💬 "Сегодня будут камни и грунтовые дороги. Соответственно, накануне провели регламентные работы, пару колес, которые у нас вызвали подозрения, заменили на новые. Готовы стартовать в новый день".

💬 "нормально, в начале были ямы, несколько соперников там стояли - кто застрял, кто без колес. Потом ехали, чуть сбрасывал темп, пропустил напарника, который нас догнал. Но позже они ненадолго встали - погнули рулевую после удара на приземлении. Но в итоге обошлось без серьезных последствий. Парой добрались до финиша. Организаторы обещали злые камни, но нет, нормальная рабочая дорога была".

💬 "Сегодня был довольно длинный день. Сам спецучасток был 420 километров абсолютно прямой дороги. Прямой по направлению, но неровный по ухабам. Мы на своем автомобиле пытались атаковать один из "Газонов", проткнули большим ходом "волны 2", взлетели вверх метра на полтора. Приземлились, но оторвали стабилизатор, но в целом он как будто и не нужен в этом автомобиле. А дальше ехали на максимальной скорости до финиша".

💬 "В мою машину загрузили большое количество запчастей. Завтра Дмитрий стартует передо мной, я буду прикрывать его сзади. Поедем спокойно, потому что мне уже не отыграть столько часов и вся надежда на надежность. А вечером своими силами будем осуществлять регламентные работы с машиной, спать в палатках и утром отправляться на финальный спецучасток".

💬 "Ребята подготовили нам машину: пристегнули в багажник побольше разных запчастей. Еще вчера мы собрали вещи и передали их организаторам. А утром всем помахали ручками и уехали на спецучасток. Вечером, когда мы приедем на финиш, мы будем предоставлены только сами себе. Никого из парней из нашей команды не будет. Поэтому если что-то мы сломаем, придется ремонтировать все самим из подручных материалов и всего того, что привезем с собой в багажнике".