России
Миф 13. Уровень локализации в производстве оборудования для ВИЭ намного ниже, чем в топливной энергетике
Миф 14. Существенное повышение энергоэффективности зданий ведет к резкому удорожанию их строительства
Миф 15. Возврат к командной экономике с опорой на экспорт сырья и на традиционную топливную энергетику позволит ускорить экономический рост

Энергетический переход в Германии требует усилий по повышению доверия и привлекательности для людей – опрос

Немцы продолжают активно поддерживать энергетический переход в стране, но политикам следует уделять больше внимания повышению уровня доверия со стороны населения и привлекательности энергоперехода для рядовых граждан, а также способствовать их вовлеченности в этот процесс, обнаружено в ходе опроса, проведенного общественной организацией «More in Common Germany».

В докладе подчеркивается, что идея полной остановки энергетического перехода была отвергнута всеми фокус-группами. Как правило, климатическая и энергетическая политика – это не вопрос «да» или «нет», а вопрос «убедить, как именно делать». Поэтому при разработке программ политикам следует укреплять доверие, гарантируя, что государство продолжит предоставлять основные общественные услуги, такие как энергоснабжение, и совершенствовать информирование о запланированных сроках энергетического перехода.

Обеспечение и поддержка прямого участия граждан через энергетические проекты и обеспечение им права голоса в процессе энергетического перехода на местах повышает их ответственность. В целом, политические предложения должны быть направлены на то, чтобы страна могла не только стать ПГ-нейтральной в результате энергетической политики, но и улучшить свою инфраструктуру и предоставление общественных благ, повысить коллективную безопасность и экономические возможности.

German energy transition needs more focus on trust, ownership and appeal – survey

В 2016-2022 гг. выбросы ПГ от сжигания топлива в республике Алтай выросли на 45%, в Кировской области - снизились на 25%.

Лидеры по снижению объема выбросов ПГ от сжигания топлива – Кировская область, Алтайский край, Астраханская область, Удмуртская республика. Антилидеры – Камчатский край, Еврейская АО, республика Алтай.
Подробнее о ранжировании субъектов РФ по энергоемкости ВРП и уровням выбросов ПГ – в постах выше и на сайте (https://cenef-xxi.ru/articles/ranzhirovanie-subuektov-rf-po-energoemkosti-vrp-summarnym-i-udelnym-vybrosam-parnikovyh-gazov-ot-szhiganiya-topliva)

Рисунок. Ранжирование субъектов РФ по приросту суммарных выбросов ПГ от сжигания топлива в 2016-2022 гг.

Примечание: штриховкой показаны субъекты РФ, где в статистике ППЭ наблюдается скачок в 2016-2017 или 2021-2022 гг. Значительное снижение выбросов в ХМАО и прирост в ЯНАО связаны с перераспределением между этими субъектами в 2021 гг. существенного объема потребления природного газа на нужды его трубопроводной транспортировки. Из ранжирования исключены субъекты РФ, где оценки ППЭ на основе компактных схем топливно-энергетических балансов получились ненадежными - Ненецкий АО, республики Дагестан, Ингушетия, Чечня и Северная Осетия – Алания, Крым, а также г. Севастополь
Источник: ЦЭНЭФ-XXI

Германия и Чехия добиваются переговоров внутри ЕС о полном отказе от российских энергоносителей

Германия, крупнейшая экономика и крупнейший газовый рынок Европы, и Чехия попросят Брюссель начать регулярные переговоры на высоком уровне – возможно, между министрами энергетики стран блока – о том, как полностью прекратить импорт российских энергоносителей, сообщили Reuters дипломаты ЕС.

После начала военной операции на Украине в феврале 2022 года ЕС сумел быстро заменить российское топливо возобновляемыми источниками энергии и дополнительным импортом газа других поставщиков. Однако в прошлом году блок все же получил 15% своего газа из России, и некоторые страны ЕС хотят сохранить Россию в качестве поставщика.

По данным аналитической компании Kpler, в прошлом году Россия отправила в порты ЕС более 15,6 млн тонн российского сжиженного природного газа, что на 37,7% больше, чем в мирном 2021 году.

Министры стран ЕС собираются обсудить проблемы, с которыми они сталкиваются при поэтапном отказе от импорта российских энергоносителей. Члены ЕС, включая Австрию и Венгрию, по-прежнему сильно зависят от российского газа.

Germany, Czech Republic seek EU talks on fully quitting Russian energy

Министры энергетики завершают председательство Бельгии в Энергетическом Совете планом «EU Supergrid»

На заседании Энергетического совета 30 мая, последнем в рамках шестимесячного председательства Бельгии, министры энергетики ЕС обязались способствовать более глубокой интеграции европейской электросети и содействовать долгосрочному трансграничному планированию.

Сети занимают важное место в политической повестке Брюсселя, поскольку ожидается, что потребление электроэнергии возрастет на 350% по мере декарбонизации ЕС. Европейская комиссия считает, что до 2030 года необходимо инвестировать в энергосистему 600 млрд евро.

Министры энергетики ЕС подписали всеобъемлющую декларацию, в которой подчеркивается необходимость развертывания Суперсети ЕС, объяснила Тинне Ван дер Стретен, министр энергетики Бельгии.

По данным брюссельского аналитического центра Bruegel, более глубокая интеграция европейских энергосистем может сократить потребление топлива на 21% к 2030 году и значительно снизить волатильность цен на электроэнергию.
«Энергосети нас спасли», — сказала Ван дер Стретен, вспоминая энергетический кризис 2022 года, когда межсетевые соединения помогли решить проблему перебоев в поставках и позволили передавать электроэнергию между странами.
Большая часть работы по достижению этой цели зависит от планирования. Министры ЕС подтвердили свою приверженность «долгосрочному, скоординированному планированию инфраструктуры электросетей на европейском уровне», особенно с учетом перегрузок.

1 июля председательство в Совете ЕС перейдет к Венгрии.

Energy ministers conclude Belgian Council presidency with ‘EU Supergrid’ plan

Корпорации инвестировали в проекты компенсации выбросов углерода, которые, скорее всего, оказались «мусором», говорится в анализе

Анализ проектов компенсации выбросов углерода (offsets), в которых участвуют ведущие корпорации, включая Delta, Gucci и ExxonMobil, вызывает обеспокоенность в связи с заявлениями о сокращении выбросов.

В анализе говорится, что некоторые из самых прибыльных и наиболее загрязняющих окружающую среду корпораций в мире инвестировали в проекты компенсации выбросов углерода, которые имеют фундаментальные недостатки и «вероятно, являются мусором», что позволяет предположить, что заявления отрасли о сокращении выбросов парниковых газов, вероятно, были преувеличены.

Delta, Gucci, Volkswagen, ExxonMobil, Disney, EasyJet, Nestlé и ряд других корпораций приобрели миллионы квот на выбросы углерода в рамках климатических проектов, которые «вероятно бесполезны» в плане компенсации выбросов парниковых газов в соответствии с системой классификации, разработанной организацией Corporate Accountability – некоммерческой транснациональной организацией по надзору за корпорациями.

Некоторые из этих корпораций отказались от использования компенсаций выбросов CO2 на фоне растущего количества доказательств того, что торговля квотами на выбросы углерода не приводит к заявленному сокращению выбросов, а в некоторых случаях может даже нанести экологический и социальный вред.

Однако многие другие компании, включая крупные нефтегазовые компании, авиакомпании, автопроизводителей, туристические компании, бренды быстрого питания и напитков, дома моды, банки и технологических гигантов, по-прежнему поддерживают многомиллиардную индустрию добровольной торговли выбросами углерода как основу действий по борьбе с изменением климата. Для них это способ заявить о сокращении выбросов парниковых газов, одновременно продолжая использовать ископаемое топливо и неэкологичные цепочки поставок.

Corporations invested in carbon offsets that were ‘likely junk’, analysis says