Южнокорейская корпорация «Samsung» в августе т.г. заняла лидирующие позиции на мировом рынке смартфонов. На её долю пришлось 22%. Второе место занял китайский «Huawei» - 16%. Американский «Apple» с 12% третий. За ним следует ещё одна компания из КНР – «Xiaomi». Отмечается, что ужесточение США ограничений в отношении «Huawei» может изменить расклад на глобальном рынке смартфонов, предоставив «Samsung» шанс увеличить своё присутствие на рынке отдельных регионов, в частности, в Европе.

https://www.techdaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=8520

#Новости #Корея #КНР #Экономика #Гаджеты

По сообщениям ряда источников, министр иностранных дел КНР Ван И может посетить Южную Корею и Японию в конце ноября т.г. после участия в саммите БРИКС (16 ноября), АТЭС (20 ноября) и Форума G-20 (21-22 ноября). Конкретные сроки визитов согласовываются. Возможный визит расценивается в качестве подготовки к вступлению Джо Байдена в должность следующего президента США, который стремится к укреплению отношений с союзниками в регионе. Предполагается, что в ходе своей поездки в РК Ван И обсудит вопросы двустороннего экономического сотрудничества в условиях американо-китайского противостояния, взаимодействия в борьбе с коронавирусной инфекцией, а также согласует сроки визита Си Цзиньпина в Южную Корею.
Напомним, что ранее в корейских и японских СМИ сообщалось о возможном визите главы МИД КНР в Р. Корею в октябре. Однако в последствии он был отложен из-за пленарного заседания Центрального комитета КПК и президентских выборов в США.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=k&Seq_Code=368782

#Новости #Корея #КНР #Политика

По информации «JTBC», ссылающейся на источники в Китае, на следующей неделе в провинции Фуцзянь состоится встреча глав внешнеполитических ведомств Южной Кореи и КНР. Ориентировочная дата – 30 марта. Напомним, что ранее глава МИД РК Чон Ый Ён уже провёл переговоры с госсекретарём США Э. Блинкеном и министром иностранных дел РФ С. Лавровым.

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=shm&sid1=100&sid2=268&oid=022&aid=0003564990

#Новости #Корея #Политика #КНР #США #РФ

Согласно данным Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), по состоянию на 2020 г. РК занимала 10-е место в мире по показателю количества самых продаваемых товаров в мире (77 наименований, +6 в сравнении с предыдущим годом). Лидирует Китай – 1798 наименований продукции. Следом за ним расположились Германия – 668, США – 479, Италия – 201 и Япония – 154.
Позиции Южной Кореи сильны в таких категориях как продукты химической промышленности (29 наименований) и изделия из цветных металлов (20). На них приходится 63,7% доли экспорта страны товаров с самой высокой долей на мировом рынке. Среди прочей продукции поляризационная пленка, используемая при изготовлении жидкокристаллических дисплеев, лазерное оборудование и пр.
При этом Китай опередил РК по поставкам чипов памяти, став их крупнейшим поставщиком в мире за счёт увеличения производства и экспорта компаний с иностранными инвестициями, работающих в КНР.

https://www.koreatimes.co.kr/www/biz/2022/03/488_325464.html

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #Экспорт #КНР

Согласно данным Федерации корейской промышленности (FKI) и Центра международной торговли (ITC), доля южнокорейских производителей электромобилей (EV) и аккумуляторов на мировом рынке сократилась на фоне обострения конкуренции с китайскими и немецкими компаниями.
Так, по итогам 2021 года КНР и ФРГ укрепили своих позиции на 9,5% и 3,8% соответственно, в то время как РК, Бельгия и США, наоборот, утратили – 0,8%, 2,1% и 8,5%.
Китай существенно нарастил свой экспорт – на 513,9%. Так, доля Поднебесной на рынке ЕС (крупнейший для EV) выросла с 4,2% до 15,9%.
Что касается аккумуляторных батарей, то основные игроки рынка также усилили своё положение: Китай – «+2,9%», Польша – «+1,8%», Германия – «1,2%», Венгрия – «+0,3%». Южная Корея же потеряла 2%. Совокупная доля трёх корейских лидеров индустрии LGES, Samsung SDI и SK On «просела» с 34,7% до 30,4%. Без учёта китайского рынка, позиции корейцев укрепились – с 52,4% до 57%.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/06/419_330658.html

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #Электромобили #Аккумуляторы #Батареи #Рынок #КНР #Китай

Согласно представленным документам, граждане КНР и США стали самыми активными покупателями жилой недвижимости в Южной Кореи из числа иностранцев за последние семь лет. На них приходится свыше 80% сделок.
Так, с января 2015 по август 2022 гг. граждане других государств приобрели в РК 29792 квартир. Из них 62% (18465 квартир) куплено китайцами, 19,6% (5855) американцами. При этом граждане США активнее покупают жильё именно в Сеуле – 1858 объектов против 1605 у граждан КНР. В столице на американцев приходится 37,1% всех сделок с участием иностранцев. Китайцы лидируют в Ульсане (87%), Южной Чхунчхон (80,6%), на Чеджу (79,2%), Северной Чхунчхон (77,4%) и в Инчхоне (73,6%).
В целом, фиксируется устойчивая тенденция к росту приобретения иностранцами недвижимости в Корее – 3004 объекта в 2016 году и 5640 в 2020 г.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221010000120

#Новости #Корея #Общество #Недвижимость #Жилье #Иностранцы #США #КНР #Инвестиции

Власти Южной Кореи объявили об ужесточении с января 2023 года санитарных требований, предъявляемых к лицам, прибывающим в страну из КНР. С начала следующего года им необходимо будет предоставить отрицательный результат ПЦР-теста на COVID-19, выполненного не менее чем за 48 за часов до вылета, либо экспресс-теста на антиген со сроком 24 часа. При въезде в страну из Китая также предстоит сдать тест на коронавирус и оставаться к специализированном центре пребывания аэропорта до момента получения результата (краткосрочные иностранные визитёры), либо в течение следующих суток пройти медосмотр в соответствующем местном медучреждении и оставаться дома, пока не станут известны его результаты (граждане РК и иностранцы, длительное время проживающие в Корее).
Кроме того, со 2 по 31 января Сеул намерен сократить выдачу диппредставительствами РК в КНР краткосрочных виз. В последующем данные ограничения могут быть продлены. Также планируется сокращение примерно на 5% количество авиарейсов, вылетающих из Китая. Все авиамаршруты будут совершаться в аэропорт Инчхон. В обязательном порядке вводится система предварительного ввода карантинной информации (Q-CODE).

https://newsis.com/view/?id=NISX20221230_0002142275

#Новости #Корея #Китай #Общество #Карантин #Коронавирус #COVID19 #Ограничения #КНР #Транспорт #Аэропорт

Из последних данных SNE Research следует, что по итогам 2022 года из 10 ведущих компаний мира по производству аккумуляторных батарей для электромобилей (EV) шесть являются китайскими.
Так, продажи на данном рынке в прошлом году составили 125,548 млрд долларов, а его совокупный объём оценивается в 690 ГВтч.
В лидерах китайская CATL, на которую приходится 27,5% рынка (по продажам) – 34,557 млрд долл. и 39,1% рынка (по объёму производства) – 270 ГВтч. Компания активно использует фактор ценовой конкурентоспособности (выпускает более дешёвые, но менее мощные аккумуляторы) и поставляет батареи для Tesla, Kia Niro EV и др. В целях обхода ограничений, введённых американским законом IRA, CATL реализует совместно с Ford проект строительства аккумуляторного завода на территории Северной Америки. В конце прошлого года она начала эксплуатацию своего первого зарубежного производства в Германии, а также объявила о планах инвестировать 7,34 млрд евро в строительство второго завода в Европе, который будет располагаться в Венгрии.
Второе место занял ведущий производитель аккумуляторов в РК LG Energy Solution – 12,3% (15,39 млрд долл.) и 14,9% (103 ГВтч) доли рынка. Замыкает тройку китайская BYD – 9,6% (12,09 млрд долл.) и 12,2% (84 ГВтч).
Samsung SDI и SK On занимают четвёртое и пятое места по показателю объёмов продаж – 6% (7,48 млрд долл.) и 4,6% (5,82 млрд долл.) и шестое и пятое по объёмам производства – 5,2% (36 ГВтч) и 6,4% (44 ГВтч) соответственно. Японская компания Panasonic шестая по продажам и четвёртая по выпуску продукции – 3,6% (4,48 млрд долл.) и 7,1% (49 ГВтч).
В топ-10 также вошли китайские Guoxuan (2,8% - 3,55 млрд долл., 2,5% - 17 ГВтч), CALB (2,5% - 3,12 млрд долл., 3,5% - 24 ГВтч), EVE (1,1% - 1,37 млрд долл., 1,3% - 9 ГВтч), SVOLT (0,9% - 1,09 млрд долл., 1,2% - 8 ГВтч).
Отмечается, что доля КНР на мировом рынке аккумуляторных батарей для EV составляет 44,4% (по продажам) и 59,8% (по объёмам производства). У РК 22,9% и 26,5% соответственно.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230327_0002242665

#Новости #Корея #Экономика #Рынок #Промышленность #Аккумуляторы #Батареи #Электромобили #КНР #CATL #BYD #LGES #SamsungSDI #SKOn

В ближайшие годы китайский автопром может потеснить позиции других производителей, включая южнокорейских, на мировом рынке.
Так, по данным Корейской Ассоциации автопроизводителей (KAMA), по итогам первого квартала т.г. Китай стал крупнейшим в мире экспортёром авто. Он сумел обойти Японии с показателем поставок 994 тыс. авто (826 тыс. легковых и 168 тыс. коммерческих, включая грузовики и автобусы) против 954 тыс. Примерно 80% объёма экспорта автомашин КНР составляют местные бренды. По результатам 2022 года Китая занимал второе место.
Отмечается, что КНР успешно диверсифицирует свой автомобильный экспорт. Так, если в 2016 году основными направлениям выступали Иран, Индия, Вьетнам и США, то в прошлом году лидирующие позиции заняли Бельгия, Чили, Австралия и Великобритания. При этом около 20% всего экспорта автомашин пришлось на Европу.
На этом фоне китайцы уходят от поставок дешёвых авто. Так, в 2018 году средняя стоимость китайской машины составляла 12900 долларов, а к 2022 г. она увеличилась на 27% до 16400 долл.
Иностранные автомобильные компании, активно инвестирующие в Китай, также способствуют увеличению его объёмов экспорта. В их числе Tesla, Mercedes-Benz и Volvo. Американская Tesla вообще заняла третье место по показателю экспорта произведённых в КНР авто – 270 тыс.
Благодаря относительно устойчивым и надёжным цепочкам поставок китайские производители активно расширяют свои позиции в сегменте электромобилей, в особенности, на европейском рынке. Согласно прогнозам агентства Fitch, доля КНР на нём уже к 2025 г. вырастет с нынешних 5% до 15%.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/05/419_351636.html

#Новости #Корея #Экономика #Автопром #Транспорт #Рынок #Экспорт #Китая #КНР

На полях саммита АСЕАН 7 сентября президент Южной Кореи Юн Сок Ёль провёл встречу с премьером Госсовета КНР Ли Цяном. Основное содержание переговоров в тезисах:
- развитие ракетно-ядерной угрозы со стороны КНДР будет способствовать укреплению трёхстороннего сотрудничества США-РК-Японии в области безопасности;
- просьба к КНР «добросовестно выполнять свою конструктивную роль» в смягчении и урегулировании ядерной проблемы Северной Кореи;
- вопросы северокорейской проблематики не должны создавать препятствия для развития отношений Пекина и Сеула;
- намерение развивать двусторонний диалог на высоком уровне;
- заинтересованность в сотрудничестве в плане скорейшего проведения трёхстороннего саммита глав Южной Кореи, Китая и Японии;
- призыв к КНР стремиться к «зрелым отношениям, основанным на доверии», сохранять дружеские взаимоотношения, направленные на реализацию общих интересов и понимание друг друга;
- предложение ускорить процесс второго раунда переговоров по заключению соглашения о свободной торговле.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/09/120_358723.html

#Новости #Корея #Политика #Китай #КНР #Президент #Встреча #АСЕАН #ЮнСокЕль #ЛиЦян #Переговоры

23 сентября на полях Азиатских игр, открывшихся в китайском городе Ханчжоу, состоялась встреча премьер-министра Южной Кореи Хан Док Су и председателя КНР Си Цзиньпина. Хан стал первым высокопоставленным представителем РК, встретившимся с Си с ноября 2022 года, когда лидеры Китая и Р Корея пообщались в кулуарах саммита G-20. Переговоры длились немногим более 30 минут. В ходе них южнокорейский премьер выразил надежду на то, что Сеул и Пекин будут стремиться развивать здоровые и зрелые отношения, основанные на взаимном уважении и выгоде, общих интересах. При этом он подчеркнул особое значение в этом вопросе осуществления обменов и контактов на высоком уровне, передав Си приветствие от Юн Сок Ёля. Кроме того, Хан попросил КНР сыграть конструктивную роль в урегулировании вопросов, связанных с КНДР, а также поднял тему трёхстороннего саммита в формате РК-Китай-Япония.
Си Цзиньпин, в свою очередь, заявил о готовности рассмотреть возможность совершения визита в Южную Корею для встречи с президентом РК Юн Сок Ёлем, а также приветствовал идею возобновления трёхстороннего саммита Сеула, Пекина и Токио, который может состояться в текущем году в РК. В частности, на следующем неделе стороны проведут переговоры высокого уровня, на которых будут обсуждаться детали встречи в привязке к бизнесу и экономике. Что касается северокорейской проблематики, то глава КНР подтвердил приверженность Пекина постоянным усилиям по обеспечению мира и стабильности на Корейском полуострове.
МИД Южной Кореи положительно оценил итоги встречи Си и Хана, отметив, что они «придадут значительный импульс» двусторонним отношениями. Подчёркивается, что стороны не осуждали «ничего, даже отдалённо связанного с вопросами военно-технического сотрудничества между Россией и КНДР».

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230923000118

#Новости #Корея #Политика #Китай #КНР #СиЦзиньпин #ХанДокСу #Визит #Встреча #Переговоры

После задержки продолжительностью в один год, вызванной затянувшейся глобальной пандемией COVID-19, в китайском Ханчжоу в минувшую субботу открылись XIX Азиатские игры. На церемонии открытия присутствовали председатель КНР Си Цзиньпин и представители различных стран АТР. В спортивном мероприятии принимают участие 11970 спортсменов из 45 стран региона, которые разыграют между собой 481 комплект медалей в 61 дисциплине в 40 видах спорта.
Южная Корея направила рекордную по численности делегацию из 1140 атлетов, которые будут бороться за награды в 39 из 40 заявленных видах спорта. Поставленная перед ними цель – завоевать от 40 до 50 золотых медалей и занять третье место в общем медальном зачёте после Китая и Японии.
В международном соревновании также принимают участие спортсмены из КНДР – впервые после Азиатских игр 2018 года в Индонезии (тогда две Кореи выступали в отдельных дисциплинах в составе единой команды и выходили на церемонии под флагом Объединения).
Завершатся состязания 8 октября.

https://www.koreatimes.co.kr/www/sports/2023/09/829_359886.html

#Новости #Корея #Политика #Общество #Спорт #АзиатскиеИгры #Ханчжоу #Китая #КНР #КНДР #Соревнование

Южнокорейские судостроительные компании возлагают значительные надежды на получение второй очереди контрактов на строительство СПГ-газовозов для Катара, рассчитывая обойти своих главных конкурентов из КНР и улучшить своё положение на мировом рынке судостроения. Второй пакет соглашений оценивается в сумму примерно 10 млрд долларов и предполагает строительство порядка 40 газовозов.
Начало этому на прошлой неделе положила HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE), которая подписала с QatarEnergy контракт на строительство 17 СПГ-газовозов общей стоимостью 3,9 млрд долларов. Известно, что Hanwha Ocean и Samsung Heavy Industries также ведут соответствующие переговоры с Катаром.
В рамках первой очереди контрактов в прошлом году ближневосточное государство разместило заказы на строительство 65 судов на общую сумму в 14 млрд долл. Из них 18 судов получила SHI, а KSOE и Hanwha Ocean (бывшая DSME) – по 17. Оставшиеся 11 судов достались китайской Hudong-Zhonghua Shipbuilding.
На текущий момент существует предположение, что Катар может разместить на верфях КНР более количество заказов, поскольку государственные энергетические компании Китая подписали долгосрочные контракты на импорт СПГ из Катара.
За первые восемь месяцев т.г. компании из КНР получили 58% всех новых заказов на строительство судов различных типов, в то время как у Р. Корея доля всего в 27% рынка.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/10/419_360352.html

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #КНР #KSOE #HanwhaOcean #SHI #Катар #Контракт #СПГ #Газовоз