​​🇬🇷🇧🇬🇲🇰 Соперничество Софии и Скопье за НАТО

Настойчивое стремление Болгарии заблокировать переговоры со Скопье о вступлении в Европейский Союз рискует создать еще одну трещину на юго-восточном фланге НАТО. Два его государства-члена — Эллада и Турция — уже глубоко разделены. И теперь кажется, что еще два находятся на пути к столкновению из-за двухвекового спора на этнической почве, считает обозреватель издания Кафимерини Ставрос Цимас.

И Болгария, и Скопье являются ключевыми региональными членами Альянса:
• Болгария — за ее роль "смотрящей" над Черным морем и югом России, которую ей отдали США
• Скопье — как буфер против дальнейшей российской экспансии в сердце Балкан (имеется ввиду, со стороны Сербии).
Оба также очень сильно ощущают влияние американо-российского конфликта влияния.

Однако НАТО, похоже, не смущает соперничество Софии и Скопье, он считает его европейским вопросом, который необходимо урегулировать странам-членам ЕС.

Хотя это может быть строго так, возражения Болгарии против вступления Скопье в ЕС не проистекают из критериев вступления, таких, как необходимость укреплять демократию и бороться с коррупцией. Вместо этого они подпитываются историческими заявлениями, которые разжигают национализм с обеих сторон и в какой-то момент скоро окажут влияние на НАТО, если эти разногласия не будут разрешены.

Антиболгарская лихорадка растет в Скопье с благословения политического руководства и средств массовой информации, а позиция Скопье в отношении Софии становится все более агрессивной.

Примечательно, что в Скопье  отклонили просьбу Софии об участии в воздушном патрулировании страны Альянсом, а также отказались от участия в строительстве болгарской АЭС Белене, решив вместо этого поддержать газовый проект в северном эллинском порту Александруполис.

Болгария, тем временем, готовится к выборам весной, и политический класс в значительной степени полагается на националистические настроения, пытаясь сформировать новую балканскую повестку дня, вдохновленную Османской империей и великими устремлениями XIX века, обвиняя своих балканских собратьев в отклонении от "истинного  пути".
#Болгария #Скопье #Балканы

t.iss.one/lovegreece - Греция на русском

🇬🇷 🇹🇷 🇷🇸 🇲🇪 🇷🇴 🇧🇬
Вторая Балканская Война на карте, 1913 год
#Балканы #история

t.iss.one/GreekMilitaryPortal

🇬🇷 Дата обретения независимости Балканских стран

🔸 1. 🇬🇷 Греция - 1821 год (Де-юре 1830 год)
🔸 2. 🇲🇪 Черногория - 1702 год (Де-юре 1878 год)
🔸 3. 🇷🇸 Сербия - 1815 год (Де-юре 1878 год)
🔸 4. 🇷🇴 Румыния - 1878 год (от вассалитета)
🔸 5. 🇧🇬 Болгария - 1878 год (Де-юре 1908 год)
🔸 6. 🇦🇱 Албания - 1912 год (Де-юре 1913 год)

Впрочем тут необходимо отметить, что на Балканах и во времена Османского господства власть осман зачастую была и так номинальной
#Балканы

Телеграм канал GMP - t.iss.one/GreekMilitaryPortal

🇬🇷🇷🇸🇧🇪 Самолет совершил аварийную посадку после взлета с острова Санторини

✈️ Вчера самолет Boeing 737, направляющийся в Брюссель, совершил аварийную посадку в аэропорту Белграда имени Николы Теслы в 13:50 по местному времени.

Рейс TUI Airways из аэропорта Санторини совершил аварийную посадку после того, как начал терять топливо. Власти сообщили, что все 80 пассажиров и 6 членов экипажа в безопасности.
#Сербия #Бельгия #Балканы

Греция на русском - t.iss.one/lovegreece

​​🇧🇬 Человеческая ошибка - вероятная причина смертельной аварии автобуса в Болгарии, говорят следователи

Болгарские следователи заявили в четверг, что человеческая ошибка была наиболее вероятной причиной аварии автобуса, в которой погибло более 40 человек.

Автобус перевозил туристов из Скопье, в том числе детей, возвращавшихся из поездки на выходные в Турцию. Он разбился и загорелся на шоссе в западной Болгарии во вторник.

Следователи исключили террористический акт или то, что возгорание топлива могло вызвать смертельный пожар. Они также установили, что взрыва не было.

“На данный момент ведущей и основной версией является человеческая ошибка”, – заявил на брифинге в четверг глава Национальной службы расследований Болгарии Борислав Сарафов.

“Вскрытия показывают, что все жертвы умерли в основном от удушья после пожара, а не от травм в результате аварии или от травм в результате взрыва”, – сказал он.

Следователи выясняют, могла ли плохая разметка полосы движения, отсутствие надлежащих знаков и отражателей, а также плохая организация дорожного движения привести к аварии.

“Мы считаем, что дорожный барьер, в который сначала врезался автобус, не только бесполезен, но и опасен для движения, и это фактически помогло в аварии”, – сказал Сарафов.

По словам следователей, автобус врезался в дорожный барьер с правой стороны, оторвал его и загорелся от трения, затем свернул влево, прежде чем остановиться внутри дорожных барьеров, разделяющих полосы движения на шоссе.

“Свидетели сказали, что сразу после первого столкновения вспыхнул пожар, и автобус быстро наполнился дымом”, – сказал ведущий следователь Мариан Маринов.

“Никто не мог выйти из первой двери из-за сильного пожара там. Все собрались перед задней дверью, но она была заблокирована транспортными барьерами, которые остановили автобус”, – сказал он.

Власти сообщили о 45 жертвах аварии, но следователи обнаружили 44 тела. Они пытались установить, пересел ли один пассажир, указанный в декларации, в другой автобус, который был частью той же поездки на выходные, или выжил в аварии.

Один выживший, который разбил окно в задней части автобуса, сообщил, что восемь человек выпрыгнули из горящего автомобиля, сообщила пресс-секретарь главного прокурора Сийка Милева. Только семь пассажиров были доставлены в больницу.

Болгария направила двух должностных лиц в Скопье для получения образцов ДНК родственников, необходимых для идентификации жертв, сказал Сарафов.
#Болгария #Балканы #транспорт

Греция 🇬🇷 на русском — t.iss.one/LoveGreece

​​🇬🇷🇪🇺 Дендиас: “неоосманизм” не может быть будущим Западных Балкан

Комментарии Министра иностранных дел Николаоса Дендиаса в четверг после встречи со своей косовской коллегой Доникой Гервалла-Шварц в Афинах были восприняты как четкий посыл Турции и ее усилиям по укреплению неоосманских тенденций в регионе в целом, о чем свидетельствуют недавние визиты президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана в Албанию 🇦🇱 и Сербию 🇷🇸 в последние дни.

Говоря об отношениях с Косово, Дендиас подчеркнул, что Афины хотят укрепить отношения с Приштиной, и сослался на недавнее решение о преобразовании офиса по Косово в столице Эллады в Офис по экономическим и коммерческим вопросам. 

Он также выразил желание Афин соединить Западные Балканы с Трансадриатическим трубопроводом (TAP), участком Южного газового коридора, подтвердив твердую приверженность Эллады интеграции Западных Балкан в Европейский союз 🇪🇺

Кроме того, он также выразил поддержку либерализации визового режима для косовцев, поскольку критерии, изложенные в дорожной карте, были выполнены.

В то же время он отметил “особенно тревожные события в более широком регионе Западных Балкан”.

Более конкретно, он сказал, что Эллинская Республика и ЕС обеспокоены ситуацией в Боснии и Герцеговине, добавив, что “рост национализма, дестабилизирующие тенденции… похоже, снова угрожают нашему региону”.

Ситуация на Западных Балканах также обсуждается во время визита Дендиаса в Хорватию, где он встречается со своим коллегой Гордоном Радманом.

Дендиас также посетит Белград 28 января вместе с премьер-министром Кириакосом Мицотакисом для участия в Высшем совете по сотрудничеству между Сербией 🇷🇸 и Элладой 🇬🇷

Эллада поддерживает диалог Белград-Приштина, но визит в следующую пятницу рассматривается как возможность возродить слегка "остывшие" теплые эллино-сербские отношения.
#Балканы

Греция 🇬🇷 на русском — t.iss.one/LoveGreece

​​🇬🇷🇹🇷 Военное значение Александруполиса и милитаризация островов восточной части Эгейского моря

О прекрасном геостратегическом положении города Александруполис и милитаризации Эгейских островов в очередной раз упомянул турецкий аналитик на CNNturk.

Господство Эллады в воздухе, тем более с появлением современных истребителей Rafale, по мнению многих турецких аналитиков, меняет баланс в пользу Эллады (SETA - аналитический центр Турции).

В отчете, опубликованном Турецким фондом политических, экономических и социальных исследований (SETA), финансируемом правительством Турции, говорится, что дипломатический и военный баланс между Элладой и Турцией ухудшился в ущерб Турции и что будет лучше для Анкары отказаться от закупки у России второй партии ракет С-400, чтобы соблюсти баланс в двусторонних отношениях.

Район Александруполиса

Порт Александруполиса был геостратегически модернизирован после начала конфликта в Украине и использовался США и НАТО. Его углубление произошло при содействии ВМС США.

Пролив Босфор по договору Монтрё закрыт для военных кораблей из-за конфликта в Украине, а Александруполис — лучший и самый простой способ пройти через его порт для союзных войск. Новая кольцевая дорога города, которая строится и соединит порт с Эгнатией Одос, сможет в случае необходимости обеспечить быструю альтернативу дополнительному продвижению средств и возможностей автомобильным транспортом.

Аэропорт Александруполиса также может способствовать продвижению военнослужащих, систем вооружений и различных возможностей в интересах НАТО и ЕС. Это современный аэропорт с географическими преимуществами, большой взлетно-посадочной полосой в 2,5 км параллельно с пассажирскими гражданскими рейсами. Его возможности и маневренность позволяют с комфортом обслуживать несколько больших самолетов одновременно, предоставляет возможность дозаправки всех типов самолетов и вертолетов, тем самым увеличивает стратегические авиационные возможности НАТО.

Босфор и Балканы

Стратегическим проектом для Эллады, Балкан и Восточной Европы является план двойного железнодорожного обхода пролива Босфор проектом Александруполис — Орменио — Бургас — Варна — Русе (SEA2SEA).
Этот проект, будучи в обход пролива Босфор, не только сократит транспортные расходы наполовину с большим выигрышем во времени, но и снизит стратегическое значение пролива Босфор, который был ключевой турецкой привилегией в более широком регионе.
Обход пролива Босфор значительно увеличивает геополитическую ценность Александруполиса.

Восточные острова Эгейского моря

Наличие на греческих островах Эгейского моря сильных систем вооружения, способных держать под контролем крупные сосредоточения войск и объекты инфраструктуры Турции в случае войны с Элладой, в сочетании с воздушной и морской мощью национальных вооруженных сил, возмутили Турцию.

Причины милитаризации островов Элладой:

1. Устав ООН, статья 51 правовой защиты.

2. Незаконное вторжение на Кипр в 1974 году, когда Турция не соблюдала решения Совета Безопасности ООН.

3. 4-я Эгейская армия, сосредоточенная Турцией напротив греческих островов Эгейского моря, базируется в Смирне и способна проводить десантные, воздушно-десантные и другие штурмовые операции.

4. Угроза войны в случае законного(!) расширения греческих территориальных вод с 6 до 12 морских миль.

5. Полеты турецких самолетов над греческими островами в нарушение статьи 13 Лозаннского договора.
#Турция #Балканы

Военный портал Эллады 🇬🇷 GMP — t.iss.one/GreekMilitaryPortal

🇬🇷 Балканы: население Эллады стареет

Албания и Черногория являются регионами с самым молодым населением со средним возрастом 38 лет и 39,4 года, а Эллада и Хорватия являются регионами с самыми старыми жителями, средний возраст которых составляет 46,1 и 45,4 года. В Болгарии средний возраст составляет 45,1 года, в Сербии — 44,1 года.
Источник: CDM.
#Балканы

Греческий новостной портал 🇬🇷 GMP - t.iss.one/GreekMediaPortal